香港巴士大典
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新界專綫小巴路線501C,由馬亞木旗下富明有限公司客運營業證編號7868C)營辦,循環來往雍盛苑聯和墟,途經欣盛苑粉嶺站

501C線為501A501K線的合併線,只於平日上午繁忙時間過後及假日全日服務。

歷史

  • 2021年6月14日501K501A線的合併線由501K特別班次改為獨立編號501C,並延長服務時間。[1]
    • 合併班次由原本每日18:00後行走,延長至平日上午繁忙時間過後及假日全日服務。
  • 2022年1月23日:接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資。[2]

服務時間及班次

雍盛苑開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
10:00前,請乘搭501A501K線。
10:00 - 16:00 10
16:00 - 19:00 5
19:00 - 00:00 10
星期日及公眾假期
06:30 - 09:00 5
09:00 - 16:00 10
16:00 - 19:00 5
19:00 - 00:00 10
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $5.4
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費
2021年12月12日[3] $5.4
2021年6月14日 $5.0

此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠

501C線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
501C 港鐵 $0.5 60分鐘
港鐵 501C

用車

根據運輸署《服務詳情表》,501A501C501K線需共用7輛小巴提供服務,其中1輛為19座位小巴。兩線於最繁忙的一小時每方向合共載客量分別不少於96人,而合併行走時段最繁忙的一小時每方向合共載客量不少於128人。

實際派車為8輛豐田Coaster石油氣小巴。

501系線用車列表
車牌 車種代號 座位數目 常駐路線 備註
EF1116 2004年5LS2 16 501A501C
FW7779 501C501K 原屬新界807系用車
替代同時退役的FT3336(5LS2)
JL5553 2017年7LL 19 501A501C 馬亞木首輛7代石油氣小巴
車牌原屬1999年4代
配備Vegaseat座椅
KF827 2004年5LS2 16 501C501K 原屬新界807系用車
亦為紅小西荃線前用車
替代同時退役的LN3341(5LS)
LL4883 2004年5LS 501A501C 原屬新界807系用車
LN520 2019年7LL 19 原屬新界807系用車
車牌原屬2004年5LS
配備Vogel industrie座椅
與DY9993(2004年5LS2)對調
LT4641 2004年5LS2 16 501C501K 原屬新界807系用車
MC4130 2005年5LS2 501A501C

此節最後於2021年11月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為10.5公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為18公里)

途經:暉明路華明路偉明街百和路一鳴路、華明路、和興路、未命名道路、百和路、馬會道新運路粉嶺車站路粉嶺站小巴總站、粉嶺車站路、沙頭角公路 – 龍躍頭段粉嶺樓路和泰街聯興街聯和道聯發街、和泰街、和滿街和滿街公共小型巴士總站聯安街、沙頭角公路 – 龍躍頭段、樂業路、馬會道、百和路、未命名道路、和興路、華明路、一鳴路、華明路及暉明路

新界專綫小巴501C線(雍盛苑聯和墟
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 粉嶺南
2 偉明街
3 百和路
4 一鳴路
5 和興路
6 粉嶺 馬會道
7 新運路
8
9 粉嶺聯和墟 聯興街
10 和滿街 循環線折返點
11 粉嶺 樂業路
  • 安樂門街
  • 安全街
沿途可停車上落
12 馬會道
13 和興路
14 粉嶺南 一鳴路
15 華明路
16

圖集

註釋

相關條目

參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈往來雍盛苑及聯和墟(循環線)的新界專線小巴特別服務路線更改路線編號為第501C號〉[交通通告],2021年6月10日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第501A、501C、501K及501S號線啟動新電子繳費計劃〉[交通通告],2022年1月20日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第501K、501A、501C 及501S 號線調整車費〉[交通通告],2021年12月3日。

外部連結

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