香港巴士大典

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分類: 新界專綫小巴路線、​荃灣區小巴路線、​沙田區小巴路線、​途經城門隧道巴士路線

新界專綫小巴481X線

登入以編輯

新界專綫小巴路線481X，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號9099C）營辦，來往荃灣（荃灣街市街）及火炭（駿洋邨），取道城門隧道往返，為481線之特別輔助服務。

除火炭總站設於山尾街駿洋邨對面，而非熟食街市外，其餘路段均與主線一樣。

歷史[]

服務時間及班次[]

由荃灣開出 由火炭開出 班次（分鐘）
星期一至五
07:00 - 09:00 15
06:30 - 08:30 20
17:30 - 18:00 15
17:00 - 18:30 18:00 - 19:00 20
星期六
07:00 - 09:00 15
06:30 - 08:30 20
星期日及公眾假期不設服務

收費[]

路程／登車站 收費
全程收費 $11.9
收費備註
  • 大小同價。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 此路線不設任何分段收費。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費
2024年10月20日[4] $12.3[5]
2023年4月9日[6] $11.9
2021年5月17日 $11.3

此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠[]

首程路線 次程路線 優惠金額 轉乘地點 時限
481（駿洋邨登車） 481／481X（往荃灣街市街） 首程免費 火炭（山尾街） 60分鐘

港鐵轉乘優惠[]

481X線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
481X 港鐵 50￠ 90分鐘
港鐵 481X
注意事項：
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁。

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用2輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於128人。

現時481、481A、481B、481X及482線共使用28輛豐田Coaster石油氣小巴行走，其中26輛為19座小巴。

新界481／481A／481B／481X／482線用車列表
車牌 車種代號[7] 座位數目 地點牌配置 備註
AMS1 2016年6LL 19座Vega座椅 路布 車尾雙太平門設計
車牌原屬三菱Rosa（2008年BE63DG）
替代調往港島40系的NX3182（2009年6LL）
ED77 2017年7LL 八通電牌 車牌原屬豐田Coaster（3代）和三菱Rosa（2008年BE63DG）[8]
HN77 2019年7LL
LD5859 2003年5LS 16座低背座椅 路布
LP4344 2004年5LLL 16座高背座椅
TZ4749 2016年6LL 19座Vega座椅 車尾雙太平門設計
UD6397
UE5106
UE7817
UF2136
UM4292
UT7257 2017年6LL
VE6569 2017年7LL 八通電牌
VR367 2018年7LL Hanover電牌[註 1]
VX359 八通電牌
VZ4403 2019年7LL 替代調往香港專綫港島10／31系的TM9333（2015年6LS）
WB1829
WK4525 Hanover電牌連側牌
WM5375
WM6835
WN1249
WX8891 2020年7LL 替代因撞毀而提早退役的PC5509（2004年5LL）[9]
XL1528 2021年7LL 替代調往大埔專綫新界20系的LK442（2004年5LL）
XM5421 替代調往大埔專綫新界20系的LD1012（2003年5LS）
XW3436 2022年7LL 替代調往香港專綫港島10／31系的LG2131（2003年5LL）
XY3901 替代調往捷領運輸港島66／68系的TN3671（2015年6LS）
YD786 替代調往港島4A／5系的TN6387（2015年6LS）
ZD203 2019年7LL 原車牌為WN873，於2024年3月更換車牌

此節最後於2024年3月更新

481、481A、481B、481X及482線過往用車列表
車牌 型號 車種代號 座椅 退役／調走日期 去向 退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車
ED77 三菱Rosa 2008年BE63DG 16座Vogelsitze座椅 2017年9月 因自動波箱損壞而提早退役 同牌2017年7LL
EL6878 2002年BE649E 16座高背座椅 不詳 退役
EU3032
GH330
KR7795
KT7883
KX1270 豐田Coaster 2003年5EL 16座Vogelsitze座椅 調回港島69系
KX1305 調往港島40系
KX1778 待查
KX2347
LB1256 2003年5LS 16座低背座椅 調往大埔專綫新界20系
LB2535 2003年5EL 16座Vogelsitze座椅 調回港島69系
LB7241 2003年5LS 16座低背座椅 調往港島45A線
LB9758 調往香港專綫港島10／31系
LD1012 2021年8月 調往大埔專綫新界20系 XM5421（2021年7LL）
LD2294 不詳 調往香港專綫港島10／31系
LD4300 調往大埔專綫新界20系
LG2131 2003年5LL 16座高背座椅 2022年4月 調往香港專綫港島10／31系 XW3436（2022年7LL）
LK442 2004年5LL 2021年7月 調往大埔專綫新界20系 XL1528（2021年7LL）
LS6613 不詳 調往香港專綫港島10／31系
LT2848 調往港島39M線
LT5413 調往香港專綫港島10／31系
LW3096 2005年5LS2
LZ3987 2013年 因撞毀而提早退役
MB7956 三菱Rosa 2005年BE639G 不詳 調往香港專綫港島10／31系
MD3306 調往港島69系
MD5859 調往港島8系
ME3260 豐田Coaster 2005年5LL 調往傑記運輸港島56系
MR640 2006年5LS2 調往港島45S線
MX6074 三菱Rosa 2007年BE639G 16座Vogelsitze座椅 調往港島69系
NH6920 2008年BE63DG 因自動波箱損壞而提早退役
NJ7933
NJ8555
NN5080
NN5732
NN8086
NX3182 豐田Coaster 2009年6LL 16座高背座椅 2016年 調往港島40系 AMS1（2016年6LL）
PC5509 2004年5LL 2020年 因撞毀而提早退役 WX8891（2020年7LL）
PK1169 2003年5LS 16座低背座椅 2014年 調往傑記運輸港島56系
RG5561 2012年6LS 16座高背座椅 不詳
RK4799 2015年
SF3105 2013年6LS 2019年12月 調往4系／5系／35M線
TD5541 2014年6LS
TM9333 2015年6LS 16座原廠三點式安全帶座椅 2019年2月 調往香港專綫港島10／31系 VZ4403（2019年7LL）
TN3671 2022年4月 調往捷領運輸港島66／68系 XY3901（2022年7LL）
TN6387 2022年8月 調往港島4A／5系 YD786（2022年7LL）
UH7567 2016年6LL 19座Vega座椅 不詳 調往傑記運輸新界403系

此節最後於2024年4月更新

行車路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往火炭（駿洋邨）[]

往火炭方向：全程行車里數約為12.4公里，行車時間約為25分鐘。（平均行車時速約為29.8公里）

途經：荃灣街市街、大河道、沙咀道、圓墩圍、海盛路、大河道、大河道北、荃錦交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、火炭路、桂地街及山尾街

新界專綫小巴481X線（荃灣（荃灣街市街）→火炭（駿洋邨））
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 荃灣市中心 荃灣街市街
2 圓墩圍
3 海盛路
Route9 象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段
4 火炭 火炭路 前往火炭站的乘客，請在火炭村下車
5 山尾街

往荃灣（荃灣街市街）[]

往荃灣方向：全程行車里數約為11.8公里，行車時間約為25分鐘。（平均行車時速約為28.3公里）

途經：山尾街、火炭（山尾街）公共運輸交匯處、山尾街、火炭路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路－荃灣段、眾安街及荃灣街市街

新界專綫小巴481X線（火炭（駿洋邨）→荃灣（荃灣街市街））
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 火炭 山尾街
2
3 火炭路
Route9 大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路
4 西樓角 蕙荃路
5 荃灣市中心 荃灣街市街

圖集[]

註釋[]

  1. ↑ 此車曾採用八通電牌，於2023年4月更換電牌。

相關條目[]

參考資料[]

  1. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新界公共小型巴士（專線）服務輔助服務路線第481X號（荃灣街市街-火炭（駿洋邨））〉［交通通告］，2021年5月12日。
  2. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈新界專線小巴481號線服務重組安排〉［新聞稿］，2021年5月17日。
  3. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至237條路線〉［新聞公報］，2021年9月24日。
  4. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第481、481A、481B、481X及482號線的車費〉［交通通告］，2024年10月9日。
  5. ↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商原申請加價15.1%，運輸署最終批准加幅為3.4%。
  6. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第481、481A、481B、481X及482號線的車費〉［交通通告］，2023年3月31日。
  7. ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
  8. ↑ 該三菱Rosa為港島8系路線前用車
  9. ↑ 該5LL原車牌為FB890，原車牌已轉至首亨一輛2010年6LS上。

外部連結[]

檢 · 論 · 編荃灣區專綫小巴路線
區內線
<往返荃灣東及大帽山> 80 • 81 • 81M • 82M • 85
<往返柴灣角> 84 • 95 • 95A • 95M
<往返荃灣西約至青龍頭> 96 • 96A • 96B • 96C • 96M • 96P
<往返荃灣西站> 95K • 99 • 301 • 301M
往返葵青區路線
<往返北葵涌> 81 (#) • 82 (#) • 83A • 86 • 86A☾ • 86M • 94S (#)
<往返葵芳> 87 • 87K • 302 • 404M
<往返葵盛及葵興> 89 • 89A • 89B • 94 • 94A • 98
<往返荔景山及大窩> 91 • 93 • 93A • 313
<往返青衣> 308A • 308M • 310M • 312 • 402S☾ • 409 • 409K • 409S
往返沙田區路線
481 • 481A • 481B • 481X • 482☾
(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經同屬該兩區分界線的一段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線
檢 · 論 · 編沙田區專綫小巴路線
沙田新市鎮路線
<沙田新市鎮內（市中心）> 60K • 60P • 60R • 62K • 65A • 67A • 67K • 68K • 69K • 809K
<沙田新市鎮內（大圍）> 61M • 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 68S • 803K
<沙田新市鎮內（火炭及城河東）> 65K • 65M • 804 • 811 • 811A • 811K • 811P • 812 • 812A • 813 • 813A
<往返馬料水及科學園> 27 • 66K • 814
<往返馬鞍山> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S
<往返大埔區> 27A • 27B • 28K • 28S • 806A • 806B • 806M
<往返九龍> 61M • 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙
<往返葵青區> 403 • 403A • 403P • 403X
<往返荃灣區> 481 • 481A • 481B • 481X • 482🌙
<往返北區> 505
馬料水及科學園路線
<往返沙田新市鎮> 27 • 66K • 814
<往返馬鞍山> 807A • 807C • 807X
<往返大埔區> 29 • 806C • 807K • 807S
馬鞍山路線
<往返沙田新市鎮> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S
<往返馬料水及科學園> 807A • 807C • 807X
<往返大埔區> 26
<往返西貢區> 807B
<往返九龍> 805S🌙
註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線
除非另有註明，否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。
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