新界專綫小巴路線64K，由林展雄（客運營業證編號12751C）以富新聯專綫小巴公司名義營辦，來往富山（富山火葬場）及大圍站（村南道），途經大圍新村，向該村居民提供接駁東鐵綫的小巴服務，同時接載前往寶福紀念館、富山火葬場、富山公眾殮房等地之乘客。
運輸署服務詳情表指此路線大圍站總站設於大圍站公共運輸交匯處，實際上位於村南道。
歷史
- 1984年2月1日：運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線，此線與63K編為同一組。[1]
- 1984年8月14日：64K線投入服務，來往下城門臨時房屋區及大圍臨時火車站（即木頭站）。[2]
- 1985年3月4日：下城門總站遷往富山火葬場對開。[3]
- 1986年4月23日：配合大圍永久火車站啟用，大圍火車站總站遷往富嘉花園現址。[4]
- 1987年初：大圍火車站總站遷往大圍中期交通交匯處。
- 約1987年：增設上、中、下午時段來往富山／下城門臨時房屋區及大圍工業區的額外班次。
- 約1990年：取消往來大圍工業區的班次。
- 不詳：大圍火車站總站遷往村南道。
- 2005年4月15日：運輸署官方資料中此線大圍火車站總站遷往大圍站公共運輸交匯處，但營運商自行保留總站在原址。
- 2017年4月1日：營辦商開始自資向長者及合資格殘疾人士提供$2.0票價優惠；惟因線主及戶口名稱問題未能符合當局要求，此路線與其餘由富新聯營運的小巴路線至此仍未能加入政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃。[5]
- 2018年8月12日：此路線與其餘由富新聯營運的小巴路線正式加入政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃，標誌着全港所有專綫小巴路線已加入此計劃。[6]
服務時間及班次
| 由富山開出 | 由大圍站（村南道）開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:30 - 17:00 | 06:30 - 17:00 | 20 |
| 17:00 - 18:20 | 17:00 - 18:20 | 10 |
| 18:20 - 23:30 | 18:20 - 23:30 | 20 |
| ———— | 23:46 | ———— |
收費
| 路程 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $3.7 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費
八達通轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
|
注意事項：
| |||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用1輛小巴提供服務，與64A線於最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。
行車路線
此路線全程行車里數約2.5公里，行車時間約7分鐘。（平均行車時速約21.4公里）
往大圍站（村南道）
途經：下城門道、大圍新村路、下城門道、積運街、美田路、積輝街、大圍道、（積存街、城河道）#、積褔街、積祿里及村南道
（#如無乘客要求前往埃索大圍加油站一帶，司機將直接駛經大圍道、積福街及積祿里前往村南道。）
| 新界專綫小巴64K線（富山→大圍站（村南道）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 大圍 | 下城門道 | 富山 | |
| 2 | 大圍新村路 | 大圍新村 | ||
| 3 | 培僑書院 | |||
| 4 | 下城門道 | |||
| 5 | 積運街 | 海福花園（新強記） （G出口對面） | ||
| 6 | 美田路 | |||
| 7 | 積輝街 | |||
| # | 大圍 | 大圍道 | ||
| # | 積福街 | 渣打銀行 | ||
| 8 | 大圍 | 大圍道 | 積德里（恒生銀行／麥當勞） | |
| 9 | 積存街 | 埃索大圍加油站 | ||
| 10 | 城河道 | |||
| 11 | 積福街 | 東華三院冼次雲小學 | ||
| 12 | 積祿里 | 大圍遊樂場（積福街球場） | ||
| 13 | 村南道 | 大圍站（村南道）（近D出口） | ||
往富山
途經：村南路、大圍道、積輝街、美田路、積運街、下城門道、大圍新村路（、下城門道、悠安街、悠定街、悠安街）#及下城門道
# 於星期一至五（公眾假期除外）17:30 開出的班次，繞經悠安街及悠定街，於保良局鄭翼之中心外停站。
| 新界專綫小巴64K線（大圍站（村南道）→富山） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 大圍 | 村南道 | 大圍站（村南道）（近D出口） | |
| 2 | 大圍道 | 金禧花園 | ||
| 3 | 積輝街 | |||
| 4 | 美田路 | |||
| 5 | 積運街 | 海福花園（新強記）（近G出口） | ||
| 6 | 下城門道 | |||
| 7 | 大圍新村路 | 大圍新村 | ||
| # | 悠定街 | 保良局鄭翼之中心 | 只限星期一至五17:30開出之班次，假日除外 | |
| 8 | 下城門道 | 富山 | ||
使用狀況
根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：
- 2019年初：18,300人次。[8]
圖集
收費表（2019年5月）
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註釋及參考資料
- ↑ 憲示第359號，香港政府憲報第126卷第05期，1984年2月1日。
- ↑ 〈沙田新小巴專線〉，香港政府新聞公報，1984-08-10
- ↑ 〈沙田一專線小巴 明延長服務範圍〉，大公報，1985-03-03
- ↑ 〈大圍永久火車站交通措施〉，香港政府新聞公報，1986-04-16
- ↑ 〈兩間專線小巴商仍未提供長者兩元優惠〉，now新聞台，2017年3月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈由2015年3月29日起已分階段加入政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的新界區專線小巴路線列表〉，2018年8月12日修訂。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴車費調整 63K(美田邨公共運輸交匯處－大圍站(村南道)(循環線)) 63A(美松苑－大圍站(村南道)(循環線))63B(恒峰花園－大圍站(村南道)(循環線)) 63S(美田邨公共運輸交匯處－旺角(循環線)) 64K(富山－大圍站公共運輸交匯處) 64A(大圍站(村南道)－培橋書院(循環線))〉［交通通告］，2019年5月15日。
- ↑ 8.0 8.1 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價20%，運輸署最終批准加幅為12%（以整個路線組別計算）。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴車費調整 第63K號線(美田邨公共運輸交匯處 - 大圍站(村南道)(循環線)) 第63A號線(美松苑 - 大圍站(村南道)(循環線)) 第63B號線(恒峰花園 - 大圍站(村南道)(循環線)) 第64K號線(富山 - 大圍站公共運輸交匯處) 第64A號線(大圍站(村南道) - 培橋書院(循環線)) 第63S號線(美田邨公共運輸交匯處 - 旺角(循環線)(通宵服務))〉［交通通告］，2015年2月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴車費調整 63K 美田邨公共運輸交匯處 – 大圍站 (循環綫) 63A 美松苑 – 大圍站 (循環綫) 63B 恒峰花園 – 大圍站 (循環綫) 64K 富山 – 大圍站 63S 美田邨公共運輸交匯處 – 旺角站 (通宵服務)(循環綫)〉［交通通告］，2011年4月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線第63K(63A及63B), 64K 及63S車費調整〉［交通通告］，2007年4月。
外部連結
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