新界專綫小巴路線618,由天祐有限公司(客運營業證編號15998C)營辦,來往天水圍(天恩邨)及深圳灣口岸,途經香港濕地公園、嘉湖北、天水圍市中心及廈村。
歷史[]
- 2007年3月23日:運輸署公開招標5條專綫小巴路線的經營權,此路線為其中之一。[1]
- 2007年7月1日:深圳灣口岸於當日下午六時正式啟用,618線隨即投入服務,當時取道元朗公路及洪天路來往天水圍。[2]
- 2010年5月10日:改經廈村路及田廈路往還天水圍,不再行經元朗公路。
- 2020年2月8日:因應新型冠狀病毒肺炎疫情,政府推行進一步壓縮跨境人流的防疫管制措施,此路線由當日起暫停服務,直至2023年1月7日。[3][4]
- 2022年10月27日:增設到站時間預報服務。[5]
- 2024年4月21日:增設特別班次,於星期一至五 06:20 - 10:00 及 16:00 - 19:00、星期六、日及公眾假期全日由天恩邨開出,過天澤邨後經天影路返回天華路原有路線往深圳灣口岸。[6]
- 2024年12月2日:原有不經濕地公園及天水圍市中心之特別班次獨立路線編號為618A線。[7]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2024年12月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
|
|
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $14.4 |
收費備註 |
---|
八達通轉乘優惠[]
618線港鐵轉乘優惠 | |||
---|---|---|---|
第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
618 | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 618 | ||
注意事項:
|
用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與618A及618B線共需使用12輛19座位豐田Coaster小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於133人。
現時天祐旗下新界618系路線合共使用16輛19座位豐田Coaster小巴行走。
新界618系路線用車列表 | ||||
---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 備註 |
AU1428 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 原車牌為VD7216 現時車牌原屬5LS[註 2] |
AZ3266 | ||||
DX9578 | 2018年7LL | 車牌原屬紅小17線的4代 | ||
NL950 | 2018年6月投入服務 車牌原屬2004年5LS[註 3] | |||
VB5490 | 2017年7LL | |||
VB7849 | ||||
VC1207 | ||||
VD1834 | ||||
VE7169 | 曾於2021年5月至2023年8月行走富昇運輸新界60系路線 | |||
VE8465 | ||||
VF6230 | 2018年7LL | 曾於2021年11月至2023年5月行走富昇運輸新界60系路線 | ||
VW1883 | 2019年7LL | 2019年9月投入服務 原車牌為WJ9463 | ||
ZD8286 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年3月投入服務 |
ZJ7499 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年6月投入服務 | |||
ZR8498 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年9月投入服務 | |||
ZV8939 | 2025年7DL | 配備2.8升引擎及自動波箱 2025年1月投入服務 |
新界618系路線過往用車列表 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
AX1580 | 2004年5LS | 16 | 2017年 | 轉至紅小元旺線及17線行走 | AZ3266(2017年7LL) |
EB8299 | 5LS2 | 2017年5月 | 因交通意外而提早退役 | ||
EL1849 | 2005年5LS2 | 2017年 | 轉至紅小官荃線行走 | ||
FT5100 | 2017年12月 | 轉至紅小土荃線行走 | |||
KP1966 | 2002年5LS | 不詳 | 轉至紅小17線及北流水線行走 | ||
KY8815 | 2003年5LS | 2017年12月 | 改為紅色小巴 車牌現套用於萬能資源港島16系/18M線的2020年7LL上 |
||
KY8923 | 不詳 | 轉至紅小17線行走 | |||
LB3900 | 改為紅色小巴 | ||||
LT195 | 2004年5LS2 | 2017年12月 | 轉至潮聯紅小官旺線行走 | ||
LW8671 | 5LS | 改為紅色小巴 | |||
NL950 | 2004年5LS | 2018年6月 | 轉至紅小官青線行走並更換車牌為VN4509 | 同牌2018年7LL | |
NU3343 | 2008年6LS | 2017年12月 | 轉至紅小筲石線行走 | ||
SU6582 | 2014年6LS | 不詳 | 轉至紅小官青線及油青線行走 | ||
SX2208 | |||||
VB1808 | 2017年7LL | 19 | 2019年9月 | 因交通意外而提早退役 | WJ9463(2019年7LL) 其後更換車牌為VW1883 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為17.8公里,行車時間約為47分鐘。(平均行車時速約為22.7公里)
往深圳灣口岸[]
途經:天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天恩路、嘉恩街、天恩路、天城路、天華路、流浮山道、屏廈路、田廈路、廈村路、港深西部公路及深圳灣公路大橋
新界專綫小巴618線(天恩邨→深圳灣口岸) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 天水圍北 | |||
2 | 天瑞路 | |||
3 | 濕地公園路 | |||
4 | 天葵路 |
|
||
天水圍 | ||||
5 | 嘉恩街 | |||
6 | 天華路 | |||
7 | 廈村 | 屏廈路 | 沿途可上客 | |
8 | 田廈路 | |||
9 | 廈村路 |
|
沿途可上落客 | |
此站以後屬邊境禁區範圍,未持有禁區紙或旅遊證件的乘客必須在此處以前各站下車 | ||||
![]() | ||||
10 | 深圳(蛇口) | |||
深圳灣口岸港方口岸區(包括巴士總站在內)屬於邊境禁區,於該處上落或逗留之乘客必須持有有效旅行證件(如「港澳居民來往內地通行證」、護照等)或邊境禁區通行證(禁區紙),否則即屬違法。過境旅客下車後,應盡快進入聯檢大樓辦理離境手續。 |
往天恩邨[]
途經:深圳灣公路大橋、港深西部公路、廈村路、田廈路、屏廈路、流浮山道、天華路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路及天瑞路
新界專綫小巴618線(深圳灣口岸→天恩邨) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 深圳(蛇口) | |||
![]() | ||||
此處以前各站屬邊境禁區範圍,未持有禁區紙或旅遊證件的乘客不能前往 | ||||
2 | 廈村 | 廈村路 |
|
沿途可上落客 |
3 | 田廈路 | |||
4 | 屏廈路 | 沿途可落客 | ||
5 | 流浮山/天水圍 | 天華路 | ||
6 | 天水圍 | 天城路 |
|
|
7 | 天龍路 | |||
8 | 天葵路 | |||
9 | 天水圍北 | |||
10 | 濕地公園路 |
|
||
11 | 天瑞路 | |||
12 | ||||
深圳灣口岸港方口岸區(包括巴士總站在內)屬於邊境禁區,於該處上落或逗留之乘客必須持有有效旅行證件(如「港澳居民來往內地通行證」、護照等)或邊境禁區通行證(禁區紙),否則即屬違法。 |
使用狀況[]
618線為唯一來往天水圍北及深圳灣的交通服務,離開香港青年協會李兆基書院時多會滿座,無力接載嘉湖北一帶乘客,司機因而經常不駛經該路段,惹來區議員不滿。[8]
根據相關政府文件,此路線載客情況如下:
相關事件[]
- 2010年7月28日:一輛往深圳灣口岸方向的豐田Coaster於深圳灣公路大橋快綫與一輛從中綫切入之的士相撞,兩車共6人受傷。[11]
- 2017年5月22日:上午十一時許,一輛往深圳灣口岸方向的豐田Coaster(EB8299)於深圳灣公路大橋北行疑因收掣不及,撞向前方一輛設有風琴式防撞欄的箭咀車,小巴車頭嚴重凹陷,小巴司機當場死亡,箭咀車司機及12名小巴乘客受傷。[12]
- 2019年9月18日:下午二時許,一輛往天恩邨方向的豐田Coaster(VB1808)於港深西部公路往廈村交匯處的支路撞向一輛拋錨停於路旁的中型貨車,小巴車頭嚴重損毀,小巴司機死亡,8人受傷[13]。肇事小巴事後因龍骨爆破及底盤崩裂而無法復修,提早退役。
圖集[]

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 第1951號公告:〈道路交通(公共服務車輛)規例(第374D章)--九龍及新界的公共小型巴士(專線)路線〉,香港特別行政區政府憲報第11卷第12期,2007年3月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新增通道,聯繫更好(附圖)〉[新聞公報],2007年6月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈跨境陸路交通特別安排〉[新聞公報],2020年2月6日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈第一階段通關下各陸路口岸的公共運輸配套安排〉,2023年1月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統覆蓋所有路線〉[新聞公報],2022年10月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第618號線 (天水圍(天恩邨)-深圳灣口岸)車費及服務調整〉[交通通告],2024年4月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦新界專線小巴路線輔助路線第618A號線(天水圍(天恩邨)往深圳灣口岸)及第618B號線(天水圍(濕地公園路)往深圳灣口岸)〉[交通通告],2024年11月18日。
- ↑ 〈李月民議員建議討論專線小巴618線屢次違反指定路線行走而沒有懲處性措施〉,元朗區議會交通及運輸委員會集體運輸服務工作小組,2018年1月29日。
- ↑ 〈立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB222〉。
- ↑ 立法會財務委員會審核二零二五至二六年度開支預算管制人員對立法會議員初步問題的答覆編號TLB166
- ↑ 〈深西通道的士撞綠巴〉,《蘋果日報》,2010年7月29日。
- ↑ 〈綠Van撼箭嘴車司機夾斃〉,《東方日報》,2017年5月23日。
- ↑ 〈撼拋錨貨車小巴司機慘死〉,《東方日報》,2019年9月19日。
外部連結[]
以邊境禁區為總站的專綫小巴路線 | |
---|---|
落馬洲管制站 【只限凌晨】 | |
落馬洲支線 | |
深圳灣口岸 | |
沙頭角禁區 |
元朗區專綫小巴路線 | |
---|---|
元朗市路線 | |
天水圍路線 | |
落馬洲路線 | |
其他路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |
邊境管制站的巴士及小巴路線 | 接駁陸路|
---|---|
落馬洲管制站 (連接深圳皇崗口岸) | <跨境穿梭巴士> 皇巴士 <直通巴士> 錦上路跨境全日通 • 中港直通快線(荃灣) • 油尖24小時跨境快線 • 旺角跨境全日通 • 觀塘24小時跨境快線 • 灣仔跨境全日通 • 皇崗口岸迪士尼專線 • 皇崗過境巴士東涌東薈城線 <深宵專綫小巴> N44B • 79S • 616S |
深圳灣管制站 (連接深圳深圳灣口岸) | <本地服務> 專營巴士:B2 • B2P • B2X • B3 • B3A • B3M • B3X • NB2 • NB3 專綫小巴:618 • 618A • 618B <直通巴士> 環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線 • 深圳灣跨境快線 • 東九龍快綫 • 環島上環-深圳灣專線 • 環島銅鑼灣-深圳灣專線 • 深圳灣口岸至海洋公園專線 • 深圳灣跨境巴士東涌東薈城線 |
落馬洲支線管制站 (連接深圳福田口岸) | |
沙頭角管制站 (連接深圳沙頭角口岸) | |
文錦渡管制站 (連接深圳文錦渡口岸) | |
港珠澳大橋管制站 (連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸) | <本地服務> 專營巴士:
居民巴士:DB02A • DB02R • NR334 <跨境穿梭巴士> 港珠澳大橋穿梭巴士 <直通巴士> 港澳一號 • 港澳快線 • 觀塘apm澳門專線 • 永東港珠澳大橋–澳門線 |
香園圍邊境管制站 (連接深圳蓮塘口岸) | |
高鐵西九龍管制站 (連接廣深港高鐵西九龍站口岸) | |
香港國際機場海天中轉大樓 (連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸) |