香港巴士大典
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新界專綫小巴路線60K,由富昇運輸有限公司客運營業證編號11253C)營辦,來往沙田站火炭平房區,途經瀝源邨禾輋邨火炭村火炭工業區,其中往火炭方向會繞經瀝源、禾輋兩邨邨內街道,往沙田方向則只在源禾路設站。

歷史

服務時間及班次

沙田站開出 火炭平房區開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:06 - 09:50 05:50 - 09:50 6
09:50 - 20:30 09:50 - 20:30 4
20:30 - 00:06 20:30 - 00:00 6
星期日及公眾假期
06:06 - 00:06 05:50 - 00:00 6

特別班次

黃竹洋村沙田站

黃竹洋村開出 沙田站開出
每日
07:05 10:30、19:15
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費

路程 收費
常規班次(沙田站火炭平房區
全程收費 $5.7
往火炭平房區方向之分段收費
㘭背灣街 $3.9
往沙田站方向之分段收費
禾輋邨 $3.9
特別班次(黃竹洋村沙田站
全程收費 $7.9
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2021年6月27日[8] 往返火炭平房區:$5.7[9]
往返黃竹洋村:$7.9
㘭背灣街火炭平房區:$3.9
禾輋邨沙田站:$3.9
2017年3月12日[10] 往返火炭平房區:$5.3[11]
往返黃竹洋村:$7.4
㘭背灣街火炭平房區:$3.7
禾輋邨沙田站:$3.7
2014年1月26日[12] 往返火炭平房區:$4.8[13]
往返黃竹洋村:$6.8
㘭背灣街火炭平房區:$3.4
禾輋邨沙田站:$3.4
2012年4月22日 $4.6 㘭背灣街火炭平房區:$3.2
禾輋邨沙田站:$3.2
2012年1月22日[14] $4.5 㘭背灣街火炭平房區:$3.1
禾輋邨沙田站:$3.1
2008年11月23日[15] $4.1 㘭背灣街火炭平房區:$2.9
禾輋邨沙田站:$2.9
待查 $3.8 㘭背灣街火炭平房區:$2.7
禾輋邨沙田火車站:$2.7
收費沿革待查
約1995年 $3.3 㘭背灣街火炭平房區:$2.2
約1993年 $3.0 㘭背灣街火炭平房區:$2.0
約1992年 $2.7 㘭背灣街火炭平房區:$1.8
1991年2月14日[16] $2.3 㘭背灣街火炭平房區:$1.6
約1990年 $1.8 㘭背灣街火炭平房區:$1.3
約1988年 $1.5 㘭背灣街往返火炭平房區沙田火車站:$1.2
約1986年 $1.5 不設分段收費
1982年3月28日 $1.0
樂葵徑九龍塘地鐵站:$2.0

八達通轉乘優惠

60K線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
60K 港鐵 30¢ 90分鐘
港鐵 60K
注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,營辦商需調配16輛小巴予60K、60P60R線提供服務;在最繁忙一小時,三線每方向合共載客量不少於240人。

現時60K60P60R61M61S62K線共使用27輛豐田Coaster小巴行走。

以下用車資料未必齊全。

新界60K/60P/60R/61M/61S/62K線用車列表
車牌 車種代號[17] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註
DA8678 2003年5LS 16座Vogelsitze座椅 路布 62K 車牌原屬元佐線三菱Rosa(1代)
ER2331 60K
FK1693
HD7823
HU3676 2005年5LS2 16座高背座椅 60K61M
JA221 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 展暉電牌 60K 車牌原屬2003年5LS和1999年4代[18]
原車牌為XM7483
2021年8月投入服務
KX5766 2003年5LS 16座Vogelsitze座椅 路布 62K 原屬明偉小巴新界75線用車
KX9222
KY4490 60K 原屬明偉小巴新界76線用車
LA5124
LD967 61M
LD2159 60K
LD3141
LD4157
LG2653 原屬紅小南區分會之用車
LU9764 2005年5LS2 16座高背座椅 62K 原屬明偉小巴新界75線用車
替代轉為紅小慈佐線用車的FD7623(2003年5LS)
ME7119 2006年5LS2 60K 原屬金匙九龍26系用車
替代同時調走的WZ4843(2005年5LS2)
PA4194 2009年6LS 原屬金匙九龍26系用車[19]
替代同時調走的EK3692(2003年5LS)
VE7169 2017年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 原屬天祐新界618線用車
替代轉為紅小的LD2711(2003年5LS)
VF6230 2018年7LL 原屬天祐新界618線用車
替代同時調走的XN6083[20](2003年5LS)
WR1938 2020年7LL 2020年3月投入服務
替代同時退役的KX9714(2003年5LS)
WR3055 2020年3月投入服務
替代同時退役的EU8903(5LS)
WR7864 2020年3月投入服務
替代同時退役的EM9410(5LS)
XE4824 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 2021年3月投入服務
替代同時退役的LD1415(2003年5LS)
XH6830 2021年5月投入服務
XK8721 2005年5LS2 16座高背座椅 路布 原屬興銳新界811線用車
原車牌為FJ6366
替代同時調走的DV7268(2003年5LS)
XN2762 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 展暉電牌 2021年9月投入服務

此節最後於2022年5月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為4.6公里,行車時間約為17分鐘。(平均行車時速約為16.2公里)

往火炭平房區

走線 途經道路

常規
沙田車站圍沙田鄉事會路源禾路禾輋街豐順街德厚街、源禾路、火炭路松頭下路㘭背灣街桂地街黃竹洋街桂地新村路

黃竹洋村特別班次
……、桂地街、黃竹洋街及黃竹洋村徑
新界專綫小巴60K線(沙田站火炭平房區
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 沙田市中心
2 源禾路
3 禾輋街
4 豐順街
5 德厚街
6 源禾路
7 沙田火炭 火炭路
8 㘭背灣街
  • 喜利佳工業大廈
  • 利達工業中心
分段收費起點
9 桂地街
10 黃竹洋街
  • 駿洋邨駿山樓
  • 駿洋邨駿湖樓
沿途可上落客
11 桂地新村路 行駛走線②之特別班次不適用
沙田火炭 黃竹洋村徑 行駛走線②之特別班次終點站

往沙田站

走線 途經道路

常規
桂地新村路黃竹洋街桂地街駿洋邨巴士總站、桂地街、火炭路松頭下路㘭背灣街麵房街、火炭路、源禾路沙田鄉事會路沙田車站圍

黃竹洋村特別班次
黃竹洋村徑、黃竹洋街、桂地街……
新界專綫小巴60K線(火炭平房區沙田站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
沙田火炭 黃竹洋村徑 行駛走線②之特別班次起點站
1 沙田火炭 桂地新村路 行駛走線②之特別班次不適用
2 黃竹洋街
  • 駿洋邨駿山樓
  • 駿洋邨駿湖樓
沿途可上落客
3
4 桂地街
5 火炭路
  • 利達工業中心
6 㘭背灣街
7 火炭路
8 沙田市中心 源禾路 分段收費起點
9

相關事件

  • 2017年6月27日:早上八時許,一輛往沙田站方向的豐田Coaster(KY4490)駛至沙田鄉事會路近新城市中央廣場時,因前方交通情況減速,但被尾隨另一輛同樣往沙田站方向的62K線同款小巴(KX9222)收制不及追撞,此路線小巴被推前再撞向前方一輛的士,14人受傷。其中駕駛62K線小巴的54歲姓李女司機事後一度情緒激動,跪地大聲叫嚷。[21][22]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋、參考資料

  1. 憲示第3106號,香港政府憲報第123卷第42期,1981年10月16日。
  2. 柏德苑曾是香港理工大學的職員宿舍,2000年交還政府,現址已建成私人住宅「晉名峰」。
  3. 運輸署公告:〈新界小巴專綫事〉,載《華僑日報》,1982年3月25日。
  4. 〈荃灣沙田新巴士總站 由明日開始分別啟用〉,《大公報》,1982年8月19日
  5. 有關專線小巴在源禾路阻塞交通的投訴,交通投訴組季報/二零零三年十月至十二月
  6. 第5240號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉,香港特別行政區政府憲報第07卷第31期,2003年8月1日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴路線第60K號路線(沙田站-火炭平房區)及第60P號路線(沙田站-桂地街(華聯工對大廈))服務調整〉[交通通告],2020年8月26日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第60K、60P、60R、62K、61M及61S號線車費調整〉[交通通告],2021年6月25日
  9. 立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)144,營辦商原申請加價13.2%/14.9%(黃竹洋村班次),運輸署最終批准加幅為5.6%/6.8%。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 60K ( 沙田站 – 火炭平房區 ) 60P ( 沙田站 – 桂地街 ( 華聯工業大廈 ) 60R ( 沙田站 – 沙田馬場 ( 彭福公園 )) 62K ( 沙田站 – 沙田山莊 ) 第 61M 號線 ( 世界花園 - 九龍塘 ( 沙福道 ) 公共運輸交匯處 ) 61S( 瀝源 / 禾輋 – 旺角站 )( 通宵服務 ) ( 循環線 )〉[交通通告],2017年3月9日
  11. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價12.5%,運輸署最終批准加幅為10.4%。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 60K (沙田站 -火炭平房區) 60P (沙田站 - 桂地街(華聯工業大廈) 60R (沙田站 - 沙田馬場(彭福公園)) 62K (沙田站 - 沙田山莊) 61S(瀝源/ 禾輋- 旺角站)(通宵服務) (循環線)〉[交通通告],2014年1月14日
  13. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價10.9%,運輸署最終批准加幅為4.3%。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 60K (沙田站 -火炭平房區) 60P (沙田站 - 桂地街) 60R (沙田站 -沙田馬場) 62K (沙田站 - 沙田山莊) 61S(瀝源/ 禾輋- 旺角站)(通宵服務) (循環線)〉[交通通告],2012年1月10日
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線第60K (沙田站 –火炭平房區)號線 (60P (沙田站 – 桂地街)、60R (沙田站 –沙田馬場))、第62K (沙田區 – 沙田山莊)、第61M號線(世界花園 – 九龍塘沙福道公共運輸交匯處)及第61S號線(瀝源/ 禾輋– 旺角站)(通宵服務) (循環線)車費調整〉[交通通告],2012年1月10日
  16. 〈不取消八七號巴士但減車 沙田區會引起爭辯〉,《華僑日報》,1991年2月26日。
  17. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  18. 該4代曾為紅小北流水線用車
  19. 亦曾為紅小23線元屯線及已結業的黃竹坑小巴服務用車
  20. 原車牌為JA221
  21. 沙田站外3車撞 綠Van女司機狂喊〉,《蘋果日報》,2017年6月28日。
  22. 【多圖】新城市外三車串燒 兩小巴猛撼的士 約14人受傷〉,《香港01》,2017年6月27日。

外部連結

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