新界專綫小巴路線403X,由進智公交旗下傑記運輸有限公司(客運營業證編號4021C)營辦,取道城門隧道循環來往大圍站及石籬(梨貝街),於北葵涌區內以順時針途經石蔭邨、安蔭邨、梨貝街及石籬邨。
歷史
- 2006年5月21日:403X線配合403及403A線不再繞經大圍而投入服務。[1]
- 2019年5月19日:接受AlipayHK「易乘碼」繳付車資。[2]
- 2021年3月25日:增設到站時間預報服務。[3]
服務時間及班次
由大圍站開出 | |
---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至六 | |
06:25 - 10:00 | 12 |
10:00 - 16:00 | 15 |
16:00 - 20:00 | 12 |
20:00 - 00:00 | 15 |
星期日及公眾假期 | |
06:25 - 16:00 | 15 |
16:00 - 20:00 | 12 |
20:00 - 00:00 | 15 |
23:00 後之班次以雍雅軒為終點站。 |
特別班次
梨木道→大圍站● |
---|
星期一至六 |
06:00、06:12 |
星期日及公眾假期 |
06:00、06:15 |
收費
路程 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $11.3 |
收費備註 |
---|
歷年收費 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
八達通轉乘優惠
乘客使用八達通卡由可風中學起登上此路線,可免費轉乘403/403P線往石籬(梨貝街)。
港鐵通轉乘優惠
港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
---|---|---|---|
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用4輛19座位小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於95人。
此路線全線使用19座長陣豐田Coaster小巴行走。
403、403A、403P及403X線用車列表 | ||||
---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號 | 備註 | ||
LW77 | 2018年7DL | 車尾雙太平門設計 車牌原屬5DL 取代調往港島4A系/5號線的LZ3689(5DL) | ||
UH7567 | 2016年6LL | 車尾雙太平門設計 前新界481系用車 | ||
UN4830 | 車尾雙太平門設計 | |||
UT2959 | 車尾雙太平門設計 前新界20系用車 | |||
UY5392 | 2017年6LL | 車尾雙太平門設計 前港島4系用車 | ||
VG5806 | 2018年7DL | 車尾雙太平門設計 前港島8系用車 固定行走403X線 | ||
VH1718 | 車尾雙太平門設計 取代同時退役的ME403(三菱Rosa) | |||
VX3653 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 取代同時退役的LT7205(5DL) | ||
VY2679 | 車尾雙太平門設計 | |||
VZ3297 | 車尾雙太平門設計 取代同時退役的CH1500(5DL) | |||
VZ6922 | 車尾雙太平門設計 | |||
WC1325 | 車尾雙太平門設計 固定行走403X線 | |||
WC154 | ||||
WD2932 | 車尾雙太平門設計 | |||
WD6289 | ||||
WD9415 | ||||
WG1343 | ||||
WG4168 | ||||
WJ8709 | 車尾雙太平門設計 取代因撞毀而提早退役的VE6997(7DL) | |||
WK6350 | 車尾雙太平門設計 | |||
WK6387 | ||||
WL1545 | ||||
WL4931 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為19.5公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為26公里)
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
美田路、掉頭、美田路、大埔公路 – 大圍段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、和宜合交匯處、和宜合道、梨木道、大白田街、石排街、安足街、安蔭總站、安足街、石排街、梨貝街、掉頭、梨貝街、石排街、圍乪街、大隴街、和宜合道、和宜合交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路 – 大圍段、美田路及車公廟路 |
---|---|
②* 每日早上由石蔭東邨開出 |
梨木道、大白田街、石排街、…… |
③# 每日深夜開往雍雅軒 |
……、圍乪街、大隴街及和宜合道 |
新界專綫小巴403X線(大圍站↺石籬(梨貝街)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 大圍 | |||
2 | 美田路 | |||
3 | 大圍道 | |||
![]() | ||||
4 | 梨木樹 | 和宜合道 | ||
5 * | 北葵涌 | 梨木道 | 行駛走線②之特別班次起點 | |
6 | 北葵涌 | 大白田街 | ||
7 | 石排街 | |||
8 | ||||
9 | 循環線折返點 | |||
10 | 石排街 | |||
11 | 圍乪街 | |||
12 # | 北葵涌 | 和宜合道 | 行駛走線③之班次終點 | |
13 | 北葵涌/梨木樹 | 和宜合道 | ||
![]() | ||||
14 | 大圍 | 大圍道 | ||
15 | 美田路 | |||
16 |
圖集
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 運輸署交通通告:〈新界專線小巴第403X號投入服務(大圍馬鐵站公共運輸交匯處往東北葵涌(循環線))〉
- ↑ 香港特別行政區運輸署,〈新界專線小巴第403 (403P), 403A 及403X號線新電子繳費試驗計劃〉[交通通告],2019年5月19日
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統〉,2021年3月25日。
- ↑ 香港特別行政區運輸署,〈調整新界專線小巴第403 (403P)、403A及403X號線的服務及車費〉[交通通告],2019年5月10日
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價14.6%,運輸署最終批准加幅為9.7%。
- ↑ 香港特別行政區運輸署,〈新界專線小巴第403、403A及 403X號線調整車費〉[交通通告],2015年7月21日
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價14.6%,運輸署最終批准加幅為7.3%。
- ↑ 香港特別行政區運輸署,〈新界專線小巴第403、403A及 403X號線調整車費〉[交通通告],2013年12月11日
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價9.9%,運輸署最終批准加幅為5.5%。
- ↑ 香港特別行政區運輸署,〈新界專線小巴第403、403A及403X號線調整車費〉[交通通告],2012年5月4日
外部連結
- 進智公交官方路線資料:403X
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 403X 號
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 403X 號(清晨由梨木道往大圍站班次)
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 403X 號(晚間往雍雅軒班次)
- i-busnet.com:新界專綫小巴403X線
- 小巴薈:新界區專線小巴403X號線
沙田區專綫小巴路線 | |
---|---|
沙田新市鎮路線 | <沙田新市鎮內(市中心)> 60K • 60P • 60R • 62K • 65A • 67A • 67K • 68K • 69K • 809K <沙田新市鎮內(非市中心)> 61M • 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 65K • 65M • 68S • 803K • 804 • 804A • 811 • 811A • 811P • 812 • 812A • 813 • 813A <往返馬料水及科學園> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返大埔區> 27A • 27B • 28K • 28S • 806A • 806B <往返九龍> 61M • 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙 <往返葵青區> 403 • 403A • 403P • 403X <往返荃灣區> 481 • 481A • 481B • 482🌙 |
馬料水及科學園路線 | |
馬鞍山路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |
葵青區專綫小巴路線 | |
---|---|
葵芳路線 | |
北葵涌路線 | |
大窩口、葵興及葵盛路線 | |
荔景山及大窩路線 | |
青衣路線 | |
(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上,來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道,故該等路線並非區內線。註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |
除非另有註明,否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。