新界專綫小巴路線605,由瑞明服務有限公司(客運營業證編號6967C)營辦,來往上水站及麒麟村,途經石湖墟及古洞。
麒麟村是跨區村落,範圍由元朗區新田東北部至北區古洞西南部,兩區由麒麟山及麒麟山坳分隔,小巴會先從位於新田的村口進入,途經麒麟山坳,最後以位於古洞的村路為終點,因此此路線兩端總站均位於北區而中途需途經元朗區,但卻使用屬元朗區的600系列作編號。
歷史
- 1990年2月16日:運輸署公開招標11組共15條專綫小巴新路線,其中包括一條麒麟村來往上水(第7B區)的獨立招標路線,[1][2]但未能成功開辦。
- 1990年8月31日:運輸署公開招標14組共27條專綫小巴新路線,此路線與601、602、603、604、606S線編為同一組。[3]
- 1992年3月26日:605線投入服務,來往上水(第7B區)[4]及麒麟村,當時服務時間為06:30-20:10。[5]
服務時間及班次
由麒麟村開出 | 由上水站開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
06:30 - 10:32 | 06:50 - 10:30 | 22 |
10:32 - 15:32 | 10:30 - 15:30 | 25 |
15:32 - 20:40 | 15:30 - 21:00 | 22 |
收費
收費表 | ||
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來 \ 往 |
上水站 | 白石凹 |
白石凹 | $5.9 | |
麒麟村 | $7.1 | $5.9 |
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠
港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
注意事項:
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用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用2輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於32人。
實際上此路線派出2輛小巴行走。
現時瑞明服務共使用20輛第5代豐田Coaster石油氣16座位小巴、1輛第6代豐田Coaster柴油16座小巴、1輛第6代豐田Coaster石油氣16座小巴和10輛金旅XML6701J18柴油19座位小巴行走,大部份有其常駐路線,部份情況下會對調用車行走或行駛其他路線。
瑞明服務用車列表 | ||||||
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車牌 | 型號 | 代號 | 座位數目 | 客運營業證編號 | 常駐路線 | 備註 |
ET7498 | 豐田Coaster | 2005年5LS2 | 16 | 6967C | 601 | 原為紅小官青線用車 車牌原屬2代 |
EX6896 | 2004年5LS | 602 | 原為紅小油佐線用車 已更換為原廠兩點式安全帶高背座椅 | |||
GB5039 | 2005年5LS2 | 605 | ||||
JP8413 | 金旅XML6701J18 | 19 | 602 | 車牌原屬三菱Rosa(4代) 該三菱Rosa原屬當時由捷輝汽車營辦之九龍2/6系路線用車 後於2017年改為金旅XML6701J18,繼續行走九龍2/6系路線 捷輝汽車結業後,於2021年3月被轉售至瑞明服務並於同月11日加入 | ||
KB9098 | 豐田Coaster | 2005年5LS2 | 16 | |||
KG7978 | 金旅XML6701J18 | 19 | 15167C | 620 | 車牌原屬三菱Rosa(4代) 該三菱Rosa原屬當時由捷輝汽車營辦之九龍2/6系路線用車 後於2017年改為金旅XML6701J18,繼續行走九龍2/6系路線 捷輝汽車結業後,於2020年11月被轉售至瑞明服務並在同月20日加入 | |
KL4905 | 豐田Coaster | 2002年5LS | 16 | 6967C | 604 | 已更換為原廠兩點式安全帶高背座椅 |
KY1973 | 2003年5LS | 603 | ||||
LK9589 | 2004年5LS | 日間:602 特更:604 |
原為紅小青黃線用車 已更換為原廠兩點式安全帶高背座椅 | |||
LN5675 | 604 | 原為紅小灣荃線用車 | ||||
LV2738 | 2005年5LS2 | 601 | 原為紅小秀旺線用車 亦為葵青聯運前用車 | |||
LV3411 | 602 | 原為紅小北流水用車 | ||||
LV4227 | 日更:604 中更:602 |
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LW7219 | 603 | |||||
LX1355 | 601/601B | 原為紅小71線用車 | ||||
LZ3578 | 原為紅小秀旺線用車 | |||||
MA2030 | 日間:601/602 特更:605 |
原為紅小官油線用車 | ||||
MB9810 | 後備 | 原為紅小北流水、西旺線用車 | ||||
MC4394 | 605 | 原為紅小北流水用車 | ||||
MC5354 | 602 | 原為紅小紅箕線用車 | ||||
NH2593 | 2008年6LS | 原為樂華專線小巴九龍22A/22M線用車 2021年1月26日加入 替代同時退役的MA8869(2005年5LS2) | ||||
RH7679 | 2005年5LS2 | 原為紅小灣荃線、旺荃線用車 | ||||
RV2860 | 原車牌為MD447 車牌MD447已配上於潮聯旗下一輛2021年7LL上 | |||||
TB4193 | 2014年6DS | 日間:601C/602C 特更:602 |
||||
VE7145 | 金旅XML6701J18 | 19 | 15167C | 620 | ||
VE8266 | ||||||
VF8799 | ||||||
VL6758 | 6967C | 上下繁:602C 日間:602 |
替代同時退役的CY6687(2000年4代) | |||
VL7159 | ||||||
VT865 | 上下繁:601B 日間:601/601C 中更:604 |
替代同時退役的KS4921(2002年5LS) | ||||
VW1815 | 601 | 替代同時退役的KX7287(2003年5LS) | ||||
WB294 | 604 | 替代同時退役的KY9816(2003年5LS) |
備注:用車列表不一定準確,待有心人士修改。
瑞明服務過往用車列表 | |||||
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車牌 | 型號 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 退役/調走後該車隊由其他車輛取代用車 |
CY6687 | 豐田Coaster | 2000年4代 | 2018年 | 退役 | VL6758(金旅XML6701J18) |
HZ1004 | 1999年4代 | 不詳 | |||
JR5778 | 2000年4代 | 2018年 | |||
KS4921 | 2002年5LS | VT865(金旅XML6701J18) | |||
KX7287 | 2003年5LS | 2019年 | VW1815(金旅XML6701J18) | ||
KY9816 | WB294(金旅XML6701J18) | ||||
MA8869 | 2005年5LS2 | 2021年1月 | NH2593(2008年6LS) |
行車路線
此路線的全程行車里數約為8.9公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為26.7公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往上水站
途經:往麒麟村未命名通路、古洞路、白石凹交匯處、青山公路 – 洲頭段、青山公路 – 古洞段、粉錦公路、上水迴旋處、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路及龍運街
新界專綫小巴605線(麒麟村→上水站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 古洞 | 麒麟村通道 | 沿途可上落客 | |
2 | 新田 | 古洞路 | ||
3 | 古洞 | 青山公路 – 洲頭段 | 沿途可上落客 | |
4 | 青山公路 – 古洞段 | |||
5 | 上水 | 新豐路 | ||
6 | ||||
小巴可能會因應乘客需要而改經粉嶺公路或古洞路近古洞南。 |
往麒麟村
途經:新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、迴旋處、粉錦公路、青山公路 – 古洞段、青山公路 – 洲頭段、白石凹交匯處、古洞路及往麒麟村未命名通路
新界專綫小巴605線(上水站→麒麟村) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 上水 | |||
2 | 新豐路 | |||
3 | 古洞 | 青山公路 – 古洞段 | 沿途可上落客 | |
4 | 青山公路 – 洲頭段 | |||
5 | 新田 | 古洞路 | ||
6 | 古洞 | 麒麟村通道 | 沿途可上落客 | |
小巴可能會因應乘客需要而改經粉嶺公路或古洞路近古洞南。 |
圖集
605線以上水站為總站
605線以上水站為總站
605線的麒麟村總站在古洞一邊
605線途經寶石湖路
605線途經寶石湖路(2018年4月)
605線以上水站為總站
605線以麒麟村為總站
605線以麒麟村為總站
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相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 第559號公告,香港政府憲報第132卷第7期,1990年2月16日。
- ↑ 〈專線小巴競投當局收申請表四十份〉,《大公報》,1990年3月23日。
- ↑ 第3089號公告,香港政府憲報第132卷第35期,1990年8月31日。
- ↑ 上水第7B區即上水站小巴總站、上水廣場一帶,並非某些網站所指的翠麗花園。然而,1993至1996版本的《香港街道地方指南》皆將605線的總站標在「上水(翠麗花園)」,1997年版的路線表則改列「上水火車站」,但圖面表示仍然在翠麗花園總站標示605線。
- ↑ 〈元朗設新專線小巴〉,香港政府新聞公報,1992年3月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴601號線(元朗(鳳翔路)–北圍村)、新界專線小巴601B號線(北圍村–錦上路站(循環線))、新界專線小巴601C號線(元朗(鳳翔路)–錦上路站(循環線))、新界專線小巴602號線(元朗(鳳翔路)–大江埔)、新界專線小巴602C號線(元朗(鳳翔路)–錦上路站(循環線))、新界專線小巴603號線(元朗(鳳翔路)–逢吉鄉)、新界專線小巴604號線(元朗(鳳翔路)–山下村)、新界專線小巴605號線(麒麟村–上水站)及新界專線小巴606S號線(元朗(鳳翔路)–尖沙咀東(麼地道))(通宵服務)調整車費〉[交通通告],2019年3月20日。
- ↑ 運輸署進展報告,元朗區議會交通及運輸委員會文件第2017/60號
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴601號線(元朗(鳳翔路)–北圍村)、新界專線小巴601B號線(北圍村–錦上路站(循環線))、新界專線小巴601C號線(元朗(鳳翔路)–錦上路站(循環線))、新界專線小巴602號線(元朗(鳳翔路)–大江埔)、新界專線小巴602C號線(元朗(鳳翔路)–錦上路站(循環線))、新界專線小巴603號線(元朗(鳳翔路)–逢吉鄉)、新界專線小巴604號線(元朗(鳳翔路)–山下村)、新界專線小巴605號線(麒麟村–上水站)及新界專線小巴606S號線(元朗(鳳翔路) –尖沙咀東(麼地道))(通宵服務)調整車費〉[交通通告],2016年6月21日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價9.4%,運輸署最終批准加幅為4.7%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴601號線(元朗(鳳翔路)-北圍村)、新界專線小巴602號線(元朗(鳳翔路)-大江埔)、新界專線小巴603號線(元朗(鳳翔路)-逢吉鄉)、新界專線小巴604號線(元朗(鳳翔路)-山下村)、新界專線小巴605號線(麒麟村-上水站)及新界專線小巴606S號線(元朗(鳳翔路) -尖沙咀東(麼地道))(通宵服務) 調整車費〉[交通通告],2014年3月31日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價13.8%,運輸署最終批准加幅為10.3%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴 601(元朗(鳳翔路)-北圍村)、602 (元朗(鳳翔路)-大江埔) 603 (元朗(鳳翔路)-逢吉鄉)、604 (元朗(鳳翔路)-山下村) 605 (麒麟村-上水站)、606S (元朗(鳳翔路)-尖沙咀東(麼地道))(通宵服務) 調整車費〉[交通通告],2011年12月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第601、602、603、604、605及606S號線的車費〉[交通通告],2009年1月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第601、602、603、604、605及606S號線調整車費〉[交通通告],2006年3月。
- ↑ 《香港公共交通服務指南1996》(香港:運輸署,1996年),第555頁。
外部連結
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 605 號
- 小巴薈:新界區專線小巴605號線
- i-busnet.com:新界區專線小巴605線
- 我被誤導了(關於小巴605尾班車開出時間),hkitalk.net
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