新界專綫小巴路線403A，由進智公交旗下傑記運輸有限公司（客運營業證編號4021C）營辦，來往安蔭邨及沙田大會堂，途經石蔭東邨、梨木樹邨及城門隧道。
運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達沙田大會堂後所有乘客必須落車，故屬假循環線。
歷史
在城門隧道轉車站啟用前，九巴46X線往沙田方向途經石籬一段的和宜合道，但城門隧道轉車站於1991年5月啟用後，九巴為免46X線行車時間過長而將之撤出石籬區，因此403線在1992年開辦，方便葵涌東北居民直接往來沙田市中心、沙角邨及乙明邨一帶。1995年10月，403線的分支路線403A投入服務，成為第二條服務葵涌東北至沙田區，途經城門隧道的專綫小巴路線。
此路線最初循環來往石籬（梨貝街）、安蔭及沙田圍，即與403線相同，但從石籬（梨貝街）開出會空車駛至安蔭才開始載客，從沙田市中心回程，早上九時前的班次不會前往石籬，並以安蔭為總站。後為分流石籬及安蔭的乘客，及避免乘客混淆，於2005年8月22日起此線所有班次均以安蔭作總站，不再前往石籬。
2006年5月21日起，此路線不再繞經大圍、乙明邨、沙角邨以及梨貝街，大圍段由同日開辦的新線403X取代，而此路線則新增與403線的八達通轉乘優惠。[1]
此路線於2019年5月12日起，逢星期一至五07:25增設一班由梨木道石蔭商場往沙田大會堂的特別班次[2]。
2019年5月19日起，此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資。[3]
服務時間及班次
| 由安蔭邨開出 | 由沙田大會堂開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 星期一至六 | ||
| 06:00 - 10:00 | 06:30 - 10:00 | 8／10 |
| 10:00 - 16:00 | 10:00 - 16:00 | 10／12 |
| 16:00 - 20:00 | 16:00 - 20:00 | 8／10 |
| 20:00 - 23:30 | 20:00 - 23:30 | 10／12 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 06:00 - 16:00 | 06:30 - 16:00 | 10／12 |
| 16:00 - 20:00 | 16:00 - 20:00 | 8／10 |
| 20:00 - 23:30 | 20:00 - 23:30 | 10／12 |
特別班次
| 石蔭商場→沙田大會堂 |
|---|
| 星期一至五 |
| 07:25 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $11.3 |
| 往安蔭邨方向之分段收費 | |
| 和宜合道（可風中學）起 | $3.5 |
| 收費備註 |
|---|
八達通轉乘優惠
| 首程路線 | 次程路線 | 優惠金額 | 轉乘地點 | 時限 |
|---|---|---|---|---|
| 403A（往沙田） | 403（往沙田圍） | 次程免費 | 沙田大會堂 | 60分鐘 |
| 403（沙田圍登車） | 403A（往安蔭） |
港鐵轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
|
注意事項：
| |||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用5輛19座位小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於133人。
此路線全線使用19座長陣豐田Coaster小巴行走。
| 403、403A、403P及403X線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 備註 | ||
| LW77 | 2018年7DL | 車尾雙太平門設計 車牌原屬5DL 取代調往港島4A系／5號線的LZ3689（5DL） | ||
| UH7567 | 2016年6LL | 車尾雙太平門設計 前新界481系用車 | ||
| UN4830 | 2016年6LL | 車尾雙太平門設計 | ||
| UT2959 | 2016年6LL | 車尾雙太平門設計 前新界20系用車 | ||
| UY5392 | 2017年6LL | 車尾雙太平門設計 前港島4系用車 | ||
| VG5806 | 2018年7DL | 車尾雙太平門設計 前港島8系用車 固定行走403X線 | ||
| VH1718 | 2018年7DL | 車尾雙太平門設計 取代同時退役的ME403（三菱Rosa） | ||
| VX3653 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 取代同時退役的LT7205（5DL） | ||
| VY2679 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 | ||
| VZ3297 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 取代同時退役的CH1500（5DL） | ||
| VZ6922 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 | ||
| WC1325 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 固定行走403X線 | ||
| WC154 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 固定行走403X線 | ||
| WD2932 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 | ||
| WD6289 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 | ||
| WD9415 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 | ||
| WG1343 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 | ||
| WG4168 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 | ||
| WJ8709 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 取代因撞毀而提早退役的VE6997（7DL） | ||
| WK6350 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 | ||
| WK6387 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 | ||
| WL1545 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 | ||
| WL4931 | 2019年7DL | 車尾雙太平門設計 | ||
行車路線
循環線全程：此路線的全程行車里數約為20公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為30公里）
往沙田大會堂
途經：安足街、石排街、大白田街、梨木道、和宜合道、和宜合交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路 – 沙田段、沙田鄉事會路、源禾路及担杆莆街
| 新界專綫小巴403A線（安蔭邨→沙田大會堂） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 北葵涌 | |||
| 2 | 石排街 |
| ||
| 3 | 大白田街 | |||
| 4 | 梨木道 |
| 特別班次起點 | |
| 5 | 和宜合道 |
| ||
| 梨木樹 | ||||
 城門隧道、城門隧道公路、大埔公路 – 沙田段
| ||||
| 6 | 沙田市中心 | 担杆莆街 |
| 免費轉乘403線往沙田圍 |
往安蔭邨
途經：担杆莆街、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、和宜合交匯處、和宜合道、梨木道、大白田街、石排街及安足街
| 新界專綫小巴403A線（沙田大會堂→安蔭邨） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 沙田市中心 | 担杆莆街 |
| 沙田圍登車的403線乘客可免費轉乘此路線 |
| 大埔公路 – 沙田段、城門隧道公路、城門隧道
| ||||
| 2 | 梨木樹 | 和宜合道 | 分段收費起點 | |
| 3 | 北葵涌 | 梨木道 |
| |
| 4 | 大白田街 | |||
| 5 | 石排街 | |||
| 6 | ||||
圖集
在這個圖庫加入圖片相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 運輸署交通通告：〈新界專線小巴第403及403A號路線重組〉
- ↑ 2.0 2.1 香港特別行政區運輸署，〈調整新界專線小巴第403 (403P)、403A及403X號線的服務及車費〉［交通通告］，2019年5月10日
- ↑ 香港特別行政區運輸署，〈新界專線小巴第403 (403P), 403A 及403X號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年5月19日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價14.6%，運輸署最終批准加幅為9.7%。
- ↑ 香港特別行政區運輸署，〈新界專線小巴第403、403A及 403X號線調整車費〉［交通通告］，2015年7月21日
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價14.6%，運輸署最終批准加幅為7.3%。
- ↑ 香港特別行政區運輸署，〈新界專線小巴第403、403A及 403X號線調整車費〉［交通通告］，2013年12月11日
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價9.9%，運輸署最終批准加幅為5.5%。
- ↑ 香港特別行政區運輸署，〈新界專線小巴第403、403A及403X號線調整車費〉［交通通告］，2012年5月4日
外部連結
- 進智公交官方路線資料：403A
- 運輸署 - 新界區專線小巴路線第 403A 號
- i-busnet.com：新界專綫小巴403A線
- 小巴薈：新界區專線小巴403A號線
- 荃灣線中傳奇之十四：煉線補天（web.archive.org 存檔）
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
