此路線正實施特別行車安排,至另行通告。 特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。 |
新界專綫小巴路線44B1,由馬亞木旗下運泰實業有限公司(客運營業證編號8092C)營辦,來往落馬洲及屯門碼頭,屬44B線在日間的特別班次。
此路線與44A1線為目前全港僅有兩條在路線編號中的英文字母後再加上數字的專綫小巴路線,及在路線編號中含有兩組數字的專綫小巴路線。
歷史
- 2005年11月29日:因應44B線日間班次縮短至屯門站,不再服務屯門南部,營辦商分拆出新路線44B1,來往屯門碼頭及落馬洲。
- 2009年2月20日:來回程不停屯門公路紅橋分站[3],至同年3月15日恢復停靠。
- 2015年8月30日:屯門總站遷往新落成的湖山路小巴總站。[4]
- 2020年2月4日:因應新型冠狀病毒疫情,落馬洲管制站的旅客檢查服務由2月4日凌晨零時起暫停,此路線由當日起暫停服務。[5]
- 2022年1月23日:接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資。[6]
服務時間及班次
由屯門碼頭開出 | 由落馬洲開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
每日 | ||
05:45 - 22:15 | 06:30 - 22:59 | 15/20 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $14.9 |
往落馬洲方向之短途分段收費 | |
紅橋或之前下車 | $6.5 * |
往屯門碼頭方向之分段收費 | |
紅橋或之後 | $6.5 |
收費備註 |
---|
歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
八達通轉乘優惠
44B1線港鐵轉乘優惠 | ||||
---|---|---|---|---|
第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
44B1 | 港鐵 | 30¢ | 90分鐘 | |
港鐵 | 44B1 | |||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,營辦商須調配12輛小巴予44B及44B1線提供服務,兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於128人。
實際上此路線與主線44B共用10輛小巴 現時運泰實業44、44A、44A1、44B、44B1及49S線合共使用116輛豐田Coaster小巴行走。小巴大多行走其常駐路線,甚少行走其他路線。
新界專綫小巴44系/49S線用車列表 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號[15] | 座位數目 | 常駐路線 | 路布/電牌種類 | 備註 |
AF4801 | 2016年6DL | 19 | 44A | 第四代路布 | 車牌原屬上水專線小巴新界50K線的1996年3代 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 替代調往該線的NY6837(2009年6LS) |
DD2228 | 2018年7DL | 44 | 八通電牌 | 車牌原屬5LS2 配備Vogel industrie座椅及黑色窗框趟窗 | |
EL130 | 2016年6DL | 44A | 第五代路布 | 車牌原屬上水專線小巴新界51K線的1990年3代 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 替代調往該線的HB162(2005年5LS2) | |
EY785 | 2017年6DL | 44 | 第四代路布 | 首批投入服務的19座小巴之一 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 | |
GX362 | 2016年6DL | 44A | 車牌原屬上水專線小巴新界50K線的1996年3代 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 替代調往該線的MA4887(2005年5LS2) | ||
GY102 | 44A、44A1 | 第五代路布 | 車牌原屬上水專線小巴新界50K線的1997年3代 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 替代調往該線的FP6606(2005年5LS2) | ||
HG9300 | 日間:44 |
第四代路布 | 車牌原屬上水專線小巴新界50A線的1997年3代 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 替代調往該線的LX6139(2005年5LS2) | ||
JZ9992 | 44A | 車牌原屬的士 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 替代同時退役的LM4430(2004年5LS) | |||
KB856 | 2018年7DL | 八通電牌 | 配備Vogel industrie座椅及黑色窗框趟窗 | ||
KB869 | 2016年6DL | 日間:44A 深夜:49S |
第四代路布 | 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 | |
KP100 | 2017年6DL | 44 | 車牌原屬中西區小巴服務新界43系的GMI Gemini 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 替代調往中西區小巴服務新界43A線的LV2161(2005年5LS2) | ||
KY987 | 2016年6DL | 第五代路布 | 車牌原屬的士 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 | ||
LA906 | 2003年5LS | 16 | 第四代路布 | 原為樂方投資新界34A線用車 亦為紅小9號線前用車 替代調往樂方投資新界33/34/35線的LU7276(2005年5LS2) 現於屯門(湖山路)總站閒置中 | |
LM285 | 2019年7LL | 19 | 44 | 展暉電牌 | 車牌原屬樂方投資新界34A線的2004年5LS[16] 配備Vogel industrie座椅 替代同時調往樂方投資新界33/34/35線的LW3925(2005年5LS2) |
LM6673 | 2004年5LS | 16 | 第二代路布 | 現於屯門(湖山路)總站閒置中 | |
LM6800 | 2020年7LL | 19 | 展暉電牌 | 車牌原屬樂方投資新界33/34/35線的2004年5LS[17] 配備Vogel industrie座椅 替代調往樂方投資新界34A線的LW7693(2005年5LS2) | |
LS7850 | 2004年5LS2 | 16 | 第二代路布 | ||
LT5432 | 44A | ||||
LT7168 | 車頭使用四川豐田組件 | ||||
LT7876 | 現於屯門(湖山路)總站閒置中 | ||||
LU770 | 2018年7DL | 19 | 44A | 八通電牌 | 車牌原屬樂方投資新界33/34/35線的2005年5LS2[18] 配備Vogel industrie座椅及黑色窗框趟窗 |
LW319 | 2005年5LS2 | 16 | 第二代路布 | 車頭使用四川豐田組件 | |
LW2910 | 現於屯門(湖山路)總站閒置中 | ||||
LY4321 | 44 | ||||
LY6294 | 44A | ||||
LY6546 | |||||
MA479 | 第三代路布 | ||||
MA6929 | 第二代路布 | 現於屯門(湖山路)總站閒置中 | |||
MA9448 | 44 | 車頭使用四川豐田組件 | |||
MB2945 | 44A | ||||
MB7824 | 第五代路布 | 原為紅小9號線用車 亦為進智公交港島10/31線前用車 | |||
MB8809 | 車頭使用4代組件 | ||||
MC435 | 2021年7LL | 19 | 44 | 展暉電牌 | 2021年8月11日投入服務 配備Vogel industrie座椅 替代同時退役的NX3769(2009年6DS) |
MC3144 | 2005年5LS2 | 16 | 第五代路布 | 原為進智公交港島10/31線用車 | |
MC4100 | 2018年7DL | 19 | 44 | 八通電牌 | 車牌原屬2005年5LS2 配備Vogel industrie座椅及黑色窗框趟窗 |
MD523 | 2005年5LS2 | 16 | 44A | 第五代路布 | 車頭使用四川豐田組件 |
MD1466 | 第二代路布 | ||||
MD2539 | 44 | 第五代路布 | 原為中西區小巴服務新界43系用車 替代同時退役的LW9983(2005年5LS2) | ||
MD4970 | 第二代路布 | 現於屯門(湖山路)總站閒置中 | |||
MD5156 | 44A | ||||
MD5274 | 車頭使用四川豐田組件 | ||||
NA139 | 2016年6DL | 19 | 44 | 第四代路布 | 車牌原屬新界45線的1997年3代 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 |
TV4568 | 2015年6DL | 44A | 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 | ||
TW4653 | |||||
TW5928 | |||||
TX946 | 2016年6DL | 44 | |||
TX5969 | |||||
TX6378 | 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 替代調往中西區小巴服務新界43系的DP6663(2005年5LS2) | ||||
TX7622 | 第五代路布 | 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 替代同時退役的LL3078(2004年5LS) | |||
TX8304 | 第四代路布 | 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 | |||
TY1278 | 44A | 第五代路布 | 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 替代調往新界45線的LS9767(2004年5LS2) | ||
TY2956 | 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 替代同時退役的DY120(2005年5LS2) | ||||
TZ7500 | 44 | 第四代路布 | 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 現於屯門(湖山路)總站閒置中 | ||
TZ8143 | |||||
UA1916 | 44A | 配備Vegaseat座椅、電動外趟門及黑色窗框趟窗 | |||
UA2391 | 44 | ||||
UA3455 | |||||
UA4252 | 44A | 第五代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 替代調往樂方投資新界33/34/35線的MA4593(2005年5LS2) | ||
UB1701 | 44 | 第四代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 | ||
UB4956 | 日間:44A | ||||
UB6093 | 44 | ||||
UB6490 | 44A | 第五代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 替代調往中西區小巴服務新界43系的LX7625(2005年5LS2) | ||
UB6977 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 | ||||
UB7104 | 44 | 第四代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 | ||
UB8391 | |||||
UC5482 | |||||
UD190 | 第五代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 | |||
UD5925 | 日間:44 | ||||
UD7056 | 44A | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 替代同時退役的LL8446(2004年5LS) | |||
UD7322 | 44 | 第四代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 替代同時退役的EM3998(5LS) | ||
UE8240 | 日間:44A 深夜:49S |
配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 | |||
UE8323 | 44A | 第五代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 替代同時退役的LV8047(2005年5LS2) | ||
UF2836 | 44 | 第四代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 | ||
UF3557 | 44A、44A1 | 第五代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 替代調往樂方投資新界33/34/35線的LY9681(2005年5LS2) | ||
UF4095 | 44A | 第四代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 | ||
UF7936 | 44 | ||||
UG706 | 44A | ||||
UG782 | 44 | ||||
UG4124 | |||||
UH682 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 替代同時退役的LU5704(2005年5LS2) | ||||
UH4516 | 44A | 第五代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線 替代調往樂方投資新界33/34/35線的MB5834(2005年5LS2) | ||
UH6398 | 44 | 第四代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 | ||
UH6750 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 | ||||
UH6768 | 44A | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 | |||
UJ5660 | |||||
UJ6857 | 44 | 第五代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 | ||
UJ7300 | 第四代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 | |||
UJ8901 | 第五代路布 | 配備Vegaseat座椅 、電動外趟門及黑色窗框趟窗 原為人人好新界101M/102線用車 替代同時退役的LZ559(2005年5LS2) | |||
UM1555 | 2020年7LL | 展暉電牌 | 2020年12月投入服務 配備Vogel industrie座椅 替代同時退役的NN6309(2008年6DS) | ||
VF2897 | 2018年7LL | 八通電牌 | 配備Vegaseat座椅 替代因嚴重燒毁退役的MA4606(2005年5LS2) | ||
VJ4660 | 44A、44A1 | 配備Vegaseat座椅 | |||
VP4161 | 2018年7DL | 44 | 配備Vogel industrie座椅及黑色窗框趟窗 替代調往樂方投資新界33/34/35線的TM3861(2015年6DL) | ||
VP6089 | 配備Vogel industrie座椅及黑色窗框趟窗 | ||||
VR2891 | |||||
VR5198 | |||||
VR7179 | 44A、44A1 | ||||
VS4316 | 日間:44A、44A1 深夜:49S | ||||
VS8536 | 44A | 展暉電牌 | |||
VU1210 | 八通電牌 | ||||
VU6065 | |||||
VV3623 | 44 | ||||
VV9340 | |||||
VW5700 | 44A | ||||
VX2272 | |||||
VX9012 | 2019年7DL | 44 | |||
VY3226 | |||||
WA4428 | 2019年7LL | 44A | 展暉電牌 | 配備Vogel industrie座椅 替代調往樂方投資新界33/34/35線的ME2677(2005年5LS2) | |
WB5668 | 44 | 配備Vogel industrie座椅 | |||
WB9655 | |||||
WD5248 | 配備Vogel industrie座椅 替代同時退役的LL5749(2004年5LS) | ||||
WD5971 | 44A | 配備Vogel industrie座椅 | |||
WF3523 | 日間:44 | ||||
WH3299 | 44A | ||||
WH3827 | 配備Vogel industrie座椅 替代調往中西區小巴服務新界43系的LZ2480(2005年5LS2) | ||||
WH4879 | 日間:44 |
配備Vogel industrie座椅 |
新界專綫小巴44系/49S線過往用車列表 | ||||
---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號[19] | 退役/調走日期 | 去向 | 退役/調走後該車隊由其他車輛取代用車 |
CY8883 | 5LS2 | 2020年 | 退役 | |
DA8333 | 不詳 | 不詳 | ||
DD2128 | 1993年3代 | 2005年 | 退役 | 車牌已轉至路榮實業的一輛2005年5LS2上 |
DD2228 | 5LS2 | 2018年 | 同牌2018年7DL | |
DP6663 | 2005年5LS2 | 2019年 | 調往中西區小巴服務新界43系 | TX6378(2016年6DL) |
DT9993 | 1993年3代 | 2005年 | 退役 | 同牌2005年5LS2 |
2005年5LS2 | 不詳 | 調往上水專線小巴 | ||
DY120 | 2019年 | 退役 | TY2956(2016年6DL) 車牌已轉至人人好的一輛2019年7LL上 | |
EM3998 | 5LS | 2019年 | UD7322(2016年6DL) | |
EP5199 | 1990年2代 | 2004年 | ||
FP6606 | 2005年5LS2 | 2016年 | 調往上水專線小巴新界50K線 | GY102(2016年6DL) |
HB162 | 調往上水專線小巴新界51K線 | EL130(2016年6DL) | ||
HE7664 | 1997年3代 | 2009年 | 調往成功運輸九龍16線 | NY6837(2009年6LS) |
HL6869 | 2015年 | 退役 | TM3861(2015年6DL) | |
HS3788 | 1998年3代 | 2005年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | |
HU9880 | 退役 | 同牌2005年5LS2 | ||
2005年5LS2 | 2009年 | 因撞毁而退役 | NX3769(2009年6DS) | |
KM4540 | 2002年5LS | 2016年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | |
KW476 | 2019年 | 退役 | ||
LD4370 | 2003年5LL | 2018年 | ||
LD5403 | ||||
LD6333 | 車牌已轉至富運的一輛2018年7LL上 | |||
LD6395 | ||||
LK6054 | 2004年5LS | |||
LK6577 | 2019年 | |||
LL2872 | 不詳 | 不詳 | ||
LL3078 | 2019年 | 退役 | TX7622(2016年6DL) | |
LL5749 | WD5248(2019年7LL) | |||
LL8046 | 2016年 | 調往中西區小巴服務新界43系 | ||
LL8446 | 2019年 | 退役 | UD7056(2016年6DL) | |
LL8799 | ||||
LM285 | 2017年 | 調往樂方投資新界34A線 | ||
LM4430 | 2019年 | 退役 | JZ9992(2016年6DL) | |
LM5389 | 2020年 | |||
LM6800 | 不詳 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | ||
LN2061 | 調往上水專線小巴新界50A線 | |||
LN4283 | ||||
LS8229 | 2004年5LS2 | 2017年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | |
LS9767 | 2019年 | 調往新界45線 | TY1278(2016年6DL) | |
LS9835 | 不詳 | 調往上水專線小巴新界50K線 | ||
LT1809 | 2020年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | ||
LT3732 | 2021年 | 因撞毀退役 | ||
LT3896 | 不詳 | 調往上水專線小巴新界50K線 | ||
LT6408 | 調往人人好新界101M/102線 | |||
LT6695 | 2018年 | 退役 | ||
LT9340 | 2020年 | |||
LT9390 | 2019年 | |||
LU770 | 2005年5LS2 | 不詳 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | |
LU1407 | 退役 | |||
LU1482 | 2014年 | 調往新界45線 | ||
LU5704 | 2019年 | 退役 | UH682(2016年6DL) | |
LU6991 | 2016年 | 調往中西區小巴服務新界43系 | ||
LU6997 | 不詳 | 調往上水專線小巴新界50A線 | ||
LU7276 | 2017年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | LA906(2003年5LS) | |
LU7786 | 2016年 | 調往中西區小巴服務新界43系 | ||
LV1704 | 不詳 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | ||
LV2161 | 2017年 | 調往中西區小巴服務新界43系 | KP100(2017年6DL) | |
LV2773 | 2020年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | ||
LV3687 | 2019年 | 退役 | ||
LV3704 | 不詳 | 調往上水專線小巴新界50A線 | ||
LV5243 | 2019年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | ||
LV8047 | 退役 | UE8323(2016年6DL) | ||
LV9834 | 2021年 | 調往中西區小巴服務新界43系 | ||
LW503 | 2016年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | ||
LW3925 | 2019年 | LM285(2019年7LL) | ||
LW6149 | 不詳 | 調往上水專線小巴新界50K線 | ||
LW7693 | 2020年 | 調往樂方投資新界34A線 | LM6800(2020年7LL) | |
LW9059 | 2019年 | 調往中西區小巴服務新界43系 | ||
LW9314 | 2021年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | ||
LW9983 | 2021年 | 退役 | MD2539(2005年5LS2) | |
LX588 | 不詳 | 調往上水專線小巴新界51K線 | ||
LX1354 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | |||
LX6139 | 調往上水專線小巴新界51B線 | |||
LX6356 | 調回人人好 | |||
LX6359 | 2019年 | 退役 | ||
LX6510 | 不詳 | 調回通運 | ||
LX7625 | 2019年 | 調往中西區小巴服務新界43系 | UB6490(2016年6DL) | |
LX9858 | 不詳 | 不詳 | ||
LY4076 | 調往上水專線小巴新界51K線 | |||
LY9681 | 2019年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | UF3557(2016年6DL) | |
LZ559 | 2020年 | 退役 | UJ8901(2016年6DL) 車牌已轉至人人好的一輛2020年7LL上 | |
LZ897 | 2014年 | 調往新界45線 | ||
LZ2480 | 2019年 | 調往中西區小巴服務新界43系 | WH3827(2019年7LL) | |
LZ2906 | ||||
LZ4542 | 不詳 | 調往上水專線小巴新界50K線 | ||
LZ6156 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | |||
LZ8248 | 2015年 | 調往新界45線 | ||
MA1361 | 2019年 | 調往中西區小巴服務新界43系 | ||
MA2579 | 2018年 | |||
MA4593 | 2019年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | UA4252(2016年6DL) | |
MA4606 | 2017年 | 因燒毀而退役 | VF2897(2018年7LL) | |
MA4887 | 不詳 | 調往上水專線小巴新界50K線 | ||
MA5741 | 調往冠志實業新界808線 | |||
MA7098 | 2017年 | 退役 | ||
MA9127 | 不詳 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | ||
MB2383 | 2014年 | 調往新界45線 | ||
MB3127 | 2019年 | 調往中西區小巴服務新界43系 | ||
MB4228 | 2018年 | |||
MB5834 | 2019年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | UH4516(2016年6DL) | |
MB7901 | 不詳 | |||
MC3747 | 2021年 | 調往中西區小巴服務新界43系 | ||
MC4100 | 2018年 | 退役 | 同牌2018年7DL | |
MC5328 | 2021年 | |||
MC5746 | 2016年 | 調往中西區小巴服務新界43系 | ||
MD3220 | 2018年 | |||
MD4262 | 2019年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | ||
MD5133 | 2018年 | 退役 | ||
MD8818 | 不詳 | 調往冠志實業新界808線 | ||
ME2677 | 2019年 | 調往樂方投資新界33/34/35線 | WA4428(2019年7LL) | |
NA139 | 1997年3代 | 2015年 | 退役 | 同牌2016年6DL |
NC6624 | 2007年6LS | 2013年 | 調往上水專線小巴新界50K線 | |
NN6309 | 2008年6DS | 2020年 | 退役 | UM1555(2020年7LL) |
NX3769 | 2009年6DS | 2021年 | MC435(2021年7LL) | |
NY6837 | 2009年6LS | 2016年 | 調往上水專線小巴新界50K線 | AF4801(2016年6DL) |
TM3861 | 2015年6DL | 2018年 | 調往樂方投資新界33線 | VP4161(2018年7DL) |
行車路線
此路線的全程行車里數約為25公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為33.3公里)
往落馬洲
途經:湖山路、湖翠路、龍門路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、杯渡路、屯門公路、元朗公路、青朗公路、新田公路、支路及青山公路 – 新田段
新界專綫小巴44B1線(屯門碼頭→落馬洲) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 蝴蝶灣 |
|
||
2 | 湖翠路 | |||
3 | 蝴蝶灣/散石灣 | 龍門路 | ||
4 | 安友 | 海珠路 | ||
5 | 屯門市中心 | 屯門鄉事會路 | ||
6 | 新墟 | 屯門公路 | 短途分段收費終點 | |
![]() | ||||
7 | 落馬洲 | 青山公路 – 新田段 | 可接駁皇巴士前往皇崗口岸 |
往屯門碼頭
途經:青山公路 – 新田段、支路、新田交匯處、新田公路、青朗公路、元朗公路、屯門公路、杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、龍門路、湖翠路及湖山路
新界專綫小巴44B1線(落馬洲→屯門碼頭) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 落馬洲 | 青山公路 – 新田段 | 可接駁皇巴士前往皇崗口岸 | |
![]() | ||||
2 | 新墟 | 屯門公路 | 分段收費起點 | |
3 | 屯門市中心 | 屯門鄉事會路 | ||
4 | 安友 | 海珠路 | ||
5 | 散石灣/蝴蝶灣 | 龍門路 | ||
6 | 湖翠路 | |||
7 |
|
圖集
44B1線用車LZ6156途經豐景園
44B1線用車MA479駛經輕鐵龍門站
44B1線用車LZ6156由落馬洲開出
44B1線用車LZ6156途經龍門路
44B1線正右轉往杯渡路
44B1線用車LZ6156由落馬洲開出
44B1線用車LZ6156途經翠寧花園

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋、參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈特別交通消息〉,2020年2月4日。
- ↑ 建議九巴261延長至屯門碼頭,配合屯門至澳門跨境渡輪通航,hkitalk.net。
- ↑ hkitalk:44及44B1來回不停紅橋站,hkitalk.net。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈屯門湖山路公共小型巴士(專線)總站啟用〉[交通通告],2015年9月1日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署宣布跨境交通特別安排〉[新聞公報],2020年2月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第44、44A、44A1、44B、44B1、44B(通宵服務)、45及49S(通宵服務)線啟動新電子繳費計劃〉[交通通告],2022年1月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第44、44A、44A1、44B、44B1、44B(通宵服務)、45及49S(通宵服務)號線調整車費〉[交通通告],2022年3月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第44、44A、44A1、44B、44B1、44B(通宵服務)、45及49S(通宵服務)號線調整車費〉[交通通告],2019年3月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第 44,44A,44B,44B1,44B (通宵服務),45 及 49S號線的車費〉[交通通告],2016年6月3日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價12.3%,運輸署最終批准加幅為4.6%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第44、44A、44B(44B1)、45及49S號線車費調整〉[交通通告],2014年1月29日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價10.4%,運輸署最終批准加幅為4.0%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第44、44A、44B(44B1)、45及49S號線車費調整〉[交通通告],2012年4月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第44、44A、44B(44B1)、45 及49S 號線調整車費〉[交通通告],2008年11月18日。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該5LS亦為新界44線前用車
- ↑ 該5LS亦為新界44線前用車
- ↑ 該5LS2亦為新界44線前用車
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
相關條目
外部連結
元朗區專綫小巴路線 | |
---|---|
元朗市路線 | |
天水圍路線 | |
落馬洲路線 | |
其他路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |
屯門區專綫小巴路線 | |
---|---|
區內路線 | |
跨區路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |