新界專綫小巴路線409S,由捷成車行旗下錦捷有限公司(客運營業證編號10115C)營辦,來往青衣(長亨)及荃灣(荃灣街市街),途經長亨邨、青衣邨、港鐵青衣站、長安邨及青荃橋。
此路線為409線的輔助服務,去程路線與之相同,回程離開荃灣街市街後則途經德海街,而不經主線行經的沙咀道與鹹田街,營辦商於牌布上標榜此路線為特快線。
運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在任何情況下,用車抵達荃灣街市街後所有乘客必須落車,故屬假循環線。
歷史[]
- 2015年11月29日:409S線投入服務。[1]
- 2018年5月1日:長亨(亨美街)小巴總站受住宅發展影響而需封閉,青衣總站遷往長宏巴士總站靠近寮肚路旁的停車灣。[2]而為方便學生上學,由頭班車起至早上8時30分,此路線加經何澤芸小學。
- 2019年12月2日:往荃灣方向改由德士古道直接左轉荃富街,不再行經荃榮街及荃華街。[3]
- 2022年10月27日:增設到站時間預報服務。[4]
- 2024年3月31日:青衣總站遷往薈藍基座之公共小型巴士(專綫)總站。[5]
服務時間及班次[]
| 由青衣(長亨)開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次(分鐘) |
| 每日 | |
| 06:15 - 07:00 | 5 |
| 07:00 - 10:00 | 3 |
| 10:00 - 16:00 | 5 |
| 16:00 - 20:00 | 3 |
| 20:00 - 23:15 | 5 |
收費[]
| 收費表 | |
|---|---|
來 \ 往
|
青衣(長亨) |
| 長安 | $4.8 |
| 荃灣街市街 | $8.0 |
| 收費備註 |
|---|
| 歷年收費 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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八達通轉乘優惠[]
| 409S線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 409S | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 409S | ||
注意事項:
| |||
用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用13輛小巴提供服務,亦可從409K線抽調其中1輛19座位小巴進行替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於320人。
現時錦捷旗下新界409系路線合共使用27輛小巴行走,包括15輛16座位小巴及12輛19座位小巴。車型分佈如下:
- 26輛豐田Coaster(8輛2005年5LS2、1輛2009年6LS、1輛2011年6LS、1輛2012年6DS、1輛2012年6LS、3輛2014年6DS、1輛2016年6LL、1輛2017年6DL、1輛2017年7DL、3輛2018年7DL、1輛2018年7LL、1輛2019年7DL、1輛2020年7LL及2輛2021年7LL)
- 1輛GMI Gemini(2024年第4代)
| 錦捷用車列表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
| FS7707 | 豐田Coaster | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 409K | 原為紅小坪荃線用車 亦曾為潮聯紅小官旺線及官青線用車 車牌原屬潮聯紅小官旺線的1994年3代[註 2] 於2012年8月加入 |
| JS2584 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 2018年2月投入服務 車牌原屬2000年4代 | ||
| JU415 | 2017年7DL | 配備自動波箱、密封車窗及外推式車門 2017年12月投入服務 車牌原屬2000年4代 | ||||
| KE9257 | 2018年7DL | 配備自動波箱、密封車窗及外推式車門 2018年5月投入服務 車牌原屬2001年4代 | ||||
| LM144 | GMI Gemini | 2024年第4代 | 19座圳邊座椅 | 此組路線唯一一輛混合動力小巴 2024年2月投入服務 車牌原屬捷溢投資九龍70/70A線的2005年5LS2 | ||
| LV7180 | 豐田Coaster | 2018年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 配備自動波箱 2018年10月投入服務 車牌原屬2005年5LS2[註 3] | ||
| LW5298 | 2021年7LL | 19座Vega座椅 | 409/409S | 2021年3月投入服務 車牌原屬2005年5LS2 | ||
| MB7928 | 2020年7LL | 409K | 2020年11月投入服務 車牌原屬2005年5LS2 | |||
| MB9550 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 409/409S | 2005年10月投入服務 | |
| MC1043 | ||||||
| MC3475 | 2021年7LL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌 | 2021年10月投入服務 車牌原屬2005年5LS2 | ||
| MC3541 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 車殼使用第六代組件 | ||
| MC7001 | ||||||
| MC7847 | 409K | |||||
| MC8655 | 2011年6LS | 409/409S | 原車牌為PS9924 原為捷倫九龍75M線用車 亦曾為紅小元屯線及17線用車 現時車牌原屬2005年5LS2 於2023年8月加入並更換車牌 | |||
| MD316 | 2005年5LS2 | 2005年10月投入服務 | ||||
| MM3495 | ||||||
| PB9635 | 2009年6LS | 2010年1月投入服務 | ||||
| RU4005 | 2012年6LS | 原為紅小埔上線、埔旺線、佐上線、深上線及貢灣線用車 亦曾為紅小黃旺線用車 於2023年4月加入 | ||||
| RU5224 | 2012年6DS | 409S | ||||
| SU1900 | 2014年6DS | 409/409S | 2014年6月投入服務 | |||
| SU4358 | 原為紅小貢灣線用車 亦曾為紅小西官線、官青線及國松汽車新界803K線用車 於2021年3月加入 | |||||
| SV5347 | 409K | 2014年7月投入服務 | ||||
| SX4314 | 2014年8月投入服務 | |||||
| UR6487 | 2016年6LL | 19座Vega座椅 | 配備雙太平門 2017年3月投入服務 | |||
| UW7738 | 2017年6DL | 配備自動波箱及外推式車門 2017年7月投入服務 | ||||
| VU9736 | 2018年7LL | 八通電牌 | 原為紅小官美線用車 亦曾為紅小官柴線及潮聯旗下路線用車 於2025年11月加入 | |||
| VZ6519 | 2019年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 配備自動波箱 2019年3月投入服務 | |||
| 錦捷過往用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| CY7488 | 2005年5LS2 | 2025年11月 | 於柴灣站閒置中 | VU9736(2018年7LL) |
| GZ8780 | 1997年3代 | 2005年10月 | 轉至鈺天新界404M/405線行走 | MC1043(2005年5LS2) |
| HA184 | 2010年1月 | 退役 | PB9635(2009年6LS) | |
| HJ2438 | 2014年6月 | SU1900(2014年6DS) | ||
| HL7893 | 2008年10月 | 轉至李惠珍運輸新界89系/98線行走 車牌現套用於偉程實業新界413線的2015年6LS上 |
||
| HP6581 | 2005年末 | 轉至誠運新界87A線行走 車牌曾套用於誠運新界87線的2010年6DS上 |
||
| HU4591 | 1998年3代 | 不詳 | 退役 | |
| HV9045 | ||||
| HZ269 | 1999年4代 | 2005年10月 | 轉至合發小巴九龍8系路線行走並於2024年2月更換為7DL[註 4] | MB7928(2005年5LS2) |
| HZ291 | 轉至合發小巴九龍8系路線行走 | MB9550(2005年5LS2) | ||
| HZ1604 | MD316(2005年5LS2) | |||
| HZ1605 | MM3495(2005年5LS2) | |||
| JL8370 | 2000年4代 | 2016年 | 退役 | UR6487(2016年6LL) |
| JS2584 | 2018年2月 | 同牌2018年7DL | ||
| JU415 | 2017年12月 | 同牌2017年7DL | ||
| KE9257 | 2001年4代 | 2018年5月 | 同牌2018年7DL | |
| KY1936 | 2003年5LS | 2020年5月 | 退役 車牌現套用於合和投資新界88D線的2020年7DL上 |
|
| LV7180 | 2005年5LS2 | 2018年10月 | 退役 | 同牌2018年7DL |
| LW5298 | 2021年3月 | 同牌2021年7LL | ||
| MB6984 | 不遲於2023年8月 | 調走後下落不明 | ||
| MB7928 | 2020年10月 | 因起火焚毀而提早退役 | 同牌2020年7LL | |
| MC3475 | 2021年10月 | 退役 | 同牌2021年7LL | |
| MC5066 | 不詳 | |||
| MC8655 | 2023年8月 | 同牌2011年6LS[註 5] | ||
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為15.5公里,行車時間約為39分鐘。(平均行車時速約為23.8公里)(循環線全程)
往荃灣街市街[]
途經:亨美街、寮肚路、青衣西路、楓樹窩路、青葉街、青綠街(西行)、迴旋處、青綠街(東行)、青敬路、担杆山交匯處、青荃橋、德士古道 #、荃富街及荃灣街市街
# 如無乘客要求下車,或會改經德士古道北、城門道、關門口街、荃富街(東行)、荃華街及荃貴街。
| 新界專綫小巴409S線(青衣(長亨)→荃灣街市街) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 青衣(寮肚山) | |||
| 2 | 寮肚路 | |||
| 3 | 青衣西路 | |||
| 4 | 青衣市中心 | 楓樹窩路 | ||
| 5 | 青綠街 | |||
| 6 | 青衣市中心/青衣北 | 青敬路 | ||
| 青荃橋 | ||||
| 7 | 荃灣市中心 | 德士古道 |
|
|
| 8 | 荃富街 |
|
||
| 9 | 荃灣街市街 |
|
||
往青衣(長亨)[]
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
荃灣街市街、德海街、德華街、關門口街、青山公路-荃灣段、青山公路-葵涌段、支路、國瑞路、德士古道北、德士古道、青荃路、担杆山交匯處、青敬路(南行)、迴旋處、青敬路(北行)、青綠街(西行)、迴旋處、青綠街(東行)、青葉街、楓樹窩路、青衣西路、寮肚路及亨美街 |
|---|---|
| ② * 上午於乘客要求下繞經何澤芸小學 |
……、青衣西路、寮肚路、亨美街、掉頭及亨美街 |
| 新界專綫小巴409S線(荃灣街市街→青衣(長亨)) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 荃灣市中心 | 荃灣街市街 |
|
|
| 2 | 關門口街 |
|
||
| 3 | 大窩口 | 青山公路-葵涌段 | ||
| 德士古道北、德士古道、青荃橋 | ||||
| 4 | 青衣北/青衣市中心 | 青敬路 | ||
| 5 | 青衣市中心 | |||
| 6 | 青敬路 | |||
| 7 | 青綠街 | |||
| 8 | 楓樹窩路 |
|
||
| 9 | 青衣(寮肚山) | 寮肚路 | ||
| * | 青衣(寮肚山) | 亨美街 |
|
上午行駛走線②之班次於乘客要求下繞經 |
| 10 | 青衣(寮肚山) | |||
圖集[]

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註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦新界專線小巴 第409S號路線來往青衣(長亨)至荃灣(荃灣街市街) 經 德海街 (循環線)〉[交通通告],2015年11月2日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第409、409S及409K號線臨時遷移青衣總站安排〉[交通通告],2018年4月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈修改新界專線小巴第409、409K及409S號線的行車路線〉[交通通告],2019年11月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統覆蓋所有路線〉[新聞公報],2022年10月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈青衣亨美街公共小型巴士(專線)總站啟用〉[交通通告],2024年3月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第409、 409K及409S號線調整車費〉[交通通告],2025年4月30日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零二五至二六年度開支預算管制人員的答覆編號TLB143,營辦商原申請加價10.5%,運輸署最終批准加幅為5.3%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第409、 409K及409S號線調整車費〉[交通通告],2023年12月15日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146,營辦商原申請加價19.7%,運輸署最終批准加幅為7.0%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第409、 409K及409S號線調整車費〉[交通通告],2021年9月30日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2021-22年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)137,營辦商原申請加價13.6%,運輸署最終批准加幅為7.6%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第409、409K及409S號線調整車費〉[交通通告],2017年8月21日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價12.9%,運輸署最終批准加幅為6.5%。
外部連結[]
| 葵青區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 葵芳路線 | |
| 北葵涌路線 | |
| 大窩口、葵興及葵盛路線 | |
| 荔景山及大窩路線 | |
| 青衣路線 | |
| (#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上,來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道,故該等路線並非區內線。註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 | |
| 荃灣區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 往返葵青區路線 | |
| 往返沙田區路線 | |
| (#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上,來往該總站需途經同屬該兩區分界線的一段城門道,故該等路線並非區內線。註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 | |
