香港巴士大典

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香港巴士大典
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新界專綫小巴路線55S,由馬亞木旗下金運專線小巴有限公司客運營業證編號7067C)營辦,來往沙頭角(順隆街)打鼓嶺(松園下),途經石涌凹禾坑長山隧道香園圍邊境管制站,只於每日上、下午繁忙時間提供服務。

歷史[]

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

沙頭角(順隆街)開出
星期一至五
07:10
17:00
星期六、日及公眾假期
09:00
17:35
打鼓嶺(松園下)開出
星期一至五
07:35
17:25
星期六、日及公眾假期
09:25
18:00
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

往打鼓嶺方向之收費表
上車站
落車站
沙頭角(順隆街)
或之後
鹿頸路
或之後
打鼓嶺(松園下)
或之前
$12.0 $9.9
往沙頭角方向之收費表
上車站
落車站
打鼓嶺(松園下)
或之後
鹿頸路
或之前
$9.9
沙頭角(順隆街)
或之前
$12.0
收費備註
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 大小同價。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客如欲以八達通繳付短途分段收費,請按八達通收費器上「分段」按鍵,調校至合適收費後才拍卡。
  • 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

八達通轉乘優惠[]

55S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
55S 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 55S
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線與55K線共需使用29輛小巴提供服務,其中21輛為19座位小巴。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人。

現時此路線與新界合共使用48輛豐田Coaster小巴行走,包括22輛16座位小巴及26輛19座位小巴。

此組路線曾於2016年引入5輛長陣柴油自動變速版本的豐田Coaster,以取代原有之部分石油氣小巴。該批小巴裝配電動外趟門及可推拉式車窗,座椅亦較豪華。然後於2019年再由人人好新界101M102系路線調入相同規格的小巴,而原有的小巴則調配至其他北區路線或除牌退役。

金運用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註
CW8889 2016年6DL 19座Vega座椅 路布 55K 2016年3月投入服務
車牌原屬上水專線小巴新界50A50K線的3代
DB2282 2005年5LS2 16座高背座椅
DY1200 2016年6DL 19座Vega座椅 2016年3月投入服務
車牌原屬上水專線小巴新界50A50K線的3代
EK2208 2004年5LS2 16座高背座椅 56C 車牌原屬1991年2代
EY8148 56K
FP7772 2005年5LS2 原為香港專綫小巴港島1031系路線用車
車牌原屬該組路線的1993年3代
FP8222 56A 原為成功運輸九龍16系路線用車
亦曾為香港專綫小巴港島1031系路線、紅小牛旺線騰寶興業新界113線用車
車牌原屬香港專綫小巴港島1031系路線的1993年3代[註 2]
於2023年12月加入
GD3222 55K
HB162 2018年7LL 19座Vogel座椅 八通電牌 2018年8月投入服務
車牌原屬亨運九龍37M線的1991年2代及上水專線小巴新界51K線的2005年5LS2[註 3]
KG550 2016年6DL 19座Vega座椅 路布 56B 原為人人好新界101M102系路線用車
車牌原屬的士
於2019年8月加入
LS8940 2004年5LS2 16座高背座椅 56A 原為香港專綫小巴港島1031系路線用車
LT7934
LV1950 2005年5LS2
LV2695 55K
LV4721 56A
LV8260 後備 曾於2023年11月至12月行走大強發展新界59S
LW3445 56A
LX6361
LY7912
LY7929 55K
LZ4030 56A
LZ7073 56C 原為成功運輸九龍16系路線用車
亦曾為亨運九龍37A37M線用車
於2024年6月加入
MA5801 56A 原為上水專線小巴新界51B線用車
亦曾為金運新界55K線用車
於2023年12月加入
MA9178 56K 原為富明新界807K線用車
亦曾為香港專綫小巴港島1031系路線用車
於2019年9月加入
MB1030 56A56C
MC6961 55K56K
NY6837 2009年6LS 56A 原為上水專線小巴新界50K51K線用車
亦曾為運泰實業新界44A線用車
於2023年8月加入
TY5449 2016年6DL 19座Vega座椅 55K56K 2016年2月投入服務
TY5510
TZ3545 2016年3月投入服務
UA8125 原為人人好新界101M102系路線用車
於2019年6月加入
UB1677
UD6290 56B 原為人人好新界101M102系路線用車
於2019年7月加入
UD8307 55K56K 原為人人好新界101M102系路線用車
於2019年11月加入
UE6621 55K 原為人人好新界101M102系路線用車
於2019年8月加入
UJ5729 原為人人好新界101M102系路線用車
於2019年7月加入
UK8860 原為人人好新界101M102系路線用車
於2019年8月加入
UL2947 原為人人好新界101M102系路線用車
於2019年11月加入
VZ7632 2019年7LL 19座Vogel座椅 八通電牌 2019年6月投入服務
YH4717 2022年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 展暉電牌 配備2.8升引擎及自動波箱
2022年11月投入服務
YH5916
YJ7003 配備2.8升引擎及自動波箱
2022年12月投入服務
YK6736 2023年7DL 星期一至五:55K56K
星期六及日:56A
配備2.8升引擎及自動波箱
2023年2月投入服務
YK8152 55K
YM1086 配備2.8升引擎及自動波箱
2023年3月投入服務
YM2064
ZA2241 配備2.8升引擎及自動波箱
2023年12月投入服務
ZA7101 2024年7DL 配備2.8升引擎及自動波箱
2024年1月投入服務
ZB7265
金運過往用車列表
車牌 車種代號 座位數目 退役/調走日期 去向 入替車輛
BG2899 2005年5LS2 16 2018年8月 退役 VP6427(2018年7LL)
DC2788 2018年9月 VS9483(2018年7LL)
EB9358 1991年2代 不詳
EK2208 2004年 同牌2004年5LS2
EP3543 待查 不詳
ER3999 2005年5LS2 2018年11月 轉至上水專線小巴新界57K線行走 VU8458(2018年7LL)
EW8544 1991年2代 不詳 退役
EX7547
EY8148 2004年 同牌2004年5LS2
FE1813 待查 不詳
FM9794
GU2879 2代
LD5326 2003年5LL
LL9741 2004年5LS 2022年12月 YJ7003(2022年7DL)
LS9242 2004年5LS2 不詳
LT2971 2024年1月 改為私家小巴作訓練用途 ZB7265(2024年7DL)
LT4266 ZA7101(2024年7DL)
LT4301 不詳 退役
LT9550
LU5266 2005年5LS2 2019年
LU7096 2018年9月 轉至上水專線小巴新界57K線行走 VT1554(2018年7LL)
LU7342 不詳 轉至上水專線小巴新界50A50K線行走
LU8445 2023年12月 退役 MA5801(2005年5LS2)
LV3126 2018年11月 交通意外而提早退役
LV5796 2018年10月 轉至上水專線小巴新界57K線行走 VV3583(2018年7LL)
LW2493 2016年3月 轉至上水專線小巴新界50A50K線行走 CW8889(2016年6DL)
LW6502 2023年9月 轉至大強發展新界59S線行走
LW6817 2016年2月 轉至上水專線小巴新界50K51K線行走 TY5510(2016年6DL)
LX157 TY5449(2016年6DL)
LX7872 2018年11月 轉至上水專線小巴新界57K線行走 VV9149(2018年7LL)
LY1650 不詳 退役
LZ217 2019年7月 退役
車牌現套用於人人好新界101M102系路線的2019年7LL上
UD6290(2016年6DL)
LZ7965 不詳 退役
MA982 2019年8月 退役
車牌現套用於人人好新界101M102系路線的2019年7LL上
UK8860(2016年6DL)
MA1319 2023年8月 退役 NY6837(2009年6LS)
MA1579 2016年3月 轉至上水專線小巴新界50A50K線行走 DY1200(2016年6DL)
MA8371 2023年12月 退役 ZA2241(2023年7DL)
MB4681 2019年6月 UB1677(2016年6DL)
MB9367 轉至上水專線小巴新界57K線行走 VZ7632(2019年7LL)
MB9805 2019年11月 轉至上水專線小巴新界58K線行走 UL2947(2016年6DL)
MC3335 2018年8月 轉至上水專線小巴新界50K51K線行走 HB162(2018年7LL)
MD2526 2019年8月 轉至大強發展新界59K線行走 KG550(2016年6DL)
VP6427 2018年7LL 19 2023年2月 轉至大強發展新界59A線行走
VS9483 2022年12月 轉至大強發展新界59S線行走
VT1554 2022年11月 轉至上水專線小巴新界50A51K線行走 YH4717(2022年7DL)
VU8458 2022年12月 轉至大強發展新界59K線行走
VV3583 2022年11月 轉至上水專線小巴新界5051系路線行走 YH5916(2022年7DL)
VV9149 2022年12月 轉至大強發展新界59K線行走

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2024年9月更新


行車路線[]

此路線的全程行車里數約為12.4公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為37.2公里)

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往打鼓嶺(松園下)[]

途經:沙頭角公路-石涌凹段沙頭角公路-禾坑段香園圍公路香園圍邊境管制站公共運輸交匯處、香園圍公路及蓮麻坑路

新界專綫小巴55S線(沙頭角(順隆街)打鼓嶺(松園下)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 沙頭角 位於邊境禁區範圍內,未持有有效邊境禁區許可證不能前往
香港警務處沙頭角檢查站
此處之前屬邊境禁區範圍,未持有有效邊境禁區許可證的乘客不能前往
2 沙頭角 沙頭角公路-石涌凹段 沿途可停車上落
3 沙頭角公路-禾坑段
長山隧道
4 打鼓嶺
5 蓮麻坑路

往沙頭角(順隆街)[]

途經:蓮麻坑路香園圍公路香園圍邊境管制站公共運輸交匯處、香園圍公路、沙頭角公路-禾坑段沙頭角公路-石涌凹段順隆街

新界專綫小巴55S線(打鼓嶺(松園下)沙頭角(順隆街)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 打鼓嶺 蓮麻坑路
2
長山隧道
3 沙頭角 沙頭角公路-禾坑段 沿途可停車上落
5 沙頭角公路-石涌凹段 沿途可停車上落
未持有有效的邊境禁區通行證的乘客,必須在此路段落車
香港警務處沙頭角檢查站
此處之後屬邊境禁區範圍,未持有有效邊境禁區許可證的乘客必須在此處或以前各站下車
6 沙頭角 位於邊境禁區範圍內,須持有效邊境禁區通行證方可進入
乘客不能乘坐此路線前往沙頭角口岸過境。

圖集[]

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 該3代原為紅小北流水線用車,後來轉投香港專綫小巴,直至2005年5月退役。
  3. 該5LS2原為運泰實業新界44A線用車,於2016年3月轉投上水專線小巴,直至2018年8月退役。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦新界專線小巴輔助服務路線第55S號 (沙頭角(順隆街)) – 打鼓嶺(松園下))〉[交通通告],2024年6月20日。

外部連結[]

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