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分類: 新界專綫小巴路線、​葵青區小巴路線、​小巴循環線

變更：新界專綫小巴47M線

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新界[[專綫小巴]]路線'''47M'''，由{{Af||好景|專線小巴管理有限公司}}<small>（[[客運營業證]]編號14286C）</small>營辦，{{L||循環|線}}來往{{bt|華景山莊}}及{{bs|荔景站|||NR}}，途經{{bt|華員邨}}。
  
新界[[專綫小巴]]路線'''47M'''，由{{Af||好景|專線小巴管理有限公司}}<small>（[[客運營業證]]編號14286C）</small>營辦，{{L||循環|線}}來往{{bt|華景山莊}}及{{bs|荔景站|||NR}}，途經{{bt|華員邨}}。
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==服務時間及班次==
  
==服務時間及班次==
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於 2020年6月26日 (五) 22:16 的修訂

新界專綫小巴路線47M，由好景專線小巴管理有限公司（客運營業證編號14286C）營辦，循環來往華景山莊及荔景站，途經華員邨。

此路線與同系的46M線為僅有的兩條不在屯門區服務的「40」系列新界專綫小巴路線，同時營辦商與走線亦跟路線號碼數字部分相同的47S毫無關聯。

此路線在荔景山的行車方向為逆時針，先經麗瑤邨落山，在荔景站停站後才經祖堯邨返回華景山莊，與46M線相反。

歷史

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年3月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由華景山莊開出
服務時間 班次（分鐘）
每日
06:30 - 09:00 10
09:00 - 12:00 15
12:00 - 13:00 10
13:00 - 16:30 15
16:30 - 18:00 10
18:00 - 20:00 8
20:00 - 23:45 15

收費

路程／登車站 收費
全程收費 $5.3
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2018年11月11日[1] $4.9 不設分段收費
2015年5月17日[2] $4.5[3]
2012年12月2日[4] $4.1[5]
2011年3月6日[6] $3.8
待查 $3.5
收費沿革待查
約1994年 $3.0 不設分段收費
約1993年 $2.8
約1991年 $2.5
約1990年 $2.0
約1987年 $1.5
1985年 $1.5 華員邨往返華景山莊或荔景地鐵站：$1.0
1983年5月 $1.0 不設分段收費

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠

47M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
47M 港鐵 50￠ 90分鐘
港鐵 47M
注意事項：
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁。

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，其可從90M或93線替換其中3輛19座位小巴行走。此路線之其中1輛小巴，除下午繁忙時間最頻密班次時段以外，全日調往93A線行走。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於112人。

好景專線小巴旗下路線所有用車均為豐田Coaster石油氣小巴。

好景專線小巴用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 備註
CP1352 2005年5LS2 16座高背座椅 第三代路布 車牌原屬2代
DA9137 2017年6LL 19座Vega座椅 第四代路布 車尾採用雙太平門設計
車牌原屬紅小象荃線之5LS2
原為順威實業新界67A線用車
固定行走46M線和90M線
ED1394 2005年5LS2 16座高背座椅 第三代路布 車牌原屬2代
EE3207 2004年5LS 16座低背座椅 車牌原屬2代
原為仁興運輸新界25B／25K線用車
EE6538 2010年6LS 16座高背座椅 原1997年3代及2代大牌箱
EG8542 2002年5LS 16座低背座椅 車牌原屬2代
原為普輝運輸九龍59線用車
FA8280 2004年5LS 16座高背座椅 已更換座椅
車牌原屬2代
原為偉文發展新界26／26A線用車
亦曾為94專線小巴新界94線、紅小香官線、香旺線用車
替代同時退役的JP4918（2000年4代）
FD9254 2008年6LS 第四代路布 車牌原屬2代
原為紅小土旺線、黃青線用車
FS7218 2005年5LS2 第三代路布 車牌原屬2代
原為友文投資新界105／105S線用車
平日需行走90M線荔景站特別車
FW532 第四代路布 車牌原屬棉記汽車新界401／402S線之2代
原為紅小官荃線、坪荃線用車
亦曾為富和小巴新界71線、94專線小巴新界94線、
紅小慈荃線、元佐線、貢灣線、荃黃九線用車
替代同時退役的LL5771（2004年5DL）
GL1622 第三代路布 原為紅小佐荃線、 北流水線、元佐線、元朗至屯門線用車
亦曾為均億投資新界77線用車
GR6225 2011年6LS 車牌原屬鄭記小巴的士的1996年3代
原為紅小灣荃線用車
於2023年5月加入
GT9330 2005年5LS2 原為紅小9號線用車
GZ7636
JF9683 2017年6LL 19座Vega座椅 車尾採用雙太平門設計
車牌原屬1999年4代
固定行走46M線、47M線、90M線和93A線
LD3599 2022年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌 好景專線小巴首輛B70
車牌原屬均億投資新界310M線的2003年5LS
固定行走46M線和90M線
替代調往均億投資新界310M線之PE9857（2010年6LS）
LL8745 2004年5LS 16座低背座椅 第三代路布 原為唯峰國際港島14M／21A／21M線用車
LM3356
LR4608 2004年5LLL 16座高背座椅 原為進智公交旗下中環專線小巴港島54線用車
亦曾為大埔專綫小巴新界20A系／21A系路線用車
替代同時退役的EE936（2004年5DL）
LT3215 2004年5LS2 於華員邨總站閒置中
LU2799 2005年5LS2 原為潮聯旺角至MegaBox線用車
LX6911 於華員邨總站閒置中
原為紅小
亦曾為均億投資新界77系路線用車
LZ7647
MA3855 第四代路布 原為富和小巴新界71／72線用車
亦曾為葵青聯運新界88C系路線用車
替代已退役的LJ1821（2004年5DL）
MG802 第三代路布 原為冠升投資新界84線用車
亦曾為富和小巴新界71／72線用車
MK 94 2004年5LS2 原為棉記汽車新界308A／308M線用車
亦曾為94專線小巴新界94線用車
NS5660 2009年6LS 第二代路布 原為均億投資之140M線的前用車
UY7900 2017年6LL 19座Vega座椅 第三代路布 車尾採用雙太平門設計
固定行走46M線、47M線、90M線和93A線
替代同時退役的HZ9108（1999年4代）
VL2999 2005年5LS2 16座高背座椅 第四代路布 原車牌為LZ3626和WC4192
原為棉記汽車新界401／402S線用車
亦曾為紅小官青線用車
替代同時退役的EE3963（2004年5DL）
VR3020 原為紅小坪荃線、灣上線用車
替代同時退役的LB8219（2003年5DL）
WA7783 2004年5LS2 原車牌為MK7172
原為棉記汽車新界401／402S線用車
亦曾為紅小官荃線及富和小巴新界71／72線用車
替代同時退役的NS2889（2003年5LS）
WF4291 2019年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 原為紅小土荃線用車
亦曾為官美線、官青線、瓜青線用車
於2023年6月加入
XV4816 2005年5LS2 16座高背座椅 第三代路布 原車牌為GP5897
原為偉文發展新界26／26A線用車
亦曾為黃竹坑小巴服務港島36X／37系路線用車
替代同時退役的LA3755（2003年5LS）
YJ7343 2022年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌 替代調往均億投資新界310M線之PN1481（2010年6LS）
YL6930 2023年7LL 替代調往友文投資新界46系路線之HA8363（2010年6LS）
YP6901 19座原廠三點式安全帶座椅 於2023年5月投入服務
替代同時退役之LN4735（2004年5LS）

所有用車均無固定路線，列表只供參考。

此節最後於2024年3月更新

好景專線小巴過往用車列表
車牌 代數 退役／調走日期 去向 退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車
BL3882 2004年5DL 退役 FD9254（2008年6LS）
CY6687 4代
DB9298 2002年5LS 2021年6月 原車牌已轉至官荃線
LN4735（2004年5LS）
DC6315 2003年5LS 原車牌已轉至棉記汽車
EG8542（2002年5LS）
DC8327 5LS2 轉為慈旺線用車
DZ6671 4代 退役
EE936 5DL 2019年11月 LR4608(2004年5LL)
EE3963 2019年6月 VL2999(5LS2)
EE4465 2003年5LS 2022年
EE6538 2代 同牌1997年3代
1997年3代 2010年 同牌2010年6LS
EE7782 4代
EG2978 2017年 NS5660（6LS）
EX488 1999年4代 2018年4月 原車牌已退還棉記汽車
EY6313 2代 2008年 同牌2008年6DS
2008年6DS 2010年 先轉為紅小筲土線、筲旺線、荃佐線用車
現為誠運新界87K線用車
FS1686 3代 2010年5月 退役 同牌2010年6LS
2010年6LS 2015年 先轉為潮聯用車
現為瓜青線、官美線用車
GS5700 3代 2010年 退役 GL1622（2005年5LS2）
HA8363 2010年6LS 2023年2月 調往友文投資新界46/46X線 YL6930（2023年7LL）
HZ5471 1999年4代 2016年 退役 同牌2016年6LL
2016年6LL 2022年10月 轉為紅小潮聯油旺線用車 削減車輛數目
HZ8567 1999年4代 退役
HZ9108 2017年 UY7900（2017年6LL）
HZ9831
JA7027
JC9916
JF9683 2017年8月 同牌2017年6LL
JL9816 2000年4代 2015年 LA3755（2003年5LS）
JP4918 2018年 FA8280（2004年5LS）
JY8021 2001年4代 2017年 原車牌已退還棉記汽車
KU442 3代 2008年12月 原車牌已轉至偉文發展
JL9816（2000年4代）
KY4282 2003年5LS 2023年5月 調走後下落不明 GR6225（2011年6LS）
LA3755 2022年5月 退役 XV4816（2005年5LS2）
LB2113 2019年 原車牌已退還棉記汽車
KY2024（2003年5LS）
LB6690 2003年5DL 2019年3月 原車牌已轉至偉程實業
MK94（2004年5LS2）
LB8219 2020年1月 原車牌已轉至偉程實業
VR3020（2005年5LS2）
LD6366 2003年5LL 2020年9月 轉售至棉記汽車 MA3855（2005年5LS2）
LF9605 2003年5DL 2019年8月 過檔至棉記汽車
已退役
LJ1821 2004年5DL 2018年9月 退役 原車牌已退還棉記汽車
LD6366（2003年5LL）
LL5771 2020年1月 原車牌已轉至偉程實業
FW532（2005年5LS2）
LL9310 2004年5LS 2013年 轉為紅小藍佐線用車
LN4735 2023年5月 退役 YP6901（2023年7LL）
LV2281 2005年5LS2 2024年2月 轉為紅小閒置
NB9068 2007年6LS 2018年5月 轉至順威實業 DA9137（2017年6LL）
NS2889[註 2] 2003年5LS 2020年 退役 WA7783（2004年5LS2）
PB1499 2009年6LS 2019年3月 轉至誠時九龍89C線
PE9857 2010年6LS 2022年6月 轉至均億投資新界310M線 LD3599（2022年7LL）
PN1481 2022年12月 YJ7343（2022年7LL）

此節最後於2024年3月更新


行車路線

此路線的全程行車里數約為8.4公里，行車時間約為25分鐘。（平均行車時速約為20.2公里）

途經：華景山路、華瑤路、麗瑤街、麗祖路、聯接街、荔景山路、敬祖路、念祖街、荔枝嶺路、華瑤路、大窩交匯處、華景山路、華景山莊通道及華景山路

新界專綫小巴47M線（華景山莊↺荔景站）
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 大窩 私家路範圍
2 華景山路
3 荔景山 華瑤路
4 麗瑤街
  • 麗瑤邨富瑤樓（街市）
5 麗祖路
6 荔景山路 循環線折返點
7 敬祖路
8 念祖街
  • 祖堯邨啟廉樓（祖堯坊）
  • 祖堯邨啟恆樓
  • 祖堯邨啟勉樓
9 荔枝嶺路
10 華瑤路
  • 華泰路（荔景消防局）
11 大窩 華景山路
12 華景山莊苑內通道
  • 華景山莊第8座
  • 華景山莊第15座
  • 華景山莊第18座
 私家路範圍
乘客可由此處免費乘車至華景山莊小巴總站，以轉乘荔景站方向的班次
13 私家路範圍
由華景山莊屋苑通道上車的乘客可免費乘車至商場總站，在商場總站落車後，上車時才繳費。

相關事件

  • 2010年5月28日：一名曾獲嘉許為葵青區模範司機的小巴司機駕駛一輛往華景山莊方向的豐田Coaster（JC9916）時因憂心外父病況導致分神，在念祖街撞斃一名女途人。[7]司機事後被控一項危險駕駛導致他人死亡及四項使用欠妥車輛罪名。翌年4月18日在區域法院被判入獄兩年半，停牌五年，另罰款2,000元。[8]

圖集

相關條目

註釋、參考資料

  1. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M, 47M, 90M, 92M, 93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2018年11月1日。
  2. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2015年5月4日。
  3. ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價19.5%，運輸署最終批准加幅為9.8%。
  4. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉［交通通告］，2012年11月22日。
  5. ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價18.4%，運輸署最終批准加幅為7.9%。
  6. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M及 93號線調整車費〉［交通通告］，2011年3月2日。
  7. ↑ 亡命小巴飛撞　孝順女危殆，蘋果日報，2010年5月29日。
  8. ↑ 案件速遞奪命司機判囚30月，蘋果日報，2011年4月19日。

外部連結

檢 · 論 · 編葵青區專綫小巴路線
葵芳路線
<往返貨櫃碼頭> 87A • 87M
<往返大窩口、葵興及葵盛> 89M • 89P • 89S
<往返荔景山> 91A • 407A
<往返青衣> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M
<往返荃灣區> 87 • 87K • 302 • 404M
北葵涌路線
<往返大窩口、葵興及葵盛> 406
<往返荔景山> 410
<往返青衣> 401
<往返荃灣區> 81 • 82 (#) • 83A • 86 • 86A☾ • 86M • 94S (#)
<往返沙田區> 403 • 403A • 403P • 403X
大窩口、葵興及葵盛路線
<往返葵芳> 89M • 89P • 89S
<往返北葵涌> 406
<往返青衣> 407B
<往返荃灣區> 89 • 89A • 89B • 94 • 94A • 98
荔景山及大窩路線
<荔景山內> 46M • 47M
<往返葵芳> 91A • 407A
<往返北葵涌> 410
<往返青衣> 405 • 407 • 413
<往返荃灣區> 91 • 93 • 93A • 313
<往返深水埗區> 90A • 90M • 90P • 92M • 97A • 411
青衣路線
<青衣島內> 88A • 88F
<往返葵芳> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M
<往返北葵涌> 401
<往返荔景山> 405 • 407 • 413
<往返葵盛> 407B
<往返荃灣區> 308A • 308M • 310M • 312 • 402S☾ • 409 • 409K • 409S
<往返屯門區> 140M
(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線


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