新界專綫小巴路線405，由鈺天有限公司（客運營業證編號12476C）營辦，循環來往長亨及荔景（南），只於平日上、下午繁忙時間提供服務。
歷史
- 1992年11月6日：運輸署公開招標12組共19條專綫小巴路線，此線與404M編為同一組。[1]
- 1993年：405線投入服務，循環來往長亨及荔景（南）。
- 1995年3月31日：受政府收回荔景（南）總站土地建造社區會堂影響，循環點遷往祖堯，站名沿用「荔景（南）」。
- 2012年11月5日：縮減服務時間，改為只於星期一至六06:00-10:00及15:00-19:00提供服務，假日停開。[2]
服務時間及班次
| 由長亨開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | |
| 06:00 - 08:00 | 10 - 15 |
| 08:00 - 10:00 | 20 |
| 15:00 - 19:00 | 20 |
| 星期日及公眾假期不設服務 | |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $6.6 |
| 往荔景（南）方向之分段收費 | |
| 長康邨康順樓起 | $5.4 |
| 長青邨青桃樓起 | $4.3 |
| 往長亨方向之分段收費 | |
| 長青邨青桃樓起 | $4.3 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
|---|---|---|
| 2018年11月4日 | $6.6 | 長康邨康順樓往荔景（南）：$5.4 青桃樓往荔景（南）：$4.3 青桃樓往長亨：$4.3 |
| 2018年2月4日[3] | $6.3[4] | 長康邨康順樓往荔景（南）：$5.4 青桃樓往荔景（南）：$4.3 青桃樓往長亨：$4.3 |
| 2014年12月21日[5] | $5.8[6] | 長康邨康順樓往荔景（南）：$4.7 青桃樓往荔景（南）：$3.8 青桃樓往長亨：$3.8 |
| 待查 | $5.2 | 長康邨康順樓往荔景（南）：$4.2 青桃樓往荔景（南）：$3.4 青桃樓往長亨：$3.4 |
| 2013年8月11日[7] | $5.2[8] | 長亨往返青桃樓：$3.4 青桃樓往荔景（南）：$3.4 青康路往葵青劇院：$3.4 |
| 2011年5月29日[9] | $4.9 | 長亨往返青桃樓：$3.2 青桃樓往荔景（南）：$3.2 青康路往葵青劇院：$3.2 |
| 2007年1月14日[10] | $4.6 | 長亨往返青桃樓：$3.0 青桃樓往荔景（南）：$3.0 青康路往葵青劇院：$3.0 |
| 待查 | $4.2 | 長亨往返青桃樓：$2.8 青桃樓往荔景（南）：$2.8 青康路往葵青劇院：$2.8 |
| 收費沿革待查 | ||
| 約1995年 | $3.8 | 不設分段收費 |
| 1993年 | $3.5 | |
八達通轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
|
注意事項：
| |||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，其中1輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。
而實際此路線和404M線合共使用10輛豐田Coaster小巴行走。
| 404M及405線用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 出廠年份 | 座位數目 | 備註 | |
| EM9390 | 7DL | 2018年 | 19 | 原5DL 該5DL原為紅小荃黃九線的用車， 並於2010年11月由荃黃九線轉投鈺天， 直至2018年末退役。 | |
| GR9535 | 6DS | 2010年 | 16 | 原3代 該3代於落地時為恆星車行之紅小， 後來改為綠小並轉售至仁興運輸新界25K線， 其後再轉售至新興運九龍17M及25M線， 2007年末轉投鈺天，2010年初退役。 固定行走405線 | |
| JF7140 | 7DL | 2017年 | 19 | 原4代 | |
| JR4212 | 7DL | 2018年 | 19 | 原4代 該4代原屬西貢專綫小巴之1／1A線用車， 2006年7月轉投鈺天，2018年退役。 | |
| KB9809 | 7DL | 2018年 | 19 | 原4代 該4代原為紅小上水至佐敦道線、 深水埗至上水線、大埔至上水線的用車， 其後轉投至鈺天，2018年退役。 | |
| NM673 | 6DS | 2008年 | 16 | 須行駛404M線特別車 原FS7634 | |
| NM4288 | 6DS | 2008年 | 16 | 原FS7553 | |
| SU2267 | 6DS | 2014年 | 16 | 原GV6149（3代） | |
| UY3936 | 6DL | 2017年 | 19 | 此車為全港首輛配柴油引擎的19座位小巴 | |
| VM6618 | 5DL | 2007年 | 19 | 配備歐盟四型引擎 原車牌為MV1052 原為紅小貢旺線的用車， 亦曾為西貢專綫小巴新界1／1A線用車 | |
行車路線
此路線全程行車里數約13.2公里，行車時間約37分鐘。（平均行車時速約21.4公里）
途經：寮肚路、青衣西路、青康路、青衣路、葵青路、葵福路、荔景山路、敬祖路、荔景山路、葵福路、葵青路、青衣路、青康路、青衣西路及寮肚路
| 新界專綫小巴405線（長亨↺ 荔景（南）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 青衣 | 長亨總站 | ||
| 2 | 寮肚路 | 長亨邨商場 | ||
| 3 | 青康路 | 長康邨康順樓、青盛苑、長青總站、長青邨青槐樓 | 分段收費起點站 | |
| 4 | 青衣路 | 長青邨青桃樓 | 分段收費起點站 | |
| 青衣南橋 | ||||
| 5 | 葵芳 | 葵福路 | 葵青劇院 | |
| 6 | 荔景 | 荔景山路 | 聯接街、荔景站  | |
| 7 | 敬祖路 | 製衣業訓練中心 | ||
| 8 | 祖堯邨商場 | 循環線折返點 | ||
| 9 | 荔景山路 | 荔景邨樂景樓、荔景站 、荔景邨日景樓、聯接街、荔景天主教中學 | ||
| 10 | 葵芳 | 葵福路 | 葵青劇院 | |
| 青衣南橋 | ||||
| 11 | 青衣 | 青衣路 | 長青邨青桃樓 | 分段收費起點站 |
| 12 | 青康路 | 美景花園、長青總站、青盛苑、青華苑 | ||
| 13 | 寮肚路 | 曉峰園 | ||
| 14 | 長亨總站 | |||
使用狀況
此路線受九巴42線和新界專綫小巴407線競爭，加上營辦商採取放棄態度，只派出少量小巴行走，造成嚴重脫班情況，令客量寥寥可數，經常吉車遊街，只有上學時間才有較多乘客，最終於2012年縮減至只在上、下午繁忙時間服務。[11]
圖集
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- 新界專綫小巴405A線（已取消）
- 九巴42線
註釋及參考資料
- ↑ 第3969號公告，香港政府憲報第134卷第45期，1992年11月6日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第405號線(長亨-荔景南(循環線))的服務調整〉［交通通告］，2012年10月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第404M及405號線調整車費〉［交通通告］，2018年1月24日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價17.2%，運輸署最終批准加幅為13.8%，並分階段實行。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第404M及 405號線調整車費〉［交通通告］，2014年12月4日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價19.2%，運輸署最終批准加幅為11.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第404M及405號線調整車費〉［交通通告］，2013年7月24日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價12.2%，運輸署最終批准加幅為6.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第404M及405號線調整車費〉［交通通告］。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 404M、405及 405A 號線調整車費〉［交通通告］。
- ↑ khchowricky，《荃葵青交通總站巡禮 祖堯及麗瑤》，YouTube。
外部連結
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