新界專綫小巴路線43B，由冠榮車行旗下中西區小巴服務有限公司（客運營業證編號5973C）營辦，循環來往新墟街市及大欖涌。
縱使港鐵巴士K51綫與專綫小巴43B線彼此服務範圍大致上重疊，不過此路線能直達帝濤灣、小欖精神病治療中心[1]及大欖懲教所，故仍有一定客量。
歷史
- 1993年：43B線投入服務。
- 輕鐵接駁巴士521線於1990年8月26日起轉用雙層巴士行走，巴士無法駛入大欖涌路導致沿線居民失去公共交通服務，因此小巴43線營辦商開辦此輔助線。
- 約1995年：增設上下午各一班特別班次，由新墟街市往小欖。
- 2003年12月20日：配合九廣西鐵通車，往新墟街市方向繞經屯門站公共運輸交匯處。
- 2010年3月14日：因應瓏門地下的第二代屯門站公共運輸交匯處啟用，往新墟街市方向改經該處。[2]
- 2013年6月9日：往新墟街市方向於屯門公路轉車站增設中途站。
服務時間及班次
| 由新墟街市開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | |
| 06:00 - 08:30 | 18 |
| 08:30 - 16:00 | 30 |
| 16:00 - 17:00 | 20 |
| 17:00 - 21:30 | 30 |
特別班次
| 屯門（河傍街）→康輝路● |
|---|
| 每日 |
| 06:15、16:20 |
收費
| 路程 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $9.3 |
| 往大欖涌方向之分段收費 | |||
上車站 ＼ 落車站 |
新墟街市 或之後 |
三聖邨 或之後 |
警察宿舍 或之後 |
| 大欖涌或之前 | $9.3 | $7.0 | $5.2 |
| 往新墟街市方向之分段收費 | ||||||
上車站 ＼ 落車站 |
大欖涌 或之後 |
警察宿舍 或之後 |
小欖 或之後 |
海景花園 或之後 |
三聖邨 或之後 | |
| 警察宿舍 或之前 |
$5.2 | |||||
| 三聖邨 或之前 |
$7.0 | |||||
| 新墟街市 或之前 |
$9.3 | $7.0 | $6.5 | $5.6 | $5.2 | |
| 收費備註 |
|---|
| 歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||
八達通轉乘優惠
| 43B線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 43B | 港鐵 | 50￠ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 43B | ||
注意事項：
| |||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4座位小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。
現時此路線與新界43、43A、43C及43S線合共使用20輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括13輛16座位小巴及7輛19座位小巴。所有16座位小巴有需要時可支援常駐以外路線。
| 中西區小巴服務用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
| DP6663 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 43A | 車牌原屬勝運實業九龍54系路線的3代[註 2] 原為運泰實業新界44／49S線用車 於2019年9月加入 |
| EM9400 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 43／43S | 2018年7月投入服務 車牌原屬1990年2代及2003年5LS |
| KC679 | 19座Vega座椅 | 車門採用第五代組件 2018年5月投入服務 此組路線首輛19座小巴[9] 車牌原屬的士 | |||
| LV9834 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 43C | 原為運泰實業新界44B線用車 於2021年3月加入 |
| LW9059 | 43A | 原為運泰實業新界44線用車 於2019年5月加入 | |||
| LX7625 | 原為運泰實業新界44線用車 亦曾為亨運九龍37M線用車 於2019年10月加入 | ||||
| LZ2480 | 43C | 原為運泰實業新界44A線用車 於2019年10月加入 | |||
| LZ2906 | 43B | 原為運泰實業新界44A線用車 於2019年9月加入 | |||
| MA1361 | 43C | 原為運泰實業新界44A線用車 於2019年9月加入 | |||
| MA2579 | 43B | 原為運泰實業新界44線用車 於2018年12月加入 | |||
| MB3127 | 43／43S | 原為運泰實業新界44A／49S線用車 於2019年5月加入 | |||
| MB4228 | 43C | 原為運泰實業新界44A線用車 於2018年10月加入 | |||
| MC3747 | 43B | 原為運泰實業新界44B1線用車 於2021年3月加入 | |||
| MD3220 | 43A | 原為運泰實業新界44A線用車 於2018年12月加入 | |||
| MD5529 | 43B | 車頭使用四川豐田組件 車門採用LJ8810（2004年5LS）組件 原為紅色小巴 | |||
| ME971 | 2022年7LL | 19座Vogel座椅 | 展暉電牌 | 43／43S | 2022年8月19日投入服務 車牌原屬2005年5LS2 |
| VR5710 | 2018年7LL | 八通電牌 | 2018年8月投入服務 | ||
| WB3412 | 2019年7LL | 展暉電牌 | 2019年3月投入服務 | ||
| WC7644 | 2019年4月投入服務 | ||||
| XR465 | 2021年7LL | 2021年10月8日投入服務 | |||
| 中西區小巴服務過往用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 車種代號 | 退役／調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| DU7303 | 豐田Coaster | 2004年5LS2 | 2019年9月 | 退役 | LZ2906（2005年5LS2） |
| EM9400 | 1990年2代 | 2003年 | 同牌2003年5LS | ||
| 2003年5LS | 2018年7月 | 同牌2018年7LL | |||
| FE6236 | 1990年2代 | 2003年 | 同牌2003年5LS | ||
| 2003年5LS | 2019年5月 | LW9059（2005年5LS2） | |||
| HE9732 | 1997年3代 | 2016年 | MC5746（2005年5LS2） | ||
| HM7363 | LU6991（2005年5LS2） | ||||
| HT2189 | LU7786（2005年5LS2） | ||||
| HT4716 | LL8046（2004年5LS） | ||||
| KN4816 | 2002年5LS | 2019年5月 | MB3127（2005年5LS2） | ||
| KP100 | GMI Gemini | 2013年第1代 | 2017年初 | 退役 車牌於2017年5月套用於運泰實業新界44線的豐田Coaster（6DL）上 |
LV2161（2005年5LS2） |
| KY4632 | 豐田Coaster | 2003年5LS | 2019年3月 | 退役 | WB3412（2019年7LL） |
| LD6084 | 2003年5LL | 2018年8月 | 轉至棉記汽車新界401／402S線行走 | VR7510（2018年7LL） | |
| LL8046 | 2004年5LS | 2019年3月 | 因交通意外[註 3]而提早退役 | WC7644（2019年7LL） | |
| LM3520 | 2022年8月 | 退役 | |||
| LS9877 | 2004年5LS2 | 2018年10月 | MB4228（2005年5LS2） | ||
| LU6991 | 2005年5LS2 | 2018年12月 | MA2579（2005年5LS2） | ||
| LU7786 | 2021年3月 | MC3747（2005年5LS2） | |||
| LV2161 | 2018年12月 | MD3220（2005年5LS2） | |||
| MC4086 | 2017年 | 轉至人人好新界101M／102系／111線行走 | KC679（2018年7LL） | ||
| MC5746 | 2019年10月 | 退役 | LX7625（2005年5LS2） | ||
| MC5844 | 2020年中 | LV9834（2005年5LS2） | |||
| MC5949 | 2019年9月 | MA1361（2005年5LS2） | |||
| MD2539 | 2021年10月 | 轉至運泰實業新界44線行走 | XR465（2021年7LL） | ||
| MD3397 | 2019年9月 | 退役 | DP6663（2005年5LS2） | ||
| MD4209 | 2019年10月 | LZ2480（2005年5LS2） | |||
| ME971 | 2022年1月 | 同牌2022年7LL | |||
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
行車路線
此路線的全程行車里數約為21.7公里，行車時間約為52分鐘。（平均行車時速約為25公里）
途經：河傍街、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路－青山灣段、青山公路－掃管笏段、青山公路－大欖段、康輝路、小欖路、康輝路、青山公路 – 大欖段、大欖涌路、大欖涌總站、大欖涌路、大欖巴士總站、青山公路 – 大欖段、屯門公路轉車站、青山公路 – 大欖段、康輝路、小欖路、康輝路、青山公路 – 大欖段、青山公路 – 掃管笏段、青山公路 – 青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、屯門鄉事會路、河傍街、青賢街、新青街及河傍街
| 新界專綫小巴43B線（新墟街市↺大欖涌） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 新墟 | 河傍街 | ||
| 2 | 屯門鄉事會路 |
|
||
| 3 | 屯門市中心 |
|
||
| 4 | 屯興路 | |||
| 5 | 青山灣 | 青山公路－青山灣段 | 沿途可停車上落 | |
| 6 | 掃管笏 | 青山公路－掃管笏段 |
|
|
| 7 | 大欖 | 青山公路－大欖段 | ||
| 8 | 小欖路 | |||
| 9 | 康輝路 |
|
||
| 10 | 大欖涌路 |
|
循環線折返點 | |
| 11 | 青山公路－大欖段 | |||
| 12 | ||||
| 13 | 小欖路 | |||
| 14 | 康輝路 |
|
||
| 15 | 青山公路－大欖段 | |||
| 16 | 掃管笏 | 青山公路－掃管笏段 | ||
| 17 | 青山灣 | 青山公路－青山灣段 | 沿途可停車上落 | |
| 18 | 屯門市中心 | 屯興路 | ||
| 19 | 屯門鄉事會路 |
|
||
| 20 | 新墟 | |||
| 21 | 屯門鄉事會路 | |||
| 22 | 河傍街 | |||
圖集
43B用車駛入大欖涌路
MD2539是43B線用車之一
43B線途經康輝路（2012年7月）
43B線停靠帝濤灣站（2012年7月）
43B線於2012年的調整車費通告
43B線於2013年加停屯門公路轉車站的通告
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 如何前往小欖精神病治療中心，懲教署網站
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新落成屯門站公共運輸交匯處(室內)啟用的交通及公共運輸安排〉［交通通告］，2010年3月11日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第43, 43A, 43B, 43C 及 43S號線調整車費〉［交通通告］，2018年5月7日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價20.3%，運輸署最終批准加幅為6.3%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第43號線(屯門市中心(河傍街)－掃管笏(循環線)) 第43S號線(屯門市中心(河傍街)－掃管笏(稔灣)(循環線)) 第43A號線(屯門市中心(河傍街)－青榕街) 第43B號線(屯門市中心(河傍街)－大欖涌(循環線)) 第43C號線(屯門市中心(河傍街)－兆麟) 車費調整〉［交通通告］，2014年9月22日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商申請加價9.7%，與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第43、43S、43A、43B及43C號線車費調整〉［交通通告］，2012年3月7日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第43、43A、43B、43C 及 43D 號線調整車費〉［交通通告］，2008年7月。
- ↑ 《安排19座小巴行走43小巴專線》，潘凱恩Rachel Poon Facebook專頁，2018年5月10日。
外部連結
| 屯門區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內路線 | |
| 跨區路線 | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線 | |
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