新界專綫小巴路線43A,由馬亞木旗下中西區小巴服務有限公司客運營業證編號5973C)營辦,來往新墟街市青榕街,為青榕街多個屋苑(青榕臺、海譽、雅德苑、雅翠苑、屯門閣及海景花園)的住客提供來往屯門市中心屯門站及新墟街市的接駁服務。

歷史

服務時間及班次

新墟街市開出 青榕街開出 班次(分鐘)
每日
06:00 - 07:00 06:30 - 07:30 12
07:00 - 08:00 07:30 - 08:30 10
08:00 - 17:00 08:30 - 17:30 12
17:00 - 18:00 17:30 - 18:30 10
18:00 - 22:10 18:30 - 22:25 12

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $5.6
往青榕街方向之分段收費
三聖邨 $5.2
往新墟街市方向之分段收費
三聖邨起 $5.2
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費,請通知車長調校收費器金額。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2018年5月13日[1] $5.6[2] 新墟街市往返三聖邨:$5.2
2014年10月1日[3] $5.2[4] 新墟街市往返三聖邨:$4.9
2012年3月12日[5] $4.7 新墟街市往返三聖邨:$4.4
2008年7月27日[6] $4.3 新墟街市往返三聖邨:$4.0
待查 $4.0 新墟街市往返三聖邨:$3.7
收費沿革待查
約1994年 $3.5 不設分段收費
1993年 $3.0

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 第二程折扣額 時限
港鐵 任何專綫小巴路線 $0.3 90分鐘
任何專綫小巴路線 港鐵

注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用4輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。

實際上,此路線只有派出3輛5代石油氣小巴行走。

新界專綫小巴43系路線用車列表
車牌 車種代號 座位數目 常駐路線 備註
DP6663 2005年5LS2 16 4343S 車牌原屬3代
原為勝運實業九龍54S線用車
亦為運泰實業新界4449S線前用車
替代同時退役的MD3397(2005年5LS2)
EM9400 2018年7LL 19 配備八通電牌
車牌原屬1990年2代及2003年5LS
車門及引擎原用5代組件
KC679 43線首輛19座小巴[7]
配備八通電牌
車牌原屬的士
替代同時調往人人好的MC4086(2005年5LS2)
LM3520 2004年5LS 16 43C
LV9834 2005年5LS2 後備 原為運泰實業新界44B線用車
替代同時退役的MC5844(2005年5LS2)
LW9059 43A 原為運泰實業新界44線用車
替代同時退役的FE6236(2003年5LS)
LX7625 原為運泰實業新界44線用車
替代同時退役的MC5746(2005年5LS2)
LZ2480 43C 原為運泰實業新界44A線用車
替代同時退役的MD4209(2005年5LS2)
LZ2906 4343S 原為運泰實業新界44A線用車
替代同時退役的DU7303(2004年5LS2)
MA1361 後備 原為運泰實業新界44A線用車
替代同時退役的MC5949(2005年5LS2)
MA2579 43C 原為運泰實業新界44線用車
替代同時退役的LU6991(2005年5LS2)
MB3127 4343S 原為運泰實業新界44A49S線用車
替代同時退役的KN4816(2002年5LS)
MB4228 後備 原為運泰實業新界44A線用車
替代同時退役的LS9877(2004年5LS2)
MC3747 43C 原為運泰實業新界44B1線用車
替代同時退役的LU7786(2005年5LS2)
MD2539 43B
MD3220 43A 原為運泰實業新界44A線用車
替代同時退役的LV2161(2005年5LS2)
MD5529 43B 車頭使用4代組件
原為紅色小巴
ME971 43A 原為紅小觀柴線用車
VR5710 2018年7LL 19 4343S 配備八通電牌
替代同時轉售往棉記汽車的LD6084(2003年5LL)
WB3412 2019年7LL 配備展暉電牌
替代同時退役的KY4632(2003年5LS)
WC7644 配備展暉電牌
替代因撞毀而提早退役的LL8046(2004年5LS)[8]

所有用車常駐路線為更表編定,或會因車務調動而更變行走路線,只能用作參考。

此節最後於2021年3月更新

新界專綫小巴43系路線過往用車列表
車牌 型號 車種代號 退役/調走日期 去向 退役/調走後該車隊由其他車輛取代用車
DU7303 豐田Coaster 2004年5LS2 2019年 退役 LZ2906(2005年5LS2)
EM9400 2003年5LS 2018年 同牌2018年7LL
FE6236 2019年 LW9059(2005年5LS2)
HE9732 1997年3代 2016年
HM7363
HT2189
HT4716
KN4816 2002年5LS 2019年 MB3127(2005年5LS2)
KP100 GMI Gemini 2013年第1代 2017年 車牌已轉至運泰實業
KY4632 豐田Coaster 2003年5LS 2019年 KY3412(2019年7LL)
LD6084 2003年5LL 2018年 轉售往棉記汽車 VR5710(2018年7LL)
LL8046 2004年5LS 2019年 因撞毀而退役 WC7644(2019年7LL)
LS9877 2004年5LS2 2018年 退役 MB4228(2005年5LS2)
LU6991 2005年5LS2 MA2579(2005年5LS2)
LU7786 2021年 MC3747(2005年5LS2)
LV2161 2018年 MD3220(2005年5LS2)
MC4086 2017年 調往人人好新界101M102 KC679(2018年7LL)
MC5746 2019年 退役 LX7625(2005年5LS2)
MC5844 2020年 LV9834(2005年5LS2)
MC5949 2019年 MA1361(2005年5LS2)
MD3397 DP6663(2005年5LS2)
MD4209 LZ2480(2005年5LS2)

此節最後於2021年3月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為4.4公里,行車時間約為15分鐘。(平均行車時速約為17.6公里)

往青榕街

途經:河傍街屯門鄉事會路屯興路青山公路 – 青山灣段青榕街

新界專綫小巴43A線(新墟街市青榕街
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 屯門新墟 河傍街
2 屯門鄉事會路
3 屯門市中心
4 屯興路
5 置樂 青山公路 – 青山灣段
6 三聖 分段收費起點站
7 青山灣
8 青榕街
  • 屯門閣
  • 雅翠苑
  • 雅德苑
沿途可停車上落客
9

往新墟街市

途經:青榕街青山公路 – 青山灣段屯興路屯門鄉事會路杯渡路河傍街屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、屯門鄉事會路、河傍街、青賢街新青街及河傍街

新界專綫小巴43A線(青榕街新墟街市
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 青山灣 青榕街
2
  • 雅德苑
  • 雅翠苑
  • 屯門閣
沿途可停車上落客
3 青山公路 – 青山灣段
4 三聖 分段收費起點站
5 置樂
6 屯門市中心 屯興路
7 屯門鄉事會路
8 屯門新墟
9 屯門鄉事會路
10 河傍街

運作狀況

屯門區議員朱順雅多次監察此路線運作,發現服務水平欠佳,常有脫班,更已持續逾一年。朱議員曾數次向運輸署反映,但成效不彰,故在2020年5月向申訴專員公署提出申訴,[9]並獲回覆稱已正式展開查訊。[10]

相關事件

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第43, 43A, 43B, 43C 及 43S號線調整車費〉[交通通告],2018年5月7日。
  2. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價19.2%,運輸署最終批准加幅為7.7%。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第43號線(屯門市中心(河傍街)-掃管笏(循環線)) 第43S號線(屯門市中心(河傍街)-掃管笏(稔灣)(循環線)) 第43A號線(屯門市中心(河傍街)-青榕街) 第43B號線(屯門市中心(河傍街)-大欖涌(循環線)) 第43C號線(屯門市中心(河傍街)-兆麟) 車費調整〉[交通通告],2014年9月22日。
  4. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商申請加價10.6%,與最終獲批加幅相同。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第43、43S、43A、43B及43C號線車費調整〉[交通通告],2012年3月7日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第43、43A、43B、43C 及 43D 號線調整車費〉[交通通告],2008年7月。
  7. 安排19座小巴行走43小巴專線,潘凱恩Rachel Poon Facebook專頁,2018年5月10日。
  8. LL8046 Bus Channel,《舊小巴回憶專輯 (LL8046編)
  9. 屯門區議員朱順雅,〈投訴運輸署嚴重失職 未有妥善監管43 系列專線小巴 服務水平〉,2020年5月18日(載「朱順雅 Beatrice Chu」Facebook專頁)。
  10. 朱順雅 Beatrice Chu,〈【歡迎 43系列專線小巴乘客繼續申訴】〉[Facebook帖子],2020年5月31日。
  11. 男童捱車撞 友跪地痛哭〉,《東方日報》,2014年4月25日。

外部連結

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