新界專綫小巴52B線

新界專綫小巴路線52B，由德啟投資有限公司（客運營業證編號12390C）營辦，來往粉嶺站及鶴藪，途經聯和墟、軍地、布格仔村及流水響水塘。

歷史[]

1987年2月21日：52K線增設來往粉嶺火車站及鶴藪的特別班次。
2005年2月：鶴藪特別班次獲獨立編號為52B。
2019年5月26日：往鶴藪方向不繞經聯和墟，不再途經和隆街。^[1]
2020年底：試行延遲尾班車時間，粉嶺站開21:00，鶴藪開21:20。^[2]
- 是項改動於2022年3月6日起受新型冠狀病毒疫情影響而中止。
2022年3月30日：增設到站時間預報服務。^[3]

服務時間及班次[]

由粉嶺站開出	由鶴藪開出	班次（分鐘）
星期一至六
06:00 - 10:00	05:50 - 10:00	15／20
10:00 - 17:00	10:00 - 17:00	20／25
17:00 - 20:20	17:00 - 20:30	15／20
星期日及公眾假期
06:00 - 15:30	05:50 - 15:30	15／20
15:30 - 18:00	15:30 - 18:00	8／10
18:00 - 20:20	18:00 - 20:30	15／20

此路線透過政府「香港出行易」應用程式及開放數據平台提供實時到站資訊。

收費[]

收費表
來＼往	粉嶺站	聯和墟
聯和墟	$4.2 ＊
軍地	$7.1	$4.0 ＊
鶴藪	$7.1	$7.1

收費備註
乘客登車時須以現金或八達通繳付車資，不設找續。大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。＊乘客如欲以八達通繳付短途分段收費，請按八達通收費器上「分段」按鍵，調校至合適收費後才拍卡。

歷年收費

收費調整生效日期	雙向分段收費表
2025年8月24日^[4]	粉嶺站 $4.2　聯和墟 $7.1　$6.0　軍地 $7.1　$7.1　$7.1　鶴藪
2023年5月14日^[5]	粉嶺站 $3.9　聯和墟 $6.6　$5.6　軍地 $6.6　$6.6　$6.6　鶴藪
2019年5月26日^[6]^[7]	粉嶺站 $3.6　聯和墟 $6.3　$5.3　軍地 $6.3　$6.3　$6.3　鶴藪
2016年11月20日^[8]^[9]	粉嶺站 $3.4　聯和墟 $6.0　$5.1　軍地 $6.0　$6.0　$6.0　鶴藪
2014年2月9日^[10]^[11]	粉嶺站 $3.2　聯和墟 $5.7　$4.8　軍地 $5.7　$5.7　$5.7　鶴藪
2012年3月4日^[12]	粉嶺站 $2.9　聯和墟 $5.2　$4.4　軍地 $5.2　$5.2　$5.2　鶴藪
2008年1月27日^[13]	粉嶺站 $2.6　聯和墟 $4.8　$4.0　軍地 $4.8　$4.8　$4.8　鶴藪
2005年2月	粉嶺站 $2.4　聯和墟 $4.5　$3.8　軍地 $4.5　$4.5　$4.5　鶴藪

八達通轉乘優惠[]

52B線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
52B	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	52B	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與52K線需共用21輛小巴提供服務，其中2輛為19座位小巴。此路線最繁忙一小時載客量不少於96人。

現時此路線與新界52A及52K線合共使用38輛豐田Coaster小巴行走，包括13輛16座位小巴及25輛19座位小巴。

新界52系路線用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	常駐路線	備註
DP8381	2024年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌	52A	配備2.8升引擎及自動波箱 2024年7月投入服務車牌原屬2代及2004年5LS2
FB2893	2005年5LS2	16座高背座椅	路布	52K	車牌原屬1992年2代
GH2089	2021年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌	52K	2021年1月投入服務車牌原屬1995年3代及2005年5LS2
JV3528	2015年6LS	16座原廠三點式安全帶座椅	路布	52B	2015年11月投入服務車牌原屬2000年4代
JX9750	2017年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	52K	2018年1月投入服務車牌原屬2000年4代
KA2293	2017年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	52K	2017年12月投入服務車牌原屬2001年4代
LF2723	2015年6LS	16座原廠三點式安全帶座椅	路布	52A	2015年8月投入服務車牌原屬4代
LJ1196	2021年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌	52A	2021年2月投入服務車牌原屬2004年5LS
LK5062				52K	2021年4月投入服務車牌原屬2004年5LS
LM6941				52A	2021年7月投入服務車牌原屬2004年5LS
LN4019		19座原廠三點式安全帶座椅		52K	2021年8月投入服務車牌原屬2004年5LS
LV1707		19座Vega座椅		52A	2021年2月投入服務車牌原屬2005年5LS2
MA9428	2021年7LL	19座Vega座椅		52K	2021年10月投入服務車牌原屬2005年5LS2
NB3816	2007年6LS	16座高背座椅	路布		2007年11月投入服務
NS843	2009年6LS				2009年1月投入服務
PE4902	2010年6LS				2010年4月投入服務
PF3947					2010年5月投入服務
PP8002				52A
SC4373	2013年6LS			52A	2013年7月投入服務
SN4784	2014年6LS			52K	2014年4月投入服務
SN8384	2014年6LS			52A	2014年4月投入服務
TV3297	2015年6LS	16座原廠三點式安全帶座椅		52A
UR9924	2017年6LS	16座原廠三點式安全帶座椅		52K	原為紅小慈旺線用車
VG4644	2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌
VH3920
VM3936
WD9949	2025年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌		配備2.8升引擎及自動波箱 2025年6月投入服務
WL251				52A	配備2.8升引擎及自動波箱 2025年9月投入服務
WM4285				52B	配備2.8升引擎及自動波箱 2025年10月投入服務
YB1412	2022年7LL			52K	2022年6月投入服務
YB1912	2022年7LL				2022年6月投入服務
YV4146	2023年7DL				配備2.8升引擎及自動波箱 2023年9月投入服務
ZB140	2024年7DL				配備2.8升引擎及自動波箱 2024年1月投入服務
ZB2164					配備2.8升引擎及自動波箱 2024年1月投入服務
ZB4734					配備2.8升引擎及自動波箱 2024年2月投入服務
ZK6293				52A	配備2.8升引擎及自動波箱 2024年7月投入服務
ZL7060				52K	配備2.8升引擎及自動波箱 2024年8月投入服務
ZR719				52A	配備2.8升引擎及自動波箱 2024年9月投入服務

新界52系路線過往用車列表
車牌	車型	車種代號	座位數目	退役／調走日期	去向	入替車輛
BW9056	日產Echo		14	不詳	退役
CX1496	日產Echo		14	不詳
DC9978	豐田Coaster	2代	16	2005年		同牌2005年5LS2
DC9978		2005年5LS2		2023年9月		YV4146（2023年7DL）
DP8381		2代		2004年		同牌2004年5LS2
DP8381		2004年5LS2		2024年7月		同牌2024年7DL
EP1352		2004年5LS		2018年6月	轉至捷俊國際九龍72線行走
EX5426		1991年2代		2005年9月	退役	MB397（2005年5LS2）
EY9531		1991年2代		2005年9月		MB4025（2005年5LS2）
FB2893		1992年2代		2005年		同牌2005年5LS2
GH2089		1995年3代		2005年		同牌2005年5LS2
GH2089		2005年5LS2		2021年1月		同牌2021年7LL
GU7210		2代		2005年9月		同牌2005年5LS2
GU7210		2005年5LS2		2023年	改為紅色小巴閒置現已退役
HL5591		1997年3代		2007年11月	退役	NB3816（2007年6LS）
HR2496		1998年3代		不詳
HT4386				2010年4月		PE4902（2010年6LS）
HU226				2009年8月		同牌2009年6LS
HU226		2009年6LS		2022年9月	轉至紅小元棠線行走並更換車牌為EH7150^{[註 2]}
JV3528		2000年4代		2015年11月	退役	同牌2015年6LS
JX9750		2000年4代		2017年12月		同牌2017年7LL
KA2293		2001年4代		2017年12月		同牌2017年7LL
KB8210		2001年4代		不詳
LF2723		4代		2015年8月		同牌2015年6LS
LJ1196		2004年5LS		2021年2月		同牌2021年7LL
LK5062				2021年4月
LM6941				2021年7月
LN4019				2021年8月
LV1707		2005年5LS2		2021年1月
LW6115				2025年6月		WD9949（2025年7DL）
LW8830				2024年1月		ZB2164（2024年7DL）
LZ6502						ZB140（2024年7DL）
LZ8202						ZB4734（2024年7DL）
MA9428				2021年10月		同牌2021年7LL
MB397				2024年9月		ZR719（2024年7DL）
MB4025				2024年7月		ZK6293（2024年7DL）
MB4074				2025年9月		WL251（2025年7DL）
MB4425				2024年8月		ZL7060（2024年7DL）
MB6605				2025年10月		WM4285（2025年7DL）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2025年10月更新

編輯

行車路線[]

往鶴藪[]

途經：粉嶺車站路、沙頭角公路－龍躍頭段、沙頭角公路－馬尾下段、流水響道、鶴藪路及鶴藪圍通道

新界專綫小巴52B線（粉嶺站→鶴藪）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	粉嶺		粉嶺站前庭小巴總站
2	粉嶺	沙頭角公路－龍躍頭段	聯和墟球場	沿途可上落客
3	粉嶺鄉郊	沙頭角公路－龍躍頭段	馬適路路口新圍軍營軍地流水響道
4		流水響道	新塘莆村高埔村李家園布格仔村流水響村（逸軒）
5		鶴藪路	流水嚮水塘鶴藪燒烤場鶴藪排鶴藪水塘
6			鶴藪總站	鶴藪圍外

往粉嶺站[]

途經：鶴藪圍通道、鶴藪路、流水響道、沙頭角公路－馬尾下段、沙頭角公路－龍躍頭段、聯安街、聯和道、聯發街、和泰街、粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路及粉嶺車站路

新界專綫小巴52B線（鶴藪→粉嶺站）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	粉嶺鄉郊		鶴藪總站	鶴藪圍外
2		鶴藪路	鶴藪水塘鶴藪排鶴藪燒烤場流水嚮水塘	沿途可上落客
3		流水響道	流水響村（逸軒）布格仔村李家園新塘莆	沿途可上落客
4		沙頭角公路－龍躍頭段	流水響道軍地新圍軍營龍躍頭
5	粉嶺（聯和墟）	聯和道	聯和市場（聯和墟）
6	粉嶺（聯和墟）	聯發街	佛教馬錦燦紀念英文中學
7	粉嶺	新運路	祥華邨祥頌樓
8		粉嶺車站路	粉嶺站（C出口）
9			粉嶺站前庭小巴總站

使用狀況[]

此路線途經郊遊地點，旅遊旺季經常滿座。^[14]

根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：

2019年初：20,500人次^[15]

圖集[]

用車[]

其他[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該車牌原屬國松汽車新界803線的1989年2代及紅小元棠線的2005年5LS2

參考資料[]

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴第52B號線(粉嶺站 – 鶴藪)更改行車路線及調整時間表〉［交通通告］，2019年5月14日。
↑ 《運輸署就委員會文件第24/2023號「要求正式將52B/56B/54K試行班次納入常規服務」提案的回應》，2023年5月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至391條路線〉［新聞公報］，2022年3月30日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第52K、52A和52B號線調整車費〉［交通通告］，2025年8月8日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第52A號線（粉嶺站－和滿街公共小型巴士總站）新界專線小巴第52B號線（粉嶺站－鶴藪）新界專線小巴第52K號線（粉嶺站－坪輋）調整車費〉［交通通告］，2023年5月5日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第52K號線(粉嶺站-坪輋) 新界專線小巴第52A號線(粉嶺站－和滿街公共小型巴士總站) 新界專線小巴第52B號線(粉嶺站－鶴藪) 調整車費〉［交通通告］，2019年5月14日。
↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價25.8%，運輸署最終批准加幅為4.9%（以整個路線組別計算）。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第52K號線(粉嶺站–坪輋) 新界專線小巴第52A號線(粉嶺站－和滿街公共小型巴士總站) 新界專線小巴第52B號線(粉嶺站－鶴藪) 調整車費〉［交通通告］，2016年11月21日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價17.5%，運輸署最終批准加幅為5.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第52A號線(粉嶺站 - 和滿街公共小型巴士總站) 及新界專線小巴第52K號線(粉嶺站 - 坪輋)的車費〉［交通通告］，2014年2月4日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價25%，運輸署最終批准加幅為9.6%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專綫小巴第52A號綫(粉嶺站 - 和滿街公共小型巴士總站) 及新界專綫小巴第52K號綫(粉嶺站 - 坪輋)的車費〉［交通通告］，2012年2月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第52A號線(和滿街 - 粉嶺站)車費調整新界專線小巴第52K號線(坪輋 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54A號線(榮福中心 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54K號線(龍躍頭 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56A號線(和滿街 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56B號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費新界專線小巴第56C號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費新界專線小巴第56K號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費 notice〉［200801］。
↑ 北區區議會秘書處，〈北區區議會(2020-2023) 交通及運輸委員會(9/2021-12/2023) 第6次會議記錄（第5點）〉，2022年10月。
↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

外部連結[]

[14] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[15] 該車牌原屬國松汽車新界803線的1989年2代及紅小元棠線的2005年5LS2

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴第52B號線(粉嶺站 – 鶴藪)更改行車路線及調整時間表〉［交通通告］，2019年5月14日。

[2] 《運輸署就委員會文件第24/2023號「要求正式將52B/56B/54K試行班次納入常規服務」提案的回應》，2023年5月。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至391條路線〉［新聞公報］，2022年3月30日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第52K、52A和52B號線調整車費〉［交通通告］，2025年8月8日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第52A號線（粉嶺站－和滿街公共小型巴士總站）新界專線小巴第52B號線（粉嶺站－鶴藪）新界專線小巴第52K號線（粉嶺站－坪輋）調整車費〉［交通通告］，2023年5月5日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第52K號線(粉嶺站-坪輋) 新界專線小巴第52A號線(粉嶺站－和滿街公共小型巴士總站) 新界專線小巴第52B號線(粉嶺站－鶴藪) 調整車費〉［交通通告］，2019年5月14日。

[7] 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價25.8%，運輸署最終批准加幅為4.9%（以整個路線組別計算）。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第52K號線(粉嶺站–坪輋) 新界專線小巴第52A號線(粉嶺站－和滿街公共小型巴士總站) 新界專線小巴第52B號線(粉嶺站－鶴藪) 調整車費〉［交通通告］，2016年11月21日。

[9] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價17.5%，運輸署最終批准加幅為5.3%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第52A號線(粉嶺站 - 和滿街公共小型巴士總站) 及新界專線小巴第52K號線(粉嶺站 - 坪輋)的車費〉［交通通告］，2014年2月4日。

[11] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價25%，運輸署最終批准加幅為9.6%。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專綫小巴第52A號綫(粉嶺站 - 和滿街公共小型巴士總站) 及新界專綫小巴第52K號綫(粉嶺站 - 坪輋)的車費〉［交通通告］，2012年2月28日。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第52A號線(和滿街 - 粉嶺站)車費調整新界專線小巴第52K號線(坪輋 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54A號線(榮福中心 - 粉嶺站) 新界專線小巴第54K號線(龍躍頭 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56A號線(和滿街 - 粉嶺站) 新界專線小巴第56B號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費新界專線小巴第56C號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費新界專線小巴第56K號線(聯和墟 - 粉嶺站) 分段收費 notice〉［200801］。

[16] 北區區議會秘書處，〈北區區議會(2020-2023) 交通及運輸委員會(9/2021-12/2023) 第6次會議記錄（第5點）〉，2022年10月。

[17] 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

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[11]

[12]

[13]

[註 1]

[註 2]

[14]

[15]

檢 · 論 · 編北區專綫小巴路線

區內線	<新市鎮內> 52A • 54A • 56A • 59A • 501A • 501C • 503 • 503K • 506 • 507 <往返青山公路沿路地區> 50A • 50K • 51B • 51K • 508 <往返粉錦公路沿路地區> 57K • 58K <往返沙頭角公路沿路地區> 52B • 52K • 54K • 55K • 55S • 56B • 56C • 56K <往返打鼓嶺及蓮麻坑> 59K • 59S <往返華山村> 504

跨區路線	<往返屯門區> 44 • 44A • 44A1 <途經元朗區往返區內> 605 <往返大埔區> 20R • 502 <往返沙田區> 505 <深宵往返九龍> 501S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線

新界專綫小巴52B線

目次

歷史[]

服務時間及班次[]

收費[]

八達通轉乘優惠[]

用車[]

行車路線[]

往鶴藪[]

往粉嶺站[]

使用狀況[]

圖集[]

用車[]

其他[]

註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

外部連結[]