新界專綫小巴路線60K,由富昇運輸有限公司客運營業證編號11253C)營辦,來往沙田站火炭平房區,途經瀝源邨禾輋邨火炭村火炭工業區,主要為火炭工作或居住的市民提供前往沙田市中心的公共交通服務。往火炭方向會繞經瀝源、禾輋兩邨邨內街道,往沙田方向則只在源禾路設站。

歷史

服務時間及班次

沙田站開出 火炭平房區開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:06 - 09:50 05:50 - 09:50 6
09:50 - 20:30 09:50 - 20:30 4
20:30 - 00:06 20:30 - 00:00 6
星期日及公眾假期
06:06 - 00:06 05:50 - 00:00 6

特別班次

黃竹洋村沙田站

黃竹洋村開出 沙田站開出
每日
07:05 10:30、19:15

收費

路程 收費
常規班次(沙田站火炭平房區
全程收費 $5.3
往火炭平房區方向之分段收費
㘭背灣街[8] $3.7
往沙田站方向之分段收費
禾輋邨 $3.7
特別班次(黃竹洋村沙田站
全程收費 $7.4
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

用車

根據運輸署《服務詳情表》,營辦商需調配16輛小巴予60K、60P60R線提供服務;在最繁忙一小時,三線每方向合共載客量不少於240人。

現時60K60P60R61M61S62K線共用23輛豐田Coaster小巴行走,其中大部份16座小巴均配備由Vogelsitze生產、附安全帶的高背座椅

以下用車資料未必齊全。

60K/60P/60R/61M/61S/62K線用車列表
車牌 車型 車種代號 座位數目 備註
DA8678 豐田Coaster 5LS 16 車牌原屬元佐線三菱Rosa BE211
DV7268 車牌原屬九龍13線之三菱Rosa BE434
EK3692
ER2331
FK1693
HD7823
HU3676 5LS2
JA221 5LS 車牌原屬紅小北流水的4代
KX5766 原為75線之用車
KX9222
KY4490 原為76線之用車
LA5124
LD967
LD1415
LD2159
LD2711
LD3141
LD4157
LG2653 原為南區分會之用車
LU9764 5LS2 原為75線之用車
替代轉為紅小的FD7623(5LS)
WR1938 2020年7LL 19 2020年3月投入服務
配備Vegaseat座椅及八通電牌
替代同時退役的KX9714(5LS)
WR3055 2020年3月投入服務
配備Vegaseat座椅及八通電牌
替代同時退役的EU8903(5LS)
WR7864 2020年3月投入服務
配備Vegaseat座椅及八通電牌
替代同時退役的EM9410(5LS)

此節最後於2020年5月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為4.6公里,行車時間約為17分鐘。(平均行車時速約為16.2公里)

往火炭平房區

途經:沙田車站圍沙田鄉事會路源禾路禾輋街豐順街德厚街、源禾路、火炭路松頭下路㘭背灣街[8]桂地街黃竹洋街桂地新村路

新界專綫小巴60K線(沙田站火炭平房區
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 沙田市中心
2 源禾路
3 禾輋街
4 豐順街
5 德厚街
6 源禾路
7 沙田火炭 火炭路
8 㘭背灣街
  • 喜利佳工業大廈
  • 利達工業中心
分段收費起點
9 桂地街
10 黃竹洋街
  • 駿洋邨駿湖樓
  • 駿洋邨駿山樓
沿途可上落客
11 桂地新村路

往沙田站

途經:桂地新村路黃竹洋街桂地街駿洋邨巴士總站、桂地街、火炭路松頭下路㘭背灣街[8]麵房街、火炭路、源禾路沙田鄉事會路沙田車站圍

新界專綫小巴60K線(火炭平房區沙田站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 沙田火炭 桂地新村路
2 黃竹洋街
  • 駿洋邨駿山樓
  • 駿洋邨駿湖樓
沿途可上落客
3 桂地街
4 火炭路
  • 利達工業中心
5 㘭背灣街
6 火炭路
7 沙田市中心 源禾路 分段收費起點
8

相關事件

  • 2017年6月27日:早上八時許,一輛往沙田站方向的此路線豐田Coaster(KY4490),駛至沙田鄉事會路近新城市中央廣場時因前方交通情況減速,但被尾隨另一輛同樣往沙田站方向的62K線豐田Coaster專綫小巴(KX9222)收制不及追撞,此線小巴被推前再撞向前方一輛的士,14人受傷。其中駕駛62K線小巴的54歲姓李女司機事後一度情緒激動,跪地大聲叫嚷。[16][17]

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 憲示第3106號,香港政府憲報第123卷第42期,1981年10月16日。
  2. 柏德苑曾是香港理工大學的職員宿舍,2000年交還政府,現址已建成私人住宅「晉名峰」。
  3. 運輸署公告:〈新界小巴專綫事〉,載《華僑日報》,1982-03-25
  4. 〈荃灣沙田新巴士總站 由明日開始分別啟用〉,《大公報》,1982年8月19日
  5. 有關專線小巴在源禾路阻塞交通的投訴,交通投訴組季報/二零零三年十月至十二月
  6. 第5240號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉,香港特別行政區政府憲報第07卷第31期,2003年8月1日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴路線第60K號路線(沙田站-火炭平房區)及第60P號路線(沙田站-桂地街(華聯工對大廈))服務調整〉[交通通告],2020年8月26日。
  8. 8.0 8.1 8.2 此街道刊憲時所用名稱為「㘭背灣街」(「㘭」從土從幻),並顯示於地理資訊地圖等官方資料;不過因為「㘭」字於部份電腦未能正確顯示或輸入,以致一般市民、運輸署及巴士公司均多使用「坳」字(從土從幼)代替之,街上部份路牌亦曾一度顯示「坳背灣街」,現已以貼紙修改為「㘭背灣街」。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 60K ( 沙田站 – 火炭平房區 ) 60P ( 沙田站 – 桂地街 ( 華聯工業大廈 ) 60R ( 沙田站 – 沙田馬場 ( 彭福公園 )) 62K ( 沙田站 – 沙田山莊 ) 第 61M 號線 ( 世界花園 - 九龍塘 ( 沙福道 ) 公共運輸交匯處 ) 61S( 瀝源 / 禾輋 – 旺角站 )( 通宵服務 ) ( 循環線 )〉[交通通告],2017年3月9日
  10. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價12.5%,運輸署最終批准加幅為10.4%。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 60K (沙田站 -火炭平房區) 60P (沙田站 - 桂地街(華聯工業大廈) 60R (沙田站 - 沙田馬場(彭福公園)) 62K (沙田站 - 沙田山莊) 61S(瀝源/ 禾輋- 旺角站)(通宵服務) (循環線)〉[交通通告],2014年1月14日
  12. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價10.9%,運輸署最終批准加幅為4.3%。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴車費調整 60K (沙田站 -火炭平房區) 60P (沙田站 - 桂地街) 60R (沙田站 -沙田馬場) 62K (沙田站 - 沙田山莊) 61S(瀝源/ 禾輋- 旺角站)(通宵服務) (循環線)〉[交通通告],2012年1月10日
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線第60K (沙田站 –火炭平房區)號線 (60P (沙田站 – 桂地街)、60R (沙田站 –沙田馬場))、第62K (沙田區 – 沙田山莊)、第61M號線(世界花園 – 九龍塘沙福道公共運輸交匯處)及第61S號線(瀝源/ 禾輋– 旺角站)(通宵服務) (循環線)車費調整〉[交通通告],2012年1月10日
  15. 〈不取消八七號巴士但減車 沙田區會引起爭辯〉,《華僑日報》,1991年2月26日。
  16. 沙田站外3車撞 綠Van女司機狂喊〉,《蘋果日報》,2017年6月28日。
  17. 【多圖】新城市外三車串燒 兩小巴猛撼的士 約14人受傷〉,香港01,2017年6月27日。

外部連結

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