新界專綫小巴43線

43
43線用車VR5710正駛入屯興路
路線資訊
起訖點	新墟街市↺掃管笏●
途經	屯門市中心、置樂、青山灣
路線全長	14.8公里（來回程）
行車時間	47分鐘（來回程）
開辦日期	1988年5月10日
營運資訊
目前營辦商	中西區小巴
主要用車	豐田Coaster
收費資料
全程車費	$7.7
分段收費段數	往新墟：1 5（雙向分段收費）
服務時間
起點服務時間	06:00-23:00
班次	8-10分鐘

新界專綫小巴路線43，由馬亞木旗下中西區小巴服務有限公司（客運營業證編號5973C）營辦，循環來往新墟街市及掃管笏；每日早上9點後的行車路線，與43S線完全相同。

43線早在1988年5月投入服務，輕便鐵路緊接於9月通車，此路線僅將總站由屯門碼頭遷往新墟街市，不受輕鐵專區實施而大幅削減區內公共交通服務影響，成為目前屯門區歷史最悠久的日間區內專綫小巴路線。

歷史

• 1987年10月9日：運輸署公開招標9組共18條專綫小巴新路線，此路線與第一代44線編為同一組。
• 1988年5月10日：43線投入服務，來往屯門碼頭及青榕街。
• 1988年7月11日：屯門碼頭總站遷往海翠花園基座。
• 1988年9月25日：配合九廣輕鐵第一期通車，改為來往屯門市中心（新青街）及掃管笏，收費不變，並設短途班次來往屯門市中心（新青街）及青榕街。
• 1993年：來往青榕街的短程服務獲編號為43A。
• 2003年12月20日：往新墟街市方向繞經屯門站公共運輸交匯處。
• 2010年3月14日：往新墟街市方向改經新屯門站有蓋公共運輸交匯處。
• 2010年6月13日：延長服務時間至22:15。
• 2011年10月9日：所有班次不再繞經稔灣村，由新開辦的43S線取代。
• 2012年3月11日：尾班車時間延長至22:30。
• 2016年3月1日：因應乘客需求，尾班車時間延長至22:45，試驗三個月至5月30日；試驗期結束後，維持有關安排。
• 2018年5月13日：因應乘客需求，尾班車時間延長至23:00。
• 不詳：除了每日06:00 - 09:00外，重新繞經稔灣村，與43S線行車路線完全相同。
• 2020年12月7日：往新墟方向不再繞經黃金海岸商場。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由新墟街市開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
06:00 - 07:00	10
07:00 - 09:00	8
09:00 - 11:00	10
11:00 - 19:00	8
19:00 - 23:00	8／10

收費

路程	收費
全程收費	$7.7

往掃管笏方向之分段收費
上車站 ＼ 落車站	新墟街市 或之後	三聖邨 或之後	海景花園 或之後	香港黃金海岸 或之後
三聖邨 或之前	$5.2
海景花園 或之前	$5.5
掃管笏 或之前	$7.7	$6.5	$5.5	$4.2

往新墟街市方向之分段收費
上車站 ＼ 落車站	掃管笏 或之後	香港黃金海岸 或之後	碧翠花園 或之後	三聖邨 或之後
香港黃金海岸 或之前	$4.2
碧翠花園 或之前	$7.7	$5.5
新墟街市 或之前	$7.7	$6.5	$5.5	$5.2

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客如欲以八達通卡繳付分段收費，請通知車長調校收費器顯示金額。

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	任何專綫小巴路線	$0.3	90分鐘
任何專綫小巴路線	港鐵
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額，詳情請參閱有關路線之條目。 2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。 編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用5輛19座位小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於114人。

而實際此路線用車大部份與支線共用，以豐田Coaster為主。

43、43A、43B、43C及43S線用車列表
車牌	車種代號	座位數目	備註
DP6663	2005年5LS2	16	原為勝運實業九龍54S線用車 亦為運泰實業新界44線前用車 車牌原屬3代 替代同時退役的MC5746（5LS2）
EM9400	2018年7LL	19	車牌原屬2代及5LS 車門及引擎使用五代組件
KC 679			43線首輛19座小巴 替代同時調往人人好的MC4086（5LS2）
LM3520	2004年5LS	16
LU7786	2005年5LS2		原為運泰實業新界44A線用車
LX7625			原為運泰實業新界44線用車 替代同時退役的MD3397（5LS2）
LW9059			原為運泰實業新界44線用車 替代同時退役的FE6236（5LS）
LZ2480			原為運泰實業新界44A線用車 替代同時退役的MD4209（5LS2）
LZ2906			原為運泰實業新界44A線用車 替代同時退役的MC5949（5LS2） 裝有43S線布牌
MA1361			原為運泰實業新界44A線用車 替代同時退役的DU7303（5LS2）
MA2579			原為運泰實業新界44A線用車 替代同時退役的LU6991（5LS2）
MB3127			原為運泰實業新界44A線用車 替代同時退役的KN4816（5LS）
MB4228			原為運泰實業新界44A線用車 替代同時退役的LS9877（5LS2）
MC5844
MD2539
MD3220			原為運泰實業新界44線用車 替代同時退役的LV2161（5LS2）
MD5529			原為紅色小巴
ME 971			原為紅小觀柴線用車
VR5710	2018年7LL	19	替代轉售往棉記汽車的LD6084（5LL）
WB3412	2019年7LL		替代同時退役的KY4632（5LS）
WC7644			替代同時退役的LL8046（5LS）

此節最後於2019年6月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為14.8公里，行車時間約為47分鐘。（平均行車時速約為18.9公里）

途經：河傍街、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路 – 青山灣段、青山公路 – 掃管笏段、掃管笏路、掃管笏村路、掃管笏路、青山公路 – 掃管笏段、（嘉和里山路、青山公路 – 掃管笏段）＃、 青山公路 – 青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、屯門鄉事會路、河傍街、青賢街、新青街及河傍街

＃ 每日09:00前班次不經此等街道。

新界專綫小巴43線（新墟街市↺掃管笏）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	屯門新墟	河傍街	新墟街市總站
2		屯門鄉事會路	明偉大樓（V City）
3	屯門市中心		屯門市中心（屯門市廣場）
4		屯興路	新都大廈
5	青山灣	青山公路 – 青山灣段	恆順園（置樂花園）、恆豐園、三聖邨（恒福花園）、青山灣、海景花園（加多利灣）、咖啡灣、黃金海岸酒店	沿途可停車上落
6	掃管笏		黃金海岸商場（愛琴海岸）	商場外
7		掃管笏路	掃管笏變電站、掃管笏村
8		掃管笏村路	掃管笏	循環線折返點
9		掃管笏路	星堤、管翠路
10	掃管笏	嘉和里山路	稔灣村	每日09:00前不停站
11	掃管笏	青山公路 – 掃管笏段	黃金海岸商場（愛琴海岸）
12	青山灣	青山公路 – 青山灣段	黃金海岸、咖啡灣、碧翠花園（加多利灣）、青山灣、三聖邨（恒福花園）、兆麟街、青善遊樂場、置樂花園（恆順園）、仁愛街市	沿途可停車上落
13	屯門市中心	屯興路	屯門官立中學
14		屯門鄉事會路	屯門市中心（屯門公園）
15	屯門新墟		屯門站
16		屯門鄉事會路	聖公會聖西門呂明才中學
17		河傍街	新墟街市總站

運作狀況

屯門區議員朱順雅多次監察此路線運作，發現服務水平欠佳，常有脫班，更已持續逾一年。朱議員曾數次向運輸署反映，但成效不彰，故在2020年5月向申訴專員公署提出申訴，並獲回覆稱已正式展開查訊。

圖集

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

新界專綫小巴43線（編輯）

相關條目

• 新界專綫小巴43A線
• 新界專綫小巴43B線
• 新界專綫小巴43C線
• 新界專綫小巴43D線（已取消）
• 新界專綫小巴43S線
• 九巴252線
• 港鐵巴士K51綫
• 港鐵巴士K53綫
• 居民巴士NR770線

外部連結

• 運輸署 - 新界區專線小巴路線第 43 號
• 運輸署 - 新界區專線小巴路線第 43 號（不經嘉和里山路班次）
• 小巴薈：新界區專線小巴43號線