已停辦的新界專綫小巴路線5K,循環來往粉嶺圍及聯和墟,途經粉嶺火車站,為歷史上北區唯一使用個位數字編號之專綫小巴路線。
此路線之客運營業證編號為3851C。
歷史
- 1987年10月9日:運輸署公開招標9組共18條專綫小巴新路線,此線為其中之一。[1]
- 1989年5月30日:5K線投入服務,當時總站設於粉嶺北圍祠堂對開空地[2],只於回程時途經粉嶺火車站前庭。[3]
- 1989年7月17日:總站遷往粉嶺南圍,來回程繞經粉嶺火車站前庭。
- 1990年6月27日:取消服務。[4]
服務時間及班次
路線停辦前 | |
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由粉嶺圍開出 | |
服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
06:00-10:00 | 10 |
10:00-16:00 | 20-25 |
16:00-20:00 | 15 |
1989年5月30日至1989年7月16日 | |
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由粉嶺圍開出 | |
服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
06:00-20:00 | 18 |
收費
全程收費:$1.2
收費備註 |
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行車路線
此路線的全程行車里數約為6.2公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為14.9公里)
途經:粉嶺南圍、雙魚路、粉嶺火車站前庭、粉嶺體育道、雙魚路、樂業路、沙頭角公路、聯興街、和豐街、聯盛街、沙頭角公路、樂業路、雙魚路、粉嶺火車站前庭、粉嶺體育道、雙魚路、璧峰路、馬會道、粉嶺北圍通路及粉嶺南圍
- 獲准上落客地點:
- 粉嶺南圍
- 粉嶺北圍
- 雙魚路南行近粉嶺北圍、燈柱EA3276對面
- 雙魚路南行近粉嶺游泳池、燈柱N3156及N3154對面
- 和豐街39-43號
- 雙魚路北行燈柱N3114對面之巴士站
- 粉嶺火車站前庭(不准停車等候)
- 沿途限制區以外所有其他地方,只要不違反道路交通條例。
1989年5月30日至1989年7月16日之行車路線 |
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途經:粉嶺北圍通路、馬會道、D3路、雞嶺迴旋處、沙頭角公路、聯興街、和豐街、聯盛街、沙頭角公路、樂業路、雙魚路、粉嶺火車站前庭、粉嶺體育道、馬會路、粉嶺北圍通路 |
用車
此路線使用2輛16座位公共小巴行走。
圖集
相關條目
註釋及參考資料
- 1989年7月17日生效的5K線服務詳情表
外部連結
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