新界專綫小巴403A線

新界專綫小巴路線403A，由進智公交旗下傑記運輸有限公司（客運營業證編號4021C）營辦，來往安蔭邨及沙田大會堂，途經石蔭東邨、梨木樹邨及城門隧道。

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達沙田大會堂後所有乘客必須落車，故屬假循環線。

歷史[]

在城門隧道轉車站啟用前，九巴46X線往沙田方向途經石籬一段的和宜合道，但城門隧道轉車站於1991年5月啟用後，九巴為免46X線行車時間過長而將之撤出石籬區，因此403線在1992年開辦，方便葵涌東北居民直接往來沙田市中心、沙角邨及乙明邨一帶。

1995年10月：403線的分支路線403A投入服務，當時循環往返石籬（梨貝街）及沙田圍，途經安蔭、大圍及偉華中心。
2005年8月22日起：所有班次均以安蔭作總站，不再前往梨貝街。
2006年5月21日：改以沙田大會堂為總站，不再繞經大圍、乙明邨以及沙角邨，大圍段由同日開辦的新線403X取代，而此路線則新增與403及403X線的八達通轉乘優惠。^[1]
2019年5月12日起：逢星期一至五07:25增設一班由梨木道石蔭商場往沙田大會堂的特別班次^[2]。
2019年5月19日：接受AlipayHK「易乘碼」繳付車資。^[3]
2021年3月25日：增設到站時間預報服務。^[4]

服務時間及班次[]

由安蔭邨開出	由沙田大會堂開出	班次（分鐘）
星期一至六
06:00 - 10:00	06:30 - 10:30	8／10
10:00 - 16:00	10:30 - 16:30	10／12
16:00 - 20:00	16:30 - 20:30	8／10
20:00 - 23:30	20:30 - 00:00	10／12
星期日及公眾假期
06:00 - 16:00	06:30 - 16:30	10／12
16:00 - 20:00	16:30 - 20:30	8／10
20:00 - 23:30	20:30 - 00:00	10／12

特別班次[]

石蔭邨→沙田大會堂●
星期一至五
07:25
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費[]

路程／登車站	收費
全程收費	$11.9
往安蔭邨方向之分段收費
可風中學起	$3.8

收費備註
大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2024年10月20日^[5]	$12.3^[6]	可風中學往安蔭：$4.2
2022年10月16日^[7]	$11.9	可風中學往安蔭：~~$4.2~~ $3.8
2019年5月12日^[2]	$11.3^[8]	可風中學往安蔭：~~$4.2~~ $3.5
2015年8月2日^[9]	$10.3^[10]	可風中學往安蔭：~~$4.2~~ $3.3
2013年12月25日^[11]	$9.6^[12]	可風中學往安蔭：~~$4.2~~ $3.0
2012年5月13日^[13]	$9.1	可風中學往安蔭：~~$4.2~~ $2.7
2007年3月18日	$8.5	可風中學往安蔭：~~$4.0~~ $2.5
待查	$8.0	待查
收費沿革待查
1995年	$7.0	可風中學往石籬（梨貝街）：$3.8／學生$3.0

八達通轉乘優惠[]

首程路線	次程路線	優惠金額	轉乘地點	時限
403A（往沙田）	403（往沙田圍）	次程免費	沙田大會堂	60分鐘
403（沙田圍登車）	403A（往安蔭）	次程免費	沙田大會堂	60分鐘

港鐵轉乘優惠[]

403A線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
403A	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	403A	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用5輛19座位小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於133人。

此路線全線使用19座長陣豐田Coaster小巴行走。

403、403A、403P及403X線用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
LW77	2018年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	八通電牌	車牌原屬2005年5DL 替代調往港島4系的LZ3689（2005年5DL）
UH7567	2016年6LL	19座Vega座椅	路布	原為新界481系用車
UN4830
UT2959				原為新界20系用車
UY5392	2017年6LL			原為港島4系用車替代同時退役的MA5753（2005年三菱RosaBE639G）
VG5806	2018年7DL		八通電牌	配備黑色窗框趟窗原為港島8系用車主要行走403X線替代同時退役的LX790（2005年5DL）
VH1718	2018年7DL			配備黑色窗框趟窗替代同時退役的MB2723（2005年三菱RosaBE639G）
VX3653	2019年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅		配備自動波替代同時退役的LT7205（2005年5DL）
VY2769				配備自動波
VZ3297				配備自動波及密封車窗替代同時退役的CH1500（2005年5DL）
VZ6922			Hanover電牌^{[註 2]}	配備自動波
WC154			八通電牌	配備自動波固定行走403X線
WC1325			八通電牌	配備自動波固定行走403X線
WD2932			Hanover電牌連側牌	配備自動波及密封車窗
WD6289			Hanover電牌連側牌	配備自動波及密封車窗
WD9415			八通電牌	配備自動波
WG1343			Hanover電牌連側牌	配備自動波及密封車窗
WG4168				配備自動波及密封車窗
WJ8709				配備自動波及密封車窗替代撞毀的VE6997（2017年7DL）^[14]
WK6350				配備自動波及密封車窗
WK6387				配備自動波及密封車窗
WL1545				配備自動波及密封車窗替代同時退役的LW8954（2005年5DL）
WL4931				配備自動波及密封車窗替代同時退役的LZ9435（2005年5DL）

此節最後於2024年4月更新

編輯

行車路線[]

循環線全程：此路線的全程行車里數約為20.0公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為30公里）

往沙田大會堂[]

途經：安足街、石排街、大白田街、梨木道、和宜合道、和宜合交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、沙田鄉事會路、源禾路及担杆莆街

新界專綫小巴403A線（安蔭邨→沙田大會堂）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	北葵涌		安蔭巴士總站
2		石排街	石籬邨石歡樓（安蔭邨豐蔭樓）
3		大白田街	石蔭東邨
4		梨木道	石蔭商場（寧峰苑）	特別班次起點
5		和宜合道	勝利工業大廈
5	梨木樹	和宜合道	和宜合道運動場石圍角新村梨木樹邨可風中學
城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段
6	沙田市中心	担杆莆街	沙田大會堂（新城市廣場）

往安蔭邨[]

途經：担杆莆街、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、和宜合交匯處、和宜合道、梨木道、大白田街、石排街及安足街

新界專綫小巴403A線（沙田大會堂→安蔭邨）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	沙田市中心	担杆莆街	沙田大會堂（新城市廣場）
大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道
2	梨木樹	和宜合道	可風中學梨木樹邨石圍角新村和宜合道運動場	分段收費起點
3	北葵涌	和宜合道	勝利工業大廈
4		梨木道	寧峰苑（石蔭商場）
5		大白田街	石蔭東邨
6		石排街	安蔭邨豐蔭樓
7			安蔭巴士總站

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 此車曾採用八通電牌，於2024年4月更換電牌。

參考資料[]

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第403及403A號路線重組〉［交通通告］，2006年5月。
↑ ^2.0 ^2.1 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第403 (403P)、403A及403X號線的服務及車費〉［交通通告］，2019年5月10日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第403 (403P), 403A 及403X號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年5月19日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統〉，2021年3月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第403(403P)、403A及403X號線的車費〉［交通通告］，2024年10月4日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商原申請加價15.1%，運輸署最終批准加幅為4.2%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第403(403P), 403A及403X號線的車費〉［交通通告］，2022年10月7日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價14.6%，運輸署最終批准加幅為9.7%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第403、403A及 403X號線調整車費〉［交通通告］，2015年7月21日。
↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價14.6%，運輸署最終批准加幅為7.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第403、403A及 403X號線調整車費〉［交通通告］，2013年12月11日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價9.9%，運輸署最終批准加幅為5.5%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第403、403A及403X號線調整車費〉［交通通告］，2012年5月4日。
↑ 〈5車串燒釀7傷城隧返工時間擠塞〉，《東方日報》，2019年8月15日。

外部連結[]

[14] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[15] 此車曾採用八通電牌，於2024年4月更換電牌。

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第403及403A號路線重組〉［交通通告］，2006年5月。

[td1905-2] 2.0 ^2.1 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第403 (403P)、403A及403X號線的服務及車費〉［交通通告］，2019年5月10日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第403 (403P), 403A 及403X號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年5月19日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統〉，2021年3月25日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第403(403P)、403A及403X號線的車費〉［交通通告］，2024年10月4日。

[6] 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商原申請加價15.1%，運輸署最終批准加幅為4.2%。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第403(403P), 403A及403X號線的車費〉［交通通告］，2022年10月7日。

[8] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價14.6%，運輸署最終批准加幅為9.7%。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第403、403A及 403X號線調整車費〉［交通通告］，2015年7月21日。

[10] 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價14.6%，運輸署最終批准加幅為7.3%。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第403、403A及 403X號線調整車費〉［交通通告］，2013年12月11日。

[12] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價9.9%，運輸署最終批准加幅為5.5%。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第403、403A及403X號線調整車費〉［交通通告］，2012年5月4日。

[16] 〈5車串燒釀7傷城隧返工時間擠塞〉，《東方日報》，2019年8月15日。

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[註 1]

[註 2]

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檢 · 論 · 編葵青區專綫小巴路線

葵芳路線	<往返貨櫃碼頭> 87A • 87M <往返大窩口、葵興及葵盛> 89M • 89P • 89S <往返荔景山> 91A • 407A <往返青衣> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M <往返荃灣區> 87 • 87K • 302 • 404M

北葵涌路線	<往返大窩口、葵興及葵盛> 406 <往返荔景山> 410 <往返青衣> 401 <往返荃灣區> 81 • 82 (#) • 83A • 86 • 86A☾ • 86M • 94S (#) <往返沙田區> 403 • 403A • 403P • 403X

大窩口、葵興及葵盛路線	<往返葵芳> 89M • 89P • 89S <往返北葵涌> 406 <往返青衣> 407B <往返荃灣區> 89 • 89A • 89B • 94 • 94A • 98

荔景山及大窩路線	<荔景山內> 46M • 47M <往返葵芳> 91A • 407A <往返北葵涌> 410 <往返青衣> 405 • 407 • 413 <往返荃灣區> 91 • 93 • 93A • 313 <往返深水埗區> 90A • 90M • 90P • 92M • 97A • 411

青衣路線	<青衣島內> 88A • 88F <往返葵芳> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M <往返北葵涌> 401 <往返荔景山> 405 • 407 • 413 <往返葵盛> 407B <往返荃灣區> 308A • 308M • 310M • 312 • 402S☾ • 409 • 409K • 409S <往返屯門區> 140M

(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線

檢 · 論 · 編沙田區專綫小巴路線

沙田新市鎮路線	<沙田新市鎮內（市中心）> 60K • 60P • 60R • 62K • 65A • 67A • 67K • 68K • 69K • 809K <沙田新市鎮內（大圍）> 61M • 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 68S • 803K <沙田新市鎮內（火炭及城河東）> 65K • 65M • 804 • 811 • 811A • 811K • 811P • 812 • 812A • 813 • 813A <往返馬料水及科學園> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返大埔區> 27A • 27B • 28K • 28S • 806A • 806B • 806M <往返九龍> 61M • 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙 <往返葵青區> 403 • 403A • 403P • 403X <往返荃灣區> 481 • 481A • 481B • 481X • 482🌙 <往返北區> 505

馬料水及科學園路線	<往返沙田新市鎮> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 807A • 807C • 807X <往返大埔區> 29 • 806C • 807K • 807S

馬鞍山路線	<往返沙田新市鎮> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返馬料水及科學園> 807A • 807C • 807X <往返大埔區> 26 <往返西貢區> 807B <往返九龍> 805S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線

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