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新界通宵專綫小巴路線61S,由富昇運輸有限公司客運營業證編號11253C)營辦,來往沙田(禾輋邨)旺角站,為禾輋邨、瀝源邨沙角邨乙明邨新田圍邨的居民提供往返旺角的通宵服務。

歷史

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年6月更新參考來源請見此

禾輋(德厚街)開出 旺角站開出 班次(分鐘)
每日
23:00 - 06:00 23:00 - 06:00 5 - 15

駿景園特別班次

駿景園開出 旺角站開出
每日
01:00、01:30、02:00、02:30 00:30、01:00、01:30、02:00

收費

收費表
駿景園
$6.4 禾輋邨
$6.4 $6.4 新田圍
$16.4 $13.4 $13.4 旺角站
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時,須以現金或八達通卡付款,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付分段收費,請通知車長調校收費器顯示金額,然後才拍卡付款。

八達通轉乘優惠

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用14輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於192人。

現時60K60P60R61M61S62K線共用23輛豐田Coaster小巴行走,其中全數16座小巴均配備由Vogelsitze生產、附安全帶的高背座椅

以下用車資料未必齊全。

60K/60P/60R/61M/61S/62K線用車列表
車牌 車型 車種代號 座位數目 備註
DA8678 豐田Coaster 5LS 16 車牌原屬元佐線三菱Rosa BE211
DV7268 車牌原屬九龍13線之三菱Rosa BE434
EK3692
ER2331
FD7623 原為76線之用車
FK1693
HD7823
HU3676 5LS2
JA221 5LS 車牌原屬紅小北流水的4代
KX5766 原為75線之用車
KX9222
KY4490 原為76線之用車
LA5124
LD967
LD1415
LD2159
LD2711
LD3141
LD4157
LG2653 原為南區分會之用車
WR1938 2020年7LL 19 2020年3月投入服務
配備Vegaseat座椅及八通電牌
替代同時退役的KX9714(5LS)
WR3055 2020年3月投入服務
配備Vegaseat座椅及八通電牌
替代同時退役的EU8903(5LS)
WR7864 2020年3月投入服務
配備Vegaseat座椅及八通電牌
替代同時退役的EM9410(5LS)
此節最後於2020年3月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為13.9公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為33.4公里)

往旺角站方向

途經:樂信徑樂景街火炭路、)德厚街源禾路沙田鄉事會路沙田圍路沙角街大涌橋路獅子山隧道公路獅子山隧道窩打老道太子道西彌敦道快富街

註:駿景園特別班次加經註之街道,不經註之街道。

新界專綫小巴61S線(禾輋(德厚街)駿景園旺角站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
火炭 樂信徑 只適用於駿景園特別班次
樂景街
沙田市中心 源禾路
1 沙田市中心 德厚街 常規班次起點站
駿景園特別班次不停此站
2 沙田市中心 源禾路
沙燕橋
3 沙田圍 沙田圍路
4 沙角街
5 大涌橋路
6 沙田頭 獅子山隧道公路
Route1 獅子山隧道窩打老道
7 旺角 太子道西
8 快富街
  • T.O.P(旺角中心) MTR logo

往沙田方向

途經:快富街通菜街亞皆老街窩打老道獅子山隧道獅子山隧道公路大涌橋路沙角街乙明邨街沙角街沙田圍路沙田鄉事會路源禾路担杆莆街沙田正街橫壆街源禾路禾輋街豐順街德厚街 (、源禾路火炭路樂景街樂信徑

註:駿景園特別班次加經註之街道。

新界專綫小巴61S線(旺角站禾輋(德厚街)駿景園
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 旺角 快富街
  • T.O.P(旺角中心) MTR logo
Route1 窩打老道獅子山隧道
2 沙田頭 獅子山隧道公路 分段收費起點站
3 沙田圍 大涌橋路
4 乙明邨街
5 沙角街
6 沙田圍路
沙燕橋
7 沙田市中心 担杆莆街
8 橫壆街
9 源禾路
10 禾輋街
11 豐順街
12 德厚街 常規班次終點站
駿景園特別班次亦在此設站
火炭 樂景街 只適用於駿景園特別班次
樂信徑

相關事件

  • 2014年5月19日:凌晨一時許,一輛往旺角站方向的豐田Coaster(LD2711)在弼街轉入彌敦道時,車底石油氣缸被疑為木方的硬物擊中裂開,漏出石油氣,事件中無人受傷[12][13]。此為首宗石油氣小巴氣缸遭撞裂事件。
  • 2017年1月13日:晚上十時許,一輛客貨車在窩打老道南行駛至禧福道交界前,疑收掣不及撞向前面正等候交通燈的四驅車,繼續撞上一輛此路線的豐田Coaster小巴(FK1693)及兩輛私家車,造成五車串燒。包括小巴司機在內共二人受傷送院。[14]

圖集

註釋及參考資料

  1. 有關專線小巴在源禾路阻塞交通的投訴,交通投訴組季報/二零零三年十月至十二月
  2. 政府新聞網:六條專線小巴經營權今起招標,2003年8月1日
  3. 第5240號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉,香港特別行政區政府憲報第07卷第31期,2003年8月1日。
  4. 新界綠小61S試辦延長至火炭駿景園[乘客通告],載hkitalk.net。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界區專線小巴路線第61S路線 (禾輋/火炭 - 旺角站)服務調整〉[交通通告],2018年6月29日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 60K ( 沙田站 – 火炭平房區 ) 60P ( 沙田站 – 桂地街 ( 華聯工業大廈 ) 60R ( 沙田站 – 沙田馬場 ( 彭福公園 )) 62K ( 沙田站 – 沙田山莊 ) 第 61M 號線 ( 世界花園 - 九龍塘 ( 沙福道 ) 公共運輸交匯處 ) 61S( 瀝源 / 禾輋 – 旺角站 )( 通宵服務 ) ( 循環線 )〉[交通通告],2017年3月9日
  7. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價10.7%,運輸署最終批准加幅為9.8%。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 60K (沙田站 -火炭平房區) 60P (沙田站 - 桂地街(華聯工業大廈) 60R (沙田站 - 沙田馬場(彭福公園)) 62K (沙田站 - 沙田山莊) 61S(瀝源/ 禾輋- 旺角站)(通宵服務) (循環線)〉[交通通告],2014年1月14日
  9. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價8.7%,運輸署最終批准加幅為6.1%。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 60K (沙田站 -火炭平房區) 60P (沙田站 - 桂地街) 60R (沙田站 -沙田馬場) 62K (沙田站 - 沙田山莊) 61S(瀝源/ 禾輋- 旺角站)(通宵服務) (循環線)〉[交通通告],2012年1月10日
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線第60K (沙田站 –火炭平房區)號線 (60P (沙田站 – 桂地街)、60R (沙田站 –沙田馬場))、第62K (沙田區 – 沙田山莊)、第61M號線(世界花園 – 九龍塘沙福道公共運輸交匯處)及第61S號線(瀝源/ 禾輋– 旺角站)(通宵服務) (循環線)車費調整〉[交通通告]
  12. 旺角小巴漏石油氣 「流動炸彈」險爆〉,《東方日報》,2014年5月20日
  13. 氣Van首爆缸 險釀鬧市巨災〉,《文匯報》,2014年5月20日
  14. 燈位前五車串燒 四驅車被推上壆女客被困,《東網》,2017年1月14日

相關條目

外部連結

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