新界專綫小巴路線410,由友文投資旗下均億投資有限公司(客運營業證編號10264C)營辦,來往瑪嘉烈醫院(K座)及石蔭邨(運輸署稱為「東北葵涌」),途經石籬邨、華員邨及祖堯邨。
歷史[]
服務時間及班次[]
由石蔭邨開出 | 由瑪嘉烈醫院開出 | 班次(分鐘) |
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星期一至六 | ||
06:45 - 09:45 | 07:11 - 10:00 | 15/16 |
09:45 - 16:45 | 10:00 - 17:00 | 20 |
16:45 - 20:30 | 17:00 - 21:00 | 15 |
星期日及公眾假期 | ||
07:00 - 20:00 | 07:20 - 20:30 | 25/30 |
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $10.6 |
往瑪嘉烈醫院方向之收費表 | ||
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上車站 \ 落車站 |
石蔭邨 或之後 |
荔景紀律部隊宿舍 或之後 |
石籬(梨貝街) 或之前 |
$4.8 | |
荔枝嶺路 或之前 |
$6.9 | |
瑪嘉烈醫院 或之前 |
$10.6 | $6.9 |
往石蔭邨方向之收費表 | |||
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上車站 \ 落車站 |
瑪嘉烈醫院 或之後 |
荔枝嶺路 或之後 |
和宜合道 或之後 |
荔景紀律部隊宿舍 或之前 |
$6.9 | ||
石蔭邨 或之前 |
$10.6 | $6.9 | $4.8 |
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠[]
410線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
410 | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 410 | ||
注意事項:
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用4輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。
此路線合共使用7輛豐田Coaster小巴行走,平日會派出4-5輛小巴,假日則只有兩輛。用車亦常由友文投資其他路線組別抽調。
410線用車列表 | |||
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車牌 | 車種代號[14] | 座位數目 | 備註 |
FY2281 | 2005年5LS2 | 16 | 原為新界77系用車 替代同時退役的KM2281(2002年5LS) |
GP7940 | 原為新界140M線用車 替代同時退役的PH4728(2005年5LS2) | ||
KB125 | 2004年5LS | 原為新界77系用車 替代同時退役的KT7542(2002年5LS) | |
LE8562 | 2003年5LS | ||
LL3978 | 2004年5LS | 原為友文投資新界105線用車 | |
PL5976 | 2010年6LS | 原為友文投資新界46線用車 亦曾為紅小瓜青線及友文投資新界105/105S線用車 替代調往該線的EM2653(2009年6DS) |
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為8.4公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為16.8公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往石蔭邨[]
途經:葵涌醫院路、荔景山路、敬祖路、念祖街、荔枝嶺路、華瑤路、大窩交匯處、青山公路-葵涌段、和宜合道、大隴街、圍乪街、石排街、梨貝街、掉頭、梨貝街、石排街、安足街、安蔭總站、安足街、石排街、大白田街及梨木道
新界專綫小巴410線(瑪嘉烈醫院→石蔭邨) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 荔景山 | K座外 | ||
2 | 荔景山路 | |||
3 | 念祖街 |
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4 | 荔枝嶺路 |
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5 | 華瑤路 |
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6 | 大窩交匯處 |
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7 | 北葵涌 | 青山公路-葵涌段 | ||
8 | 和宜合道 | |||
9 | 大隴街 | 的士站旁 | ||
10 | 石排街 | |||
11 | 梨貝街 |
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12 | 安足街 | |||
13 | 石排街 | |||
14 | 大白田街 | |||
15 | 梨木道 | 石蔭商場外 |
往瑪嘉烈醫院[]
途經:梨木道、童子街、大白田街、石排街、安足街、安蔭總站、安足街、石排街、梨貝街、掉頭、梨貝街、石排街、圍乪街、大隴街、和宜合道、青山公路-葵涌段、大窩交匯處、華瑤路、荔枝嶺路、念祖街、敬祖路、荔景山路及葵涌醫院路
新界專綫小巴410線(石蔭邨→瑪嘉烈醫院) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 北葵涌 | 梨木道 | 石蔭商場外 | |
2 | 石排街 | |||
3 | 安足街 | 澤蔭樓外 | ||
4 | 梨貝街 | |||
5 | 圍乪街 | |||
6 | 大隴街 |
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7 | 青山公路-葵涌段 | |||
8 | 荔景山 | 華瑤路 |
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9 | 荔枝嶺路 |
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10 | 念祖街 |
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11 | 荔景山路 | |||
12 | K座外 |
使用狀況[]
410線是唯一往返北葵涌和荔景山的區內路線,往返兩地需求甚大,經常滿座。惟服務質素一直為人詬病,不少居民和地區人士批評營辦商派車不足,經常脫班,部份車長甚或擅自更改路線,令中途站的乘客無法上車。[15]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 第1428號公告,香港特別行政區政府憲報第04卷第10期,2000年3月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線〉[新聞公報],2021年12月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第310M及 410號線的車費〉[交通通告],2024年4月11日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146,營辦商原申請加價10%,運輸署最終批准加幅為6%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第310M及 410號線調整車費事宜〉[交通通告],2020年2月17日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第310M及410 號路線調整車費〉[交通通告],2018年6月1日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價9%,運輸署最終批准加幅為10.3%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第310M及410 號路線調整車費〉[交通通告],2015年10月19日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價11.1%,運輸署最終批准加幅為7.4%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第410號線推出新分段收費〉[交通通告],2013年11月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第310M及410 號路線調整車費〉[交通通告],2013年10月29日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價9.3%,運輸署最終批准加幅為8.0%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第310M號路線調整車費〉[交通通告],2007年5月。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 〈【葵青交通】專線小巴88G、410延誤、飛站社區 解決方案街坊望穿秋水〉,香港獨立媒體,2020年9月21日。
外部連結[]
葵青區專綫小巴路線 | |
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葵芳路線 | |
北葵涌路線 | |
大窩口、葵興及葵盛路線 | |
荔景山及大窩路線 | |
青衣路線 | |
(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上,來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道,故該等路線並非區內線。註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |