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新界專綫小巴路線46,由偉文發展旗下友文投資有限公司客運營業證編號8937C)營辦,來往富泰邨屯門市中心,途經嶺南大學港鐵兆康站新墟

運輸署服務詳情表顯示此路線屬循環線,不過在任何情況下,小巴抵達屯門市中心後所有乘客均須落車。

歷史

為解決屯門公路大欖段爬山綫工程完工前,日趨惡化的交通擠塞問題,運輸署於1995年計劃推出兩條專綫小巴路線,提供屯門碼頭渡輪接駁服務,此路線乃其中一條。[1]

昔日的46線

服務時間及班次

富泰邨開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
05:00 - 06:30 30
06:30 - 23:00 7 - 12
23:00 - 00:30 20 - 30

收費

路程 收費
全程收費 $4.7
收費備註
  • 此路線大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

由46線轉乘港鐵西鐵綫(需於兆康站入閘),或由港鐵西鐵綫(需於兆康站出閘)轉乘46線,可享有次程減收$1.0優惠。

行車路線

官方資料所述路線

運輸署資料所列出的行車路線如下:

途經:富泰邨公共交通轉車站通路屯貴路青山公路 – 嶺南段、未命名道路、兆康站南面公共交通交匯處、未命名道路、青山公路 – 新墟段屯門鄉事會路屯隆街屯順街屯合街屯門鄉事會路青山公路 – 新墟段、未命名道路、兆康站南面公共交通交匯處、未命名道路、青山公路 – 嶺南段屯貴路富泰邨公共交通轉車站通路

屯門市中心方向

途經:富泰邨公共交通轉車站通路、屯貴路青山公路 – 嶺南段、未命名道路、兆康站南面公共交通交匯處、未命名道路、青山公路 – 新墟段屯門鄉事會路屯隆街屯順街

新界專線小巴46線(富泰邨屯門市中心
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 虎地
2屯貴路
3青山公路 – 嶺南段
4兆康 若沒有通知司機將不會繞經
5 新墟青山公路 – 新墟段
6屯門鄉事會路 乘客不得在聖公會聖西門呂明才中學對面落車
7屯門市中心屯順街 乘客必須在此站下車
部分班次會改往屯合街清客而不在屯順街清客

富泰邨方向

由於在屯門市中心候車乘客眾多,隊尾可長至接近屯匯街,導致小巴在屯門市中心開出時經常滿座。就此,該線於屯門市中心加開額外特別班次以疏導乘客,有關班次於富泰邨落客後會直接返回市中心總站。[15]

為方便乘客識別和避免引起誤會,營辦商會於特別班次加強指示,如放置特別車紙牌等。

途經:屯順街屯匯街屯喜路屯門公路新德街新和里屯門鄉事會路青山公路 – 新墟段、未命名道路、兆康站南面公共交通交匯處、未命名道路、青山公路 – 嶺南段屯貴路及富泰邨公共交通轉車站通路

新界專線小巴46線(屯門市中心富泰邨
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1屯門市中心屯順街
Route9屯門公路
2新墟青山公路 – 新墟段
3兆康 若沒有通知司機將不會繞經
4 虎地青山公路 – 嶺南段
5屯貴路
6

特別班次

聖公會聖西門呂明才中學富泰邨

若按上述行車路線,聖公會聖西門呂明才中學分站候車的乘客將會久候多時仍無法乘搭登車。因此,營辦商會安排部分班次小巴不駛往屯門市中心總站,在屯合街清客後立即私牌前往聖公會聖西門呂明才中學分站起載。

途經:屯門鄉事會路青山公路 – 新墟段、未命名道路、兆康站南面公共交通交匯處、未命名道路、青山公路 – 嶺南段屯貴路

新界專線小巴46線(聖公會聖西門呂明才中學富泰邨
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 新墟屯門鄉事會路
2青山公路 – 新墟段
3兆康 若沒有通知司機將不會繞經
4 虎地青山公路 – 嶺南段
5屯貴路
6

停站備註

此路線部份小巴曾在部份非正式分站上落客,因安全關係,營辦商約2009年在各小巴車內貼上「非站頭上落客 抄牌司機自負」通告,要求乘客及司機依照分站上落客,有關地點包括:富泰巴士總站OK便利店門口、兆康站的士站、倚嶺南庭門外及屯門鄉事會路近鹿苑街橋底(即聖公會聖西門呂明才中學站對面)。

使用情況

此線雖然不是青山公路 – 嶺南段青山公路 – 新墟段一帶住宅區區內交通的唯一選擇,但是由於港鐵巴士K51綫路途迂迴和需步行前往輕鐵市中心站分站候車,九巴5367M67X261線亦需步行前往屯門官立中學分站或華都花園分站候車,此路線顯得較為方便。此外,此路線的班次較巴士可靠,加上其營辦商能運用巴士無法享用之策略(如改用快速公路而不途經使用率低之分站,並以類似區間車的模式補償該分站之服務),致路使此線客量長期高企。

疊茵庭亦是此路線的客源之一,更曾增設由疊茵庭開出的特別班次以取代該屋苑來往屯門市中心的非法邨巴服務,成為全港首個以公共小巴服務取代居民巴士服務之個案。現時該屋苑成功申辦居民巴士NR763線,對此線需求已較從前為低。

用車

此路線用車全數為豐田Coaster,部份用車從同系的77105線調入;41線用車間中亦會行走此路線。而在141線(現已取消)收車後,曾有長陣豐田Coaster柯打此路線直至收車。

46線大約用車列表
車牌代數備註
AY6630 5LS(年份待查)
CX1010 5LS2(年份待查)
DC2818 2016年6LL 19座小巴
EJ792 2003年5LS
EJ912 2003年5LS
EL2972 2003年5LS
LV5755 2005年5LS2
EZ3790 5LS(年份待查)
FM8418 5LS2(年份待查)
LL5726 2004年5LS
LS5147 2004年5LS2
NK6721 6LS(年份待查)
PL5976 2010年6LS
VN2650 2018年7LL 19座小巴

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 屯門公路運輸及交通問題,立法局專責小組,1995年11月
  2. 第5081號公告,《香港政府憲報》第137卷第49期,1995年12月8日。
  3. 二零零三年度運輸署環保報告
  4. 要求改善46號小巴服務及配套設施,屯門區議會2008-2009年交通及運輸委員會第六次會議記錄,2008年11月14日
  5. hkitalk:新界46有特車
  6. 香港討論區:屯門疊茵庭住戶專區
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴路線第46號線 (富泰邨 – 屯門市中心(循環線)) 分拆短途線第46X號線〉[交通通告],2019年10月2日。
  8. 憲示第359號,香港政府憲報第126卷第05期,1984年2月1日。
  9. 〈屯門區設專線小巴〉,香港政府新聞公報,1984年8月20日。
  10. 〈四十六號專綫小巴取消 屯門居民兩局請願 要求運署暫時凍結决定〉,《華僑日報》,1987年4月25日。
  11. 〈屯門專線小巴停辦〉,大公報,1987年6月5日。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第46及46A號線車費調整〉[交通通告],2015年6月30日。
  13. 立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價9.1%,運輸署最終批准加幅為6.8%。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第46及46A號線車費調整〉[交通通告],2012年10月8日。
  15. 屯門:小巴46線 被指常拒載,太陽報,2015年8月10日

外部連結

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