新界專綫小巴59K線

新界專綫小巴路線59K，由馬亞木旗下大強發展有限公司（客運營業證編號4761C）營辦，來往上水站及蓮麻坑，途經沙嶺、文錦渡、打鼓嶺及香園圍口岸。

政府於2016年1月4日實施第三階段縮減邊境禁區範圍後，此路線沿途大部分道路及村落已不再是邊境禁區；然而，蓮麻坑路連接橫瀝至蓮麻坑村一段700米長路段，仍屬警方的「邊界巡邏路」（Boundary Patrol Road）^[1]。警方在距離蓮麻坑村1300米外的打鼓嶺十二號警崗（摩囉樓）設置蓮麻坑檢查站，沒有有效邊境禁區許可證的乘客，必須在該處下車，^[2]因此進出蓮麻坑村的乘客必須持有有效邊境禁區許可證。^{[註 1]}

此路線為服務全港最北的公共交通，大部分道路與香港邊界平行，最近邊界處只有40米，而走線最北處（近摩囉樓）緯度為22.5586N，為香港所有被命名的道路中最北點。

歷史[]

1985年11月15日：運輸署公開招標11組共24條專綫小巴路線經營權，此路線為其中之一。^[3]
- 招標文件將「蓮麻坑」寫作「蓮蔴坑」。
1986年10月7日：19線投入服務，來往彩園邨（彩園路東行上水站外的停車灣）及蓮麻坑，以取代鄉村車服務。^[4]
1987年3月31日：增設特別班次來往彩園邨及香園圍。
1987年12月28日：縮短服務時間，取消香園圍特別班次，改為增設特別班次來往彩園邨與瓦窰及新屋嶺。
1988年1月29日：編號改為59K，上水總站由彩園邨遷往上水站。^[5]
1988年8月1日：上水站往來新屋嶺特別班次，於每日11:00後延長至香園圍。
約於2014年：配合竹園村原址因興建香園圍口岸而須搬遷，香園圍特別班次繞經竹園村新村停車場。
2016年1月4日：政府縮減邊境禁區範圍第三階段實施，沿線大部分道路及村落已不再是邊境禁區；然而，蓮麻坑路連接橫瀝至蓮麻坑村一段700米長路段，仍屬警方邊界巡邏路，因此進出蓮麻坑村的乘客必須持有有效的邊境禁區許可證。
2022年3月30日：增設到站時間預報服務。^[6]

服務時間及班次[]

由上水站開出	由蓮麻坑開出	班次（分鐘）
每日
05:45	06:15
06:00 - 21:30	06:30 - 22:00	30

特別班次[]

上水站↔香園圍●
由上水站開出	由香園圍開出	班次（分鐘）
每日
05:45 - 20:45	06:15 - 21:15	30
以下班次不經竹園村：上水站開：19:45、20:45 香園圍開：20:15、21:15

上水站↔松園下●
由上水站開出	由松園下開出
星期一至六
07:05、07:50	16:50、17:25
星期日及公眾假期不設服務

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費[]

收費表
來＼往	上水站	新屋嶺	瓦窰／木湖／竹園	香園圍
新屋嶺	$6.9
瓦窰／木湖／竹園	$8.0	$6.9
香園圍	$9.1	$6.9	$6.9
蓮麻坑	$9.9	$8.0	$6.9	$6.9

收費備註
乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。＊乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2023年3月12日^[7]	$9.9	上水站－香園圍：$9.1 上水站－竹園：$8.0 蓮麻坑－新屋嶺：$8.0 上水站－新屋嶺：$6.9 新屋嶺－香園圍：$6.9 新屋嶺－竹園：$6.9 木湖瓦窰－香園圍：$6.9 木湖瓦窰－蓮麻坑：$6.9 香園圍－蓮麻坑：$6.9
2018年7月15日^[8]	$9.1^[9]	上水站－香園圍：$8.4 上水站－竹園：$7.4 蓮麻坑－新屋嶺：$7.4 上水站－新屋嶺：$6.4 新屋嶺－香園圍：$6.4 新屋嶺－竹園：$6.4 木湖瓦窰－香園圍：$6.4 木湖瓦窰－蓮麻坑：$6.4 香園圍－蓮麻坑：$6.4
2016年7月3日^[10]	$8.5^[11]	上水站－香園圍：$7.9 上水站－竹園：$6.9 蓮麻坑－新屋嶺：$6.9 上水站－新屋嶺：$6.0 新屋嶺－香園圍：$6.0 新屋嶺－竹園：$6.0 木湖瓦窰－香園圍：$6.0 木湖瓦窰－蓮麻坑：$6.0 香園圍－蓮麻坑：$6.0
2013年2月17日^[12]^[13]	$7.7	上水站－香園圍：$7.2 上水站－竹園：$6.2 蓮麻坑－新屋嶺：$6.2 上水站－新屋嶺：$5.5 新屋嶺－香園圍：$5.5 新屋嶺－竹園：$5.5 木湖瓦窰－香園圍：$5.5 木湖瓦窰－蓮麻坑：$5.5 香園圍－蓮麻坑：$5.5
2011年7月17日^[14]	$7.3	上水站－香園圍：$6.8 上水站－竹園：$5.9 蓮麻坑－新屋嶺：$5.9 上水站－新屋嶺：$5.2 新屋嶺－香園圍：$5.2 新屋嶺－竹園：$5.2 木湖瓦窰－香園圍：$5.2 木湖瓦窰－蓮麻坑：$5.2 香園圍－蓮麻坑：$5.2
待查	$6.7	上水站－香園圍：$6.2 上水火車站－竹園：$5.4 蓮麻坑－新屋嶺：$5.4 上水火車站－新屋嶺：$4.8 新屋嶺－香園圍：$4.8 新屋嶺－竹園：$4.8 木湖瓦窰－香園圍：$4.8 木湖瓦窰－蓮麻坑：$4.8 香園圍－蓮麻坑：$4.8
待查	上水火車站 $4.2　新屋嶺 $4.8　$4.2　瓦窰／打鼓嶺警署 $5.5　$4.2　$4.2　香園圍 $6.0　$4.8　$4.2　$4.2　蓮麻坑
收費沿革待查
約1995年	上水火車站 $3.5　新屋嶺 $4.0　$3.5　瓦窰／打鼓嶺警署 $4.5　$3.5　$3.5　香園圍 $5.0　$4.0　$3.5　$3.5　蓮麻坑
約1993年	上水火車站 $3.0　新屋嶺 $3.5　$3.0　瓦窰／打鼓嶺警署 $4.0　$3.0　$3.0　香園圍 $4.5　$3.5　$3.0　$3.0　蓮麻坑
約1991年	上水火車站 $2.5　新屋嶺 $3.0　$2.5　瓦窰／打鼓嶺警署 $3.5　$2.5　$2.5　香園圍 $4.0　$3.0　$2.5　$2.5　蓮麻坑
約1989年	上水火車站 $2.0　新屋嶺 $2.5　$2.0　瓦窰／打鼓嶺警署 $3.0　$2.0　$2.0　香園圍 $3.5　$2.5　$2.0　$2.0　蓮麻坑
1986年10月7日	彩園（彩園路） $1.5　新屋嶺 $2.0　$1.5　香園圍 $2.5　$1.5　$1.5　蓮麻坑

八達通轉乘優惠[]

59K線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
59K	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	59K	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線需使用4輛19座位小巴提供服務，主線及香園圍特別班次最繁忙一小時載客量各不少於38人。

現時此路線與59A及59S線合共使用43輛豐田Coaster小巴行走，包括8輛16座位小巴及35輛19座位小巴。

大強發展用車列表
車牌	車種代號^{[註 2]}	座位	地點牌配置	常駐路線	備註
GL5600	2016年6DL	19座Vega座椅	路布	59S	配備自動波箱及外推式車門原為南豐紗廠免費穿梭巴士用車亦曾為人人好新界101M／102系／111線用車車牌原屬明裕新界801線的1995年3代於2024年3月加入
LN526	2024年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌		配備2.8升引擎及自動波箱 2024年7月投入服務車牌原屬紅小梨旺線的2004年5LS
LT3918	2004年5LS2	16座高背座椅	路布		原為亨運九龍37A／37M線用車於2023年12月加入
LX157	2005年5LS2				原為上水專線小巴新界50K／51K線用車亦曾為金運新界55K線用車於2024年3月加入
LX6321					原為亨運九龍37A／37M線用車於2023年12月加入
LY8416					原為路榮實業新界302線用車亦曾為人人好新界101M／102系／111線用車於2023年8月加入
LZ3120					原為紅小9號線用車亦曾為人人好新界101M／102系／111線用車於2023年2月加入
MA723	2024年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌		配備2.8升引擎及自動波箱 2024年9月投入服務
MB7909	2005年5LS2	16座高背座椅	路布		原為紅小9號線用車亦曾為亨運九龍37A／37M線及人人好新界101M／102系／111線用車於2023年2月加入
MC3335	2005年5LS2				原為上水專線小巴新界50K／51K線用車亦曾為金運新界55K線用車於2024年3月加入
NB326	2004年5LS2				車頭使用四川豐田組件原為明裕新界801線用車亦曾為富明新界807系路線用車於2023年8月加入
TJ965	2023年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌		配備2.8升引擎及自動波箱 2023年11月投入服務車牌原屬的士
VP6427	2018年7LL	19座Vogel座椅	八通電牌	59A	原為金運新界55K線用車於2023年2月加入
VR2834				59K	2018年8月投入服務此組路線首輛19座位小巴
VS9483				59S	原為金運新界55K線用車於2022年12月加入
VU8458				59K
VV9149
WC7247	2019年7LL		展暉電牌		2019年5月投入服務
YK5472	2023年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅		59S	配備2.8升引擎及自動波箱 2023年2月投入服務
YK5989
YK6128
YL9766
YM3285					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年3月投入服務
YP9925					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年5月投入服務
YR3281					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年5月投入服務
YT5110					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年7月投入服務
YT6037					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年7月投入服務
YY4102					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年11月投入服務
YZ5080					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務
YZ5619
YZ6185
YZ7069					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務原車牌為YZ6128
ZA1705					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務
ZA3141					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務
ZE5350	2024年7DL				配備2.8升引擎及自動波箱 2024年4月投入服務
ZE9719
ZF3009
ZF3437
ZH6156					配備2.8升引擎及自動波箱 2024年5月投入服務
ZH8201					配備2.8升引擎及自動波箱 2024年6月投入服務
ZJ4896
ZJ6044
ZL8972					配備2.8升引擎及自動波箱 2024年9月投入服務

大強發展過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	入替車輛
FC3292	2005年5LS2	2024年4月	轉至樂方投資新界35線行走	ZE5350（2024年7DL）
GL2150	1995年3代	2016年2月	退役	MB4181（2005年5LS2）
GW6883	2006年5LS2	2023年1月	轉至成功運輸九龍16系路線行走
HF1930	1997年3代	2016年5月	退役	KN4317（2002年5LS）
HF2240	1997年3代	2016年5月		LT3109（2004年5LS2）
HP3490	1998年3代	2016年2月		MA5597（2005年5LS2）
KN4317	2002年5LS	2019年5月		WC7247（2019年7LL）
KP3475	2002年5LS	2010年10月	與原本行走富明新界501A／501K線的GL2150（1995年3代）交換位置
LS7067	2004年5LS2	2023年11月	轉至路榮實業新界301／301M／302線行走	LT3918（2004年5LS2）
LS9835		2023年4月	轉至上水專線小巴新界57K線
LT751		2024年6月	轉至人人好新界101M／102系／111線行走	ZH8201（2024年7DL）
LT3109		不詳	退役
LT6147		2024年6月	轉至人人好新界101M／102系／111線行走
LV2259	2005年5LS2	2023年12月	退役	ZA3141（2023年7DL）
LW1837		2024年6月	轉至人人好新界101M／102系／111線行走	ZJ6044（2024年7DL）
LW1849		2024年3月	退役	ZE9719（2024年7DL）
LW6149		2023年12月		YZ6185（2023年7DL）
LW6502		2024年3月		GL5600（2016年6DL）
MA3818		2019年8月	退役車牌現套用於人人好新界101M／102系／111線的2019年7LL上	MD2526（2005年5LS2）
MA5390		2024年5月	轉至樂方投資新界33線行走	ZH6156（2024年7DL）
MA5597		2024年3月	退役	LT6147（2004年5LS2）
MA5685		2023年8月		TJ965（2023年7DL）
MA6929		2024年6月		ZJ4896（2024年7DL）
MB3718		2023年9月	轉至速昇九龍19M線行走	YZ6128（2023年7DL）其後更換車牌為YZ7069
MB4181		2022年9月	退役
MB4989		2023年8月		YY4102（2023年7DL）
MC4086		2023年10月		YZ5619（2023年7DL）
MD2526		2023年11月	調走後下落不明	LX6321（2005年5LS2）
ME4010		2023年12月	退役	ZA1705（2023年7DL）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2024年10月更新

編輯

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為13.1公里，行車時間約為30分鐘。（平均行車時速約為26.2公里）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往蓮麻坑[]

走線	途經道路
① 常規	新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、馬會道、文錦渡路、蓮麻坑路及蓮麻坑村通道
②＊香園圍特別班次	……、文錦渡路、蓮麻坑路、蓮竹路‎、竹園村停車場、蓮竹路、蓮麻坑路及香園圍通道
③※ 香園圍特別班次（不經竹園村停車場）	……、文錦渡路、蓮麻坑路及香園圍通道
④＃松園下特別班次	……、馬會道、文錦渡路及蓮麻坑路

新界專綫小巴59K線（上水站→蓮麻坑）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	上水		上水站小巴總站（上水廣場）
2		新豐路	石湖墟郵政局
3		馬會道	鳳溪第一中學
4	文錦渡	文錦渡路	紅橋新村長甫頭羅湖道（邊界警區總部）沙嶺村沙嶺墳場新屋嶺練靶場文錦渡貨車輪候區	沿途皆可停車上落
5	文錦渡 / 打鼓嶺	蓮麻坑路	新屋嶺村（文錦渡牲畜監測站）木湖村木湖瓦窰平原河口打鼓嶺村（振中士多）打鼓嶺警署（坪輋路路口）較寮村竹園村重置區路口	沿途皆可停車上落
＊	打鼓嶺		竹園村路口竹園村停車場（村公所／牌坊）	只限行駛走線②之特別班次適用停站後掉頭
6	打鼓嶺	蓮麻坑路	松園下停車場（香園圍口岸）＃松園下村（汗星士多）香園圍村路口（涼亭）	沿途皆可停車上落輔帶＃的分站為走線④之特別班次的終點站
＊	打鼓嶺	香園圍通路	香園圍	沿途皆可停車上落行駛走線②③之特別班次終點站
7	打鼓嶺	蓮麻坑路	白花山（白虎山）農業創科中心（合作社）十二號警崗（摩囉樓）
香港警務處打鼓嶺檢查站此處之後屬邊境禁區範圍，未持有有效邊境禁區許可證的乘客必須在此處或以前各站下車
8	蓮麻坑	蓮麻坑路	橫瀝國際橋警崗蓮麻坑國際橋
9	蓮麻坑		蓮麻坑總站（近村公所）	不屬邊境禁區範圍但乘客仍必須持有有效邊境禁區通行證
乘客不能乘坐此路線前往文錦渡口岸過境。

往上水站[]

走線	途經道路
① 常規	蓮麻坑村通道、蓮麻坑路、文錦渡路、馬會道、寶石湖路、寶運路、新豐路及龍琛路
②＊香園圍特別班次	香園圍通道、蓮麻坑路、蓮竹路、竹園村停車場、蓮竹路、蓮麻坑路、文錦渡路、……
③※ 香園圍特別班次（不經竹園村停車場）	香園圍通道、蓮麻坑路、文錦渡路、……
④＃松園下特別班次	蓮麻坑路、文錦渡路、馬會道、……

新界專綫小巴59K線（蓮麻坑→上水站）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	蓮麻坑		蓮麻坑總站（近村公所）	不屬邊境禁區範圍但乘客仍必須持有有效邊境禁區通行證
2	蓮麻坑	蓮麻坑路	蓮麻坑國際橋國際橋警崗橫瀝
香港警務處打鼓嶺檢查站此處之前屬邊境禁區範圍，未持有有效邊境禁區許可證的乘客不能前往
3	打鼓嶺	蓮麻坑路	十二號警崗（摩囉樓）農業創科中心（合作社）白花山（白虎山）
＊	打鼓嶺	香園圍通路	香園圍	沿途皆可停車上落行駛走線②③之特別班次起點站
4	打鼓嶺	蓮麻坑路	香園圍村路口（涼亭）松園下村（汗星士多）	沿途皆可停車上落
4	打鼓嶺	蓮麻坑路	松園下停車場（香園圍口岸）	行駛走線④之特別班次的起點站
＊	打鼓嶺		竹園村路口竹園村停車場（村公所／牌坊）	只限行駛走線②之特別班次適用停站後掉頭
5	打鼓嶺 / 文錦渡	蓮麻坑路	竹園村重置區路口打鼓嶺警署（坪輋路路口）打鼓嶺村（振中士多）平原河口木湖瓦窰木湖村新屋嶺村（文錦渡牲畜監測站）	沿途皆可停車上落
6	文錦渡	文錦渡路	文錦渡（新屋嶺村）總站新屋嶺練靶場沙嶺村（沙嶺墳場）羅湖道（邊界警區總部）長甫頭虎地坳
7	上水	馬會道	鳳溪第一中學
8		新豐路	石湖墟郵政局	只供落客
9			上水站小巴總站（上水廣場）
乘客不能乘坐此路線由文錦渡口岸前往上水。

使用狀況[]

根據區議會文件，此路線載客情況如下：

2024年：平日上午7時30分至11時30分於蓮麻坑路近鳳凰湖村實地調查，往蓮麻坑／香園圍方向平均載客量為20%。^[15]

圖集[]

註釋[]

↑ 由於蓮麻坑村並不位於禁區範圍內，沒有禁區許可證的人士只可經山徑往返該村。
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

參考資料[]

↑ 香港特別行政區政府香港警務處，〈對公眾人士作出的通告-最新邊境禁區界線〉。
↑ 〈蓮麻坑解禁路窄存隱憂〉，《香港商報》，2016年1月21日。
↑ 第3799號公告，香港政府憲報第127卷第46期，1985年11月15日。
↑ 〈上水增闢專綫小巴改善交通〉，《華僑日報》，1986年10月5日。
↑ 〈上水小巴站訂週五啟用〉，《華僑日報》，1988年1月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至391條路線〉［新聞公報］，2022年3月30日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第59K號線（上水站—蓮麻坑／香園圍村）調整車費〉［交通通告］，2023年3月3日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第59K號線(上水站 - 蓮麻坑)調整車費〉［交通通告］，2018年7月5日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價10.6%，運輸署最終批准加幅為7.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第59K號線(上水站 – 蓮麻坑)調整車費〉［交通通告］，2016年6月14日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價16.9%，運輸署最終批准加幅為10.4%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第59K號的車費〉［交通通告］，2013年2月4日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價9.6%，運輸署最終批准加幅為6.5%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第59K號的車費〉［交通通告］，2011年7月15日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署就委員會文件第40/2024號「建議九巴73K延長線路至坪輋路」提案的回應〉，北區區議會交通及運輸委員會文件，2024年6月。

外部連結[]

[3] 由於蓮麻坑村並不位於禁區範圍內，沒有禁區許可證的人士只可經山徑往返該村。

[16] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[1] 香港特別行政區政府香港警務處，〈對公眾人士作出的通告-最新邊境禁區界線〉。

[2] 〈蓮麻坑解禁路窄存隱憂〉，《香港商報》，2016年1月21日。

[4] 第3799號公告，香港政府憲報第127卷第46期，1985年11月15日。

[5] 〈上水增闢專綫小巴改善交通〉，《華僑日報》，1986年10月5日。

[6] 〈上水小巴站訂週五啟用〉，《華僑日報》，1988年1月28日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至391條路線〉［新聞公報］，2022年3月30日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第59K號線（上水站—蓮麻坑／香園圍村）調整車費〉［交通通告］，2023年3月3日。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第59K號線(上水站 - 蓮麻坑)調整車費〉［交通通告］，2018年7月5日。

[10] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價10.6%，運輸署最終批准加幅為7.1%。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第59K號線(上水站 – 蓮麻坑)調整車費〉［交通通告］，2016年6月14日。

[12] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價16.9%，運輸署最終批准加幅為10.4%。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第59K號的車費〉［交通通告］，2013年2月4日。

[14] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價9.6%，運輸署最終批准加幅為6.5%。

[15] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第59K號的車費〉［交通通告］，2011年7月15日。

[17] 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署就委員會文件第40/2024號「建議九巴73K延長線路至坪輋路」提案的回應〉，北區區議會交通及運輸委員會文件，2024年6月。

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檢 · 論 · 編北區專綫小巴路線

區內線	<新市鎮內> 52A • 54A • 56A • 59A • 501A • 501C • 501K • 503 • 503K • 506 • 507 <往返青山公路沿路地區> 50A • 50K • 51B • 51K <往返粉錦公路沿路地區> 57K • 58K <往返沙頭角公路沿路地區> 52B • 52K • 54K • 55K • 56B • 56C • 56K <往返打鼓嶺及蓮麻坑> 59K • 59S <往返華山村> 504

跨區路線	<往返屯門區> 44 • 44A • 44A1 <途經元朗區往返區內> 605 <往返大埔區> 20R • 502 <往返沙田區> 505 <深宵往返九龍> 501S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線

檢 · 論 · 編接駁陸路邊境管制站的巴士及小巴路線

落馬洲管制站（連接深圳皇崗口岸）	<跨境穿梭巴士> 皇巴士 <直通巴士> 錦上路跨境全日通 • 中港直通快線（荃灣） • 油尖24小時跨境快線 • 旺角跨境全日通 • 觀塘24小時跨境快線 • 灣仔跨境全日通 • 皇崗口岸迪士尼專線 • 皇崗過境巴士東涌東薈城線 <深宵專綫小巴> N44B • 79S • 616S

深圳灣管制站（連接深圳深圳灣口岸）	<本地服務> 專營巴士：B2 • B2P • B2X • B3 • B3A • B3M • B3X 專綫小巴：618 <直通巴士> 環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線 • 深圳灣跨境快線 • 東九龍快綫 • 環島上環-深圳灣專線 • 環島銅鑼灣-深圳灣專線 • 深圳灣口岸至海洋公園專線 • 深圳灣跨境巴士東涌東薈城線

落馬洲支線管制站（連接深圳福田口岸）	<本地服務> 專營巴士：B1 專綫小巴：75

沙頭角管制站（連接深圳沙頭角口岸）	<直通巴士> 沙巴特快 • 沙頭角快線

文錦渡管制站（連接深圳文錦渡口岸）	<直通巴士> 文錦渡快線

港珠澳大橋管制站（連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及珠海公路口岸）	<本地服務> 專營巴士： 24小時服務： B4 • B6 日間服務： A10 • A11 • A12 • A17 • A21 • A22 • A23 • A25 • A26 • A28 • A29 • A30 • A31 • A32 • A33X • A34 • A35 • A36 • A37 • A38 • A41 • A41P • A42 • A43 • A46 • A47X • B5 深宵服務： N35 • NA11 • NA12 • NA20 • NA21 • NA29 • NA31 • NA32 • NA33 • NA36 • NA37 • NA40 • NA41 • NA43 • NA47 專綫小巴：901 <跨境穿梭巴士> 港珠澳大橋穿梭巴士 <直通巴士> 港澳一號 • 港澳快線 • 觀塘apm澳門專線 • 永東港珠澳大橋–澳門線

香園圍邊境管制站（連接深圳蓮塘口岸）	<本地服務> 專營巴士：79K • B7 • B7X • B8 • B9 • B9A 專綫小巴：59K • 59S

高鐵西九龍管制站（連接廣深港高鐵西九龍站口岸）	<本地服務> 專營巴士：260X • 268B • 269B • 271A • W2 • W3 • W4 專綫小巴：3 • 77M • CX1

香港國際機場海天中轉大樓（連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及珠海公路口岸）	<跨境穿梭巴士> 澳門香港機場直達 • 珠海香港機場直達（免香港出入境手續直達機場禁區）

香港巴士大典