觀看 01:36
We're Getting Mutants in the MCU - The Loop
您喜歡這個影片嗎?
開啟音效
新界專綫小巴路線50K,由馬亞木旗下上水專線小巴有限公司(客運營業證編號9429C)營辦,來往上水站及坑頭。
歷史
- 1984年2月1日:運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線,此路線與51線編為同一組。[1]
- 1984年8月15日:前身50線投入服務,當時來往石湖墟(新發街)及坑頭。[2]
- 1988年1月29日:配合北區專線小巴重組,路線編號更改為50K,上水區總站並遷往上水站。[3]
- 約1989年:增設來往上水火車站及古洞(南)的特別班次(於2005年編為50A線)。
- 約2007年:新增特別班次於每天早上及晚上由坑頭(全麗花園)來往上水站。
- 2012年10月3日:新增特別班次於星期一至五早上由坑頭(雍翠苑)單向往上水站。
- 2018年8月12日:新增特別班次於星期一至五早上由坑頭單向往彩蒲苑彩碧閣,以疏導前往上水站乘客需求。
服務時間及班次
由上水站開出 | 班次 (分鐘) |
由坑頭開出 | 班次 (分鐘) |
---|---|---|---|
星期一至五 | |||
04:45 - 06:00 | 25 | 04:55 - 06:00 | 20/25 |
06:00 - 07:00 | 5 | 06:00 - 06:30 | 5 |
07:00 - 08:00 | 4 | 06:30 - 08:00 | 3/4 |
08:00 - 09:00 | 5 | 08:00 - 09:00 | 4/5 |
09:00 - 17:00 | 8 | 09:00 - 17:00 | 8 |
17:00 - 20:00 | 5 | 17:00 - 20:00 | 5 |
20:00 - 21:30 | 8 | 20:00 - 21:30 | 8 |
21:30 - 00:30 | 10/15 | 21:30 - 00:45 | 10/15 |
星期六 | |||
04:45 - 06:00 | 25 | 04:55 - 06:00 | 20/25 |
06:00 - 07:00 | 8 | 06:00 - 07:00 | 8 |
07:00 - 08:00 | 6 | 06:30 - 08:00 | 6 |
08:00 - 09:00 | 5 | 08:00 - 09:00 | 5 |
09:00 - 20:00 | 6 | 09:00 - 20:00 | 6 |
20:00 - 21:30 | 8 | 20:00 - 21:30 | 8 |
21:30 - 00:30 | 10/15 | 21:30 - 00:45 | 10/15 |
星期日及公眾假期 | |||
04:45 - 06:00 | 25 | 04:55 - 06:00 | 20/25 |
06:00 - 08:00 | 8 | 06:00 - 08:00 | 8 |
08:00 - 20:00 | 6 | 08:00 - 20:00 | 6 |
20:00 - 21:30 | 8 | 20:00 - 21:30 | 8 |
21:30 - 00:30 | 10/15 | 21:30 - 00:45 | 10/15 |
特別班次
收費
路程 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $6.4 |
往坑頭方向之分段收費 | ||
---|---|---|
上車站 \ 落車站 |
上水站或之後 | 古洞路路口或之後 |
古洞路路口 或之前 |
$4.8 * | |
坑頭 或之前 |
$6.4 | $4.7 |
往上水站方向之分段收費 | ||
---|---|---|
上車站 \ 落車站 |
坑頭或之後 | 古洞路路口或之後 |
古洞路路口 或之前 |
$4.7 * | |
上水站 或之前 |
$6.4 | $4.8 |
收費備註 |
---|
歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
八達通轉乘優惠
50K線港鐵轉乘優惠 | |||
---|---|---|---|
第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
50K | 港鐵 | $0.3 | 90分鐘 |
港鐵 | 50K | ||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線需使用12輛小巴提供服務,其中3輛為19座小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人。
現時新界50A、50K、51B和51K線合共使用31輛豐田Coaster小巴。
此外,在有需要時或會從同區其他路線借調車輛行走,在中午亦會間中出現來自55K線的柯打。
新界50A/50K/51B/51K線用車列表 | ||||
---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號[12] | 座位數目 | 常駐路線 | 備註 |
DG3638 | 2004年5LS2 | 16 | 上午:51K 下午:50A |
原為人人好新界101M/102系用車 |
DT9993 | 2005年5LS2 | 上午:50K 下午:51K |
車牌原屬1993年3代 原為運泰實業新界44線用車 | |
EZ8615 | 2004年5LS2 | 上午:50K[13] 下午:後備車 |
原為進智公交港島10/31線用車 | |
FP6606 | 2005年5LS2 | 全日:50K | 車牌原屬3代 原為運泰實業新界44A線用車 | |
LS9835 | 2004年5LS2 | 全日:51K | ||
LU7342 | 2005年5LS2 | 全日:50A | 原為金運新界56K線用車 | |
LV1633 | 全日:51B | 原為新界57K線用車 | ||
LV3704 | 上午:50A 下午:51K |
原為運泰實業新界44B線用車 | ||
LW6149 | 上午:50K[14] 下午:後備車 |
原為運泰實業新界44線用車 | ||
LW6817 | 全日:後備車 | 原為金運新界55K線用車 於上水站總站閑置中 | ||
LX 157 | 上午:51K 下午:50K |
原為金運新界55K線用車 | ||
LX 588 | 2020年7LL | 19 | 全日:51K | 配備Vogel Industrie座椅及展暉電牌 車牌原屬運泰實業新界44線之2005年5LS2 |
LX1949 | 2005年5LS2 | 16 | 上午:後備車 下午:51B |
原為人人好新界101M/102系用車 亦曾為進智公交港島10/31線用車 |
LX6139 | 全日:後備車 | 原為運泰實業新界44線用車 | ||
LY3666 | 上午:後備車 下午:50A |
原為新界57K線用車 | ||
LY4076 | 上午:後備車 下午:51K |
原為運泰實業新界44A線用車 | ||
LZ4542 | 上午:50K 下午:50A | |||
LZ8879 | 上午:50K 下午:後備車 |
原為新界57K線用車 | ||
MA1579 | 上午:50A 下午:51K |
原為金運新界55K線用車 | ||
MA2456 | 全日:50K | 原為人人好新界111線用車 | ||
MA4887 | 全日:50K[15] | 原為運泰實業新界44A線用車 | ||
MA5801 | 全日:51B | 原為金運新界55K線用車 | ||
MC3335 | 全日:後備車 | 原為金運新界55K線用車 | ||
MR 781 | 2022年7LL | 19 | 全日:50K | 車牌原屬的士 |
NY6837 | 2009年6LS | 16 | 上午:51K[16] 下午:50K |
原為運泰實業新界44A線用車 |
VV2804 | 2018年7LL | 19 | 上午:50K 下午:51K |
配備Vogel Industrie座椅及八通電牌 |
VW5729 | 上午:51K 下午:50K | |||
VX8316 | 2019年7LL | 全日:50K | ||
WA2463 | 上午:50A 下午:50K |
配備Vogel Industrie座椅及展暉電牌 | ||
WC9644 | 上午:50K 下午:50A | |||
WJ9408 | 上午:50K 下午:後備車 |
上水專線小巴過往用車列表 | ||||
---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
AF4801 | 1996年3代 | 2016年 | 退役 | NY6837(2009年6LS) |
BC3382 | 3代 | 2015年 | DG3638(2004年5LS2) | |
CW8889 | 2016年 | LW2493(2005年5LS2) | ||
DJ2363 | LW6817(2005年5LS2) | |||
DY1200 | MA1579(2005年5LS2) | |||
EC9632 | 2015年 | NC6624(2007年6LS) | ||
EL130 | 2016年 | HB162(2005年5LS2) | ||
GX362 | 1996年3代 | MA4887(2005年5LS2) | ||
GY102 | 1997年3代 | FP6606(2005年5LS2) | ||
HB162 | 2005年5LS2 | 2018年 | MC3335(2005年5LS2) | |
HB1768 | 1997年3代 | 2016年 | LX1949(2005年5LS2) | |
HB6020 | LX157(2005年5LS2) | |||
HE7335 | LT3896(2004年5LS2) | |||
HE8175 | LY4076(2005年5LS2) | |||
HF7283 | LN4283(2004年5LS) | |||
HG3160 | LU6997(2005年5LS2) | |||
HG9300 | LX6139(2005年5LS2) | |||
HG8931 | LV3704(2005年5LS2) | |||
HH2904 | LZ4542(2005年5LS2) | |||
HJ6857 | LW6149(2005年5LS2) | |||
HM5809 | DT9993(2005年5LS2) | |||
HT6169 | 1998年3代 | MA2456(2005年5LS2) | ||
HT8531 | LX588(2005年5LS2) | |||
HU2408 | LS9835(2004年5LS2) | |||
KV1368 | 2002年5LS | 2019年 | MA5801(2004年5LS2) | |
LN2061 | 2004年5LS | 2022年 | MR781(2022年7LL) | |
LN4283 | LZ8879(2005年5LS2) | |||
LT3896 | 2004年5LS2 | 2019年 | WJ9408(2019年7LL) | |
LU4708 | 2005年5LS2 | VX8316(2019年7LL) | ||
LU6997 | 2018年 | VW5729(2018年7LL) | ||
LW2493 | 2019年 | WA2463(2019年7LL) | ||
LX588 | 2020年 | 同牌2020年7LL | ||
LX5464 | 2019年 | WC9644(2019年7LL) | ||
MA5667 | 3代 | 2016年 | LN2061(2004年5LS) | |
NC6624 | 2007年6LS | 2018年 | 售至鈞威行走 | VV2804(2018年7LL) |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
此路線的全程行車里數約為5.1公里,行車時間約為15分鐘。(平均行車時速約為20.4公里)
往坑頭
途經:新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、粉錦公路、青山公路 – 古洞段、古洞路、金坑路、坑頭路及坑頭村通道
新界專綫小巴50K線(上水站→坑頭) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 上水 | 新運路 | ||
2 | 新豐路 | |||
3 | 古洞 | 青山公路 – 古洞段 | 沿途均可上落客 | |
4 | 古洞路 | |||
5 | 金坑路 |
| ||
6 | 坑頭路 |
| ||
7 |
|
往上水站
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
坑頭村通道、坑頭路、金坑路、古洞路、青山公路 – 古洞段、粉錦公路、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路及龍運街 |
---|---|
②* 只往彩蒲苑特別班次 |
此路線的全程行車里數約為5.1公里,行車時間約為11分鐘。(平均行車時速約為27.8公里) ……、粉錦公路、寶石湖路及彩園路 |
新界專綫小巴50K線(坑頭→上水站/彩蒲苑彩碧閣) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 古洞 |
|
沿途均可上落客 帶*之車站為星期一至五繁忙時間中途起載點 | |
2 | 坑頭路 |
| ||
3 | 金坑路 |
| ||
4 | 青山公路 – 古洞段 | |||
* | 上水 | 彩園路 | 走線②特別班次終點站 其餘班次不經此站 | |
5 | 上水 | 新豐路 | 只供落客 | |
6 | 新運路 |
使用狀況
坑頭村位置偏僻,交通不便,專綫小巴成為村民唯一交通服務,早上繁忙時間於坑頭村總站輪候者眾,往往有過百名乘客排隊。
圖集

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 憲示第359號,香港政府憲報第126卷第05期,1984年2月1日。
- ↑ 運輸署,〈Proposed Maxicab Services - Kln. & N.T.〉[案卷],1982年11月24日至1986年1月27日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1501-2-18,歸檔序號17。
- ↑ 〈上水小巴站 訂週五啟用〉,《華僑日報》,1988年1月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第50K號線(上水站 – 坑頭)、 新界專線小巴第50A號線輔助服務(上水站 – 古洞(南))、 新界專線小巴第51K號線(上水站 – 河上鄉)、 新界專線小巴第51K號線輔助服務(上水站 – 羅湖懲教所(循環線))及 新界專線小巴第51B號線特別服務(上水站 – 料壆)調整車費〉[交通通告],2022年6月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第50K號線(上水站 - 坑頭) 新界專線小巴第50A號線輔助服務(上水站 - 古洞(南)) 新界專線小巴第51K號線(上水站 - 河上鄉) 新界專線小巴第51K號線輔助服務(上水站 - 羅湖懲教所) 新界專線小巴第51B號線特別服務(上水站 - 料壆) 調整車費〉[交通通告],2018年8月9日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價10.9%,運輸署最終批准加幅為7.3%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第50K號線(上水站 – 坑頭) 新界專線小巴第51K號線(上水站 – 河上鄉) 調整車費〉[交通通告],2016年2月19日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價13.7%,運輸署最終批准加幅為7.8%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第50K號線(坑頭 - 上水站) 及新界專線小巴第51K號線(河上鄉 - 上水站)的車費〉[交通通告],2013年8月26日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價10.4%,運輸署最終批准加幅為6.25%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專綫小巴第50K號綫(坑頭 - 上水站) 及新界專綫小巴第51K號綫(河上鄉 - 上水站)的車費〉[交通通告],2011年11月14日。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 需於早上繁忙時間行走雍翠苑特別班次
- ↑ 需於早上繁忙時間行走全麗花園特別班次
- ↑ 需於早上繁忙時間行走雍翠苑特別班次
- ↑ 需於早上繁忙時間行走51B線馬草壟(展能運動村)/馬草壟(蛇嶺)特別班次
外部連結
北區專綫小巴路線 | |
---|---|
區內線 | |
跨區路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線 |