新界專綫小巴57K線

本文講述的是1986年至1988年的第一代16線。關於1991年至今的第二代16線，詳見「新界專綫小巴16線」。

57K

57K線用車CF3198正途經新豐路

路線資訊

起訖點

上水站↔唐公嶺●

途經

石湖墟、安圃村、蓮塘尾村

路線全長

5.5公里
往蕉徑：6.0公里

行車時間

14分鐘
往蕉徑：18分鐘

開辦日期

1986年8月28日

營運資訊

目前營辦商

友好企業

過往營辦商

上水專線小巴（開辦至2024年8月）

主要用車

豐田Coaster

用車數目

9輛

收費資料

全程車費

$8.0

服務時間

去程服務時間

06:00 - 23:30

回程服務時間

06:00 - 23:45

班次

15／30分鐘

特別班次

上水站↔蕉徑（彭屋村）●

新界專綫小巴路線57K，由友文投資旗下友好企業有限公司（客運營業證編號13653C）營辦，來往上水站及唐公嶺，並設特別班次來往上水站及蕉徑（彭屋村）。

根據運輸署官方走線，此路線往唐公嶺方向會先橫過雙魚河至長瀝村盡頭，再返回雙魚河對岸的唐公嶺。然而，實際運作上，57K線於長瀝村清客，稍作停留便回程，故長瀝村為實際總站，唐公嶺為中途站，往上水的乘客可於長瀝村登車。

歷史[]

1985年11月15日：運輸署公開招標11組共24條專綫小巴新路線，此路線與17及18S線（今58K及58S線）編為同一組。^[1]
1986年8月28日：16線投入服務，以取代鄉村車服務^[2]，初時總站設於石湖墟（新成路）（介乎符興街與龍琛路之一段）。
1987年3月31日：增設特別班次來往蕉徑，每20分鐘一班。
- 當時蕉徑總站位於粉錦公路北行蕉徑巴士站，小巴會在粉錦公路營盤村路口掉頭後停靠。
1988年1月29日：配合北區專綫小巴服務重組，路線編號改為57K，同時上水區總站遷往上水站。^[3]
2011年：因應蕉徑路路面擴闊工程完成，蕉徑特別班次延長至蕉徑（彭屋村）。^[4]
2021年12月22日：增設到站時間預報服務。^[5]
2022年1月23日：接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資。^[6]
2023年6月30日：上水專線小巴（客運營業證編號4534C）放棄營辦此路線，運輸署將57K及58K線重新公開招投。^[7]
2024年8月18日：改由友文投資旗下友好企業有限公司（客運營業證編號13653C）營辦。^[8]

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年8月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由上水站開出	由唐公嶺開出	班次（分鐘）
每日
06:00 - 20:00	06:00 - 20:15	15
20:00 - 23:30	20:15 - 23:45	30

特別班次[]

上水站↔蕉徑（彭屋村）●
由上水站開出	由蕉徑開出	班次（分鐘）
每日
06:00 - 07:00	06:00 - 07:00	15
07:00 - 09:00	07:00 - 09:00	12
09:00 - 20:00	09:00 - 20:00	20
20:00 - 23:00	20:00 - 23:00	30

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費[]

路程／登車站	收費
全程收費	$8.0

收費備註
大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。學生八達通卡優惠車資：$4.2 此路線不設任何分段收費。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2025年2月18日	$8.5	不設分段收費
2024年8月18日	$8.0	不設分段收費
2022年1月9日^[9]	上水站↔唐公嶺：$6.0	不設分段收費
2022年1月9日^[9]	上水站↔蕉徑（彭屋村）：$6.5	上水站↔蕉徑：$6.0
2018年8月5日^[10]	上水站↔唐公嶺：$5.5^[11]	不設分段收費
2018年8月5日^[10]	上水站↔蕉徑（彭屋村）：$6.0	上水站↔蕉徑：$5.5
2016年2月28日^[12]	上水站↔唐公嶺：$5.2^[13]	不設分段收費
2016年2月28日^[12]	上水站↔蕉徑（彭屋村）：$5.7	上水站↔蕉徑：$5.2
2013年6月2日^[14]	上水站↔唐公嶺：$4.9	不設分段收費
2013年6月2日^[14]	上水站↔蕉徑（彭屋村）：$5.3	上水站↔蕉徑：$4.9
2011年12月25日^[15]	上水站↔唐公嶺：$4.7	不設分段收費
2011年12月25日^[15]	上水站↔蕉徑（彭屋村）：$5.0	上水站↔蕉徑：$4.7
待查	$4.5	不設分段收費
待查	$4.0
收費沿革待查
約1995年	$3.4
約1993年	$3.0
約1991年	$2.6
約1989年	$2.0
1988年1月29日	$1.5
約1987年		石湖墟往返彩園路：$1.0
1986年8月28日		不設分段收費

八達通轉乘優惠[]

57K線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
57K	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	57K	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線需使用9輛16座位小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於100人。

友好企業時期[]

現時此路線與新界58K線合共使用10輛19座位豐田Coaster石油氣小巴行走。

新界57K／58K線用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
LV2281	2024年7LL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌	2024年8月18日投入服務車牌原屬好景專線小巴旗下路線的2005年5LS2^{[註 2]}
ZL617				2024年8月18日投入服務
ZL992
ZL1031
ZL1083
ZL1220
ZL1309
ZL1418
ZL2148
ZL2363

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2024年8月更新

編輯

上水專線小巴時期[]

此路線與新界58K線在更換營辦商前合共使用10輛16座位豐田Coaster小巴行走。

新界57K／58K線更換營辦商前用車列表
車牌	車種代號^{[註 3]}	座位	地點牌配置	常駐路線	備註	更換營辦商後去向
CF3198	2015年6DS	16座原廠三點式安全帶座椅	路布	上午：57K 其餘時間：後備	此組路線唯一一輛柴油小巴原為勝運實業新界28K／28S線用車亦曾為紅小71線、鴻基專線小巴新界65K及威王新界814線用車車牌原屬紅小71線的3代於2021年11月加入
ER3999	2005年5LS2	16座高背座椅		後備	原為金運新界55K線用車車牌原屬香港專綫小巴港島10／31系路線的1990年2代於2018年11月加入
FP6606	2005年5LS2			57K	原為新界50K線用車亦曾為運泰實業新界44A線用車車牌原屬運泰實業新界44A線的1993年3代於2023年11月加入
LS9835	2004年5LS2			57K特別班次	原為新界51K線用車亦曾為運泰實業新界44線用車於2023年4月加入	退役
LT4384	2004年5LS2			下午：57K特別班次其餘時間：後備	原為富明新界807系路線用車
LU7096	2005年5LS2			特更：57K特別班次其餘時間：後備	原為金運新界55K線用車於2018年9月加入	於九龍站閒置
LV5796				上午：57K 下午：57K特別班次	原為金運新界55K線用車於2018年10月加入
LX7872				下午：57K 其餘時間：後備	原為金運新界55K線用車於2018年11月加入
MA1579				57K	原為新界51K線用車亦曾為金運新界55K線用車於2023年12月加入	於九龍站閒置
MB9805				58K	原為金運新界55K線用車於2019年11月加入

新界57K／58K線更換營辦商前過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	入替車輛
EJ158	1989年2代	不詳	退役
FC8598	1992年2代	不詳
LT2183	2004年5LS2	2023年11月		MA1579（2005年5LS2）
LU5411	2005年5LS2	2018年11月		ER3999（2005年5LS2）
LU7342		2019年3月	轉至新界50K線行走
LV1633		2016年	轉至新界51B線行走
LV2261		2018年9月	退役	LU7096（2005年5LS2）
LX9192		2019年6月	退役	MB9367（2005年5LS2）
LY3666		不詳	轉至新界50A線行走
LZ1526		2023年4月	退役	LS9835（2004年5LS2）
LZ8035		2023年5月	退役
LZ8879		2021年11月	轉至新界50A／50K／51K線行走	CF3198（2015年6DS）
MA3237		2018年10月	退役	LV5796（2005年5LS2）
MB7238		2018年11月		LX7872（2005年5LS2）
MB9367		2023年11月		FP6606（2005年5LS2）
MC4324		2019年11月		MB9805（2005年5LS2）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2024年9月更新

編輯

行車路線[]

往唐公嶺[]

走線	途經道路
① 常規	此路線的全程行車里數約為5.5公里，行車時間約為14分鐘。（平均行車時速約為23.6公里）新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、粉錦公路、蓮塘尾村通道、唐公嶺村通道、長瀝村通道、掉頭、長瀝村通道及唐公嶺村通道
② ＊蕉徑（彭屋村）特別班次	此路線的全程行車里數約為6.0公里，行車時間約為18分鐘。（平均行車時速約為20公里） ……、寶石湖路、粉錦公路及蕉徑路

新界專綫小巴57K線（上水站→唐公嶺）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	上水		上水站
2	上水	新豐路	石湖墟郵政局
寶石湖路
3	古洞南（蕉徑）	粉錦公路	北區醫院香港高爾夫球會安圃村
＊	蕉徑	粉錦公路	蓮塘尾歌賦嶺蕉徑營盤	行駛走線②之特別班次適用
＊	蕉徑	蕉徑路	農業園第一期程屋甫蕉徑老圍蕉徑新圍彭屋村	行駛走線②之特別班次終點
4	古洞南（蕉徑）		蓮塘尾村唐公嶺菜站唐公嶺士多長瀝村 ^ 唐公嶺士多（總站）	沿途可上落客行駛走線②之特別班次不適用
＊只限蕉徑（彭屋村）班次。 ^ 往上水方向的乘客可於長瀝村登車，到達唐公嶺總站方繳付全程車資。

往上水站[]

走線	途經道路
① 常規	此路線的全程行車里數約為5.5公里，行車時間約為14分鐘。（平均行車時速約為23.6公里）唐公嶺村通道、蓮塘尾村通道、粉錦公路、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路及龍運街
② ＊蕉徑（彭屋村）特別班次	此路線的全程行車里數約為6.0公里，行車時間約為18分鐘。（平均行車時速約為20公里）蕉徑路、粉錦公路、寶石湖路、……

新界專綫小巴57K線（唐公嶺→上水站）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	古洞南（蕉徑）		唐公嶺士多（總站）唐公嶺菜站蓮塘尾村	沿途可上落客行駛走線②之特別班次不適用
＊	蕉徑	蕉徑路	彭屋村蕉徑新圍蕉徑老圍程屋甫農業園第一期	行駛走線②之特別班次起點
＊	蕉徑	粉錦公路	蕉徑東塘新村（歌賦嶺）蓮塘尾	行駛走線②之特別班次適用
2	古洞南（蕉徑）	粉錦公路	安圃村香港高爾夫球會北區醫院
寶石湖路
3	上水	新豐路	石湖墟郵政局	只供落客
4	上水		上水站
＊只限蕉徑（彭屋村）班次。

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該5LS2原為均億投資新界77A線用車，後來於2011年7月轉投好景專線小巴，直至2024年2月改為紅色小巴閒置並於其後退役。
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

參考資料[]

↑ 第3799號公告，香港政府憲報第127卷第46期，1985年11月15日。
↑ 〈上水今起增辦三條小巴專綫〉，《華僑日報》，1986年8月28日。
↑ 〈上水小巴站訂週五啟用〉，《華僑日報》，1988年1月28日。
↑ 北區區議會（2008-2012年度）第19次會議記錄，2010年12月9日，第6(d)(v)段。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線〉［新聞公報］，2021年12月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第57K、58K及58S號線啟動新電子繳費系統〉［交通通告］，2022年1月21日。
↑ 第3912號公告：〈道路交通（公共服務車輛）規例（第374D章）--新界公共小巴 ( 專線 ) 路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第27卷第26期，2023年6月30日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第57K號線及第58K號線更換營辦商及更新服務詳情〉［交通通告］，2024年8月14日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第57K號線(上水站 – 唐公嶺)、新界專線小巴第58K號線(上水站 – 丙崗)及新界專線小巴第58S號線(上水站 – 旺角站)調整車費〉［交通通告］，2021年12月31日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第57K號線(上水站 - 唐公嶺) 新界專線小巴第58K號線(上水站 - 丙崗) 新界專線小巴第58S號線(上水站 - 旺角站) 調整車費〉［交通通告］，2018年7月31日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價9.6%，運輸署最終批准加幅為5.8%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第57K號線(上水站 – 唐公嶺) 新界專線小巴第58K號線(上水站 – 丙崗) 新界專線小巴第58S號線(上水站 – 旺角站) 調整車費〉［交通通告］，2016年2月28日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價12.2%，運輸署最終批准加幅為6.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第57K號線(唐公嶺 - 上水站) 及新界專線小巴第58K號線(丙崗 - 上水站)的車費〉［交通通告］，2013年5月27日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專綫小巴第57K號綫(唐公嶺 - 上水站) 及新界專綫小巴第58K號綫(丙崗 - 上水站)的車費〉［交通通告］，2011年12月20日。
↑ 〈枴杖男捱撞途人指揮交通〉，《蘋果日報》，2017年2月4日。
↑ 〈上水小巴村路自炒剷路邊斜台翻側釀5人受傷〉，《東方日報》，2022年9月25日。

外部連結[]

[16] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[17] 該5LS2原為均億投資新界77A線用車，後來於2011年7月轉投好景專線小巴，直至2024年2月改為紅色小巴閒置並於其後退役。

[18] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[1] 第3799號公告，香港政府憲報第127卷第46期，1985年11月15日。

[2] 〈上水今起增辦三條小巴專綫〉，《華僑日報》，1986年8月28日。

[3] 〈上水小巴站訂週五啟用〉，《華僑日報》，1988年1月28日。

[4] 北區區議會（2008-2012年度）第19次會議記錄，2010年12月9日，第6(d)(v)段。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線〉［新聞公報］，2021年12月22日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第57K、58K及58S號線啟動新電子繳費系統〉［交通通告］，2022年1月21日。

[7] 第3912號公告：〈道路交通（公共服務車輛）規例（第374D章）--新界公共小巴 ( 專線 ) 路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第27卷第26期，2023年6月30日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第57K號線及第58K號線更換營辦商及更新服務詳情〉［交通通告］，2024年8月14日。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第57K號線(上水站 – 唐公嶺)、新界專線小巴第58K號線(上水站 – 丙崗)及新界專線小巴第58S號線(上水站 – 旺角站)調整車費〉［交通通告］，2021年12月31日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第57K號線(上水站 - 唐公嶺) 新界專線小巴第58K號線(上水站 - 丙崗) 新界專線小巴第58S號線(上水站 - 旺角站) 調整車費〉［交通通告］，2018年7月31日。

[11] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價9.6%，運輸署最終批准加幅為5.8%。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第57K號線(上水站 – 唐公嶺) 新界專線小巴第58K號線(上水站 – 丙崗) 新界專線小巴第58S號線(上水站 – 旺角站) 調整車費〉［交通通告］，2016年2月28日。

[13] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價12.2%，運輸署最終批准加幅為6.1%。

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第57K號線(唐公嶺 - 上水站) 及新界專線小巴第58K號線(丙崗 - 上水站)的車費〉［交通通告］，2013年5月27日。

[15] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專綫小巴第57K號綫(唐公嶺 - 上水站) 及新界專綫小巴第58K號綫(丙崗 - 上水站)的車費〉［交通通告］，2011年12月20日。

[19] 〈枴杖男捱撞途人指揮交通〉，《蘋果日報》，2017年2月4日。

[20] 〈上水小巴村路自炒剷路邊斜台翻側釀5人受傷〉，《東方日報》，2022年9月25日。

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檢 · 論 · 編北區專綫小巴路線

區內線	<新市鎮內> 52A • 54A • 56A • 59A • 501A • 501C • 501K • 503 • 503K • 506 • 507 <往返青山公路沿路地區> 50A • 50K • 51B • 51K <往返粉錦公路沿路地區> 57K • 58K <往返沙頭角公路沿路地區> 52B • 52K • 54K • 55K • 56B • 56C • 56K <往返打鼓嶺及蓮麻坑> 59K • 59S <往返華山村> 504

跨區路線	<往返屯門區> 44 • 44A • 44A1 <途經元朗區往返區內> 605 <往返大埔區> 20R • 502 <往返沙田區> 505 <深宵往返九龍> 501S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線

香港巴士大典