新界專綫小巴50K線

50K

50K線用車正駛離上水站

路線資訊

起訖點

上水站↔坑頭●

途經

青山公路 – 古洞段、坑頭路

路線全長

5.1公里
4.1公里（往彩蒲苑彩碧閣）

行車時間

15分鐘
11分鐘（往彩蒲苑彩碧閣）

開辦日期

1984年8月15日

營運資訊

目前營辦商

上水專線

主要用車

豐田Coaster

收費資料

全程車費

$5.9

分段收費段數

2

服務時間

去程服務時間

04:45-00:30

回程服務時間

04:55-00:45

班次

3-25分鐘

特別班次

坑頭（雍翠苑）→上水站●
坑頭→彩蒲苑彩碧閣●

新界專綫小巴路線50K，由馬亞木旗下上水專線小巴有限公司（客運營業證編號9429C）營辦，來往上水站及坑頭。

歷史

1984年2月1日：運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線，此路線與51線編為同一組。^[2]
1984年8月15日：前身50線投入服務，當時來往石湖墟（新發街）及坑頭。^[3]
1988年1月29日：配合北區專線小巴重組，路線編號更改為50K，上水區總站並遷往上水站。^[4]
約1989年：增設來往上水火車站及古洞（南）的特別班次（於2005年編為50A線）。
約2007年：新增特別班次於每天早上及晚上由坑頭（全麗花園）來往上水站。
2012年10月3日：新增特別班次於星期一至五早上由坑頭（雍翠苑）單向往上水站。
2018年8月12日：新增特別班次於星期一至五早上由坑頭單向往彩蒲苑彩碧閣，以疏導前往上水站乘客需求。

服務時間及班次

由上水站開出	班次（分鐘）	由坑頭開出	班次（分鐘）
星期一至五
04:45 - 06:00	25	04:55 - 06:00	20 / 25
06:00 - 07:00	5	06:00 - 06:30	5
07:00 - 08:00	4	06:30 - 08:00	3 / 4
08:00 - 09:00	5	08:00 - 09:00	4 / 5
09:00 - 17:00	8	09:00 - 17:00	8
17:00 - 20:00	5	17:00 - 20:00	5
20:00 - 21:30	8	20:00 - 21:30	8
21:30 - 00:30	10 / 15	21:30 - 00:45	10 / 15
星期六
04:45 - 06:00	25	04:55 - 06:00	20 / 25
06:00 - 07:00	8	06:00 - 07:00	8
07:00 - 08:00	6	06:30 - 08:00	6
08:00 - 09:00	5	08:00 - 09:00	5
09:00 - 20:00	6	09:00 - 20:00	6
20:00 - 21:30	8	20:00 - 21:30	8
21:30 - 00:30	10 / 15	21:30 - 00:45	10 / 15
星期日及公眾假期
04:45 - 06:00	25	04:55 - 06:00	20 / 25
06:00 - 08:00	8	06:00 - 08:00	8
08:00 - 20:00	6	08:00 - 20:00	6
20:00 - 21:30	8	20:00 - 21:30	8
21:30 - 00:30	10 / 15	21:30 - 00:45	10 / 15

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

特別班次

坑頭（雍翠苑）→上水站●
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:30 - 08:00	15
星期六、日及公眾假期不設服務

坑頭→彩蒲苑彩碧閣●
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:30 - 08:30	30
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

收費表
上車站＼落車站	上水站或之後	古洞路路口或之後	坑頭或之後
上水站／彩蒲苑彩碧閣或之前		$4.4	$5.9
古洞路路口或之前	$4.4		$4.3
坑頭或之前	$5.9	$4.3

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通繳付短途分段收費，請按八達通收費器上「分段」按鍵，調校至合適收費再拍卡。乘客使用「學生身分」個人八達通繳付全程車資，只收$4.3。此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2018年8月12日^[5]	$5.9^[6]	上水站往返古洞路路口：$4.4 古洞路路口往返坑頭：$4.3
2016年2月28日^[7]	$5.5^[8]	上水站往返古洞路路口：$4.1 古洞路路口往返坑頭：$4.0
2013年9月1日^[9]	$5.1^[10]	上水站往返古洞路路口：$3.9 古洞路路口往返坑頭：$3.8
2011年11月20日^[11]	$4.8	上水站往返古洞路路口：$3.6 古洞路路口往返坑頭：$3.5
待查	$4.4	上水站往返古洞路路口：$3.3 古洞路路口往返坑頭：$3.2
待查	$4.2	上水站往返古洞路路口：$3.1 古洞路路口往返坑頭：$3.0
收費沿革待查
約1995年	$3.5 學生全程收費$3.0	青山公路／SR7路往返上水火車站、坑頭或古洞（南）：$2.5
約1991年	$3.0 學生全程收費$2.5	何東橋往返上水火車站、坑頭或古洞（南）：$2.2
約1990年	$2.3	何東橋往返上水火車站、坑頭或古洞（南）：$1.5
約1989年	$2.0	不設分段收費
1984年	$1.5	不設分段收費

八達通轉乘優惠

50K線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
50K	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	50K	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線需使用12輛小巴提供服務，其中3輛為19座小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人。

50A、50K、51B和51K線合共使用31輛豐田Coaster小巴行走。

此外，在有需要時或會從同區其他路線借調車輛行走，在中午亦會間中出現來自55K線的柯打。

50A／50K／51B／51K線用車列表
車牌	車種代號	常駐路線	備註
DG3638	2004年5LS2	上午：51K 下午：50A	原為人人好新界101M／102系用車
DT9993	2005年5LS2	上午：50K 下午：51K	車牌原屬1993年3代原為運泰實業新界44線用車
EZ8615	2004年5LS2	上午：50K^[12] 下午：後備車	原為進智公交港島10／31線用車
FP6606	2005年5LS2	全日：50K	車牌原屬3代原為運泰實業新界44A線用車替代同時退役的GY102（1997年3代）
LN2061	2004年5LS	全日：後備車	原為運泰實業新界44線用車
LS9835	2004年5LS2	全日：51K	原為運泰實業新界44線用車
LU7342	2005年5LS2	全日：50A	原為金運新界56K線用車
LV1633		全日：51B	原為新界57K線用車
LV3704		上午：50A 下午：51K	原為運泰實業新界44B線用車
LW6149		上午：50K^[13] 下午：後備車	原為運泰實業新界44線用車
LW6817		全日：後備車	原為金運新界55K線用車於上水站總站閑置中
LX 157		上午：51K 下午：50K	原為金運新界55K線用車
LX 588	2020年7LL	全日：51K	配備展暉電牌車牌原屬運泰實業新界44線之2005年5LS2
LX1949	2005年5LS2	上午：後備車下午：51B	原為人人好新界101M／102系用車亦曾為進智公交港島10／31線用車
LX6139		全日：後備車	原為運泰實業新界44線用車替代同時退役的HG9300（1997年3代）
LY3666		上午：後備車下午：50A	原為新界57K線用車
LY4076		上午：後備車下午：51K	原為運泰實業新界44A線用車
LZ4542		上午：50K 下午：50A	原為運泰實業新界44A線用車
MA1579		上午：50A 下午：51K	原為金運新界55K線用車替代同時退役的DY1200（3代）
MA2456		全日：50K	原為人人好新界111線用車
MA4887		全日：50K^[14]	原為運泰實業新界44A線用車替代同時退役的GX362（1996年3代）
MA5801		全日：51B	原為金運新界55K線用車
MC3335		全日：後備車	原為金運新界55K線用車替代同時退役的HB162（2005年5LS2）
NY6837	2009年6LS	上午：51K^[15] 下午：50K	原為運泰實業新界44A線用車替代同時退役的AF4801（3代）
VV2804	2018年7LL	上午：50K 下午：51K	替代轉售往鈞威的NC6624（6LS）
VW5729	2018年7LL	上午：51K 下午：50K	替代同時退役的LU6997（5LS2）
VX8316	2019年7LL	全日：50K	替代同時退役的LU4708（5LS2）
WA2463		上午：50A 下午：50K	配備展暉電牌替代同時退役的LW2493（5LS2）
WC9644		上午：50K 下午：50A	配備展暉電牌替代同時退役的LX5464（5LS2）
WJ9408		上午：50K 下午：後備車	配備展暉電牌替代同時退役的LT3896（5LS2）

此節最後於2020年6月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為5.1公里，行車時間約為15分鐘。（平均行車時速約為20.4公里）

往坑頭

途經：新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、粉錦公路、青山公路 – 古洞段、古洞路、金坑路、坑頭路及坑頭村通道

新界專綫小巴50K線（上水站→坑頭）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	上水	新運路	上水站總站
2	上水	新豐路	石湖墟郵政局
3	古洞	青山公路 – 古洞段	松柏朗金錢燕崗村振興木廠榮記車房	沿途均可上落客
4		古洞路
5		金坑路	生記花園
6		坑頭路	利華新村女童軍總會賽馬會碧溪莊雍翠苑嘉芙花園
7		坑頭村通道	坑頭

往上水站

走線	途經道路
① 常規	坑頭村通道、坑頭路、金坑路、古洞路、青山公路 – 古洞段、粉錦公路、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路及龍運街
②＊只往彩蒲苑特別班次	此路線的全程行車里數約為5.1公里，行車時間約為11分鐘。（平均行車時速約為27.8公里） ……、粉錦公路、寶石湖路及彩園路

新界專綫小巴50K線（坑頭→上水站／彩蒲苑彩碧閣）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	古洞	坑頭村通道	坑頭	沿途均可上落客帶*之車站為星期一至五繁忙時間中途起載點
2		坑頭路	嘉芙花園雍翠苑* 女童軍總會賽馬會碧溪莊
3		金坑路	生記花園
4		古洞路
5		青山公路 – 古洞段	燕崗村金錢松柏朗
＊	上水	彩園路	彩蒲苑彩碧閣	走線②特別班次終點站其餘班次不經此站
6	上水	新豐路	石湖墟郵政局	只供落客
7	上水	新運路	上水站總站

使用狀況

坑頭村位置偏僻，交通不便，專綫小巴成為村民唯一交通服務，早上繁忙時間於坑頭村總站輪候者眾，往往有過百名乘客排隊。

圖集

註釋、參考資料

↑ 香港突發事故報料區Facebook專頁相關帖文
↑ 憲示第359號，香港政府憲報第126卷第05期，1984年2月1日。
↑ 運輸署，〈Proposed Maxicab Services - Kln. & N.T.〉［案卷］，1982年11月24日至1986年1月27日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1501-2-18，歸檔序號17。
↑ 〈上水小巴站訂週五啟用〉，《華僑日報》，1988年1月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第50K號線(上水站 - 坑頭) 新界專線小巴第50A號線輔助服務(上水站 - 古洞(南)) 新界專線小巴第51K號線(上水站 - 河上鄉) 新界專線小巴第51K號線輔助服務(上水站 - 羅湖懲教所) 新界專線小巴第51B號線特別服務(上水站 - 料壆) 調整車費〉［交通通告］，2018年8月9日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價10.9%，運輸署最終批准加幅為7.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第50K號線(上水站 – 坑頭) 新界專線小巴第51K號線(上水站 – 河上鄉) 調整車費〉［交通通告］，2016年2月19日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價13.7%，運輸署最終批准加幅為7.8%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第50K號線(坑頭 - 上水站) 及新界專線小巴第51K號線(河上鄉 - 上水站)的車費〉［交通通告］，2013年8月26日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價10.4%，運輸署最終批准加幅為6.25%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專綫小巴第50K號綫(坑頭 - 上水站) 及新界專綫小巴第51K號綫(河上鄉 - 上水站)的車費〉［交通通告］，2011年11月14日。
↑ 需於早上繁忙時間行走雍翠苑特別班次
↑ 需於早上繁忙時間行走全麗花園特別班次
↑ 需於早上繁忙時間行走雍翠苑特別班次
↑ 需於早上繁忙時間行走51B線馬草壟（展能運動村）/馬草壟（蛇嶺）特別班次

外部連結

[1] 香港突發事故報料區Facebook專頁相關帖文

[2] 憲示第359號，香港政府憲報第126卷第05期，1984年2月1日。

[3] 運輸署，〈Proposed Maxicab Services - Kln. & N.T.〉［案卷］，1982年11月24日至1986年1月27日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1501-2-18，歸檔序號17。

[4] 〈上水小巴站訂週五啟用〉，《華僑日報》，1988年1月28日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第50K號線(上水站 - 坑頭) 新界專線小巴第50A號線輔助服務(上水站 - 古洞(南)) 新界專線小巴第51K號線(上水站 - 河上鄉) 新界專線小巴第51K號線輔助服務(上水站 - 羅湖懲教所) 新界專線小巴第51B號線特別服務(上水站 - 料壆) 調整車費〉［交通通告］，2018年8月9日。

[6] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價10.9%，運輸署最終批准加幅為7.3%。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第50K號線(上水站 – 坑頭) 新界專線小巴第51K號線(上水站 – 河上鄉) 調整車費〉［交通通告］，2016年2月19日。

[8] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價13.7%，運輸署最終批准加幅為7.8%。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第50K號線(坑頭 - 上水站) 及新界專線小巴第51K號線(河上鄉 - 上水站)的車費〉［交通通告］，2013年8月26日。

[10] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價10.4%，運輸署最終批准加幅為6.25%。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專綫小巴第50K號綫(坑頭 - 上水站) 及新界專綫小巴第51K號綫(河上鄉 - 上水站)的車費〉［交通通告］，2011年11月14日。

[12] 需於早上繁忙時間行走雍翠苑特別班次

[13] 需於早上繁忙時間行走全麗花園特別班次

[14] 需於早上繁忙時間行走雍翠苑特別班次

[15] 需於早上繁忙時間行走51B線馬草壟（展能運動村）/馬草壟（蛇嶺）特別班次

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檢 · 論 · 編北區專綫小巴路線

區內線	<新市鎮內> 52A • 54A • 56A • 501A • 501C • 501K • 503 <往返青山公路沿路地區> 50A • 50K • 51B • 51K <往返粉錦公路沿路地區> 57K • 58K <往返沙頭角公路沿路地區> 52B • 52K • 54K • 55K • 56B • 56C • 56K <往返文錦渡及蓮麻坑> 59K <往返華山村> 504

跨區路線	<往返屯門區> 44 • 44A • 44A1 <途經元朗區往返區內> 605 <往返大埔區> 20R • 502 <深宵往返九龍> 58S🌙 • 501S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線

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