新界專綫小巴路線404M，由鈺天有限公司（客運營業證編號12476C）營辦，循環來往葵芳站及海濱花園，途經醉酒灣工業區（永基路一帶）及荃灣華人永遠墳場。
此路線是海濱花園居民接駁港鐵荃灣綫之主要途徑，亦是唯一一項深入醉酒灣工業區的常規公共交通服務。
歷史
- 1992年11月6日：運輸署公開招標12組共19條專綫小巴路線的經營權，此路線與405編為同一組招標。[1]
- 1993年：404M線投入服務，循環來往葵芳地鐵站與醉酒灣，經葵喜街及永基路折返。
- 1999年12月12日：由醉酒灣工業區延長至海濱花園[2]；後於清明及重陽節加設來往葵芳地鐵站及永孝街的班次，以方便掃墓人士前往葵涌火葬場及荃灣華人永遠墳場。[3]
- 2000年7月3日：葵芳尾班車開出時間延遲至晚上11時30分。
- 2002年1月29日：接受八達通付款。[4]
- 2007年1月14日：分段車費亦接受八達通付款。
- 2017年8月9日：全港首兩部19座專綫小巴投入服務，當中一輛柴油版（UY3936）屬此路線所有。[5][6]
服務時間及班次
| 由葵芳站開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至四 | |
| 06:00-23:30 | 10-12 |
| 星期五及星期六 | |
| 06:00-23:45 | 10-12 |
| 星期日及公眾假期 | |
| 06:00-23:30 | 12 |
| 葵芳站開出後約15分鐘抵達海濱花園 特別班次服務期間，如無乘客下車，將不會途經永建路 | |
特別班次
| 葵芳站↺永建路● |
|---|
| 星期一至六 |
| 08:00-10:00 |
| 星期日及公眾假期不設服務 |
每逢清明節及重陽節期間，此路線會加設特別班次，來往葵芳站及荃灣華人永遠墳場，有關班次於永順街北行近荃灣屠房清客後，會經屠房通道調頭返回永順街南行前往葵芳，不會前往海濱花園。
收費
| 路程 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $5.5 |
| 分段收費（不適用於掃墓特別班次） | ||||
上車站 ＼ 落車站 | 葵芳站 或之後 | 永建路 或之後 | 海濱花園 或之後 | 藍巴勒海峽貨物裝卸區 或之後 |
| 葵涌公眾殮房 或之前 | $4.5 | ／ | ／ | ／ |
| 海濱花園 或之前 | $5.5 | $4.5 | ／ | ／ |
| 永建路 或之前 | ／ | ／ | $4.5 | ／ |
| 葵芳站 或之前 | ／ | ／ | $5.5 | $4.5 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
|---|---|---|
| 2018年11月4日 | $5.5 | 葵芳站往葵涌公眾殮房：$4.5 永建路往返海濱花園：$4.5 藍巴勒海峽貨物裝卸區往葵芳站：$4.5 |
| 2018年2月4日[7] | $5.2[8] | 葵芳站往葵涌公眾殮房：$4.5 永建路往返海濱花園：$4.5 藍巴勒海峽貨物裝卸區往葵芳站：$4.5 |
| 2015年4月1日 | $4.8[9] | 葵芳站往葵涌公眾殮房：$4.0 永建路往返海濱花園：$4.0 藍巴勒海峽貨物裝卸區往葵芳站：$4.0 |
| 2014年12月21日[10] | $4.6 | 葵芳站往葵涌公眾殮房：$4.0 永建路往返海濱花園：$4.0 藍巴勒海峽貨物裝卸區往葵芳站：$4.0 |
| 2013年11月11日 | $4.4 | 葵芳站往葵涌公眾殮房：$3.6 永建路往返海濱花園：$3.6 藍巴勒海峽貨物裝卸區往葵芳站：$3.6 |
| 2013年8月11日[11] | $4.3[12] | 葵芳站往葵涌公眾殮房：$3.6 永建路往返海濱花園：$3.6 藍巴勒海峽貨物裝卸區往葵芳站：$3.6 |
| 2012年1月1日 | $4.1 | 葵芳站往葵涌公眾殮房：$3.4 永建路往返海濱花園：$3.4 藍巴勒海峽貨物裝卸區往葵芳站：$3.4 |
| 2011年5月29日[13] | $3.9 | 葵芳站往葵涌公眾殮房：$3.6 永建路往返海濱花園：$3.6 藍巴勒海峽貨物裝卸區往葵芳站：$3.6 |
| 2007年1月14日[14][15] | $3.8 | 葵芳地鐵站往葵涌公眾殮房：$3.2 永建路往返海濱花園：$3.2 藍巴勒海峽貨物裝卸區往葵芳地鐵站：$3.2 |
| 1999年12月12日 | $3.5 | 葵芳地鐵站往葵涌公眾殮房：$3.0 永建路往返海濱花園：$3.0 藍巴勒海峽貨物裝卸區往葵芳地鐵站：$3.0 |
| 待查 | $3.0 | 待查 |
| 約1995年 | $2.7 | 不設分段收費 |
| 1993年 | $2.5 |
八達通轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
|
注意事項：
| |||
用車
此路線所有字軌車均為豐田Coaster，目前共有8輛字軌車，當中部份須於繁忙時間柯打支援路線405。
以下為此路線的字軌車列表：
| 404M線大約用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車型世代 | 出廠年份 | 座位數目 | 備註 | |
| EM9390 | 7DL | 2018 | 19 | 全日行走此路線 | |
| GR9535 | 6DS | 2010 | 16 | 405線用車，需要時行駛此路線 | |
| JF7140 | 7DL | 2017 | 19 | 全日行走此路線 | |
| JR4212 | 7DL | 2018 | 19 | 全日行走此路線 | |
| KB9809 | 7DL | 2018 | 19 | 全日行走此路線 | |
| VM6618 | 5DL | 2007 | 19 | 全日行走此路線 平日早上須柯打405線1單 原車牌MV1052 | |
| NM673 | 6DS | 2008 | 16 | 全日行走此路線 平日早上須柯打405線1單，並須行駛特別車 | |
| NM4288 | 6DS | 2008 | 16 | 405線用車，需要時調走此路線 | |
| SU2267 | 6DS | 2014 | 16 | 全日行走此路線 | |
| UY3936 | 6DL | 2017 | 19 | 全日行走此路線 此車為全港首輛配柴油引擎的19座小巴 | |
行車路線
途經：興寧路、葵仁路、葵義路、迴旋處、葵福路、永基路、葵喜街、迴旋處、永順街、怡樂街、怡康街、永順街、迴旋處、葵喜街、永建路、永基路、葵福路、迴旋處、葵義路、葵富路、興芳路及興寧路
下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
| 新界專綫小巴404M線（葵芳站↺海濱花園） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 葵芳 | 興寧路 | ||
| 2 | 葵芳／醉酒灣 | 葵福路 | ||
| 3 | 醉酒灣 | 永基路 |
| |
| 4 | 葵喜街 |
（香港賽馬會國際小輪車場） | ||
| 5 | 永順街 |
| ||
| 6 | 海濱花園 | 怡樂街 |
| 循環線折返點 |
| 7 | 怡康街 |
| ||
| 8 | 海濱花園／醉酒灣 | 永順街 |
| |
| 9 | 醉酒灣 | 葵喜街 |
（香港賽馬會國際小輪車場）
| |
| 10# | 醉酒灣 | 永建路 |
| 平日早上8-10時若無乘客要求則不會繞經 |
| 11 | 醉酒灣 | 永基路 |
| |
| 12 | 醉酒灣／葵盛／葵芳 | 葵福路 | ||
| 13 | 葵芳 | 葵富路 |
| |
| 14 | 興寧路 | |||
| # 星期一至六08:00-10:00若無乘客要求下車，將不經永建路 | ||||
相關事件
- 2018年5月14日：下午1時許，一輛往海濱花園方向的豐田Coaster（MV1052）沿葵義路行駛，駛至近葵翠邨交通燈位時懷疑衝紅燈，將一名正在橫過馬路的87歲老翁撞倒。傷者送院後證實不治，64歲小巴司機涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」罪名而被警方拘捕。車輛事後以新車牌VM6618重投服務。[16]
圖集
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註釋及參考資料
- ↑ 第3969號公告，香港政府憲報第134卷第45期，1992年11月6日。
- ↑ 海濱小巴路線介紹 -- 404M
- ↑ 要求運輸署馬上擱置404M瘋狂加價14.6%的申請，研究分拆專線小巴404M及405的組合，將404M專線小巴路線轉交荃灣區官員審批，以保障海濱區居民的權益，交通及運輸委員會文件第53/17-18號。
- ↑ 海濱交通資訊第十一期（2002年2月1日）
- ↑ 〈部分19座專線小巴即日起營運〉，香港電台即時新聞，2017年8月9日。
- ↑ 另一輛為石油氣版，屬新界專綫小巴20C線用車。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第404M及405號線調整車費〉［交通通告］，2018年1月24日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價14.6%，運輸署最終批准加幅為12.7%，並分階段實行。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價13.6%，運輸署最終批准加幅為9.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第404M及 405號線調整車費〉［交通通告］，2014年12月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第404M及405號線調整車費〉［交通通告］，2013年7月24日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價12.2%，運輸署最終批准加幅為7.3%，並分期實施。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第404M及405號線調整車費〉［交通通告］。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 404M、405及 405A 號線調整車費〉［交通通告］。
- ↑ 404M, 405, 405A 加價 + 愚問 (1 月 14 日更新)，hkitalk.net
- ↑ 〈【小巴撞途人】葵芳奪命車禍 綠Van撞斃87歲翁 司機涉危駕被捕〉，《香港01》，2018年5月14日。
外部連結
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