新界專綫小巴路線59A,由馬亞木旗下大強發展有限公司(客運營業證編號4761C)營辦,循環來往上水鄉及上水站,屬59K線之輔助服務。
歷史[]
早於1997至1998年間,運輸署兩度公開招標一條循環往返上水鄉及石湖墟專綫小巴新路線的經營權,惟均流標收場。[1][2]
服務時間及班次[]
| 由上水鄉開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次(分鐘) |
| 星期一至六 | |
| 07:00 - 10:00 | 20 |
| 10:00 - 16:00 | 30 |
| 16:00 - 20:00 | 20 |
| 星期日及公眾假期 | |
| 07:00 - 10:00 | 30 |
| 10:00 - 16:00 | 60 |
| 16:00 - 20:00 | 30 |
收費[]
| 路程/登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $5.6 |
| 收費備註 |
|---|
| 歷年收費 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
此路線不設分段收費。 |
八達通轉乘優惠[]
| 59A線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 59A | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 59A | ||
注意事項:
| |||
用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用兩輛小巴提供服務,其中一輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於54人。
現時此路線與新界59B、59K及59S線合共使用51輛豐田Coaster小巴行走,包括11輛16座位小巴及40輛19座位小巴。
| 大強發展用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
| ER3999 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 59S | 原為上水專線小巴新界57K/58K線用車 亦曾為金運新界55K線用車 車牌原屬香港專綫小巴港島10/31系路線的1990年2代 於2024年12月加入 |
| FP6606 | 原為上水專線小巴新界57K線用車 亦曾為運泰實業新界44A線及上水專線小巴新界51K線用車 車牌原屬運泰實業新界44A線的1993年3代 於2025年2月加入 | ||||
| GL5600 | 2016年6DL | 19座Vega座椅 | 配備自動波箱及外推式車門 原為南豐紗廠免費穿梭巴士用車 亦曾為人人好新界101M/102系/111線用車 車牌原屬明裕新界801線的1995年3代 於2024年3月加入 | ||
| KR7200 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 原為亨運九龍37A/37M路線用車 車牌原屬的士 於2025年6月加入 | |
| LN526 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年7月投入服務 車牌原屬紅小梨旺線的2004年5LS | |
| LU7096 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 原為上水專線小巴新界57K/58K線用車 亦曾為金運新界55K線用車 於2025年1月加入 | |
| LV5796 | 原為上水專線小巴新界57K線用車 亦曾為金運新界55K線用車 於2025年2月加入 | ||||
| LX7872 | 原為上水專線小巴新界57K/58K線用車 亦曾為金運新界55K線用車 於2025年1月加入 | ||||
| LY8416 | 原為路榮實業新界302線用車 亦曾為人人好新界101M/102系/111線用車 於2023年8月加入 | ||||
| LZ3120 | 原為紅小牛旺線用車 亦曾為人人好新界101M/102系/111線用車 於2023年2月加入 | ||||
| MA1579 | 59A | 原為上水專線小巴新界57K線用車 亦曾為上水專線小巴新界50K/51K線及金運新界55K線用車 於2024年11月加入 | |||
| MB7909 | 59S | 原為紅小牛旺線用車 亦曾為亨運九龍37A/37M線及人人好新界101M/102系/111線用車 於2023年2月加入 | |||
| MB9805 | 原為上水專線小巴新界58K線用車 亦曾為金運新界55K線用車 於2024年12月加入 | ||||
| MC3335 | 原為上水專線小巴新界50K/51K線用車 亦曾為金運新界55K線用車 於2024年3月加入 | ||||
| NB326 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年10月投入服務 車牌原屬2004年5LS2[註 2] | |
| TJ965 | 2023年7DL | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年11月投入服務 車牌原屬的士 | |||
| VM936 | 2024年7DL | 原車牌為MA723,於2025年5月更換車牌 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年9月投入服務 | |||
| VP6427 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 59A | 原為金運新界55K線用車 於2023年2月加入 |
| VR2834 | 59K | 2018年8月投入服務 此組路線首輛19座位小巴 | |||
| VS9483 | 59S | 原為金運新界55K線用車 於2022年12月加入 | |||
| VU8458 | 59K | ||||
| VV9149 | |||||
| WC7247 | 2019年7LL | 展暉電牌 | 2019年5月投入服務 | ||
| WD402 | 59S | 原為亨運九龍37A/37M路線用車 與LX6321(2005年5LS2)交換位置 | |||
| WH4111 | 原為亨運九龍37A/37M路線用車 與LX157(2005年5LS2)交換位置 | ||||
| WK284 | 原為亨運九龍37A/37M路線用車 於2025年10月加入 | ||||
| YK5472 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年2月投入服務 | ||
| YK5989 | |||||
| YK6128 | |||||
| YL9766 | |||||
| YM3285 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年3月投入服務 | ||||
| YP9925 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年5月投入服務 | ||||
| YR3281 | |||||
| YT5110 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年7月投入服務 | ||||
| YT6037 | |||||
| YY4102 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年11月投入服務 | ||||
| YZ5080 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務 | ||||
| YZ5619 | |||||
| YZ6185 | |||||
| YZ7069 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務 原車牌為YZ6128 | ||||
| ZA1705 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務 | ||||
| ZA3141 | |||||
| ZE5350 | 2024年7DL | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年4月投入服務 | |||
| ZE9719 | |||||
| ZF3009 | |||||
| ZF3437 | |||||
| ZH6156 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年5月投入服務 | ||||
| ZH8201 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年6月投入服務 | ||||
| ZJ4896 | |||||
| ZJ6044 | |||||
| ZL8972 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年9月投入服務 | ||||
| 大強發展過往用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| FC3292 | 2005年5LS2 | 2024年4月 | 轉至樂方投資新界35線行走 | ZE5350(2024年7DL) |
| GL2150 | 1995年3代 | 2016年2月 | 退役 | MB4181(2005年5LS2) |
| GW6883 | 2006年5LS2 | 2023年1月 | 轉至成功運輸九龍16系路線行走 | |
| HF1930 | 1997年3代 | 2016年5月 | 退役 | KN4317(2002年5LS) |
| HF2240 | LT3109(2004年5LS2) | |||
| HP3490 | 1998年3代 | 2016年2月 | MA5597(2005年5LS2) | |
| KN4317 | 2002年5LS | 2019年5月 | WC7247(2019年7LL) | |
| KP3475 | 2010年10月 | 與原本行走富明新界501A/501K線的GL2150(1995年3代)交換位置 | ||
| LS7067 | 2004年5LS2 | 2023年11月 | 轉至路榮實業新界301/301M線行走 | LT3918(2004年5LS2) |
| LS9835 | 2023年4月 | 轉至上水專線小巴新界57K線行走 | ||
| LT751 | 2024年6月 | 轉至人人好新界101M/102系/111線行走 | ZH8201(2024年7DL) | |
| LT3109 | 不詳 | 退役 | ||
| LT3918 | 2024年12月 | MB9805(2005年5LS2) | ||
| LT6147 | 2024年6月 | 轉至人人好新界101M/102系/111線行走 | ||
| LV2259 | 2005年5LS2 | 2023年12月 | 退役 | ZA3141(2023年7DL) |
| LW1837 | 2024年6月 | 轉至人人好新界101M/102系/111線行走 | ZJ6044(2024年7DL) | |
| LW1849 | 2024年3月 | 退役 | ZE9719(2024年7DL) | |
| LW6149 | 2023年12月 | YZ6185(2023年7DL) | ||
| LW6502 | 2024年3月 | GL5600(2016年6DL) | ||
| LX157 | 2025年3月 | 與原本行走亨運九龍37A/37M線的WH4111(2019年7LL)交換位置 | ||
| LX6321 | 與原本行走亨運九龍37A/37M線的WD402(2019年7LL)交換位置 | |||
| MA3818 | 2019年8月 | 退役 車牌現套用於人人好新界101M/102系/111線的2019年7LL上 |
MD2526(2005年5LS2) | |
| MA5390 | 2024年5月 | 轉至樂方投資新界33線行走 | ZH6156(2024年7DL) | |
| MA5597 | 2024年3月 | 退役 | LT6147(2004年5LS2) | |
| MA5685 | 2023年8月 | TJ965(2023年7DL) | ||
| MA6929 | 2024年6月 | ZJ4896(2024年7DL) | ||
| MB3718 | 2023年9月 | 轉至速昇九龍19M線行走 | YZ6128(2023年7DL) 其後更換車牌為YZ7069 | |
| MB4181 | 2022年9月 | 退役 | ||
| MB4989 | 2023年8月 | YY4102(2023年7DL) | ||
| MC4086 | 2023年10月 | YZ5619(2023年7DL) | ||
| MD2526 | 2023年11月 | LX6321(2005年5LS2) | ||
| ME4010 | 2023年12月 | ZA1705(2023年7DL) | ||
| NB326 | 2004年5LS2 | 2024年10月 | 同牌2024年7DL | |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為7.0公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為14公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
途經:上水東慶路、寶運路、文閣村通道、掉頭處、文閣村通道、寶運路、新寶街、新運路、龍琛路、上水站小巴總站、新運路、龍琛路、馬會道、符興街、新豐路、新運路、新寶街、上水東慶路、寶運路、文閣村通道、掉頭處、文閣村通道、寶運路及上水東慶路
| 新界專綫小巴59A線(上水鄉↺上水站) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 上水 | 上水東慶路 |
|
|
| 2 | ||||
| 3 | 新運路 | |||
| 4 | 循環線折返點 | |||
| 5 | 龍琛路 | |||
| 6 | 符興街 | |||
| 7 | 新豐路 | |||
| 8 | 新運路 | |||
| 9 | ||||
| 10 | 上水東慶路 |
|
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圖集[]
59A線用車LW6502停泊於上水站(2023年2月)
59A線用車LS9835於上水東慶路稍作停留(2023年2月)
59A線用車MA1579途經新運路近劍橋廣場(2024年12月)
59A線用車VP6427正於上水站停泊(2025年7月)
註釋[]
相關條目[]
- 九巴73K線
- 新界專綫小巴53K線(第一代)(已取消)
參考資料[]
- ↑ 第2832號公告,《香港政府憲報》第139卷第23期,1997年6月6日。
- ↑ 第1477號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第13期,1998年3月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦新界專線小巴輔助路線第59A號(上水鄉—上水站(循環線))〉[交通通告],2023年2月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴路線59A(上水鄉—上水站)(循環線)修訂部分行車路線及增設上落客點〉[交通通告],2024年11月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第59S號線(上水站—香園圍邊境管制站)和 第59A號線(上水鄉—上水站)(循環線)調整車費〉[交通通告],2024年5月24日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146,營辦商原申請加價11.3%,運輸署最終批准加幅為5.7%。
外部連結[]
| 北區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 跨區路線 | |
| 註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線 | |


