新界專綫小巴路線55S,由馬亞木旗下金運專線小巴有限公司(客運營業證編號7067C)營辦,來往沙頭角(順隆街)及打鼓嶺(松園下),途經石涌凹、禾坑、長山隧道、香園圍邊境管制站,只於每日上、下午繁忙時間提供服務。
歷史[]
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2024年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
|
|
收費[]
往打鼓嶺方向之收費表 | ||
---|---|---|
上車站 \ 落車站
|
沙頭角(順隆街) 或之後 |
鹿頸路 或之後 |
打鼓嶺(松園下) 或之前 |
$12.0 | $9.9 |
往沙頭角方向之收費表 | |
---|---|
上車站 \ 落車站
|
打鼓嶺(松園下) 或之後 |
鹿頸路 或之前 |
$9.9 * |
沙頭角(順隆街) 或之前 |
$12.0 |
收費備註 |
---|
|
八達通轉乘優惠[]
55S線港鐵轉乘優惠 | |||
---|---|---|---|
第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
55S | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 55S | ||
注意事項:
|
用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與55K線共需使用29輛小巴提供服務,其中21輛為19座位小巴。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人。
現時此路線與新界合共使用48輛豐田Coaster小巴行走,包括22輛16座位小巴及26輛19座位小巴。
此組路線曾於2016年引入5輛長陣柴油自動變速版本的豐田Coaster,以取代原有之部分石油氣小巴。該批小巴裝配電動外趟門及可推拉式車窗,座椅亦較豪華。然後於2019年再由人人好新界101M/102系路線調入相同規格的小巴,而原有的小巴則調配至其他北區路線或除牌退役。
金運用車列表 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
CW8889 | 2016年6DL | 19座Vega座椅 | 路布 | 55K | 2016年3月投入服務 車牌原屬上水專線小巴新界50A/50K線的3代 |
DB2282 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | |||
DY1200 | 2016年6DL | 19座Vega座椅 | 2016年3月投入服務 車牌原屬上水專線小巴新界50A/50K線的3代 | ||
EK2208 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 56C | 車牌原屬1991年2代 | |
EY8148 | 56K | ||||
FP7772 | 2005年5LS2 | 原為香港專綫小巴港島10/31系路線用車 車牌原屬該組路線的1993年3代 | |||
FP8222 | 56A | 原為成功運輸九龍16系路線用車 亦曾為香港專綫小巴港島10/31系路線、紅小牛旺線及騰寶興業新界113線用車 車牌原屬香港專綫小巴港島10/31系路線的1993年3代[註 2] 於2023年12月加入 | |||
GD3222 | 55K | ||||
HB162 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 2018年8月投入服務 車牌原屬亨運九龍37M線的1991年2代及上水專線小巴新界51K線的2005年5LS2[註 3] | |
KG550 | 2016年6DL | 19座Vega座椅 | 路布 | 56B | 原為人人好新界101M/102系路線用車 車牌原屬的士 於2019年8月加入 |
LS8940 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 56A | 原為香港專綫小巴港島10/31系路線用車 | |
LT7934 | |||||
LV1950 | 2005年5LS2 | ||||
LV2695 | 55K | ||||
LV4721 | 56A | ||||
LV8260 | 後備 | 曾於2023年11月至12月行走大強發展新界59S線 | |||
LW3445 | 56A | ||||
LX6361 | |||||
LY7912 | |||||
LY7929 | 55K | ||||
LZ4030 | 56A | ||||
LZ7073 | 56C | 原為成功運輸九龍16系路線用車 亦曾為亨運九龍37A/37M線用車 於2024年6月加入 | |||
MA5801 | 56A | 原為上水專線小巴新界51B線用車 亦曾為金運新界55K線用車 於2023年12月加入 | |||
MA9178 | 56K | 原為富明新界807K線用車 亦曾為香港專綫小巴港島10/31系路線用車 於2019年9月加入 | |||
MB1030 | 56A/56C | ||||
MC6961 | 55K/56K | ||||
NY6837 | 2009年6LS | 56A | 原為上水專線小巴新界50K/51K線用車 亦曾為運泰實業新界44A線用車 於2023年8月加入 | ||
TY5449 | 2016年6DL | 19座Vega座椅 | 55K/56K | 2016年2月投入服務 | |
TY5510 | |||||
TZ3545 | 2016年3月投入服務 | ||||
UA8125 | 原為人人好新界101M/102系路線用車 於2019年6月加入 | ||||
UB1677 | |||||
UD6290 | 56B | 原為人人好新界101M/102系路線用車 於2019年7月加入 | |||
UD8307 | 55K/56K | 原為人人好新界101M/102系路線用車 於2019年11月加入 | |||
UE6621 | 55K | 原為人人好新界101M/102系路線用車 於2019年8月加入 | |||
UJ5729 | 原為人人好新界101M/102系路線用車 於2019年7月加入 | ||||
UK8860 | 原為人人好新界101M/102系路線用車 於2019年8月加入 | ||||
UL2947 | 原為人人好新界101M/102系路線用車 於2019年11月加入 | ||||
VZ7632 | 2019年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 2019年6月投入服務 | |
YH4717 | 2022年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2022年11月投入服務 | |
YH5916 | |||||
YJ7003 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2022年12月投入服務 | ||||
YK6736 | 2023年7DL | 星期一至五:55K/56K 星期六及日:56A |
配備2.8升引擎及自動波箱 2023年2月投入服務 | ||
YK8152 | 55K | ||||
YM1086 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年3月投入服務 | ||||
YM2064 | |||||
ZA2241 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務 | ||||
ZA7101 | 2024年7DL | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年1月投入服務 | |||
ZB7265 |
金運過往用車列表 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
BG2899 | 2005年5LS2 | 16 | 2018年8月 | 退役 | VP6427(2018年7LL) |
DC2788 | 2018年9月 | VS9483(2018年7LL) | |||
EB9358 | 1991年2代 | 不詳 | |||
EK2208 | 2004年 | 同牌2004年5LS2 | |||
EP3543 | 待查 | 不詳 | |||
ER3999 | 2005年5LS2 | 2018年11月 | 轉至上水專線小巴新界57K線行走 | VU8458(2018年7LL) | |
EW8544 | 1991年2代 | 不詳 | 退役 | ||
EX7547 | |||||
EY8148 | 2004年 | 同牌2004年5LS2 | |||
FE1813 | 待查 | 不詳 | |||
FM9794 | |||||
GU2879 | 2代 | ||||
LD5326 | 2003年5LL | ||||
LL9741 | 2004年5LS | 2022年12月 | YJ7003(2022年7DL) | ||
LS9242 | 2004年5LS2 | 不詳 | |||
LT2971 | 2024年1月 | 改為私家小巴作訓練用途 | ZB7265(2024年7DL) | ||
LT4266 | ZA7101(2024年7DL) | ||||
LT4301 | 不詳 | 退役 | |||
LT9550 | |||||
LU5266 | 2005年5LS2 | 2019年 | |||
LU7096 | 2018年9月 | 轉至上水專線小巴新界57K線行走 | VT1554(2018年7LL) | ||
LU7342 | 不詳 | 轉至上水專線小巴新界50A/50K線行走 | |||
LU8445 | 2023年12月 | 退役 | MA5801(2005年5LS2) | ||
LV3126 | 2018年11月 | 因交通意外而提早退役 | |||
LV5796 | 2018年10月 | 轉至上水專線小巴新界57K線行走 | VV3583(2018年7LL) | ||
LW2493 | 2016年3月 | 轉至上水專線小巴新界50A/50K線行走 | CW8889(2016年6DL) | ||
LW6502 | 2023年9月 | 轉至大強發展新界59S線行走 | |||
LW6817 | 2016年2月 | 轉至上水專線小巴新界50K/51K線行走 | TY5510(2016年6DL) | ||
LX157 | TY5449(2016年6DL) | ||||
LX7872 | 2018年11月 | 轉至上水專線小巴新界57K線行走 | VV9149(2018年7LL) | ||
LY1650 | 不詳 | 退役 | |||
LZ217 | 2019年7月 | 退役 車牌現套用於人人好新界101M/102系路線的2019年7LL上 |
UD6290(2016年6DL) | ||
LZ7965 | 不詳 | 退役 | |||
MA982 | 2019年8月 | 退役 車牌現套用於人人好新界101M/102系路線的2019年7LL上 |
UK8860(2016年6DL) | ||
MA1319 | 2023年8月 | 退役 | NY6837(2009年6LS) | ||
MA1579 | 2016年3月 | 轉至上水專線小巴新界50A/50K線行走 | DY1200(2016年6DL) | ||
MA8371 | 2023年12月 | 退役 | ZA2241(2023年7DL) | ||
MB4681 | 2019年6月 | UB1677(2016年6DL) | |||
MB9367 | 轉至上水專線小巴新界57K線行走 | VZ7632(2019年7LL) | |||
MB9805 | 2019年11月 | 轉至上水專線小巴新界58K線行走 | UL2947(2016年6DL) | ||
MC3335 | 2018年8月 | 轉至上水專線小巴新界50K/51K線行走 | HB162(2018年7LL) | ||
MD2526 | 2019年8月 | 轉至大強發展新界59K線行走 | KG550(2016年6DL) | ||
VP6427 | 2018年7LL | 19 | 2023年2月 | 轉至大強發展新界59A線行走 | |
VS9483 | 2022年12月 | 轉至大強發展新界59S線行走 | |||
VT1554 | 2022年11月 | 轉至上水專線小巴新界50A/51K線行走 | YH4717(2022年7DL) | ||
VU8458 | 2022年12月 | 轉至大強發展新界59K線行走 | |||
VV3583 | 2022年11月 | 轉至上水專線小巴新界50/51系路線行走 | YH5916(2022年7DL) | ||
VV9149 | 2022年12月 | 轉至大強發展新界59K線行走 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為12.4公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為37.2公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往打鼓嶺(松園下)[]
途經:沙頭角公路-石涌凹段、沙頭角公路-禾坑段、香園圍公路、香園圍邊境管制站公共運輸交匯處、香園圍公路及蓮麻坑路
新界專綫小巴55S線(沙頭角(順隆街)→打鼓嶺(松園下)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 沙頭角 | 位於邊境禁區範圍內,未持有有效邊境禁區許可證不能前往 | ||
香港警務處沙頭角檢查站 此處之前屬邊境禁區範圍,未持有有效邊境禁區許可證的乘客不能前往 | ||||
2 | 沙頭角 | 沙頭角公路-石涌凹段 | 沿途可停車上落 | |
3 | 沙頭角公路-禾坑段 | |||
長山隧道 | ||||
4 | 打鼓嶺 | |||
5 | 蓮麻坑路 |
往沙頭角(順隆街)[]
途經:蓮麻坑路、香園圍公路、香園圍邊境管制站公共運輸交匯處、香園圍公路、沙頭角公路-禾坑段、沙頭角公路-石涌凹段及順隆街
新界專綫小巴55S線(打鼓嶺(松園下)→沙頭角(順隆街)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 打鼓嶺 | 蓮麻坑路 | ||
2 | ||||
長山隧道 | ||||
3 | 沙頭角 | 沙頭角公路-禾坑段 | 沿途可停車上落 | |
5 | 沙頭角公路-石涌凹段 | 沿途可停車上落 未持有有效的邊境禁區通行證的乘客,必須在此路段落車 | ||
香港警務處沙頭角檢查站 此處之後屬邊境禁區範圍,未持有有效邊境禁區許可證的乘客必須在此處或以前各站下車 | ||||
6 | 沙頭角 | 位於邊境禁區範圍內,須持有效邊境禁區通行證方可進入 | ||
乘客不能乘坐此路線前往沙頭角口岸過境。 |
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦新界專線小巴輔助服務路線第55S號 (沙頭角(順隆街)) – 打鼓嶺(松園下))〉[交通通告],2024年6月20日。
外部連結[]
以邊境禁區為總站的專綫小巴路線 | |
---|---|
落馬洲管制站 【只限凌晨】 | |
落馬洲支線 | |
深圳灣口岸 | |
沙頭角禁區 |
北區專綫小巴路線 | |
---|---|
區內線 | |
跨區路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線 |