新界專綫小巴501S線

501S

501S線車頭通常會擺放途經地區的紙牌

路線資訊

起訖點

上水（石湖墟）↔觀塘站（裕民坊）●

途經

聯和墟、華明邨、太和、大埔墟、源禾路、乙明邨、獅子山隧道、黃大仙、九龍灣

路線全長

往觀塘：37公里
往上水：40公里

行車時間

往觀塘：55分鐘
往上水：60分鐘

營運資訊

目前營辦商

富明

主要用車

豐田Coaster

收費資料

全程車費

$25.8

分段收費段數

8（雙向分段）

服務時間

起點服務時間

00:10-04:40

終點服務時間

00:10-05:40

班次

30分鐘

新界專綫小巴路線501S，由馬亞木旗下富明有限公司（客運營業證編號7868C）營辦，來往上水（石湖墟）及觀塘站（裕民坊），途經粉嶺（聯和墟、華明邨）、康樂園、大埔（太和邨、大埔墟）、沙田（源禾路、乙明邨）、獅子山隧道、黃大仙、鑽石山、彩虹及九龍灣，提供來往新界東及九龍東的通宵服務。

根據運輸署服務詳情表資料^[1]，501S線上水總站位於上水站，實際上總站設於新豐路南行近龍琛路交界、石湖墟郵政局斜對面的巴士站旁。

歷史

1994年8月26日：運輸署公開招標8組共21條專綫小巴新路線，此路線與501K、807K線編為同一組。^[2]
1996年2月5日：501S線投入服務，來往上水站及藍田站，成為北區第二條通宵專綫小巴路線（第一條為58S線）。
2005年：繞經粉嶺南雍盛苑、昌盛苑及一鳴路。
2009年8月2日：觀塘區總站正式由藍田站改為裕民坊。以往，若沒有乘客前往藍田，小巴便於裕民坊折返。

服務時間及班次

由上水（石湖墟）開出	由觀塘站（裕民坊）開出	班次（分鐘）
每晚
23:45 - 05:00	00:10 - 05:40	20 - 30

收費

路程	收費
全程收費	$25.8

往裕民坊方向之分段收費
		上車站
		上水（石湖墟）或之後	康樂園或之後	禾輋邨或之後	龍翔道或之後
落車站	碧湖花園或之前	$4.0
	廣福邨或之前	$7.1
	新田圍邨或之前	$14.2	$9.8	$9.8
	裕民坊或之前	$25.8	$20.3	$14.2	$7.1

往上水方向之分段收費
		上車站
		裕民坊或之後	新田圍邨或之後	廣福邨或之後	碧湖花園或之後
落車站	龍翔道或之前	$7.1
	禾輋邨或之前	$14.2	$9.8
	康樂園或之前	$20.3	$9.8
	上水（石湖墟）或之前	$25.8	$14.2	$7.1	$4.0

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客若繳付分段收費，請按八達通收費器上「分段」按鍵，調校至合適收費再拍卡。

歷年收費

收費調整生效日期	雙向分段收費表
2018年5月5日^[3]	^[4] 裕民坊 $7.1　龍翔道 $14.2　$14.2　沙田 $20.3　$20.3　 $9.8　康樂園 $25.8　$25.8　$14.2　 $7.1　牽晴間／碧湖花園 $25.8　$25.8　$14.2　 $7.1　 $4.0　上水站
2009年6月17日^[5]	裕民坊 $6.2　龍翔道 $12.3　$12.3　新田圍邨 $12.3　$12.3　 $6.2　禾輋邨 $18.2　$18.2　 $8.6　 $8.6　康樂園 $22.5　$22.5　$12.3　$12.3　 $6.2　牽晴間／碧湖花園 $22.5　$22.5　$12.3　$12.3　 $6.2　 $3.5　上水站
2008年11月2日^[6]	裕民坊 $6.2　龍翔道 $12.3　$12.3　新田圍邨 $12.3　$12.3　 $6.2　禾輋邨 $18.2　$18.2　 $8.6　 $8.6　康樂園 $24.0　$24.0　$12.3　$12.3　 $6.2　牽晴間／碧湖花園 $24.0　$24.0　$12.3　$12.3　 $6.2　 $3.5　上水站
待查	裕民坊 $5.8　龍翔道 $11.5　$11.5　新田圍邨 $11.5　$11.5　 $5.8　禾輋邨 $17.0　$17.0　 $8.0　 $8.0　康樂園 $22.5　$22.5　$11.5　$11.5　 $5.8　粉嶺 $22.5　$22.5　$11.5　$11.5　 $5.8　 $3.5　上水站
待查	全程收費$21.0 分段收費待查
收費沿革待查

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	任何專綫小巴路線	$0.3	90分鐘
任何專綫小巴路線	港鐵	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額，詳情請參閱有關路線之條目。 2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線需使用6輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於48人。

此路線所有用車均為豐田Coaster。

501S線大約用車列表
車牌	車種代號	備註	開車時間
MB448	2005年5LS2		上水開00:10、02:10、04:10 觀塘開01:10、03:10、05:10
MA7859	2005年5LS2		上水開00:40、02:40、04:40 觀塘開01:40、03:40、05:40
LV9507	2005年5LS2		上水開01:40、03:40 觀塘開00:40、02:40、04:40
LZ5320	2005年5LS2		上水開01:10、03:10 觀塘開00:10、02:10、04:10

行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往觀塘站（裕民坊）

往觀塘方向：全程行車里數約為37公里，行車時間約為55分鐘。（平均行車時速約為40.4公里）

途經：新豐路、龍琛路、馬會道、沙頭角公路 – 龍躍頭段、聯安街、聯和路、聯發街、和泰街、粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、華明路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、林錦公路交匯處、大埔公路 – 大窩段、大埔太和路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉街、廣福道、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、沙田路、源禾路、沙田鄉事會路、大涌橋路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、大磡道、龍翔道、觀塘道、同仁街及裕民坊

新界專綫小巴501S線（上水（石湖墟）→觀塘站（裕民坊））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	上水（石湖墟）	新豐路	石湖墟郵政局
2	上水	馬會道	天平邨天明樓
2	粉嶺	馬會道	基督教香港信義會心誠中學璧峰路（粉嶺法院大樓）	沿途可停車上落
3	粉嶺（聯和墟）	聯和道	聯和墟舊街市
4	粉嶺	新運路	祥華邨祥頌樓粉嶺中心
5	粉嶺	馬會道	塘坑（油站）	沿途可停車上落
6	粉嶺南	華明路	保良局馬錦明中學（華明邨頌明樓）昌盛苑昌濤閣（雍盛苑）
7		偉明街	花都廣場（華明邨）
8		百和路	欣盛苑欣麗閣
9		一鳴路	牽晴間（碧湖花園）	短途分段收費終點
粉嶺公路
10	大窩	大埔公路 – 大窩段	康樂園	分段收費起點
10	大埔頭	大埔公路 – 大窩段	帝欣苑水圍
11	大埔（太和）	大埔太和路	翠怡花園（太和邨）
12	大埔舊墟	汀角路	平安里
13	大埔舊墟	安慈路	海寶花園
14	大埔中心	安祥路	昌運中心（大埔中心）
15	大埔墟	寶鄉街	寶鄉橋（王少清診所）
16		廣福道	大埔廣福道（七·十一便利店）運頭角里
17		大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨	短途分段收費終點
吐露港公路、大埔公路 – 沙田段
18	沙田市中心	源禾路	禾輋邨	分段收費起點
18	沙田市中心	源禾路	瀝源邨
19	沙田圍	大涌橋路	乙明邨
20	沙田頭	獅子山隧道公路	新田圍邨	短途分段收費終點
獅子山隧道
21	黃大仙	龍翔道	天馬苑	分段收費起點
21	黃大仙	龍翔道	龍翔官立中學黃大仙中心北館（黃大仙地鐵站／龍翔中心）沙田坳道（新光中心）
22	鑽石山	大磡道	港鐵鑽石山站（荷里活廣場）
23	牛池灣	龍翔道	牛池灣村（彩虹地鐵站）
24	牛頭角	觀塘道	牛頭角下邨13座舊址（九龍灣地鐵站／德福花園）牛頭角下邨8座舊址（橋底）觀塘道休憩處（賽馬會投注站）定富街
	觀塘市中心		港鐵牛頭角站（地鐵站）
	觀塘商貿區		康寧道（觀塘道油站）
25	觀塘市中心	裕民坊	觀塘站（裕民坊）總站

往上水（石湖墟）

往上水方向：全程行車里數約為40公里，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為40公里）

途經：裕民坊、康寧道、牛頭角道、觀塘道、龍翔道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、大涌橋路、沙田鄉事會路、源禾路、沙田路、大埔公路 – 沙田段、吐露港公路、大埔公路 – 元洲仔段、廣福道、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、安祥路、安慈路、汀角路、大埔太和路、大埔公路 – 大窩段、林錦公路交匯處、粉嶺公路、百和路、華明路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、聯安街、聯和路、聯發街、和泰街、粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、馬會道、符興街及新豐路

新界專綫小巴501S線（觀塘站（裕民坊）→上水（石湖墟））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	觀塘市中心	裕民坊	觀塘站（裕民坊）總站
2	觀塘市中心	牛頭角道	觀塘（雅麗道）巴士總站（牛頭角地鐵站／玉蓮臺）
2	牛頭角	牛頭角道	觀塘官立小學（牛頭角賽馬會健康院）定安街（牛頭角上邨）牛頭角下邨（牛頭角街市）淘大花園（九龍灣地鐵站）
3	牛池灣	龍翔道	彩虹邨紅萼樓（巴士站）
	鑽石山		港鐵鑽石山站
	黃大仙		黃大仙中心南館（黃大仙地鐵站）摩士公園泳池五旬節聖潔會永光書院
	黃大仙		天馬苑	短途分段收費終點
獅子山隧道
4	沙田頭	獅子山隧道公路	新田圍邨	分段收費起點
5	沙田圍	大涌橋路	乙明邨
6	沙田市中心	源禾路	瀝源邨
6	沙田市中心	源禾路	禾輋邨（沙田運動場）	短途分段收費終點
大埔公路 – 沙田段、吐露港公路
7	大埔墟	大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨	分段收費起點
8		廣福道	運頭角里（賽馬會投注站）運頭街（美利餐廳／中旅社舊址）
9		寶鄉街	寶鄉橋（六鄉學習園地）
10	大埔中心	安祥路	昌運中心（大埔中心）
11	大埔舊墟	安慈路	八號花園
12	大埔舊墟	汀角路	大埔舊墟遊樂場
13	大埔（太和）	大埔太和路	大埔消防局太和邨
14	大埔頭	大埔公路 – 大窩段	水圍帝欣苑
14	大窩	大埔公路 – 大窩段	康樂園	短途分段收費終點
粉嶺公路
15	粉嶺南	華明路	保良局馬錦明中學（華明邨頌明樓）昌盛苑昌濤閣（雍盛苑）
16		偉明街	花都廣場（華明邨）
17		百和路	欣盛苑欣麗閣
18		一鳴路	牽晴間（碧湖花園）	分段收費起
19	粉嶺	馬會道	塘坑（中電變電站）
20	粉嶺	新運路	粉嶺中心粉嶺名都祥華邨
21	粉嶺（聯和墟）	聯和道	聯和墟舊街市
22	粉嶺	馬會道	粉嶺法院大樓北區公園北門
22	上水	馬會道	順欣花園（天平邨）
23	上水（石湖墟）	新豐路	石湖墟郵政局

使用狀況

501S線雖受公共小巴觀塘至落馬洲線的競爭，但其繞經大窩西支路及大埔滘，而且每晚只開出數班車，因此不少新界東及九龍東的深宵乘客喜歡乘搭501S線，甚至出現超載問題。^[7]

根據相關區議會文件顯示，此路線之載客情況如下：

2019年3月18日：在裕民坊及上水站進行實地調查及跟車調查，服務時段的平均載客率約5至6成，沿途沒有候車人士留後。^[8]

圖集

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註釋及參考資料

↑ 運輸署官方網站：新界區專線小巴路線第 501S 號
↑ 第3204號公告，香港政府憲報第136卷第34期，1994年8月26日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第501K號線(欣盛苑-聯和墟)(循環線) 新界專線小巴第501A號線(雍盛苑-聯和墟) (循環線) 新界專線小巴第501S號線(裕民坊-上水站) (通宵服務路線) 調整車費〉［交通通告］，2018年5月2日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價20%，運輸署最終批准加幅為14.7%。
↑ 綠色小巴58S及501S減價，hkitalk
↑ 九龍專線小巴47及新界501A,501K,501S線加價，hkitalk.net
↑ 〈「亡命小巴」全港實測　上水綠Van強載23人　三成路線超速〉，《香港01》，2016年11月25日。
↑ 〈運輸署就委員會文件第74/2020號「改善北區往返觀塘深宵及清晨的交通服務」的書面回應〉，北區區議會交通及運輸委員會文件，2020年7月。
↑ 〈綠巴撞紅巴 19人輕傷送院〉，《蘋果日報》，2011年6月6日。
↑ 〈沙田的士小巴相撞四人輕傷〉，《東方日報》即時新聞，2013年6月28日。
↑ 〈那夜凌晨，有網民坐上了有22人的綠van〉，熱血時報，2015年2月7日。
↑ 〈網民熱話：那夜出觀塘小巴迫爆22人〉，《東方日報》，2015年2月7日。
↑ 〈綠Van司機狂嘟卡7500次　騙乘車優惠15萬元〉，東網即時，2015年12月10日。
↑ 〈嘟卡逾八千次綠巴司機呃補貼判緩刑〉，《東方日報》，2016年12月24日。

外部連結

[1] 運輸署官方網站：新界區專線小巴路線第 501S 號

[2] 第3204號公告，香港政府憲報第136卷第34期，1994年8月26日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第501K號線(欣盛苑-聯和墟)(循環線) 新界專線小巴第501A號線(雍盛苑-聯和墟) (循環線) 新界專線小巴第501S號線(裕民坊-上水站) (通宵服務路線) 調整車費〉［交通通告］，2018年5月2日。

[4] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價20%，運輸署最終批准加幅為14.7%。

[5] 綠色小巴58S及501S減價，hkitalk

[6] 九龍專線小巴47及新界501A,501K,501S線加價，hkitalk.net

[7] 〈「亡命小巴」全港實測　上水綠Van強載23人　三成路線超速〉，《香港01》，2016年11月25日。

[8] 〈運輸署就委員會文件第74/2020號「改善北區往返觀塘深宵及清晨的交通服務」的書面回應〉，北區區議會交通及運輸委員會文件，2020年7月。

[9] 〈綠巴撞紅巴 19人輕傷送院〉，《蘋果日報》，2011年6月6日。

[10] 〈沙田的士小巴相撞四人輕傷〉，《東方日報》即時新聞，2013年6月28日。

[11] 〈那夜凌晨，有網民坐上了有22人的綠van〉，熱血時報，2015年2月7日。

[12] 〈網民熱話：那夜出觀塘小巴迫爆22人〉，《東方日報》，2015年2月7日。

[13] 〈綠Van司機狂嘟卡7500次　騙乘車優惠15萬元〉，東網即時，2015年12月10日。

[14] 〈嘟卡逾八千次綠巴司機呃補貼判緩刑〉，《東方日報》，2016年12月24日。

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檢 · 論 · 編北區專綫小巴路線

區內線	<往返青山公路> 50A • 50K • 51B • 51K <往返粉錦公路> 57K <往返沙頭角公路> 52B • 52K • 54K • 55K • 56B • 56C • 56K <往返邊境禁區> 55K • 59K <上水往來丙崗> 58K <粉嶺往來聯和墟> 52A • 54A • 56A • 501A • 501K

往返屯門區路線	44 • 44A • 44A1

往返元朗區路線	605

往返大埔區路線	<北區新市鎮往來大埔新市鎮> 502 <往返烏蛟騰> 20R

深宵往返九龍路線	<往返油尖旺區> 58S <往返觀塘區> 501S

檢 · 論 · 編觀塘區專綫小巴路線

區內線	15 • 22A • 22M • 23 • 23B • 23C • 23M • 23S • 24 • 24M • 24S • 34M • 34S • 35 • 36A • 47 • 48 • 49M • 50 • 51M • 54M • 56 • 59 • 59M • 60 • 63 • 71A • 71B • 76A • 76B • 83A • 83M • 87 • 89A • 89B • 89C

往返黃大仙區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	49 • 69 • 82 • 86 • 90A • 90B

往返油尖旺區	46 • 62S • 69A

新界路線	<往返西貢市中心及郊區> 1 • 103 • 104 <往返將軍澳新市鎮> 10M • 12A • 13 • 17 • 106 • 110A <通宵往返北區> 501S