香港巴士大典

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於 2020年8月7日 (五) 03:42 的修訂

新界專綫小巴路線501S，由馬亞木旗下富明有限公司（客運營業證編號7868C）營辦，來往上水（石湖墟）及觀塘站（裕民坊），途經粉嶺（馬會道、華明邨）、大埔（太和邨、大埔墟）、沙田（源禾路、乙明邨）、獅子山隧道、黃大仙、鑽石山、彩虹及牛頭角，提供來往新界東及九龍東的通宵服務。

根據運輸署服務詳情表資料[1]，501S線上水總站位於上水站，實際上總站設於新豐路南行近龍琛路交界、石湖墟郵政局斜對面的巴士站旁。

歷史

服務時間及班次

由上水（石湖墟）開出 由觀塘站（裕民坊）開出 班次（分鐘）
每晚
23:45 - 05:00 00:10 - 05:40 20 - 30

收費

路程 收費
全程收費 $27.0
往裕民坊方向之分段收費
上車站
上水（石湖墟）或之後 康樂園或之後 禾輋邨或之後 龍翔道或之後
落車站 碧湖花園或之前 $4.0
廣福邨或之前 $7.1
新田圍邨或之前 $14.2 $9.8 $9.8
裕民坊或之前 $27.0 $20.3 $14.2 $7.1
往上水（石湖墟）方向之分段收費
上車站
裕民坊或之後 新田圍邨或之後 廣福邨或之後 碧湖花園或之後
落車站 龍翔道或之前 $7.1
禾輋邨或之前 $14.2 $9.8
康樂園或之前 $20.3 $9.8
上水（石湖墟）或之前 $27.0 $14.2 $7.1 $4.0
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • ＊ 乘客如欲以八達通繳付短途分段收費，請按八達通收費器上「分段」按鍵，調校至合適收費後才拍卡。
歷年收費
收費調整生效日期 雙向分段收費表
2018年5月5日[3] [4]
裕民坊
 $7.1　龍翔道
$14.2　$14.2　沙田
$20.3　$20.3　 $9.8　康樂園
$25.8　$25.8　$14.2　 $7.1　牽晴間／碧湖花園
$25.8　$25.8　$14.2　 $7.1　 $4.0　上水站
2009年6月17日[5] 
裕民坊
 $6.2　龍翔道
$12.3　$12.3　新田圍邨
$12.3　$12.3　 $6.2　禾輋邨
$18.2　$18.2　 $8.6　 $8.6　康樂園
$22.5　$22.5　$12.3　$12.3　 $6.2　牽晴間／碧湖花園
$22.5　$22.5　$12.3　$12.3　 $6.2　 $3.5　上水站
2008年11月2日[6] 
裕民坊
 $6.2　龍翔道
$12.3　$12.3　新田圍邨
$12.3　$12.3　 $6.2　禾輋邨
$18.2　$18.2　 $8.6　 $8.6　康樂園
$24.0　$24.0　$12.3　$12.3　 $6.2　牽晴間／碧湖花園
$24.0　$24.0　$12.3　$12.3　 $6.2　 $3.5　上水站
待查 
裕民坊
 $5.8　龍翔道
$11.5　$11.5　新田圍邨
$11.5　$11.5　 $5.8　禾輋邨
$17.0　$17.0　 $8.0　 $8.0　康樂園
$22.5　$22.5　$11.5　$11.5　 $5.8　粉嶺
$22.5　$22.5　$11.5　$11.5　 $5.8　 $3.5　上水站
待查 全程收費$21.0
分段收費待查
收費沿革待查

八達通轉乘優惠

501S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
501S 港鐵 50￠ 90分鐘
港鐵 501S
注意事項：
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁。

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線需使用6輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於48人。

此路線所有用車均為豐田Coaster。

501S線大約用車列表
車牌 車種代號 備註 開車時間
MB448 2005年5LS2 上水開出：00:10、02:10、04:10
觀塘開出：01:10、03:10、05:10
MA7859 2005年5LS2 上水開出：00:40、02:40、04:40
觀塘開出：01:40、03:40、05:40
LV9507 2005年5LS2 上水開出：01:40、03:40
觀塘開出：00:40、02:40、04:40
LZ5320 2005年5LS2 上水開出：01:10、03:10
觀塘開出：00:10、02:10、04:10

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往觀塘站（裕民坊）

往觀塘方向：全程行車里數約為37公里，行車時間約為55分鐘。（平均行車時速約為40.4公里）

途經：新豐路、龍琛路、馬會道、沙頭角公路－龍躍頭段、聯安街、聯和路、聯發街、和泰街、粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、華明路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、林錦公路交匯處、大埔公路－大窩段、大埔太和路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉街、廣福道、大埔公路－元洲仔段、吐露港公路、大埔公路－沙田段、沙田路、源禾路、沙田鄉事會路、大涌橋路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、大磡道、龍翔道、觀塘道、同仁街及裕民坊

新界專綫小巴501S線（上水（石湖墟）→觀塘站（裕民坊））
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 上水（石湖墟） 新豐路
2 上水 馬會道
粉嶺 沿途可停車上落
3 粉嶺（聯和墟） 聯和道
  • 聯和墟舊街市
4 粉嶺 新運路
5 馬會道 沿途可停車上落
6 粉嶺南 華明路
  • 保良局馬錦明中學（華明邨頌明樓）
  • 昌盛苑昌濤閣（雍盛苑）
7 偉明街
8 百和路
9 一鳴路 短途分段收費終點站
Route9 粉嶺公路
10 大窩 大埔公路－大窩段 分段收費起點站
大埔頭
11 大埔（太和） 大埔太和路
12 汀角路
13 大埔中心 安慈路
14 安祥路
15 大埔墟 寶鄉街
16 廣福道
17 大埔公路－元洲仔段 短途分段收費終點站
Route9 吐露港公路、大埔公路－沙田段
18 沙田市中心 源禾路 分段收費起點站
19 沙田圍 大涌橋路
20 沙田頭 獅子山隧道公路 短途分段收費終點站
Route1 獅子山隧道
21 黃大仙 龍翔道 分段收費起點站
22 鑽石山 大磡道
23 牛池灣 龍翔道
24 牛頭角 觀塘道
觀塘市中心
觀塘商貿區
25 觀塘市中心 裕民坊

往上水（石湖墟）

往上水方向：全程行車里數約為40公里，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為40公里）

途經：裕民坊、康寧道、牛頭角道、觀塘道、龍翔道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、大涌橋路、沙田鄉事會路、源禾路、沙田路、大埔公路－沙田段、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、廣福道、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、安祥路、安慈路、汀角路、大埔太和路、大埔公路－大窩段、林錦公路交匯處、粉嶺公路、百和路、華明路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路－龍躍頭段、聯安街、聯和路、聯發街、和泰街、粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、馬會道、符興街及新豐路

新界專綫小巴501S線（觀塘站（裕民坊）→上水（石湖墟））
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 觀塘市中心 裕民坊
2 牛頭角道
牛頭角
3 牛池灣 龍翔道
鑽石山
黃大仙
短途分段收費終點站
Route1 獅子山隧道
4 沙田頭 獅子山隧道公路 分段收費起點站
5 沙田圍 大涌橋路
6 沙田市中心 源禾路
短途分段收費終點站
Route9 大埔公路－沙田段、吐露港公路
7 大埔墟 大埔公路－元洲仔段 分段收費起點站
8 廣福道
  • 運頭角里（賽馬會投注站）
  • 運頭街（美利餐廳／中旅社舊址）
9 寶鄉街
10 大埔中心 安祥路
11 大埔（太和） 安慈路
12 汀角路
13 大埔太和路
14 大埔頭 大埔公路－大窩段
大窩 短途分段收費終點站
Route9 粉嶺公路
15 粉嶺南 華明路
  • 保良局馬錦明中學（華明邨頌明樓）
  • 昌盛苑昌濤閣（雍盛苑）
16 偉明街
17 百和路
18 一鳴路 分段收費起點站
19 粉嶺 馬會道
20 新運路
21 粉嶺（聯和墟） 聯和道
  • 聯和墟舊街市
22 粉嶺 馬會道
上水
23 上水（石湖墟） 新豐路

使用狀況

501S線目前是往來新界東及九龍東的主要深宵公共運輸服務，雖然它面對公共小巴觀塘至落馬洲線的競爭而且收費比此路線低（該線收費$18.0），但由於對手須取道大窩西支路及大埔滘一帶，路線較為迂迴，而且每晚只開出數班車，因此不少新界東及九龍東的深宵乘客喜歡乘搭501S線，令此路線出現超載問題。[7]

相關事件

圖集

註釋、參考資料

  1. ↑ 運輸署官方網站：新界區專線小巴路線第 501S 號
  2. ↑ 第3204號公告，香港政府憲報第136卷第34期，1994年8月26日。
  3. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第501K號線(欣盛苑-聯和墟)(循環線) 新界專線小巴第501A號線(雍盛苑-聯和墟) (循環線) 新界專線小巴第501S號線(裕民坊-上水站) (通宵服務路線) 調整車費〉［交通通告］，2018年5月2日。
  4. ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價20%，運輸署最終批准加幅為14.7%。
  5. ↑ 綠色小巴58S及501S減價，hkitalk
  6. ↑ 九龍專線小巴47及新界501A,501K,501S線加價，hkitalk.net
  7. ↑ 「亡命小巴」全港實測　上水綠Van強載23人　三成路線超速，香港01，2016年11月25日。
  8. ↑ 綠巴撞紅巴 19人輕傷送院，蘋果日報，2011年6月6日。
  9. ↑ 沙田的士小巴相撞四人輕傷，東方日報即時新聞
  10. ↑ 那夜凌晨，有網民坐上了有22人的綠van，熱血時報，2015年2月7日。
  11. ↑ 網民熱話：那夜出觀塘小巴迫爆22人，東方日報，2015年2月7日。
  12. ↑ 綠Van司機狂嘟卡7500次　騙乘車優惠15萬元，《東網》即時，2015年12月10日。
  13. ↑ 嘟卡逾八千次 綠巴司機呃補貼判緩刑，《東方日報》，2016年12月24日。

相關條目

外部連結

檢 · 論 · 編北區專綫小巴路線
區內線
<新市鎮內> 52A • 54A • 56A • 59A • 501A • 501C • 501K • 503 • 503K • 506 • 507
<往返青山公路沿路地區> 50A • 50K • 51B • 51K
<往返粉錦公路沿路地區> 57K • 58K
<往返沙頭角公路沿路地區> 52B • 52K • 54K • 55K • 56B • 56C • 56K
<往返打鼓嶺及蓮麻坑> 59K • 59S
<往返華山村> 504
跨區路線
<往返屯門區> 44 • 44A • 44A1
<途經元朗區往返區內> 605
<往返大埔區> 20R • 502
<往返沙田區> 505
<深宵往返九龍> 501S🌙
註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線
檢 · 論 · 編觀塘區專綫小巴路線
區內線
<觀塘市中心> 22A • 22M • 23 • 23B • 23M • 34M • 34S • 35 • 36A • 47 • 50 • 56 • 59 • 59M
<坪石> 49M • 54M • 83A • 83M
<九龍灣及牛頭角> 48 • 51M • 87 • 89A • 89B • 89C
<藍田及油塘> 23C • 23P • 23S • 24 • 24M • 60 • 63 • 71A • 71B • 76A • 76B
往返黃大仙區
16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68
往返九龍城區
49 • 69 • 82 • 86 • 90A • 90B
往返油尖旺區
46 • 62S🌙 • 69A
新界路線
<往返西貢市中心及郊區> 1 • 103 • 104
<往返將軍澳新市鎮> 10M • 12A • 13 • 17 • 106 • 110A
<往返北區> 501S🌙
註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線
除非另有註明，否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。