新界專綫小巴路線403,由進智公交旗下傑記運輸有限公司客運營業證編號4021C)營辦,循環來往石籬(梨貝街)沙田圍,途經石籬商場梨木樹邨城門隧道沙田市中心,為石籬邨一帶的居民提供往返沙田區的服務。

歷史

服務時間及班次

石籬(梨貝街)開出 沙田圍開出 班次(分鐘)
每日
06:00 - 23:20 06:25 - 23:45 20

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $11.3
往石籬方向之分段收費
可風中學 $3.5
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 長者咭持有人現金優惠收費:$6.5
  • 此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

八達通轉乘優惠

首程路線 次程路線 優惠金額 轉乘地點 時限
403A403P481A(往沙田 403(往沙田圍 次程免費 沙田大會堂 60分鐘
403沙田圍登車) 403A(往安蔭
481A(往荃灣
403X可風中學起登車) 403(往石籬 沿途相遇車站 待查

港鐵轉乘優惠

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用3輛19座位小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於57人。

此路線全線使用19座長陣豐田Coaster小巴行走。

403、403A、403P及403X線用車列表
車牌 車種代號 備註
LW77 2018年7DL 車尾雙太平門設計
車牌原屬5DL
取代調往港島4A系/5號線的LZ3689(5DL)
UH7567 2016年6LL 車尾雙太平門設計
前新界481系用車
UN4830 2016年6LL 車尾雙太平門設計
UT2959 2016年6LL 車尾雙太平門設計
新界20系用車
UY5392 2017年6LL 車尾雙太平門設計
港島4系用車
VG5806 2018年7DL 車尾雙太平門設計
港島8系用車
固定行走403X
VH1718 2018年7DL 車尾雙太平門設計
取代同時退役的ME403(三菱Rosa
VX3653 2019年7DL 車尾雙太平門設計
取代同時退役的LT7205(5DL)
VY2679 2019年7DL 車尾雙太平門設計
VZ3297 2019年7DL 車尾雙太平門設計
取代同時退役的CH1500(5DL)
VZ6922 2019年7DL 車尾雙太平門設計
WC1325 2019年7DL 車尾雙太平門設計
固定行走403X
WC154 2019年7DL 車尾雙太平門設計
固定行走403X
WD2932 2019年7DL 車尾雙太平門設計
WD6289 2019年7DL 車尾雙太平門設計
WD9415 2019年7DL 車尾雙太平門設計
WG1343 2019年7DL 車尾雙太平門設計
WG4168 2019年7DL 車尾雙太平門設計
WJ8709 2019年7DL 車尾雙太平門設計
取代因撞毀而提早退役的VE6997(7DL)
WK6350 2019年7DL 車尾雙太平門設計
WK6387 2019年7DL 車尾雙太平門設計
WL1545 2019年7DL 車尾雙太平門設計
WL4931 2019年7DL 車尾雙太平門設計

行車路線

此路線的全程行車里數約為25公里,行車時間約為58分鐘。(平均行車時速約為25.9公里)

途經:梨貝街石排街圍乪街大隴街和宜合道和宜合交匯處象鼻山路城門隧道城門隧道公路大埔公路 – 沙田段沙田鄉事會路源禾路担杆莆街白鶴汀街獅子山隧道公路大涌橋路沙角街沙田圍路、沙田鄉事會路、源禾路、担杆莆街、沙田正街橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、和宜合交匯處、和宜合道、大隴街、圍乪街、石排街及梨貝街

新界專綫小巴403線(石籬(梨貝街)沙田圍
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 北葵涌
2 梨貝街
  • 石籬邨石佳樓
3 石排街
4 圍乪街 特別班次起點
5 大隴街
  • 葵龍大廈
6 和宜合道 雍雅軒為特別班次起點
梨木樹
Route9.gif 城門隧道城門隧道公路大埔公路 – 沙田段
7 沙田市中心 担杆莆街 BBI Logo GreenYellow.png 轉自403A481A
獅子橋
8 沙田圍 沙角街 循環線折返點
9 沙田圍路
沙燕橋
10 沙田市中心 担杆莆街 BBI Logo GreenYellow.png 轉乘403A481A
Route9.gif 大埔公路 – 沙田段城門隧道公路城門隧道
11 梨木樹 和宜合道 分段收費起點
北葵涌
12 大隴街
13 石排街
14 梨貝街
  • 石籬邨石華樓
  • 中華傳道會安柱中學
15

相關事件

交通意外

  • 2007年6月26日:晚上十時許,一輛往石籬方向的三菱Rosa(MD1044)在城門隧道荃灣出口撞向前方因碰撞而停下的一輛貨車及一輛私家車,私家車司機死亡,另有17人受傷。[15][16]肇事小巴因損毀嚴重而不獲復修,提早退役。
  • 2019年1月14日:早上約8時30分,一名患高血壓的司機駕駛一輛往沙田圍方向的豐田Coaster(LY461)在城門隧道公路往沙田方向近美松苑失控撞向石壆並向右翻側,小巴司機死亡,另有16名乘客受傷。[17]肇事小巴因損毀嚴重及年事已高而不獲復修,提早退役。
  • 2019年8月14日:早上七時許,一輛往沙田圍方向的豐田Coaster(VE6997)在城門隧道沙田出口與一輛泥頭車、貨櫃車、密斗貨車及的士相撞,7人受傷[18]。肇事小巴因損毀嚴重而不獲復修,提早退役,成為首輛退役的第七代豐田Coaster專綫小巴。[19]

刑事毀壞

圖集

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註釋及參考資料

  1. 第3089號公告,香港政府憲報第132卷第35期,1990年8月31日。
  2. 第3975號公告,香港政府憲報第133卷第45期,1990年11月8日。
  3. 〈新專線小巴服務沙田及石籬居民〉,香港政府新聞公報,1992-11-16
  4. 香港特別行政區運輸署,〈新界專線小巴第403及403A號路線重組〉[交通通告],2006年5月
  5. 香港特別行政區運輸署,〈新界專線小巴第403、403A及403X號線調整服務〉[交通通告],2017年2月21日
  6. 進智公交,〈403號線服務重組 新增短途快線403P〉[乘客通告],2017年2月(載「巴士資訊網 i-busnet.com」Facebook專頁)
  7. 香港特別行政區運輸署,〈新界專線小巴第403 (403P), 403A 及403X號線新電子繳費試驗計劃〉[交通通告],2019年5月19日
  8. 香港特別行政區運輸署,〈調整新界專線小巴第403 (403P)、403A及403X號線的服務及車費〉[交通通告],2019年5月10日
  9. 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價14.6%,運輸署最終批准加幅為9.7%。
  10. 香港特別行政區運輸署,〈新界專線小巴第403、403A及 403X號線調整車費〉[交通通告],2015年7月21日
  11. 立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價14.6%,運輸署最終批准加幅為7.3%。
  12. 香港特別行政區運輸署,〈新界專線小巴第403、403A及 403X號線調整車費〉[交通通告],2013年12月11日
  13. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價9.9%,運輸署最終批准加幅為5.5%。
  14. 香港特別行政區運輸署,〈新界專線小巴第403、403A及403X號線調整車費〉[交通通告],2012年5月4日
  15. 城隧三車串燒1死17傷〉,《東方日報》,2007年6月27日
  16. 小巴撞車 1死 17傷〉,《蘋果日報》,2007年6月27日
  17. 綠巴撞翻司機死安全帶救16客,《東方日報》,2019年1月15日
  18. 5車串燒釀7傷 城隧返工時間擠塞〉,《東方日報》,2019年8月15日
  19. 香港豐田小巴一問,hkitalk.net
  20. 兩綠巴遭扑爆擋風玻璃〉,《東方日報》,2014年12月30日
  21. 石籬邨有兩部專線小巴被扑爆擋風玻璃〉,《香港經濟日報》,2014年12月29日

相關條目

外部連結

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