新界專綫小巴56B線

新界專綫小巴路線56B，由馬亞木旗下金運專線小巴有限公司（客運營業證編號7067C）營辦，來往粉嶺站及丹竹坑。

此路線屬56K線的特別班次，用車的路線牌仍顯示「56K」，司機為方便識別，在車頭擋風玻璃放上「56B」的紙牌。

歷史

2005年底：56K線來往粉嶺火車站及丹竹坑的特別班次獲編號為56B。
2010年代初期：簡化往丹竹坑方向於聯和墟的行車路線，不入聯興街、和隆街及聯盛街，而原有位於和隆街的中途站則遷往和泰街39號對出。
2021年3月25日：增設到站時間預報服務。^[1]
2021年4月5日：進一步簡化往丹竹坑方向於聯和墟的行車路線，改為直駛沙頭角公路 – 龍躍頭段。^[2]
2022年1月23日：接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資。^[3]

服務時間及班次

由丹竹坑開出	由粉嶺站開出	班次（分鐘）
每日
06:20 - 09:00	07:15 - 09:00	15／20
09:00 - 21:00	09:00 - 21:00	30
每日加班車由粉嶺站開往丹竹坑：17:40、18:40

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

收費表
來＼往	粉嶺站	聯和墟	沙頭角公路／坪輋路口	沙頭角公路／簡頭村口
聯和墟	$3.6
沙頭角公路／坪輋路口	$5.9	$5.3
沙頭角公路／簡頭村口	$7.2	$5.9	$5.3
丹竹坑	$8.7	$8.1	$5.9	$3.6

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通繳付短途分段收費，請按八達通收費器上「分段」按鍵，調校至合適收費再拍卡。此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費

收費調整生效日期	雙向分段收費表
2019年5月26日^[4]^[5]	粉嶺站 $3.6　聯和墟 $5.9　$5.3　沙頭角公路（坪輋路路口） $7.2　$5.9　$5.9　沙頭角公路（簡頭村路口） $8.7　$8.1　$8.1　$8.1　丹竹坑
2016年11月20日^[6]^[7]	粉嶺站 $3.4　聯和墟 $5.5　$4.9　沙頭角公路（坪輋路路口） $6.7　$5.5　$5.5　沙頭角公路（簡頭村路口） $8.0　$7.5　$7.5　$7.5　丹竹坑
2014年2月9日^[8]^[9]	粉嶺站 $3.2　聯和墟 $5.2　$4.6　沙頭角公路（坪輋路路口） $6.3　$5.2　$5.2　沙頭角公路（簡頭村路口） $7.6　$7.1　$7.1　$7.1　丹竹坑
2012年3月4日^[10]	粉嶺站 $2.9　聯和墟 $4.9　$4.3　沙頭角公路（坪輋路路口） $6.0　$4.9　$4.9　沙頭角公路（簡頭村路口） $7.3　$6.8　$6.8　$6.8　丹竹坑
2008年1月27日^[11]	粉嶺站 $2.6　聯和墟 $4.5　$4.0　沙頭角公路（坪輋路路口） $5.5　$4.5　$4.5　沙頭角公路（簡頭村路口） $6.8　$6.3　$6.3　$6.3　丹竹坑
2005年底	粉嶺火車站 $2.4　聯和墟 $4.5　$4.0　沙頭角公路（坪輋路路口） $5.5　$4.5　$4.5　沙頭角公路（簡頭村路口） $6.8　$6.3　$6.3　$6.3　丹竹坑

八達通轉乘優惠

56B線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
56B	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	56B	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，56B、56C及56K線需共用8輛小巴提供服務，其中1輛為19座位小巴。此路線最繁忙一小時載客量不少於48人。

而實際此路線主要使用2輛19座位豐田Coaster小巴行走，另有56A線之用車支援。

現時55K、56A、56B、56C及56K線合共使用47輛豐田Coaster小巴行走。

新界55K／56A／56B／56C／56K線用車列表
車牌	車種代號^[12]	座位數目	常駐路線	備註
CW8889	2016年6DL	19	55K	車牌原屬上水專線小巴新界50A及50K線的3代替代調往該線的LW2493（5LS2）
DB2282	2005年5LS2	16	後備
DY1200	2016年6DL	19	55K	車牌原屬上水專線小巴新界50A及50K線的3代替代調往該線的MA1579（5LS2）
EK2208	2004年5LS2	16	56C	車牌原屬1991年2代
EY8148	2004年5LS2		56K	車牌原屬1991年2代
FP7772	2005年5LS2		56K	車牌原屬3代原為進智公交港島10／31線用車
GD3222	2005年5LS2		55K
HB162	2018年7LL	19	55K	車牌原屬1991年2代及2005年5LS2 該5LS2原為運泰實業新界44A線及上水專線小巴用車替代調往上水專線小巴新界50K及51K線的MC3335（5LS2）
KG550	2016年6DL	19	56B	車牌原屬的士原為人人好新界101M／102線用車替代調往大強發展新界59K線的MD2526（5LS2）
LS8940	2004年5LS2	16	56A
LT2971	2004年5LS2		55K
LT4266	2005年5LS2		55K
LT7934			56A
LU8445
LV1950
LV2695			55K
LV4721			56A
LV8260			55K
LW3445			56A
LX6361
LY7912
LY7929			55K
LZ4030			56A
MA1319			後備	原為富明新界501K／807K線用車
MA8371			56A
MA9178			56K	原為富明新界807K線用車亦為進智公交港島10／31前用車
MB1030			56C
MC6961			55K
TY5449	2016年6DL	19	55K	替代調往上水專線小巴新界50K及51K線的LX157（5LS2）
TY5510				替代調往上水專線小巴新界50K及51K線的LW6817（5LS2）
TZ3545
UA8125				原為人人好新界101M／102線用車替代調往上水專線小巴新界51B及51K線的MA5801（5LS2）
UB1677				原為人人好新界101M／102線用車替代同時退役的MB4681（5LS2）
UD6290			56B	原為人人好新界101M／102線用車替代同時退役的LZ217（5LS2）
UD8307			55K、56K	原為人人好新界101M／102線用車
UE6621			55K
UJ5729
UK8860				原為人人好新界101M／102線用車替代同時退役的MA982（5LS2）
UL2947				原為人人好新界101M／102線用車替代調往上水專線小巴新界58K線的MB9805（5LS2）
VP6427	2018年7LL			替代同時退役的BG2899（5LS2）
VS9483				替代同時退役的DC2788（5LS2）
VT1554				替代調往上水專線小巴新界57K線的LU7096（5LS2）
VU8458				替代調往上水專線小巴新界57K線的ER3999（5LS2）
VV3583				替代調往上水專線小巴新界57K線的LV5796（5LS2）
VV9149				替代調往上水專線小巴新界57K線的LX7872（5LS2）
VZ7632	2019年7LL			替代調往上水專線小巴新界57K線的MB9367（5LS2）

編輯

行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往丹竹坑

途經：粉嶺車站路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、沙頭角公路 – 馬尾下段及丹竹坑村通道

新界專綫小巴56B線（粉嶺站→丹竹坑）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	粉嶺		粉嶺站總站
2	粉嶺（聯和墟）	沙頭角公路 – 龍躍頭段	聯和墟遊樂場	沿途可停車上落
3	粉嶺（龍躍頭）	沙頭角公路 – 龍躍頭段	龍躍頭新圍軍營軍地流水响
4	馬尾下	沙頭角公路 – 馬尾下段	孔嶺
5	丹竹坑		簡頭村嶺皮村（馬尾下嶺咀村／生命導向中心）丹竹坑老圍新屋仔村丹竹坑獅頭嶺村

往粉嶺站

途經：丹竹坑村通道、沙頭角公路 – 馬尾下段、沙頭角公路 – 龍躍頭段、聯安街、聯和道、聯發街、和泰街、粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路及粉嶺車站路

新界專綫小巴56B線（丹竹坑→粉嶺站）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	丹竹坑		丹竹坑獅頭嶺村新屋仔村丹竹坑老圍嶺皮村（馬尾下嶺咀村／生命導向中心）簡頭村	沿途可停車上落
2	馬尾下	沙頭角公路 – 馬尾下段	孔嶺
3	粉嶺（龍躍頭）	沙頭角公路 – 龍躍頭段	流水响軍地（北）軍地新圍軍營龍躍頭安樂村（御庭軒）
4	粉嶺（聯和墟）	聯和道	聯和道（聯和市場）
5	粉嶺	新運路	祥華邨
6	粉嶺		粉嶺站總站

使用狀況

根據運輸署數據或相關區議會文件顯示，此路線之載客情況如下：

2019年初：所屬的路線組別每日乘客量為21,800人次。^[13]
2020年：2月27日上午7時至9時在丹竹坑進行實地調查，平均載客率約為40%；6月12日下午6時至8時在粉嶺站進行實地調查。平均載客率約為75%。^[14]

圖集

註釋、參考資料

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統〉，2021年3月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第56K號線(往鹿頸方向)、第56B號線(往丹竹坑方向)及第56C號線(往小坑村方向)更改行車路線〉［交通通告］，2021年3月31日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第55K、56A、56B、56C及56K號線啟動新電子繳費計劃〉［交通通告］，2022年1月20日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第55K號線(上水站-沙頭角(順隆街)) 新界專線小巴第56A號線(粉嶺站－和滿街公共小型巴士總站) 新界專線小巴第56K號線(粉嶺站－鹿頸) 新界專線小巴第56B號線(粉嶺站－丹竹坑) 新界專線小巴第56C號線(粉嶺站－小坑村) 調整車費〉［交通通告］，2019年5月14日。
↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價13.6%，運輸署最終批准加幅為7.4%（以整個路線組別計算）。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 55K 號線(上水站–沙頭角(順隆街)) 新界專線小巴第 56A 號線(粉嶺站-和滿街公共小型巴士總站) 新界專線小巴第 56K 號線(粉嶺站-鹿頸) 新界專線小巴第 56B 號線(粉嶺站-丹竹坑) 新界專線小巴第 56C 號線(粉嶺站-小坑村) 調整車費〉［交通通告］，2016年11月21日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價10.5%，運輸署最終批准加幅為5.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第55K號線(上水站-沙頭角(順隆街)) 新界專線小巴第56A號線(粉嶺站－和滿街公共小型巴士總站)及新界專線小巴第56K號線(粉嶺站－鹿頸)的車費〉［交通通告］，2014年2月5日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價9.6%，運輸署最終批准加幅為4.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專綫小巴第55K號綫(上水站-沙頭角(順隆街)) 新界專綫小巴第56A號綫(粉嶺站－和滿街公共小型巴士總站)及新界專綫小巴第56K號綫(粉嶺站－鹿頸)的車費〉［交通通告］，2012年2月29日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第52A號線(和滿街 - 粉嶺站)車費調整新界專線小巴第52K號線(坪輋 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54A號線(榮福中心 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54K號線(龍躍頭 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56A號線(和滿街 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56B號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費新界專線小巴第56C號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費新界專線小巴第56K號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費〉［交通通告］，2008年1月。
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
↑ 〈運輸署就委員會文件第67/2020號「要求改善56B小巴服務營運質素」的書面回應〉，北區區議會交通及運輸委員會文件，2020年7月。

外部連結

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統〉，2021年3月25日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第56K號線(往鹿頸方向)、第56B號線(往丹竹坑方向)及第56C號線(往小坑村方向)更改行車路線〉［交通通告］，2021年3月31日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第55K、56A、56B、56C及56K號線啟動新電子繳費計劃〉［交通通告］，2022年1月20日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第55K號線(上水站-沙頭角(順隆街)) 新界專線小巴第56A號線(粉嶺站－和滿街公共小型巴士總站) 新界專線小巴第56K號線(粉嶺站－鹿頸) 新界專線小巴第56B號線(粉嶺站－丹竹坑) 新界專線小巴第56C號線(粉嶺站－小坑村) 調整車費〉［交通通告］，2019年5月14日。

[5] 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價13.6%，運輸署最終批准加幅為7.4%（以整個路線組別計算）。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 55K 號線(上水站–沙頭角(順隆街)) 新界專線小巴第 56A 號線(粉嶺站-和滿街公共小型巴士總站) 新界專線小巴第 56K 號線(粉嶺站-鹿頸) 新界專線小巴第 56B 號線(粉嶺站-丹竹坑) 新界專線小巴第 56C 號線(粉嶺站-小坑村) 調整車費〉［交通通告］，2016年11月21日。

[7] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價10.5%，運輸署最終批准加幅為5.3%。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第55K號線(上水站-沙頭角(順隆街)) 新界專線小巴第56A號線(粉嶺站－和滿街公共小型巴士總站)及新界專線小巴第56K號線(粉嶺站－鹿頸)的車費〉［交通通告］，2014年2月5日。

[9] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價9.6%，運輸署最終批准加幅為4.1%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專綫小巴第55K號綫(上水站-沙頭角(順隆街)) 新界專綫小巴第56A號綫(粉嶺站－和滿街公共小型巴士總站)及新界專綫小巴第56K號綫(粉嶺站－鹿頸)的車費〉［交通通告］，2012年2月29日。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第52A號線(和滿街 - 粉嶺站)車費調整新界專線小巴第52K號線(坪輋 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54A號線(榮福中心 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54K號線(龍躍頭 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56A號線(和滿街 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56B號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費新界專線小巴第56C號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費新界專線小巴第56K號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費〉［交通通告］，2008年1月。

[12] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[13] 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

[14] 〈運輸署就委員會文件第67/2020號「要求改善56B小巴服務營運質素」的書面回應〉，北區區議會交通及運輸委員會文件，2020年7月。

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檢 · 論 · 編北區專綫小巴路線

區內線	<新市鎮內> 52A • 54A • 56A • 501A • 501C • 501K • 503 • 503K <往返青山公路沿路地區> 50A • 50K • 51B • 51K <往返粉錦公路沿路地區> 57K • 58K <往返沙頭角公路沿路地區> 52B • 52K • 54K • 55K • 56B • 56C • 56K <往返文錦渡及蓮麻坑> 59K <往返華山村> 504

跨區路線	<往返屯門區> 44 • 44A • 44A1 <途經元朗區往返區內> 605 <往返大埔區> 20R • 502 <深宵往返九龍> 58S🌙 • 501S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線