新界專綫小巴路線52K,由德啟投資有限公司客運營業證編號12390C)營辦,來往粉嶺站坪輋(昇平村)

此路線設三項特別班次,分別由山雞乙軍地(北)坪洋往返粉嶺站

歷史

服務時間及班次

粉嶺站開出 坪輋(昇平村)開出 班次(分鐘)
每日
05:00 - 06:58 05:00 - 06:42 8
06:58 - 10:30 06:42 - 10:02 4
10:30 - 16:30 10:02 - 16:18 8
16:30 - 20:30 16:18 - 20:18 4
20:30 - 22:30 20:18 - 22:26 8
22:30 - 00:30 22:26 - 00:00 5/10

特別班次

粉嶺站軍地(北)
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:30 - 08:45 25/30
坪洋粉嶺站
(中途不停站)
坪洋開出 粉嶺站開出
每日
06:15、06:30、06:45 20:15、20:45、
21:15、21:45、22:15
山雞乙粉嶺站
山雞乙開出 粉嶺站開出
每日
07:00 09:30
聯和墟粉嶺站
服務時間 班次(分鐘)
每日
07:00 - 23:30 20
粉嶺站坪輋(昇平村)
(粉嶺站開直接往和滿街小巴站往坪輋)
星期一至五
07:30、07:50、08:10、08:30
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

收費表
粉嶺站 聯和墟
聯和墟 $3.6
軍地(北)
(只限特別班次)
$5.9 $5.3
坪輋(昇平村) $6.3 $5.3
坪洋 $7.1
  • 另設包車服務,收費$150。
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客若繳付分段收費,請按八達通收費器上「分段」按鍵,調校至合適收費再拍卡。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2019年5月26日[4] $6.3[5] 聯和墟往返坪輋(昇平村):$5.3
粉嶺站往返聯和墟:$3.6
特別班次(粉嶺站軍地(北)):$5.9
特別班次(粉嶺站坪洋):$7.1
2016年11月20日[6] $6.0[7] 聯和墟往返坪輋(昇平村):$5.1
粉嶺站往返聯和墟:$3.4
特別班次(粉嶺站軍地(北)):$5.6
特別班次(粉嶺站坪洋):$6.8
2014年2月9日[8] $5.7[9] 聯和墟往返坪輋(昇平村):$4.8
粉嶺站往返聯和墟:$3.2
特別班次(粉嶺站軍地(北)):$5.3
特別班次(粉嶺站坪洋):$6.5
2012年3月4日[10] $5.2 聯和墟往返坪輋(昇平村):$4.4
粉嶺站往返聯和墟:$2.9
特別班次(粉嶺站軍地(北)):$4.9
特別班次(粉嶺站坪洋):$6.0
2011年2月1日 $4.8 聯和墟往返坪輋(昇平村):$4.0
粉嶺站往返聯和墟:$2.6
特別班次(粉嶺站軍地(北)):$4.5
特別班次(粉嶺站坪洋):$5.5
待查 $4.8 聯和墟往返坪輋(昇平村):$4.0
粉嶺站往返聯和墟:$2.6
特別班次(粉嶺站軍地(北)):$4.5
2008年1月27日[11] $4.8 聯和墟往返坪輋(昇平村):$4.0
粉嶺站往返聯和墟:$2.6
待查 $4.5 聯和墟往返坪輋(昇平村):$3.8
粉嶺火車站往返聯和墟:$2.4
收費沿革待查
約1995年 $3.8 聯和墟往返坪輋(昇平村):$3.3
粉嶺火車站往返聯和墟:$2.0
約1993年 $3.5 聯和墟往返坪輋(昇平村):$3.0
粉嶺火車站往返聯和墟:$1.8
約1991年 $3.0 聯和墟往返坪輋(昇平村):$2.5
粉嶺火車站往返聯和墟:$1.5
1988年7月16日[12] $2.5
學生優惠全程收費:$1.3
聯和墟往返坪輋(昇平村):$2.0
粉嶺火車站往返聯和墟:$1.5
1984年 $2.0
學生優惠全程收費:$1.0
聯和墟往返坪輋(昇平村):$1.5
粉嶺火車站往返聯和墟:$1.0

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 第二程折扣額 時限
港鐵 任何專綫小巴路線 $0.3 90分鐘
任何專綫小巴路線 港鐵

注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線與52B線需共用21輛小巴提供服務,其中2輛為19座位小巴。

最繁忙一小時每方向合共載客量:

  • 粉嶺站來往坪輋:不少於240人;
  • 粉嶺站來往坪洋:不少於48人;
  • 粉嶺站來往山雞乙:不少於16人;
  • 粉嶺站來往軍地北:不少於32人;
  • 粉嶺站來往聯和墟:不少於48人。

現時52A52B52K線合共使用33輛豐田Coaster石油氣小巴行走;而54A54K線則合共使用5輛豐田Coaster石油氣小巴行走。

52A/52B/52K/54A/54K線用車列表
車牌 代號 座位數目 客運營業證編號 常駐路線 備註
DC9978 2005年5LS2 16 12390C 52A
DP8381 52A
EX1830 2004年5LS 4069C 54A
GH2089 2021年7LL 19 12390C 52K 前身為同牌5LS2
GU7210 2005年5LS2 16 前身為同牌2代
HU226 2009年6LS 16 前身為同牌3代
HR3139 4069C 54A
JV3528 2015年6LS 12390C 52B 座椅配備三點式安全帶
前身為同牌4代
JX9750 2017年7LL 19 52K 前身為同牌4代
KA2293
LF2723 2015年6LS 16 配備三點式安全帶座椅
前身為同牌4代
LJ1196 2021年7LL 19 前身為同牌2004年5LS
LK5062 2004年5LS 16 12390C 52K
LM6941 52A
LN4019 52K
LV1707 2020年7LL 19 52A 前身為同牌2005年5LS2
LW6115 2005年5LS2 16 52K
LW8830 52A
LU4414 4069C 54K
LZ6502 12390C 52K
LZ8202
MA9428
MB397 52A
MB4025
MB4074 52K
MB6605 52B
NB3816 2007年6LS 52K
NS843 2009年6LS 52A
PE4902 2010年6LS 52K
PF3947 52A
PP8002
SC4373 2014年6LS
SN4784 52K
SN8384 52A
TV3297 2015年6LS
UR9924 2017年6LS 52K 配備三點式安全帶座位
原為紅小慈旺線用車
VH3920 2018年7LL 19
VG4644
VJ885 4069C 54A54K
VM3936 12390C 52K

備註:用車列表不一定準確,待有心人士修改。

此節最後於2021年3月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為7.3公里,行車時間約為22分鐘。(平均行車時速約為19.9公里)

坪輋(昇平村)

走線 途經道路

常規
粉嶺車站路沙頭角公路 – 龍躍頭段粉嶺樓路和泰街聯興街和隆街聯盛街、和泰街、和滿街聯安街、沙頭角公路 – 龍躍頭段、沙頭角公路 – 馬尾下段坪輋路

不停聯和墟舊墟
粉嶺車站路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、粉嶺樓路、和泰街、聯安街、沙頭角公路 – 龍躍頭段、沙頭角公路 – 馬尾下段及坪輋路

只往聯和墟特別班次
粉嶺車站路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、聯安街、和泰街及和滿街

軍地特別班次
……、和滿街、聯安街及沙頭角公路 – 龍躍頭段

坪洋特別班次
……、沙頭角公路 – 馬尾下段、坪輋路及坪原路

山雞乙特別班次
……、沙頭角公路 – 馬尾下段、坪輋路及大埔田及山雞乙通路
新界專綫小巴52K線(粉嶺站坪輋(昇平村)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 粉嶺
2 沙頭角公路 – 龍躍頭段
3 粉嶺 粉嶺樓路 行駛走線②之特別班次不適用
4 粉嶺聯和墟 和隆街 分段收費起點
行駛走線②之特別班次除外
5 粉嶺聯和墟 和滿街 行駛走線③之短途班次終點站
行駛走線②之特別班次適用
行駛常規走線①之班次不適用
6 龍躍頭 沙頭角公路 – 龍躍頭段 沿途可停車上落
龍躍頭 沙頭角公路 – 龍躍頭段 行駛走線④之特別班次終點站
7 馬尾下 沙頭角公路 – 馬尾下段 沿途可停車上落
8 坪輋 坪輋路
坪輋 坪原路 行駛走線⑤之特別班次終點站
沿途可停車上落
坪輋 大埔田及上山雞乙通路 行駛走線⑥之特別班次終點站
沿途可停車上落
9 坪輋 坪輋路

粉嶺站

走線 途經道路

常規
坪輋路沙頭角公路 – 馬尾下段沙頭角公路 – 龍躍頭段聯安街聯和道聯發街和泰街粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路粉嶺車站路

坪洋特別班次
坪原路、坪輋路、沙頭角公路 – 馬尾下段、……

山雞乙特別班次
大埔田及山雞乙通路、坪輋路、沙頭角公路 – 馬尾下段、……

軍地特別班次
沙頭角公路 – 龍躍頭段、聯安街、聯和道、……

聯和墟特別班次
和滿街、聯安街、和泰街、聯昌街、聯和道、聯發街、……
新界專綫小巴52K線(坪輋(昇平村)粉嶺站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 坪輋 坪輋路
坪輋 坪原路 行駛走線②之特別班次起點站
沿途可停車上落
坪輋 大埔田及上山雞乙通路 行駛走線③之特別班次起點站
沿途可停車上落
2 坪輋 坪輋路 沿途可停車上落
3 馬尾下 沙頭角公路 – 馬尾下段
龍躍頭 沙頭角公路 – 龍躍頭段 行駛走線④之特別班次起點站
4 龍躍頭 沙頭角公路 – 龍躍頭段 沿途可停車上落
粉嶺聯和墟 和滿街 行駛走線⑤之特別班次起點站
5 粉嶺聯和墟 聯和道 分段收費起點
6 聯發街 沿途可停車上落
7 和泰街
8 粉嶺 粉嶺樓路
9 沙頭角公路 – 龍躍頭段
10 新運路
11

使用狀況

根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:

  • 2019年初:20,500人次[13]

相關事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 憲示第359號,香港政府憲報第126卷第05期,1984年2月1日。
  2. 成功爭取 52K 綠色小巴到坪洋村服務(特別班次) (坪洋三鄉)
  3. 很開心可以爭取到令人鼓舞的結果 (北區區議員陣祟輝之網誌)
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第52K號線(粉嶺站-坪輋) 新界專線小巴第52A號線(粉嶺站-和滿街公共小型巴士總站) 新界專線小巴第52B號線(粉嶺站-鶴藪) 調整車費〉[交通通告],2019年5月14日。
  5. 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價25.8%,運輸署最終批准加幅為4.9%(以整個路線組別計算)。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第52K號線(粉嶺站–坪輋) 新界專線小巴第52A號線(粉嶺站-和滿街公共小型巴士總站) 新界專線小巴第52B號線(粉嶺站-鶴藪) 調整車費〉,2016年11月21日。
  7. 立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價17.5%,運輸署最終批准加幅為5.3%。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第52A號線(粉嶺站 - 和滿街公共小型巴士總站) 及新界專線小巴第52K號線(粉嶺站 - 坪輋)的車費〉[交通通告],2014年2月4日。
  9. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價25%,運輸署最終批准加幅為9.6%。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專綫小巴第52A號綫(粉嶺站 - 和滿街公共小型巴士總站) 及新界專綫小巴第52K號綫(粉嶺站 - 坪輋)的車費〉[交通通告],2012年2月28日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第52A號線(和滿街 - 粉嶺站)車費調整 新界專線小巴第52K號線(坪輋 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54A號線(榮福中心 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54K號線(龍躍頭 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56A號線(和滿街 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56B號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費 新界專線小巴第56C號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費 新界專線小巴第56K號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費〉[交通通告],2008年1月。
  12. 〈52號專線小巴明起加價〉,《大公報》,1988年7月15日。
  13. 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
  14. 粉嶺單車漢被小巴撞斃 妻路過驚聞噩耗悲痛不適〉,《東網》,2020年7月16日。

相關條目

外部連結

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