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分類: 新界專綫小巴路線、​北區小巴路線、​小巴循環線

變更：新界專綫小巴54K線

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{{專綫小巴路線資訊
  
{{專綫小巴路線資訊
−
|data=NTGMB 54K
 +
| data = NTGMB 54K
−
|bgcolor=#CCFFCC
 +
| bgcolor = #CCFFCC
−
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 +
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−
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 +
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−
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 +
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−
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 +
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  +
| caption = 54K線小巴往{{bt|粉嶺站}}方向途經聯和道
−
|caption=
  
−
|via=聯和墟、安樂村、龍躍頭文物徑
 +
| via = [[聯和墟]]、[[安樂村]]
  +
| length = 8.0公里
⚫
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  +
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⚫
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  ⚫
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⚫
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  ⚫
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−
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  ⚫
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−
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 +
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−
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}}
  
}}
−
'''54K線'''是一條新界[[專綫小巴]]路線，由[[德啟投資]]營辦，來往{{bt|粉嶺站}}至[[龍躍頭]]。
 +
新界[[專綫小巴]]路線'''54K'''，由{{Af||德啟投資|有限公司}}<small>（[[客運營業證]]編號4069C）</small>營辦，{{L||循環|線}}來往{{bt|粉嶺站}}及[[龍躍頭]]，途經[[聯和墟]]及[[安樂村]]。
  +
  +
此路線在[[安樂村]]及[[龍躍頭]]區內以逆時針方向行車，自{{bt|粉嶺站}}開出後，順序經[[聯和墟]]（[[和泰街]]、[[粉嶺 (聯和道) 總站|帝庭軒]]）及[[安樂村]]前往崇謙堂、麻笏圍、麻笏村、老圍、祠堂村及東閣圍，然後[[掉頭]]經祠堂村、麻笏村、永寧村、永寧圍、龍躍頭鄉公所及[[聯和墟]]（[[粉嶺 (聯和道) 總站|聯和市場]]），返回{{bt|粉嶺站}}。
   
 
==歷史==
  
==歷史==
−
* 1985年[[11月15日]]：運輸署公開招標11組共24條專綫小巴新路線，此線與[[新界專綫小巴53K線 (第一代)|第一代11]]編為同一組。<ref>第3799號公告，香港政府憲報第127卷第46期，1985年11月15日。</ref>
 +
* 1985年[[11月15日]]：[[運輸署]]公開招標11組共24條[[專綫小巴]]新路線的[[客運營業證|經營權]]，此路線與[[新界專綫小巴53K線 (第一代)|第一代11線]]編為同一組。<ref>第3799號公告，香港政府憲報第127卷第46期，1985年[[11月15日]]。</ref>
−
* 1986年7月：'''12K線'''投入服務，以取締鄉村車。
 +
* 1986年[[7月25日]]：前身'''12K'''線投入服務，取代[[鄉村車]]之服務。<ref>〈兩條新專線小巴行走上水粉嶺〉，香港政府新聞公報，1986年[[7月24日]]。</ref>
−
* 1988年[[1月29日]]：路線編號由12K改為'''54K'''。<ref>《上水小巴站 訂週五啟用》，華僑日報，1988-01-28</ref>
 +
* 1988年[[1月29日]]：編號改為'''54K'''。<ref>〈上水小巴站 訂週五啟用〉，《華僑日報》，1988年[[1月28日]]。</ref>
−
* 1994年[[9月4日]]：增設輔助路線往返[[粉嶺站總站|粉嶺火車站]]及聯和墟，於每天09:30-22:00行走，收費$2.0。<ref>《新界專線小巴五十四Ｋ增車費及輔助路線》，香港政府新聞公報，1994-09-02</ref>輔助線於1996年正式編為'''{{NTGMB|54A}}線'''。
 +
* 1994年[[9月4日]]：增設輔助路線來往[[粉嶺站總站|粉嶺火車站]]及[[海聯廣場|聯和墟]]，於每天09:30-22:00行走，收費$2.0。<ref>〈新界專線小巴五十四Ｋ增車費及輔助路線〉，香港政府新聞公報，1994年[[9月2日]]。</ref>
  +
* 約1995年：[[海聯廣場|聯和墟]]短途班次獲獨立編號為{{NTGMB|54A}}。
⚫
* 2008年[[1月27日]]：調整收費，全程車費由$3.6加至$3.8，分段收費由$2.4加至$2.6。<ref>[http://web.archive.org/web/20080130103235/http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_10422.htm 運輸署交通通告：《新界專線小巴第52A號線(和滿街 - 粉嶺站)車費調整 新界專線小巴第52K號線(坪輋 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54A號線(榮福中心 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54K號線(龍躍頭 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56A號線(和滿街 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56B號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費 新界專線小巴第56C號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費 新界專線小巴第56K號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費》]</ref>
  
⚫
* 2012年[[3月4日]]：調整收費，全程車費由$3.8加至$4.2，分段收費由$2.6加至$2.9。<ref>[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_29032.html 運輸署交通通告：《調整新界專綫小巴第54A號綫(粉嶺站 - 榮福中心)及新界專綫小巴第54K號綫(粉嶺站 - 龍躍頭) (循環綫)的車費》]，2012-02-28</ref>
  
   
 
==服務時間及班次==
  
==服務時間及班次==
  ⚫
{|class="wikitable" style="text-align:center; width:240px; font-size:13px;"
⚫
===由[[粉嶺站總站|粉嶺站]]開出===
  
  +
!colspan="2" style="font-size:16px"|由{{bt|粉嶺站}}開出
−
*每天：06:00-23:00（10-20分鐘一班）
  
  ⚫
|-
−  
  +
!style="font-size:100%; width:60%;"|服務時間
⚫
==收費==
  
  +
!style="font-size:100%; width:40%;"|班次（分鐘）
−
全程收費：{{Rtfare|NTGMB 54K}}
 
  ⚫
|-
−  
  +
!colspan="2" style="background:lightgreen;"|每日
⚫
{|class="wikitable" style="width:600px; text-align:center"; width:70%
  
 
|-
  
|-
  +
|06:00-10:00||10 / 15
⚫
|colspan="4" bgcolor="#FFFF99"|分段收費（往麻笏村通道／萃雲路方向）
  
 
|-
  
|-
  +
|10:00-16:00||15
⚫
|<div style="text-align:right; ">上車站</div><div style="text-align:center; font-size:400%;">＼</div><div style="text-align:left; ">落車站</div>||{{bt|粉嶺站}}<small>或之後</small>||[[和泰街]]<small>或之後</small>
  
 
|-
  
|-
  +
|16:00-20:30||10 / 15
⚫
|{{bt|聯和墟}}<small>或之前</small>||$2.9||
  
 
|-
  
|-
  +
|20:30-23:00||15 / 20
−
|麻笏村通道／萃雲路<small>或之前</small>||{{Rtfare|NTGMB 54K}}||{{Rtfare|NTGMB 54K}}
  
 
|}
  
|}
   
  +
===備註===
⚫
{|class="wikitable" style="width:600px; text-align:center"; width:70%
  
  +
來往{{bt|粉嶺站}}及[[聯和墟]]的乘客亦可選乘{{NTGMB|52A/54A/56A}}線。
  +
  ⚫
==收費==
  ⚫
{| class="wikitable" style="width:310px; text-align:left"
  ⚫
| colspan="4" bgcolor="#FFFF99" |收費表
 
|-
  
|-
  ⚫
| <div style="text-align:right; ">上車站</div><div style="text-align:center; font-size:400%;">＼</div><div style="text-align:left; ">落車站</div> || {{bt|粉嶺站}} <br><small>或之後</small>|| [[聯和墟]]<br><small>或之後</small>|| [[龍躍頭]]<br><small>或之後</small>
−
|colspan="4" bgcolor="#FFFF99"|分段收費（往{{bt|粉嶺站}}方向）
  
 
|-
  
|-
  ⚫
| {{bt|粉嶺站}} <br><small>或之前</small>|| || $3.6 || {{Rtfare|NTGMB 54K}}
−
|<div style="text-align:right; ">上車站</div><div style="text-align:center; font-size:400%;">＼</div><div style="text-align:left; ">落車站</div>||麻笏村通道／萃雲路<small>或之後</small>||{{bt|粉嶺|聯和道||s}}<small>或之後</small>
  
 
|-
  
|-
−
|{{bt|粉嶺|聯和道||s}}<small>或之前</small>||{{Rtfare|NTGMB 54K}}||
 +
| [[聯和墟]]<br><small>或之前</small> || $3.6 || || {{Rtfare|NTGMB 54K}}
 
|-
  
|-
−
|{{bt|粉嶺站}}<small>或之前</small>||{{Rtfare|NTGMB 54K}}||$2.9
 +
| [[龍躍頭]]<br><small>或之前</small> || {{Rtfare|NTGMB 54K}} || {{Rtfare|NTGMB 54K}} ||
 
|}
  
|}
  +
* 另設包車服務，收費$120。
−
{{Fare-remarks|15}}
 +
{{Fare-remarks|15|fcs=Y}}
−  
 
{{HideH|歷年收費}}
  
{{HideH|歷年收費}}
 
{|class="wikitable" style="width:100%; text-align:center"
  
{|class="wikitable" style="width:100%; text-align:center"
⚫
|-
  
 
!style="background:#EEEEEE;" width="25%"|收費調整生效日期
  
!style="background:#EEEEEE;" width="25%"|收費調整生效日期
 
!style="background:#EEEEEE;" width="25%"|全程收費
  
!style="background:#EEEEEE;" width="25%"|全程收費
 
!style="background:#EEEEEE;" width="50%"|分段收費
  
!style="background:#EEEEEE;" width="50%"|分段收費
 
|-
  
|-
  +
|2019年[[5月26日]]<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_55459.html 新界專線小巴第54K號線(粉嶺站-龍躍頭(循環線) 新界專線小巴第54A號線(粉嶺站－榮福中心) 調整車費]〉［交通通告］，2019年5月14日。<!--http://www.freezepage.com/1557929099CWXPHJBGIM--></ref>||$5.2<ref>據[https://www.legco.gov.hk/yr18-19/chinese/fc/fc/w_q/thb-t-c.pdf 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147]，營辦商原申請加價25.2%，運輸署最終批准加幅為6%（以整個路線組別計算）。</ref>||{{bt|粉嶺站}}往{{bt|聯和墟}}：$3.6<br>[[粉嶺 (聯和道) 總站|聯和墟]]往{{bt|粉嶺站}}：$3.6
−
|2012年[[3月4日]]<ref>[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_29031.html 運輸署交通通告：《調整新界專綫小巴第52A號綫(粉嶺站 - 和滿街公共小型巴士總站) 及新界專綫小巴第52K號綫(粉嶺站 - 坪輋)的車費》]，2012-02-28</ref>
  
⚫
||$4.2||粉嶺站－聯和墟：$2.9
  
 
|-
  
|-
  +
|2016年[[11月20日]]<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TNN/ta_fare%20increase%20(gmb%2054k)_chi.pdf 新界專線小巴第54K號線(粉嶺站–龍躍頭(循環線) 新界專線小巴第54A號線(粉嶺站－榮福中心) 調整車費]〉［交通通告］，2016年11月21日。</ref>||$4.9<ref>據[http://www.legco.gov.hk/yr15-16/chinese/fc/fc/w_q/thb-t-c.pdf 立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150]，營辦商原申請加價21.3%，運輸署最終批准加幅為4.3%。</ref>||{{bt|粉嶺站}}往{{bt|聯和墟}}：$3.4<br>[[粉嶺 (聯和道) 總站|聯和墟]]往{{bt|粉嶺站}}：$3.4
−
|2008年[[1月27日]]<ref>[http://web.archive.org/web/20080130103235/http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_10422.htm 運輸署交通通告：《新界專線小巴第52A號線(和滿街 - 粉嶺站)車費調整 新界專線小巴第52K號線(坪輋 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54A號線(榮福中心 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54K號線(龍躍頭 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56A號線(和滿街 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56B號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費 新界專線小巴第56C號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費 新界專線小巴第56K號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費》]</ref>||$3.8||粉嶺站－聯和墟：$2.6
  
 
|-
  
|-
  +
|2014年[[2月9日]]<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_36956.html 調整新界專線小巴第54A號線(粉嶺站 - 榮福中心)及新界專線小巴第54K號線(粉嶺站 - 龍躍頭) (循環線)的車費]〉［交通通告］，2014年2月4日。</ref>||$4.7<ref>據[http://www.legco.gov.hk/yr13-14/chinese/fc/fc/w_q/thb-t-c.pdf 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148]，營辦商原申請加價19%，運輸署最終批准加幅為11.9%。</ref>||{{bt|粉嶺站}}往{{bt|聯和墟}}：$3.2<br>[[粉嶺 (聯和道) 總站|聯和墟]]往{{bt|粉嶺站}}：$3.2
⚫
|待查||$3.6||粉嶺站－聯和墟：$2.4
  
  ⚫
|-
  ⚫
|2012年[[3月4日]]<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_29032.html 調整新界專綫小巴第54A號綫(粉嶺站 - 榮福中心)及新界專綫小巴第54K號綫(粉嶺站 - 龍躍頭) (循環綫)的車費]〉［交通通告］，2012年2月28日。</ref>||$4.2||{{bt|粉嶺站}}往{{bt|聯和墟}}：$2.9<br>[[粉嶺 (聯和道) 總站|聯和墟]]往{{bt|粉嶺站}}：$2.9
  +
|-
  ⚫
|2008年[[1月27日]]<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://web.archive.org/web/20080130103235/http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_10422.htm 新界專線小巴第52A號線(和滿街 - 粉嶺站)車費調整 新界專線小巴第52K號線(坪輋 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54A號線(榮福中心 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54K號線(龍躍頭 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56A號線(和滿街 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56B號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費 新界專線小巴第56C號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費 新界專線小巴第56K號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費]〉［交通通告］，2008年1月。</ref>||$3.8||{{bt|粉嶺站}}往{{bt|聯和墟}}：$2.6<br>[[粉嶺 (聯和道) 總站|聯和墟]]往{{bt|粉嶺站}}：$2.6
  +
|-
  ⚫
|待查||$3.6||[[粉嶺站總站|粉嶺火車站]]往返聯和墟：$2.4
 
|-
  
|-
 
|colspan=3|收費沿革待查
  
|colspan=3|收費沿革待查
  +
|-
  +
|1994年[[9月4日]]||$3.0||[[粉嶺站總站|粉嶺火車站]]往返聯和墟：$2.0
  +
|-
  ⚫
|約1994年||$2.6||[[粉嶺站總站|粉嶺火車站]]往返聯和墟：$1.8
  +
|-
  +
|約1991年||$2.3||[[粉嶺站總站|粉嶺火車站]]往返聯和墟：$1.5
  +
|-
  +
|約1990年||$2.0||rowspan=3|不設分段收費
  +
|-
  +
|1986年[[12月5日]]<ref>〈12K小巴加價〉，《大公報》，1986年12月4日。</ref>||$1.5
  +
|-
  +
|1986年[[7月25日]]||$1.0
 
|}
  
|}
 
{{HideF}}
  
{{HideF}}
  +
  +
===八達通轉乘優惠===
  +
{{港鐵及專綫小巴轉乘計劃}}
   
 
==用車==
  
==用車==
  +
根據運輸署《[[服務詳情表]]》，此路線需使用3輛小巴提供服務。
⚫
此線所有用車均為[[豐田Coaster]]。
  
  +
  ⚫
此路線所有用車均為[[豐田Coaster]]。
  +
  +
54K線用車列表
  +
{| class="article-table"
  +
|車牌
  +
|車種代號
  +
|備註
  +
|-
  +
|LJ1196
  +
|2004年5LS
  ⚫
|全日行走此路線
  +
|-
  +
|VJ885
  +
|2018年7LL
  +
|全日行走此路線
  +
|-
  +
|LU4414
  +
|2005年5LS2
  +
|只在繁忙時間行走此路線
  +
|}
  +
  +
==行車路線==
  +
{{Rt-data|8.0|30}}
  +
  +
{{GMBRoute}}
   
  ⚫
途經：[[粉嶺車站路]]、{{STKR|龍躍頭}}、[[粉嶺樓路]]、[[和泰街]]、[[和滿街]]、[[聯和墟總站|和滿街公共小型巴士總站]]、和滿街、[[聯安街]]、沙頭角公路 – 龍躍頭段、[[樂業路]]、[[安全街]]、[[樂東街]]、[[龍躍頭|崇謙堂通路]]、麻笏村通路（麻笏圍、老圍、祠堂村）、東閣圍通路、東閣圍U轉灣、東閣圍通路、麻笏村通路、[[萃雲路]]、沙頭角公路 – 龍躍頭段、聯安街、[[聯和道]]、[[聯發街]]、和泰街、粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、[[新運路]]及粉嶺車站路
⚫
==行走路線==
  
⚫
*途經街道：[[粉嶺車站路]]、{{STKR|龍躍頭}}、粉嶺樓路、[[和泰街]]、和滿街、[[聯和墟總站]]、和滿街、聯安街、{{STKR|龍躍頭}}、樂業路、安全街、樂東街、麻笏村通道、萃雲路、{{STKR|龍躍頭}}、聯安街、聯和道、{{bt|粉嶺|聯和道}}總站、聯和道、聯發街、[[和泰街]]、粉嶺樓路、{{STKR|龍躍頭}}、[[新運路]]及[[粉嶺車站路]]。
  
   
 
{{RoutemapH
  
{{RoutemapH
第83行： 第133行：
 
| title-bgcolor = #CCFFCC
  
| title-bgcolor = #CCFFCC
 
| title-namecolor = black
  
| title-namecolor = black
−
| routedata = 新界專綫小巴54K線（[[粉嶺站總站|粉嶺站]]↺[[龍躍頭]]）
 +
| routedata = 新界專綫小巴54K線（{{bt|粉嶺站}}↺[[龍躍頭]]）
 
| list-bgcolor = green
  
| list-bgcolor = green
 
| list-namecolor = white
  
| list-namecolor = white
 
}}
  
}}
 
|-
  
|-
−
|1||粉嶺||粉嶺車站路||[[粉嶺站總站|粉嶺站]]總站{{MTR|粉嶺}}||
 +
|1|| rowspan = "2" | [[粉嶺]]|| ||[[粉嶺站總站|粉嶺站小巴總站]] {{MTR|粉嶺}}||
 
|-
  
|-
−
|2||粉嶺||{{STKR|龍躍頭}}||||沿途可停車上落
 +
|2||{{STKR|龍躍頭}}||[[粉嶺樓]]||沿途可停車上落
 
|-
  
|-
−
|3||聯和墟||粉嶺樓路||||沿途可停車上落
 +
|3|| rowspan = "3" | [[粉嶺]]（[[聯和墟]]）||[[粉嶺樓路]]||[[粉嶺樓村]]||沿途可停車上落
 
|-
  
|-
−
|4||聯和墟||[[和泰街]]||[[和泰街|和泰街35-37號]]||沿途可停車上落
 +
|4||[[和泰街]]||{{Af||和泰街|35-37號}}（海聯廣場）||
 
|-
  
|-
−
|5||聯和墟||和滿街||{{bt|聯和墟}}（帝庭軒）||設有分段收費
 +
|5|| ||[[聯和墟總站|聯和墟小巴總站]]（帝庭軒）||此站或之前下車可享{{Af|短程|分段收費}}
 
|-
  
|-
  +
|6|| rowspan = "3" | [[粉嶺]]（[[安樂村]]）||{{STKR|龍躍頭}}||[[樂和街]]（安樂村遊樂場）||
−
|6||聯和墟||聯發街||||沿途可停車上落
  
 
|-
  
|-
−
|7||聯和墟||聯安街||||沿途可停車上落
 +
|7||[[樂業路]]||安樂門街、安居街||沿途可停車上落
 
|-
  
|-
−
|8||聯和墟||{{STKR|龍躍頭}}|| ||沿途可停車上落
 +
|8||[[安全街]]||廣泰中心||沿途可停車上落
 
|-
  
|-
−
|9||聯和墟||樂業路||安樂門街、安居街||沿途可停車上落
 +
|9|| rowspan = "6" | [[粉嶺]]（[[龍躍頭]]）||[[龍躍頭|崇謙堂通路]]||前從謙學校、崇謙堂新堂、崇謙堂舊堂||沿途可停車上落
 
|-
  
|-
  +
|10||[[龍躍頭|麻笏村通路]]||麻笏村公所、麻笏圍、信豪苑、麻笏村、老圍、松嶺鄧公祠（天后廟）、祠堂村||沿途可停車上落
−
|10||聯和墟||安全街||樂鳴街||
  
 
|-
  
|-
−
|11||麻笏村||麻笏村通道||崇謙堂、麻笏圍、老圍、松嶺鄧公祠、祠堂村、東閣圍||沿途可停車上落，循環線折返點
 +
|11||[[龍躍頭|東閣圍通路]]||東閣圍、（道路盡頭[[掉頭]]）||沿途可停車上落
 
|-
  
|-
−
|12||麻笏村||萃雲路||永寧村、永寧圍、[[龍躍頭]]||沿途可停車上落，循環線折返點
 +
|12||[[龍躍頭|麻笏村通路]]||祠堂村、松嶺鄧公祠（天后廟）||沿途可停車上落
 
|-
  
|-
−
|13||龍躍頭||{{STKR|龍躍頭}}||御庭軒||沿途可停車上落
 +
|13||rowspan=2|[[萃雲路]]||麻笏村||[[循環線]]折返點<br>沿途可停車上落
 
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|14||永寧村（永寧居一期）、永寧籃球場（永寧居一期／永寧村村民<u>信箱</u>／安樂居）、永寧村（龍苑）、永寧圍（灝龍居／浩景軒）、永寧花園（永寧軒）、龍躍頭鄉公所（一號橋）||沿途可停車上落
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|14||聯和墟||聯安街||||沿途可停車上落
  
 
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|15||[[粉嶺]]（[[龍躍頭]]／[[安樂村]]）||{{STKR|龍躍頭}}||[[逸峯]]（油站）、[[安樂村|御庭軒]]||沿途可停車上落
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|15||聯和墟||聯和道||{{bt|粉嶺|聯和道||s}}（聯和市場）||設有分段收費
  
 
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|16|| rowspan = "2" | [[粉嶺]]（[[聯和墟]]）||[[聯和道]]||[[粉嶺 (聯和道) 總站|聯和市場]]||[[分段收費]]起點
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|19|| ||[[粉嶺站總站|粉嶺站小巴總站]] {{MTR|粉嶺}}||
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|19||粉嶺||{{STKR|龍躍頭}}||[[粉嶺消防局]]||沿途可停車上落
  
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|210||粉嶺||粉嶺車站路||[[粉嶺站總站|粉嶺站]]總站{{MTR|粉嶺}}||
  
 
{{RoutemapF}}
  
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==使用狀況==
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根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：
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* 2019年初：3,000人次<ref>[https://www.legco.gov.hk/yr18-19/chinese/fc/fc/w_q/thb-t-c.pdf 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147]</ref>
   
 
==圖集==
  
==圖集==
 
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LU4414@NTGMB54K(0326).JPG|54K線小巴往{{bt|粉嶺站}}方向途經聯和道
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GMB 54K FANS-1.JPG|
  
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GMB 54K FANS-2.JPG|
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GMB 54K FANS-1.JPG
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GMB 54K FANS-2.JPG
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LJ1196-54K.jpg|54K線用車LJ1196
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VJ885@54K.jpg|54K線用車VJ885
 
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==相關條目==
  
==相關條目==
 
* [[新界專綫小巴52A/54A/56A線]]
  
* [[新界專綫小巴52A/54A/56A線]]
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{{references}}
   
 
==外部連結==
  
==外部連結==
  +
* {{Ref-NTGMB|54K|2261}}
−
* [http://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/public_transport/minibuses/green/gmb_online_guide/new_territories_gmb_routes/nt_54k/index.html 運輸署官方網站：新界區專線小巴路線第 54K 號]
  
−
* [http://www.16seats.net/chi/gmb/gn_54k.html 小巴薈：新界區專線小巴54K線]
 +
* [http://www.16seats.net/chi/gmb/gn_54k.html 小巴薈：新界區專線小巴54K號線]
 
* [http://www.i-busnet.com/minibus/nt/r54k.php i-busnet：新界區專線小巴54K線]
  
* [http://www.i-busnet.com/minibus/nt/r54k.php i-busnet：新界區專線小巴54K線]
   
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[[分類:新界專綫小巴路線]]
  
[[分類:新界專綫小巴路線]]
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[[分類:小巴循環線]]
  
 
[[分類:北區小巴路線]]
  
[[分類:北區小巴路線]]
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[[分類:小巴循環線]]

於 2020年3月22日 (日) 12:44 的修訂

新界專綫小巴路線54K，由德啟投資有限公司（客運營業證編號4069C）營辦，循環來往粉嶺站及龍躍頭，途經聯和墟及安樂村。

此路線在安樂村及龍躍頭區內以逆時針方向行車，自粉嶺站開出後，順序經聯和墟（和泰街、帝庭軒）及安樂村前往崇謙堂、麻笏圍、麻笏村、老圍、祠堂村及東閣圍，然後掉頭經祠堂村、麻笏村、永寧村、永寧圍、龍躍頭鄉公所及聯和墟（聯和市場），返回粉嶺站。

歷史

服務時間及班次

由粉嶺站開出
服務時間 班次（分鐘）
每日
06:00-10:00 10 / 15
10:00-16:00 15
16:00-20:30 10 / 15
20:30-23:00 15 / 20

備註

來往粉嶺站及聯和墟的乘客亦可選乘52A/54A/56A線。

收費

收費表
上車站
＼
落車站
 粉嶺站
或之後		 聯和墟
或之後		 龍躍頭
或之後
粉嶺站
或之前		 $3.6 $5.6
聯和墟
或之前		 $3.6 $5.6
龍躍頭
或之前		 $5.6 $5.6
  • 另設包車服務，收費$120。
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • ＊ 乘客如欲以八達通繳付短途分段收費，請按八達通收費器上「分段」按鍵，調校至合適收費後才拍卡。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2019年5月26日[5] $5.2[6] 粉嶺站往聯和墟：$3.6
聯和墟往粉嶺站：$3.6
2016年11月20日[7] $4.9[8] 粉嶺站往聯和墟：$3.4
聯和墟往粉嶺站：$3.4
2014年2月9日[9] $4.7[10] 粉嶺站往聯和墟：$3.2
聯和墟往粉嶺站：$3.2
2012年3月4日[11] $4.2 粉嶺站往聯和墟：$2.9
聯和墟往粉嶺站：$2.9
2008年1月27日[12] $3.8 粉嶺站往聯和墟：$2.6
聯和墟往粉嶺站：$2.6
待查 $3.6 粉嶺火車站往返聯和墟：$2.4
收費沿革待查
1994年9月4日 $3.0 粉嶺火車站往返聯和墟：$2.0
約1994年 $2.6 粉嶺火車站往返聯和墟：$1.8
約1991年 $2.3 粉嶺火車站往返聯和墟：$1.5
約1990年 $2.0 不設分段收費
1986年12月5日[13] $1.5
1986年7月25日 $1.0

八達通轉乘優惠

54K線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
54K 港鐵 50￠ 90分鐘
港鐵 54K
注意事項：
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁。

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線需使用3輛小巴提供服務。

此路線所有用車均為豐田Coaster。

54K線用車列表

車牌 車種代號 備註
LJ1196 2004年5LS 全日行走此路線
VJ885 2018年7LL 全日行走此路線
LU4414 2005年5LS2 只在繁忙時間行走此路線

行車路線

此路線的全程行車里數約為8.0公里，行車時間約為30分鐘。（平均行車時速約為16公里）

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

途經：粉嶺車站路、沙頭角公路－龍躍頭段、粉嶺樓路、和泰街、和滿街、和滿街公共小型巴士總站、和滿街、聯安街、沙頭角公路 – 龍躍頭段、樂業路、安全街、樂東街、崇謙堂通路、麻笏村通路（麻笏圍、老圍、祠堂村）、東閣圍通路、東閣圍U轉灣、東閣圍通路、麻笏村通路、萃雲路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、聯安街、聯和道、聯發街、和泰街、粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路及粉嶺車站路

新界專綫小巴54K線（粉嶺站↺龍躍頭）
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 粉嶺 粉嶺站小巴總站 MTR logo
2 沙頭角公路－龍躍頭段 粉嶺樓 沿途可停車上落
3 粉嶺（聯和墟） 粉嶺樓路 粉嶺樓村 沿途可停車上落
4 和泰街 和泰街35-37號（海聯廣場）
5 聯和墟小巴總站（帝庭軒） 此站或之前下車可享短程分段收費
6 粉嶺（安樂村） 沙頭角公路－龍躍頭段 樂和街（安樂村遊樂場）
7 樂業路 安樂門街、安居街 沿途可停車上落
8 安全街 廣泰中心 沿途可停車上落
9 粉嶺（龍躍頭） 崇謙堂通路 前從謙學校、崇謙堂新堂、崇謙堂舊堂 沿途可停車上落
10 麻笏村通路 麻笏村公所、麻笏圍、信豪苑、麻笏村、老圍、松嶺鄧公祠（天后廟）、祠堂村 沿途可停車上落
11 東閣圍通路 東閣圍、（道路盡頭掉頭） 沿途可停車上落
12 麻笏村通路 祠堂村、松嶺鄧公祠（天后廟） 沿途可停車上落
13 萃雲路 麻笏村 循環線折返點
沿途可停車上落
14 永寧村（永寧居一期）、永寧籃球場（永寧居一期／永寧村村民信箱／安樂居）、永寧村（龍苑）、永寧圍（灝龍居／浩景軒）、永寧花園（永寧軒）、龍躍頭鄉公所（一號橋） 沿途可停車上落
15 粉嶺（龍躍頭／安樂村） 沙頭角公路－龍躍頭段 逸峯（油站）、御庭軒 沿途可停車上落
16 粉嶺（聯和墟） 聯和道 聯和市場 分段收費起點
17 粉嶺樓路 禮賢會中學 沿途可停車上落
18 粉嶺 沙頭角公路－龍躍頭段 粉嶺消防局 沿途可停車上落
19 粉嶺站小巴總站 MTR logo

使用狀況

根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：

  • 2019年初：3,000人次[14]

圖集

相關條目

註釋、參考資料

  1. ↑ 第3799號公告，香港政府憲報第127卷第46期，1985年11月15日。
  2. ↑ 〈兩條新專線小巴行走上水粉嶺〉，香港政府新聞公報，1986年7月24日。
  3. ↑ 〈上水小巴站 訂週五啟用〉，《華僑日報》，1988年1月28日。
  4. ↑ 〈新界專線小巴五十四Ｋ增車費及輔助路線〉，香港政府新聞公報，1994年9月2日。
  5. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第54K號線(粉嶺站-龍躍頭(循環線) 新界專線小巴第54A號線(粉嶺站－榮福中心) 調整車費〉［交通通告］，2019年5月14日。
  6. ↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價25.2%，運輸署最終批准加幅為6%（以整個路線組別計算）。
  7. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第54K號線(粉嶺站–龍躍頭(循環線) 新界專線小巴第54A號線(粉嶺站－榮福中心) 調整車費〉［交通通告］，2016年11月21日。
  8. ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價21.3%，運輸署最終批准加幅為4.3%。
  9. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第54A號線(粉嶺站 - 榮福中心)及新界專線小巴第54K號線(粉嶺站 - 龍躍頭) (循環線)的車費〉［交通通告］，2014年2月4日。
  10. ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價19%，運輸署最終批准加幅為11.9%。
  11. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專綫小巴第54A號綫(粉嶺站 - 榮福中心)及新界專綫小巴第54K號綫(粉嶺站 - 龍躍頭) (循環綫)的車費〉［交通通告］，2012年2月28日。
  12. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第52A號線(和滿街 - 粉嶺站)車費調整 新界專線小巴第52K號線(坪輋 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54A號線(榮福中心 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54K號線(龍躍頭 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56A號線(和滿街 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56B號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費 新界專線小巴第56C號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費 新界專線小巴第56K號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費〉［交通通告］，2008年1月。
  13. ↑ 〈12K小巴加價〉，《大公報》，1986年12月4日。
  14. ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

外部連結

檢 · 論 · 編北區專綫小巴路線
區內線
<新市鎮內> 52A • 54A • 56A • 59A • 501A • 501C • 501K • 503 • 503K • 506 • 507
<往返青山公路沿路地區> 50A • 50K • 51B • 51K
<往返粉錦公路沿路地區> 57K • 58K
<往返沙頭角公路沿路地區> 52B • 52K • 54K • 55K • 56B • 56C • 56K
<往返打鼓嶺及蓮麻坑> 59K • 59S
<往返華山村> 504
跨區路線
<往返屯門區> 44 • 44A • 44A1
<途經元朗區往返區內> 605
<往返大埔區> 20R • 502
<往返沙田區> 505
<深宵往返九龍> 501S🌙
註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線
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