新界專綫小巴43線

新界專綫小巴路線43，由馬亞木旗下中西區小巴服務有限公司（客運營業證編號5973C）營辦，循環來往屯門（河傍街）及掃管笏；每日早上9點後將繞經稔灣村，屆時行車路線與43S線完全相同。

43線早在1988年5月投入服務，輕便鐵路緊接於9月通車，此路線僅將總站由屯門碼頭遷往屯門（河傍街），不受輕鐵專區實施而大幅削減區內公共交通服務影響，成為目前屯門區歷史最悠久的日間區內專綫小巴路線。

歷史

1987年10月9日：運輸署公開招標9組共18條專綫小巴新路線，此路線與第一代44線編為同一組。^[1]
1988年5月10日：43線投入服務，來往屯門碼頭及青榕街。^[2]
1988年7月11日：屯門碼頭總站遷往海翠花園基座。
1988年9月25日：配合九廣輕鐵第一期通車，改為來往屯門市中心（新青街）及掃管笏，收費不變，並設短途班次來往屯門市中心（新青街）及青榕街。
1993年：來往青榕街的短程服務獲編號為43A。
2003年12月20日：往新墟街市方向繞經屯門站公共運輸交匯處。
2010年3月14日：往新墟街市方向改經新屯門站有蓋公共運輸交匯處。
2010年6月13日：延長服務時間至22:15。^[3]
2011年10月9日：所有班次不再繞經稔灣村，由新開辦的43S線取代。^[4]
2012年3月11日：尾班車時間延長至22:30。
2016年3月1日：因應乘客需求，尾班車時間延長至22:45，試驗三個月至5月30日^[5]；試驗期結束後，仍維持有關安排。
2018年5月13日：因應乘客需求，尾班車時間延長至23:00。^[6]
不詳：改為除每日06:00 - 09:00外，重新繞經稔灣村，與43S線行車路線完全相同。
2020年12月7日：往新墟街市方向不再繞經黃金海岸商場。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由屯門（河傍街）開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
以下班次到達掃管笏後，不上嘉和里山路，直接返回青山公路 – 掃管笏段
06:00 - 07:00	10
07:00 - 09:00	8
以下班次回復正常行車路線
09:00 - 11:00	10
11:00 - 20:00	8
20:00 - 23:00	10

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$8.1
往掃管笏方向之短途分段收費
三聖邨或之前	$5.5＊
海景花園或之前	$5.8＊
往掃管笏方向之分段收費
三聖邨或之後	$6.8
海景花園或之後	$5.8
香港黃金海岸或之後	$4.4
往新墟街市方向之短途分段收費
香港黃金海岸或之前	$4.4＊
香港黃金海岸往碧翠花園	$5.8＊
往新墟街市方向之分段收費
香港黃金海岸或之後	$6.8
碧翠花園或之後	$5.8
三聖邨或之後	$5.5

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通繳付短途分段收費，請按八達通收費器上「分段」按鍵，調校至合適收費再拍卡。此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

八達通轉乘優惠

43線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
43	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	43	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用5輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於114人。

實際上此路線與輔助線43S合共使用8輛小巴行走，其中2輛為16座小巴。

中西區小巴服務用車列表
車牌	車種代號	座位數目	常駐路線	備註
DP6663	2005年5LS2	16	43／43S	車牌原屬3代原為運泰實業新界44／49S線用車 2019年9月加入替代同時退役的MD3397（2005年5LS2）
EM9400	2018年7LL	19		配備Vogelsitze Magnio座椅及八通電牌車牌原屬1990年2代及2003年5LS 2018年7月投入服務車門使用5代組件
KC679	2018年7LL	19		43線首輛19座小巴^[7] 配備Vegaseat座椅及八通電牌車牌原屬的士 2018年5月投入服務替代調往人人好新界101M／102線的MC4086（2005年5LS2）
LM3520	2004年5LS	16	43C	一手新車
LV9834	2005年5LS2		43C	原為運泰實業新界44B線用車 2021年3月加入替代同時退役的MC5844（2005年5LS2）
LW9059			43A	原為運泰實業新界44線用車 2019年5月加入替代同時退役的FE6236（2003年5LS）
LX7625			43／43S	原為運泰實業新界44線用車 2019年10月加入替代同時退役的MC5746（2005年5LS2）
LZ2480			43B	原為運泰實業新界44A線用車 2019年10月加入替代同時退役的MD4209（2005年5LS2）
LZ2906			43B	原為運泰實業新界44A線用車 2019年9月加入替代同時退役的DU7303（2004年5LS2）
MA1361			43A	原為運泰實業新界44A線用車 2019年9月加入替代同時退役的MC5949（2005年5LS2）
MA2579			43B	原為運泰實業新界44線用車 2018年12月加入替代同時退役的LU6991（2005年5LS2）
MB3127			43C	原為運泰實業新界44A／49S線用車 2019年5月加入替代同時退役的KN4816（2002年5LS）
MB4228			43C	原為運泰實業新界44A線用車 2018年10月加入替代同時退役的LS9877（2004年5LS2）
MC3747			43B	原為運泰實業新界44B1線用車 2021年3月加入替代同時退役的LU7786（2005年5LS2）
MD3220			43A	原為運泰實業新界44A線用車 2018年12月加入替代同時退役的LV2161（2005年5LS2）
MD5529			後備	車頭使用4代組件車門組件由LJ8810（2004年5LS）拆出重新安裝原為紅色小巴二手購入
ME971			43A	原為紅小官柴線用車二手購入
VR5710	2018年7LL	19	43／43S	配備Vogelsitze Magnio座椅及八通電牌 2018年8月投入服務替代轉售往棉記汽車的LD6084（2003年5LL）
WB3412	2019年7LL			配備Vogelsitze Magnio座椅及展暉電牌 2019年3月投入服務替代同時退役的KY4632（2003年5LS）
WC7644	2019年7LL			配備Vogelsitze Magnio座椅及展暉電牌 2019年4月投入服務替代因撞毀而提早退役的LL8046（2004年5LS）^[8]
XR465	2021年7LL			配備Vogelsitze Magnio座椅及展暉電牌 2021年10月8日投入服務替代調往運泰實業新界44線的MD2539（2005年5LS2）

所有用車常駐路線為更表編定，或會因車務調動而更變行走路線，只能用作參考。

此節最後於2021年10月更新

編輯

中西區小巴服務過往用車列表
車牌	型號	車種代號	退役／調走日期	去向	退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車
DU7303	豐田Coaster	2004年5LS2	2019年	退役	LZ2906（2005年5LS2）
EM9400		1990年2代	2003年		同牌2003年5LS
EM9400		2003年5LS	2018年		同牌2018年7LL
FE6236		1990年2代	2003年		同牌2003年5LS
FE6236		2003年5LS	2019年		LW9059（2005年5LS2）
HE9732		1997年3代	2016年		MC5746（2005年5LS2）
HM7363					LU6991（2005年5LS2）
HT2189					LU7786（2005年5LS2）
HT4716					LL8046（2004年5LS）
KN4816		2002年5LS	2019年		MB3127（2005年5LS2）
KP100	GMI Gemini	2013年1代	2017年		LV2161（2005年5LS2）車牌已轉至運泰實業
KY4632	豐田Coaster	2003年5LS	2019年		WB3412（2019年7LL）
LD6084		2003年5LL	2018年	轉售往棉記汽車	VR5710（2018年7LL）
LL8046		2004年5LS	2019年	因撞毀而退役	WC7644（2019年7LL）
LS9877		2004年5LS2	2018年	退役	MB4228（2005年5LS2）
LU6991		2005年5LS2	2018年		MA2579（2005年5LS2）
LU7786			2021年		MC3747（2005年5LS2）
LV2161			2018年		MD3220（2005年5LS2）
MC4086			2017年	調往人人好新界101M／102線	KC679（2018年7LL）
MC5746			2019年	退役	LX7625（2005年5LS2）
MC5844			2020年		LV9834（2005年5LS2）
MC5949			2019年		MA1361（2005年5LS2）
MD2539			2021年	調往運泰實業新界44線	XR465（2021年7LL）
MD3397			2019年	退役	DP6663（2005年5LS2）
MD4209			2019年	退役	LZ2480（2005年5LS2）

此節最後於2021年10月更新

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行車路線

此路線的全程行車里數約為14.8公里，行車時間約為47分鐘。（平均行車時速約為18.9公里）

走線	途經道路
① 常規	河傍街、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路 – 青山灣段、青山公路 – 掃管笏段、掃管笏路、掃管笏村路、掉頭、掃管笏村路、掃管笏路、青山公路 – 掃管笏段、嘉和里山路、掉頭、嘉和里山路、青山公路 – 掃管笏段、青山公路 – 青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、河傍街、青賢街、新青街及河傍街
②＊每日早上06:00 - 09:00不上稔灣村	……、掃管笏村路、掃管笏路、青山公路 – 掃管笏段、青山公路 – 青山灣段、屯興路、……

新界專綫小巴43線（屯門（河傍街）↺掃管笏）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	屯門新墟	河傍街	屯門（河傍街）總站
2	屯門新墟	屯門鄉事會路	仁政街（V City）
3	屯門市中心	屯門鄉事會路	屯門市中心（屯門市廣場）
4	屯門市中心	屯興路	新都大廈
5	青山灣	青山公路 – 青山灣段	恒順園（置樂花園）恒豐園（凱德花園）三聖邨（恆福花園）青山灣海景花園（加多利灣）咖啡灣（珠海學院）黃金海岸酒店	沿途可停車上落
6	掃管笏		黃金海岸商場（愛琴海岸）	商場外
7		掃管笏路	掃管笏變電站掃管笏村
8		掃管笏村路	掃管笏總站	循環線折返點
9		掃管笏路	星堤管翠路
10 ＊	掃管笏	嘉和里山路	稔灣村	每日早上06:00 - 09:00行駛走線②之班次不停此站
11	掃管笏	青山公路 – 掃管笏段	黃金海岸商場（愛琴海岸）
12	青山灣	青山公路 – 青山灣段	黃金海岸酒店咖啡灣碧翠花園（加多利灣）青山灣三聖邨（恒福花園）屯門兆麟政府綜合大樓青善遊樂場仁愛街市金安大廈	沿途可停車上落
13	屯門市中心	屯興路	屯門官立中學（廠商會蔡章閣中學）
14	屯門市中心	屯門鄉事會路	屯門公園（屯門時代廣場）
15	屯門新墟		屯門站
16		屯門鄉事會路	聖公會聖西門呂明才中學（V City）
17		河傍街	屯門（河傍街）總站

運作狀況

屯門區議員朱順雅多次監察此路線運作，發現服務水平欠佳，常有脫班，更已持續逾一年。朱議員曾數次向運輸署反映，但成效不彰，故在2020年5月向申訴專員公署提出申訴，^[9]並獲回覆稱已正式展開查訊。^[10]

圖集

註釋、參考資料

↑ 第3368號公告，香港政府憲報第129卷第41期，1987年10月9日。
↑ 〈屯門下週增開兩條專線小巴〉，《華僑日報》，1988年5月8日。
↑ 新界綠小43由6月13日起延長服務時間，hkitalk.net
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈由2011年10月9日起新界專綫小巴第43號綫服務調整安排〉［交通通告］，2011年10月3日。
↑ 43專線小巴公司，〈43、43S營運時間改動〉，2016年2月23日（載「朱順雅 Beatrice Chu」Facebook專頁）。
↑ 運輸署回覆：強烈反對小巴43加價，關注青山公路交通服務群組Facebook貼文
↑ 《安排19座小巴行走43小巴專線》，潘凱恩Rachel Poon Facebook專頁，2018年5月10日。
↑ 《舊小巴回憶專輯 (LL8046編) 》，LL8046 Bus Channel。
↑ 屯門區議員朱順雅，〈投訴運輸署嚴重失職未有妥善監管43 系列專線小巴服務水平〉，2020年5月18日（載「朱順雅 Beatrice Chu」Facebook專頁）。
↑ 朱順雅 Beatrice Chu，〈【歡迎 43系列專線小巴乘客繼續申訴】〉［Facebook帖子］，2020年5月31日。

外部連結

[1] 第3368號公告，香港政府憲報第129卷第41期，1987年10月9日。

[2] 〈屯門下週增開兩條專線小巴〉，《華僑日報》，1988年5月8日。

[3] 新界綠小43由6月13日起延長服務時間，hkitalk.net

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈由2011年10月9日起新界專綫小巴第43號綫服務調整安排〉［交通通告］，2011年10月3日。

[5] 43專線小巴公司，〈43、43S營運時間改動〉，2016年2月23日（載「朱順雅 Beatrice Chu」Facebook專頁）。

[6] 運輸署回覆：強烈反對小巴43加價，關注青山公路交通服務群組Facebook貼文

[7] 《安排19座小巴行走43小巴專線》，潘凱恩Rachel Poon Facebook專頁，2018年5月10日。

[8] 《舊小巴回憶專輯 (LL8046編) 》，LL8046 Bus Channel。

[9] 屯門區議員朱順雅，〈投訴運輸署嚴重失職未有妥善監管43 系列專線小巴服務水平〉，2020年5月18日（載「朱順雅 Beatrice Chu」Facebook專頁）。

[10] 朱順雅 Beatrice Chu，〈【歡迎 43系列專線小巴乘客繼續申訴】〉［Facebook帖子］，2020年5月31日。

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檢 · 論 · 編屯門區專綫小巴路線

區內路線	<往返新市鎮內> 41 • 43C • 45 • 46 • 46A • 46X <往返屯門西部及北部> 40 • 42 <往返屯門南部> 43 • 43A • 43B • 43S

跨區路線	<往返元朗區> 44B🕑 • 44B1 <往返北區> 44 • 44A • 44A1 <往返葵青區> 140M <往返油尖旺區> 47S🌙 • 48S🌙 <往返灣仔區> 49S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線