新界專綫小巴402S線

新界通宵專綫小巴路線402S，由棉記汽車有限公司（客運營業證編號8814C）營辦，來往長亨及荃灣（眾安街）。

歷史

1990年8月31日：運輸署公開招標14組共27條專綫小巴新路線，此路線與401線編為同一組。^[1]
1991年11月4日：402S線投入服務。^[2]
2004年中：來回程改經青康路、涌美路、青衣鄉事會路及楓樹窩路。
2020年6月1日：往長亨方向改經眾安街及楊屋道往馬頭壩道，不經海壩街、川龍街、沙咀道及聯仁街。^[3]

服務時間及班次

由長亨開出	由荃灣（眾安街）開出	班次（分鐘）
每晚
23:50 - 05:25	23:50 - 05:25	25

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

收費表
來＼往	荃灣（眾安街）	長安
龍德街	$5.1
長亨	$8.5	$5.1

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2018年9月2日^[4]	$8.5^[5]	德士古道往返荃灣（眾安街）：$5.1 長安往返長亨：$5.1
2014年9月7日^[6]	$7.8	德士古道往返荃灣（眾安街）：$4.7 長安往返長亨：$4.7
2013年3月3日^[7]	$7.1^[8]	德士古道往返荃灣（眾安街）：$4.3 長安往返長亨：$4.3
2006年7月23日^[9]	$6.5	德士古道往返荃灣（眾安街）：$4.0 長安往返長亨：$4.0
待查	$6.2	長安往返長亨：$3.8
待查	$5.8	待查
收費沿革待查
約1995年	$5.0	德士古道往荃灣（眾安街）：$3.0 長安往長亨：$3.0
約1994年	$4.5	德士古道往荃灣（眾安街）：$3.0 長安往長亨：$3.0
1991年11月4日	$4.0	德士古道往荃灣（眾安街）：$3.0 長安往長亨：$3.0

八達通轉乘優惠

402S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
402S	港鐵	30¢	90分鐘
港鐵	402S	30¢	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用6輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於32人。

現時401及402S線共使用13輛豐田Coaster小巴行駛，當中11輛為16座位（8輛2005年5LS2，2006年5LS2，年份不詳的1輛5LS2及2009年6LS各1輛），2輛為19座位小巴（2輛2003年5LL）

新界401／402S線用車列表
車牌	車種代號^[10]	座位	備註
AK1213	2005年5LS2	16座高背座椅	原車牌為RR8393
DC1548	2005年5LS2		原屬已停辦之君翔投資新界412線的用車
DC2302	2009年6LS		原屬94專線小巴新界94線的用車亦為紅小坪荃線及新界308A／308M線的前用車
DH1042	2005年5LS2		原屬冠逸投資九龍69／69A線用車亦為紅小元朗至大埔線及誠時九龍89B線的前用車替代同時售往好景專線小巴的LZ3626（2005年5LS2）
EW7177	2005年5LS2		原屬冠逸投資九龍69／69A線用車
FD8683	2006年5LS2		原屬紅小西環至旺角線的用車
FF3832	2005年5LS2		車牌原屬2代原屬紅小北流水線、觀塘至西環線、23線的用車
FP9321			車牌原屬2代、3代原屬紅小深水埗至上水線、上水至佐敦道線的用車亦為偉文發展新界26／26A線、富和小巴新界71／72線及94專綫小巴新界94線的前用車
FU8631			車牌原屬3代原屬金匙港島49M線用車
LD6272	2003年5LL	19座新和豐座椅	原屬人人好新界102／102B／102S線用車亦為紅小觀塘至柴灣線前用車
LD7113	2003年5LL	19座新和豐座椅	原屬富明新界501K線用車轉投此線後於2020年9月增至19座位
MA9100	2005年5LS2	16座高背座椅	原屬新界308M線的用車

此節最後於2022年6月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為8.9公里，行車時間約為30分鐘。（平均行車時速約為17.8公里）

往荃灣（眾安街）

途經：寮肚路、青衣西路、青康路、涌美路、青衣鄉事會路、楓樹窩路、青衣碼頭、楓樹窩路、青敬路、青綠街、青葉街、楓樹窩路、担杆山交匯處、青敬路、長安公共運輸交匯處、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街、關門口街、荃灣街市街及眾安街

新界專綫小巴402S線（長亨→荃灣（眾安街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	青衣（寮肚山）	寮肚路	長亨
2	青衣（寮肚山）	寮肚路	長亨商場
3	青衣南	青康路	長康邨康順樓
4	青衣南	涌美路	長康邨康順樓職安健學院長康邨康富樓
5	青衣市中心	青衣鄉事會路	青衣警署
6		楓樹窩路	青衣碼頭
7		青敬路	青衣街市
8		青綠街	青衣邨商場
9		楓樹窩路	楓樹窩體育館
10			長安總站
青荃橋
11	荃灣市中心	德士古道	荃灣工業中心	分段收費起點站
12		馬頭壩道	爵悅庭
13		聯仁街	寶石大廈
14		關門口街	仁濟醫院
15		荃灣街市街	荃灣街市街
16		眾安街	荃灣（眾安街）

往長亨

途經：眾安街、楊屋道、馬頭壩道#、德士古道、荃青交匯處、青荃路、担杆山交匯處、青敬路、長安公共運輸交匯處、担杆山路、担杆山交匯處、楓樹窩路、青葉街、青綠街、青敬路、楓樹窩路、青衣碼頭、楓樹窩路、青衣鄉事會路、涌美路、青康路、青衣西路及寮肚路

# 註：若客滿而無乘客要求落車，司機或改行橫龍街及龍德街。

新界專綫小巴402S線（荃灣（眾安街）→長亨）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	荃灣市中心	眾安街	荃灣（眾安街）
2		馬頭壩道	馬頭壩道
3		德士古道	龍德街
青荃橋
4	青衣市中心		長安總站	分段收費起點站
5		楓樹窩路	楓樹窩體育館
6		青葉街	青衣邨宜偉樓
7		青綠街	青衣公園青衣邨商場青衣街市
8		楓樹窩路	青衣碼頭
9		青衣鄉事會路	翠怡花園
10	青衣南	涌美路	長青邨青梅樓長康邨康富樓長康邨康盛樓長康邨康豐樓
11	青衣南	青康路	青華苑
12	青衣（寮肚山）	寮肚路	曉峰園
13	青衣（寮肚山）	寮肚路	長亨

使用狀況

根據區議會文件中的資料顯示，此路線的載客情況如下：

2018年3月：往荃灣方向，星期一至五不同時段的每小時平均載客量由10至37人不等，往青衣方向則為28-53人。^[11]

圖集

註釋、參考資料

↑ 第3089號公告，香港政府憲報第132卷第35期，1990年8月31日。
↑ 〈葵青新專線小巴〉，香港政府新聞公報，1991年11月2日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈修改新界專線小巴第402S號線的服務〉［交通通告］，2020年5月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第401及402S號線調整車費〉［交通通告］，2018年8月22日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商申請加價9%，與最終獲批加幅相同。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第401及402S號線調整車費〉［交通通告］，2014年8月21日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 401及 402S 號線調整車費〉［交通通告］，2013年2月26日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價10.8%，運輸署最終批准加幅為9.2%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 401及 402S 號線調整車費〉［交通通告］，2006年7月。
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 運輸署，〈動議：葵青區議會交通及運輸委員會要求運輸署立即研究改善青衣深宵交通的服務，包括但不限於改善九巴N41X、N241及重新研究通宵小巴服務，並於兩個月內提交改善方案予本委員會。(運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸委員會文件第17a/D/2020號，2020年4月。
↑ 〈「失魂飛棺材」活葬250磅司機〉，《東方日報》，2012年12月16日。
↑ 〈頂更揸小巴　青年撞車亡〉，《蘋果日報》，2012年12月16日。
↑ 〈全小巴齊心驅趕打尖大媽　霸氣司機熄匙拒開車：呢度係香港！〉，《香港01》，2019年1月1日。

外部連結

[1] 第3089號公告，香港政府憲報第132卷第35期，1990年8月31日。

[2] 〈葵青新專線小巴〉，香港政府新聞公報，1991年11月2日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈修改新界專線小巴第402S號線的服務〉［交通通告］，2020年5月25日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第401及402S號線調整車費〉［交通通告］，2018年8月22日。

[5] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商申請加價9%，與最終獲批加幅相同。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第401及402S號線調整車費〉［交通通告］，2014年8月21日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 401及 402S 號線調整車費〉［交通通告］，2013年2月26日。

[8] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價10.8%，運輸署最終批准加幅為9.2%。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 401及 402S 號線調整車費〉［交通通告］，2006年7月。

[10] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[11] 運輸署，〈動議：葵青區議會交通及運輸委員會要求運輸署立即研究改善青衣深宵交通的服務，包括但不限於改善九巴N41X、N241及重新研究通宵小巴服務，並於兩個月內提交改善方案予本委員會。(運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸委員會文件第17a/D/2020號，2020年4月。

[12] 〈「失魂飛棺材」活葬250磅司機〉，《東方日報》，2012年12月16日。

[13] 〈頂更揸小巴　青年撞車亡〉，《蘋果日報》，2012年12月16日。

[14] 〈全小巴齊心驅趕打尖大媽　霸氣司機熄匙拒開車：呢度係香港！〉，《香港01》，2019年1月1日。

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檢 · 論 · 編☾ 常規通宵及深宵巴士及小巴路線列表

專營巴士	<港島區內> N8 • N8P • N8X • N72 • N90 <過海往返九龍> N118 • N121 • N122 • N171 • N619 <過海往返新界> 962N • 969N（只往港島） • N170 • N182 • N307 • N368 • N373 • N680 • N691 • N930 • N962 • N969 <九龍區內> 701S • N3D • N20 • N213 • N214 • N216 <九龍往返新界東> 270S（只往新界） • 271S（只往新界） • 293S • 796S • N271 • N281 • N283（只往新界） • N287（只往新界） • N293 • N796 <九龍往返新界西> N41X（只往新界） • N237 • N241 • N252（只往新界） • N260 • N269 <新界區內> N36 • N39 • N73 • N78 • N290（中途經過九龍） <機場往返港島及九龍> N11 • N21 • N21A • N23 • N26 • NA11 • NA12（只往機場） • NA20 • NA21（只往九龍） <機場往返新界> N29 • N30 • N31 • N42 • N42A • N42P（只往機場） • NA29 • NA31 • NA32 • NA33 • NA36 • NA37 • NA40 • NA41 • NA43 • NA47 <赤鱲角及大嶼山內> B4(#) • B6(#) • N1 • N35 • N37 • N38 • N64

專綫小巴	<港島區內> 44M • N4A • N4C • N4X • N27 • N31 • N40 • N51 • N51S • N59A • N69X <九龍區內> 62S • 66S <新界東往返九龍> 1S • 11S • 58S • 61S • 63S • 65S • 102S • 105S • 501S • 805S <新界西往返九龍> 47S • 48S • 606S • 610S • 616S <新界區內> 79S • 86A • 112S • 402S • 482 • N44B <過海路線> 19S • 49S • 61 <赤鱲角及大嶼山內> 901(#)

居民巴士	DB00R（部份路線） • DB02R(#) • DB04R(#) • DB08R • NR332(#) • NR338

跨境服務	<落馬洲管制站> 皇巴士(#) • 中港直通快線(#) • 油尖24小時跨境快線(#) • 旺角跨境全日通(#) • 觀塘24小時跨境快線(#) • 灣仔跨境全日通(#) <港珠澳大橋管制站> 港珠澳大橋穿梭巴士(#) • 澳門香港機場直達(#)

斜體為深宵路線；附有(#)者為使用單一編號之24小時服務路線

檢 · 論 · 編葵青區專綫小巴路線

葵芳路線	<往返貨櫃碼頭> 87A • 87M <往返大窩口、葵興及葵盛> 89M • 89P • 89S <往返荔景山> 91A • 407A <往返青衣> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M <往返荃灣區> 87 • 87K • 302 • 404M

北葵涌路線	<往返大窩口、葵興及葵盛> 406 <往返荔景山> 410 <往返青衣> 401 <往返荃灣區> 81 • 82 (#) • 83A • 86 • 86A☾ • 86M • 94S (#) <往返沙田區> 403 • 403A • 403P • 403X

大窩口、葵興及葵盛路線	<往返葵芳> 89M • 89P • 89S <往返北葵涌> 406 <往返青衣> 407B <往返荃灣區> 89 • 89A • 89B • 94 • 94A • 98

荔景山及大窩路線	<荔景山內> 46M • 47M <往返葵芳> 91A • 407A <往返北葵涌> 410 <往返青衣> 405 • 407 • 413 <往返荃灣區> 91 • 93 • 93A • 313 <往返深水埗區> 90A • 90M • 90P • 92M • 97A • 411

青衣路線	<青衣島內> 88A • 88F <往返葵芳> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M <往返北葵涌> 401 <往返荔景山> 405 • 407 • 413 <往返葵盛> 407B <往返荃灣區> 308A • 308M • 310M • 312 • 402S☾ • 409 • 409K • 409S <往返屯門區> 140M

(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線

檢 · 論 · 編荃灣區專綫小巴路線

區內線	<往返荃灣東及大帽山> 80 • 81 • 81M • 82M • 85 <往返柴灣角> 84 • 95 • 95A • 95M <往返荃灣西約至青龍頭> 96 • 96A • 96B • 96C • 96M • 96P <往返荃灣西站> 95K • 99 • 301 • 301M

往返葵青區路線	<往返北葵涌> 81 (#) • 82 (#) • 83A • 86 • 86A☾ • 86M • 94S (#) <往返葵芳> 87 • 87K • 302 • 404M <往返葵盛及葵興> 89 • 89A • 89B • 94 • 94A • 98 <往返荔景山及大窩> 91 • 93 • 93A • 313 <往返青衣> 308A • 308M • 310M • 312 • 402S☾ • 409 • 409K • 409S

往返沙田區路線	481 • 481A • 481B • 481X • 482☾

(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線