新界專綫小巴402S線

新界通宵專綫小巴路線402S，由棉記汽車有限公司（客運營業證編號8814C）營辦，來往長亨及荃灣（眾安街）。

歷史[]

1990年8月31日：運輸署公開招標14組共27條專綫小巴新路線，此路線與401線編為同一組。^[1]
1991年11月4日：402S線投入服務，來往長亨及荃灣（鹹田街）。^[2]
1992年5月4日：荃灣總站遷往眾安街（當時總站位於荃灣街市對面），修改行車路線如下：
- 往荃灣（眾安街）方向：行經青衣邨後繞經青衣碼頭，再由楓樹窩路折返長安總站，不再途經青敬路；離開青衣北橋後，經馬頭壩道、聯仁街、關門口街、青山公路－荃灣段及眾安街，不再途經古坑道、沙咀道及鹹田街。
- 往長亨方向：荃灣區內途經眾安街、海壩街、川龍街、沙咀道、聯仁街、馬頭壩道往青衣北橋，不再途經鹹田街、河背街、禾笛街、沙咀道、圓墩圍、大河道及古坑道與楊屋道。而過長安總站後，先途經青衣邨，繞經青衣碼頭，由楓樹窩路折返長亨總站，不再途經青敬路。
2003年9月15日：配合88S線取消，來回繞經青康路、涌美路、青衣鄉事會路及楓樹窩路。
2020年6月1日：往長亨方向改經楊屋道前往馬頭壩道，不經沙咀道及聯仁街。^[3]
2021年9月24日：增設到站時間預報服務。^[4]

服務時間及班次[]

由長亨開出	由荃灣（眾安街）開出	班次（分鐘）
每日
23:50 - 05:25	23:50 - 05:25	18／25

此路線透過政府「香港出行易」應用程式及開放數據平台提供實時到站資訊。

收費[]

收費表
來＼往	荃灣（眾安街）	長安
龍德街	$6.2
長亨	$9.9	$6.2

收費備註
乘客登車時須以現金或八達通繳付車資，不設找續。大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。＊乘客如欲以八達通繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2024年9月8日^[5]	$9.9^[6]	德士古道往返荃灣（眾安街）：$6.2 長安往返長亨：$6.2
2022年9月25日^[7]	$9.1	德士古道往返荃灣（眾安街）：$5.5 長安往返長亨：$5.5
2018年9月2日^[8]	$8.5^[9]	德士古道往返荃灣（眾安街）：$5.1 長安往返長亨：$5.1
2014年9月7日^[10]	$7.8	德士古道往返荃灣（眾安街）：$4.7 長安往返長亨：$4.7
2013年3月3日^[11]	$7.1^[12]	德士古道往返荃灣（眾安街）：$4.3 長安往返長亨：$4.3
2006年7月23日^[13]	$6.5	德士古道往返荃灣（眾安街）：$4.0 長安往返長亨：$4.0
待查	$6.2	長安往返長亨：$3.8
待查	$5.8	待查
收費沿革待查
約1995年	$5.0	德士古道往荃灣（眾安街）：$3.0 長安往長亨：$3.0
約1994年	$4.5	德士古道往荃灣（眾安街）：$3.0 長安往長亨：$3.0
1991年11月4日	$4.0	德士古道往荃灣（眾安街）：$3.0 長安往長亨：$3.0

八達通轉乘優惠[]

402S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
402S	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	402S	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用6輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於32人。

現時新界401線使用11輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括9輛16座位小巴及2輛19座位小巴。部份用車於深夜亦行走此路線。

新界401／402S線用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
DC2302	2009年6LS	16座高背座椅	路布	原為94專綫小巴新界94系路線用車亦曾為紅小坪荃線及新界308M線用車車牌原屬紅小坪荃線的3代於2022年5月加入
DH1042	2005年5LS2			車殼、錶板及座椅採用第六代組件原為誠時九龍89B線用車亦曾為冠逸投資九龍69線及94專綫小巴新界94系路線用車及紅小元埔線用車車牌原屬冠逸投資九龍69線的3代於2019年6月加入
FF3832				原為紅小官石線、北流水線及23線用車車牌原屬該組路線的1992年2代於2017年11月加入
FU8631				原為金匙港島49M線用車車牌原屬該路線的1993年3代於2013年11月加入
LD6084	2003年5LL	19座新和豐座椅^{[註 2]}		全港首輛增至19座位的5LL小巴原為紅色小巴曾於2022年12月前行走僑運新界40線、中西區小巴服務新界43系路線、偉文發展新界26／26A線及富和小巴新界71／72系路線
LD6272	2003年5LL	19座新和豐座椅^{[註 2]}		原為人人好新界101M／102系／111線用車亦曾為紅小官柴線用車於2018年8月加入
LL7966	2005年5LS2	16座高背座椅		原車牌為DL5190，於2023年更換車牌原為誠時九龍89B線用車亦曾為荃灣86新界83A／86系路線、葵青聯運旗下路線及富和小巴新界71／72線用車現時車牌原屬新界308A／308M線的2010年6DS 於2018年5月加入曾於2018年5月及2023年2月至2024年5月分別行走94專綫小巴新界94系路線及偉程實業新界29／806系路線
PB1499	2009年6LS			原為94專綫小巴新界94系路線用車亦曾為紅小慈荃線、誠時九龍89B／89C線及好景專線小巴旗下路線用車於2024年9月加入
SJ9233	2013年6LS			原為94專綫小巴新界94系路線用車亦曾為紅色小巴、新界308M線及冠升投資新界84線用車於2024年9月加入
SW2169	2014年6LS			原為冠逸投資九龍69／69A線用車亦曾為新界308M線用車於2023年8月加入
YT402	2005年5LS2			原車牌為RR8393及AK1213，於2024年1月更換車牌

新界401／402S線過往用車列表
車牌	車種代號	座位數目	退役／調走日期	去向	入替車輛
CM8098	5DL	16	2019年4月	退役車牌現套用於紅小官青線的2019年7LL上
CS9103	2001年4代		2018年6月	退役車牌現套用於冠逸投資九龍69A線的2018年7LL上
CX3331^{[註 3]}	2015年6LS		2024年9月	轉至葵青聯運旗下路線行走	SJ9233（2013年6LS）
DU7617	3代		不詳	退役
DV1716	2代		2004年	退役	同牌2004年5DL
DV1716	2004年5DL		2020年1月	退役車牌現套用於新界308M線的2005年5LS2上^{[註 4]}	WA7783（2004年5LS2）
DX1869	1998年3代		2010年3月	轉至葵青聯運旗下路線行走並更換車牌為DA1125^{[註 5]} 車牌現套用於富和小巴新界71線的2010年6LS上
EC8925	4代		2018年4月	退役車牌現套用於順威實業新界67A線的2018年7LL上	TA9351（2004年5DL）
ED4353	4代		不詳	退役
ED9812	1989年2代			退役車牌現套用於西貢專線小巴新界1系／7／9系路線的2003年5LS上^{[註 6]}
EP467	1990年2代			退役
EU4124	1代		2005年	退役車牌曾套用於君翔投資新界412線的2005年5LS2上^{[註 7]}
EU9163	3代		2005年	退役車牌現套用於誠時九龍89C線的2016年6LL上^{[註 8]}	JG8222（1999年4代）
EV3946	1991年2代		不詳	退役車牌曾套用於偉文發展新界26／26A線的5DL上^{[註 9]}
EW7177	2005年5LS2		2024年5月	改為紅色小巴閒置後於2025年4月轉至友好企業新界508線行走	LL7966（2005年5LS2）
EX488	1991年2代		1999年	退役	同牌1999年4代
EX488	1999年4代		2010年7月	轉至好景專線小巴旗下路線行走車牌現套用於順威實業新界67A線的2018年7LL上
FD8683	2006年5LS2		2023年4月	改為紅色小巴閒置
FF6620	1992年2代		2004年	退役車牌現套用於偉程實業新界29／806系路線的2020年7LL上^{[註 10]}
FP9321	1993年3代		2005年	退役	同牌2005年5LS2
FP9321	2005年5LS2		2023年11月	轉至荃灣86新界83A／86系路線行走	CX3331（2015年6LS）
FW532	1993年3代		2005年	退役車牌現套用於好景專線小巴旗下路線的2005年5LS2上
GG213	5LS		不詳	轉至紅小梨旺線行走車牌現套用於偉程實業新界29／806系路線的2020年7LL上
GT2581	1996年3代		不詳	改為紅色小巴現已退役
GU3420	1996年3代		2008年	退役
GZ6042	1997年3代		2009年12月	退役車牌現套用於富和小巴新界71線的2009年6LS上
HA5836			2010年	退役車牌現套用於富和小巴新界72線的2010年6LS上
HE4839			不詳	退役
HH4045			2009年	退役
HH4045	2009年6DS		不詳	轉至新界308M線行走車牌現套用於富和小巴新界72線的2003年5LL上^{[註 11]}
HZ3381	1999年4代		2017年11月	退役車牌現套用於誠時九龍89C線的2017年7LL上
JF9844			2018年6月	退役車牌現套用於偉文發展新界26／26A線的2018年7LL上
JG8222			不詳	轉至紅小慈荃線行走車牌現套用於順威實業新界65A／65K線的2009年6LS上^{[註 12]}
JH1918			2017年10月	退役車牌現套用於誠時九龍89C線的2017年7LL上
JX156	2000年4代		2017年10月	退役車牌現套用於誠時九龍89C線的2017年7LL上
JY7352			2018年1月	退役車牌現套用於偉文發展新界26／26A線的2018年7LL上	DV1716（2004年5DL）
JY8021			2017年	退役車牌現套用於順威實業旗下工程車上^{[註 13]}
KC2646	2001年4代		2018年4月	退役車牌現套用於順威實業新界67A線的2018年7LL上
LB5594	2代		不詳	退役
LD6522	2003年5LL		2020年3月	轉至偉文發展新界26／26A線行走並於2021年1月更換車牌為NT 26^{[註 14]}
LD7113	2003年5LL	19	2022年11月	轉至富和小巴新界72線行走並更換車牌為HH4045^{[註 15]}
LN2110	2004年5LS	16	2017年9月	轉至運通專線九龍20／20M線行走並更換車牌為JE1844^{[註 16]}	UY6064（1999年4代）
LN6067	2004年5LS		不詳	轉至荃灣86新界83A／86系路線行走
MA8100	2005年5LS2		2024年9月	轉至荃灣86新界83A／86系路線行走	PB1499（2009年6LS）
ME3260	2005年5LL		2020年7月	轉至偉程實業新界29／806系路線行走	HH4045（2009年6DS）
NC 69^{[註 17]}	2013年6LS		2021年5月	轉至偉程實業新界413線行走
PJ5507	2010年6DS		不詳	轉至富和小巴新界71／72系路線行走
RA308^{[註 18]}	2008年6DS		2021年2月	轉至富和小巴新界71／72系路線行走	NC 69（2013年6LS）
RG8443	4代		2018年2月	退役車牌現套用於順威實業新界67A線的2018年7LL上	CS9103（2001年4代）
SB9538	2004年5LS		不詳	轉至偉文發展新界26／26A線行走並於2021年6月更換為7LL
TA9351	2004年5DL		2019年12月	退役
UY6064^{[註 19]}	1999年4代		2018年4月	退役
WA7783^{[註 20]}	2004年5LS2		2020年	轉至好景專線小巴旗下路線行走
WC4192^{[註 21]}	2005年5LS2		2019年6月	轉至好景專線小巴旗下路線行走並更換車牌為VL2999	DH1042（2005年5LS2）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2026年1月更新

編輯

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為8.3公里，行車時間約為25分鐘。（平均行車時速約為19.9公里）

往荃灣（眾安街）[]

途經：寮肚路、青衣西路、青康路、涌美路、青衣鄉事會路、楓樹窩路、青衣碼頭、楓樹窩路、青敬路、青綠街、青葉街、楓樹窩路、担杆山交匯處、青敬路、長安公共運輸交匯處、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街、關門口街、荃灣街市街及眾安街

新界專綫小巴402S線（長亨→荃灣（眾安街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	青衣（寮肚山）		長亨
2	青衣（寮肚山）	寮肚路	長亨商場
3	青衣南	青康路	長康邨康順樓
4	青衣南	涌美路	長康邨康順樓職安健學院長康邨康富樓
5	青衣市中心	青衣鄉事會路	青衣警署
6		楓樹窩路	青衣碼頭
7		青敬路	青衣街市
8		青綠街	青衣邨
9		楓樹窩路	楓樹窩體育館
10	青衣北		長安總站
青荃橋
11	荃灣東工業區	馬頭壩道	映日灣	分段收費起點
12	荃灣市中心	關門口街	仁濟醫院
13		荃灣街市街	荃灣街市街
14		眾安街	荃灣（眾安街）（荃灣千色匯I）

往長亨[]

途經：眾安街、楊屋道、馬頭壩道#、德士古道、荃青交匯處、青荃路、担杆山交匯處、青敬路、長安公共運輸交匯處、担杆山路、担杆山交匯處、楓樹窩路、青葉街、青綠街、青敬路、楓樹窩路、青衣碼頭、楓樹窩路、青衣鄉事會路、涌美路、青康路、青衣西路及寮肚路

# 註：若客滿而無乘客要求落車，司機或改行橫龍街及龍德街。

新界專綫小巴402S線（荃灣（眾安街）→長亨）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	荃灣市中心	眾安街	荃灣（眾安街）（荃灣千色匯I）河背街
2	荃灣東工業區	馬頭壩道	馬頭壩道
青荃橋
3	青衣北		長安總站	分段收費起點
4	青衣市中心	楓樹窩路	楓樹窩體育館
5		青葉街	青衣邨宜偉樓
6		青綠街	青衣公園青衣邨商場青衣街市
7		楓樹窩路	青衣碼頭
9		青衣鄉事會路	翠怡花園
10	青衣南	涌美路	長青邨青梅樓長康邨康富樓長康邨康盛樓長康邨康豐樓
11	青衣南	青康路	青華苑
12	青衣（寮肚山）	寮肚路	曉峰園
13	青衣（寮肚山）		長亨

使用狀況[]

根據區議會文件，此路線載客情況如下：

2018年：往荃灣方向星期一至五不同時段每小時平均載客量由10至37人不等，往青衣方向則為28-53人。^[14]

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 此等用車曾配備高背座椅
↑ 原車牌為TN3482
↑ 該5LS2原車牌為MB2939及VL2892，現分別套用於偉程實業新界413線的2020年7LL及新界29／806系路線的2022年7LL上。
↑ 該車牌原屬葵青聯運旗下路線的2代，現套用於該組路線的2008年6LS上（該6LS原車牌為FG9781，現套用於同組路線的2025年7DL上）。
↑ 該車牌曾套用於西貢專線小巴新界1系／7／9線的3代上
↑ 該5LS2現為偉程實業新界413線用車並於調入前更換車牌為NT412
↑ 該車牌曾套用於新界308A／308M線的2005年5LS2上
↑ 該5DL於退役前改為誠時九龍89A／89B線用車並更換車牌為SA 89
↑ 該車牌曾套用於偉文發展新界26／26A線的2004年5DL上
↑ 該車牌曾套用於新界308M線的2009年6DS上；該5LL原車牌為LD7113，於2022年11月更換車牌。
↑ 該6LS原車牌為PB2850，於2021年4月更換車牌。
↑ 該車牌曾套用於順威實業新界65A線的2017年7LL上
↑ 該車牌原屬偉文發展新界26／26A線的2004年5DL（該5DL原車牌為EP8450）
↑ 該車牌原屬此組路線的1997年3代及新界308M線的2009年6DS
↑ 該車牌原屬運通專線九龍20／20M線的1999年4代
↑ 原車牌為NT412
↑ 原車牌為RA308，於2016年3月更換車牌。
↑ 原車牌為JE1844，於2017年8月更換車牌；原車牌現套用於運通專線九龍20／20M線的2004年5LS上（該5LS原車牌為LN2110）。
↑ 原車牌為MK7172，於2019年8月更換車牌；原車牌現套用於新界308M線的2014年6LS上（該6LS原車牌為SP8745）。
↑ 原車牌為LZ3626，現套用於冠逸投資九龍69A線的2019年7LL上（該7LL原車牌為WB6746）。

參考資料[]

↑ 第3089號公告，香港政府憲報第132卷第35期，1990年8月31日。
↑ 〈葵青新專線小巴〉，香港政府新聞公報，1991年11月2日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈修改新界專線小巴第402S號線的服務〉［交通通告］，2020年5月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至237條路線〉［新聞公報］，2021年9月24日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第401及402S號線調整車費〉［交通通告］，2024年8月23日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商原申請加價15.4%，運輸署最終批准加幅為8.8%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第401及402S號線調整車費〉［交通通告］，2022年9月19日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第401及402S號線調整車費〉［交通通告］，2018年8月22日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商申請加價9%，與最終獲批加幅相同。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第401及402S號線調整車費〉［交通通告］，2014年8月21日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 401及 402S 號線調整車費〉［交通通告］，2013年2月26日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價10.8%，運輸署最終批准加幅為9.2%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 401及 402S 號線調整車費〉［交通通告］，2006年7月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈動議：葵青區議會交通及運輸委員會要求運輸署立即研究改善青衣深宵交通的服務，包括但不限於改善九巴N41X、N241及重新研究通宵小巴服務，並於兩個月內提交改善方案予本委員會。(運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸委員會文件第17a/D/2020號，2020年4月。
↑ 〈「失魂飛棺材」活葬250磅司機〉，《東方日報》，2012年12月16日。
↑ 〈頂更揸小巴　青年撞車亡〉，《蘋果日報》，2012年12月16日。
↑ 〈全小巴齊心驅趕打尖大媽　霸氣司機熄匙拒開車：呢度係香港！〉，《香港01》，2019年1月1日。

外部連結[]

[14] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[15] 此等用車曾配備高背座椅

[16] 原車牌為TN3482

[17] 該5LS2原車牌為MB2939及VL2892，現分別套用於偉程實業新界413線的2020年7LL及新界29／806系路線的2022年7LL上。

[18] 該車牌原屬葵青聯運旗下路線的2代，現套用於該組路線的2008年6LS上（該6LS原車牌為FG9781，現套用於同組路線的2025年7DL上）。

[19] 該車牌曾套用於西貢專線小巴新界1系／7／9線的3代上

[20] 該5LS2現為偉程實業新界413線用車並於調入前更換車牌為NT412

[21] 該車牌曾套用於新界308A／308M線的2005年5LS2上

[22] 該5DL於退役前改為誠時九龍89A／89B線用車並更換車牌為SA 89

[23] 該車牌曾套用於偉文發展新界26／26A線的2004年5DL上

[24] 該車牌曾套用於新界308M線的2009年6DS上；該5LL原車牌為LD7113，於2022年11月更換車牌。

[25] 該6LS原車牌為PB2850，於2021年4月更換車牌。

[26] 該車牌曾套用於順威實業新界65A線的2017年7LL上

[27] 該車牌原屬偉文發展新界26／26A線的2004年5DL（該5DL原車牌為EP8450）

[28] 該車牌原屬此組路線的1997年3代及新界308M線的2009年6DS

[29] 該車牌原屬運通專線九龍20／20M線的1999年4代

[30] 原車牌為NT412

[31] 原車牌為RA308，於2016年3月更換車牌。

[32] 原車牌為JE1844，於2017年8月更換車牌；原車牌現套用於運通專線九龍20／20M線的2004年5LS上（該5LS原車牌為LN2110）。

[33] 原車牌為MK7172，於2019年8月更換車牌；原車牌現套用於新界308M線的2014年6LS上（該6LS原車牌為SP8745）。

[34] 原車牌為LZ3626，現套用於冠逸投資九龍69A線的2019年7LL上（該7LL原車牌為WB6746）。

[1] 第3089號公告，香港政府憲報第132卷第35期，1990年8月31日。

[2] 〈葵青新專線小巴〉，香港政府新聞公報，1991年11月2日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈修改新界專線小巴第402S號線的服務〉［交通通告］，2020年5月25日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至237條路線〉［新聞公報］，2021年9月24日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第401及402S號線調整車費〉［交通通告］，2024年8月23日。

[6] 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商原申請加價15.4%，運輸署最終批准加幅為8.8%。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第401及402S號線調整車費〉［交通通告］，2022年9月19日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第401及402S號線調整車費〉［交通通告］，2018年8月22日。

[9] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商申請加價9%，與最終獲批加幅相同。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第401及402S號線調整車費〉［交通通告］，2014年8月21日。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 401及 402S 號線調整車費〉［交通通告］，2013年2月26日。

[12] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價10.8%，運輸署最終批准加幅為9.2%。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 401及 402S 號線調整車費〉［交通通告］，2006年7月。

[35] 香港特別行政區政府運輸署，〈動議：葵青區議會交通及運輸委員會要求運輸署立即研究改善青衣深宵交通的服務，包括但不限於改善九巴N41X、N241及重新研究通宵小巴服務，並於兩個月內提交改善方案予本委員會。(運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸委員會文件第17a/D/2020號，2020年4月。

[36] 〈「失魂飛棺材」活葬250磅司機〉，《東方日報》，2012年12月16日。

[37] 〈頂更揸小巴　青年撞車亡〉，《蘋果日報》，2012年12月16日。

[38] 〈全小巴齊心驅趕打尖大媽　霸氣司機熄匙拒開車：呢度係香港！〉，《香港01》，2019年1月1日。

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檢 · 論 · 編☾ 常規通宵及深宵巴士及小巴路線列表

專營巴士	<港島區內> N8 • N8P • N8X • N72 • N90 <過海往返九龍> N118 • N121 • N122 • N171 • N619 <過海往返新界> 969N（只往港島） • N170 • N182 • N307 • N368 • N373 • N680 • N691 • N930 • N952 • N960 • N962 • N969 <九龍區內> 701S • N3D • N20 • N213 • N214 • N216 <九龍往返新界東> 270S（只往新界） • 271S（只往新界） • 293S • 796S • N271 • N281 • N283（只往新界） • N287（只往新界） • N293 • N796 <九龍往返新界西> N41X（只往新界） • N50 • N237 • N241 • N252（只往新界） • N260 • N269 <新界區內> N36 • N39 • N73 • N78 • N290（中途經過九龍） <赤鱲角／大嶼山往返港島及九龍> N11 • N21 • N21A • N23 • N26 • NA10 • NA11 • NA12 • NA20 • NA21 <赤鱲角／大嶼山往返新界> N29 • N30 • N31 • N42 • N42A • NA29 • NA30 • NA31 • NA32 • NA33 • NA36 • NA37 • NA40 • NA41 • NA43 • NA47 • NA52 <赤鱲角及大嶼山內> B4(#) • B6(#) • N1 • N35 • N37 • N38 • N64

專綫小巴	<港島區內> 44M • N4A • N4C • N4M • N4X • N27 • N31 • N40 • N51 • N51S <九龍區內> 62S • 66S <新界東往返九龍> 1S • 11S • 61S • 63S • 65S • 102S • 501S • 805S <新界西往返九龍> 47S • 48S • 606S • 610S • 616S <新界區內> 79S • 86A • 112S • 402S • 482 • N44B <過海路線> 49S • 61

居民巴士	DB00R（部份路線） • DB02R(#) • DB08R • NR332(#) • NR338

跨境服務	<落馬洲管制站> 皇巴士(#) • 中港直通快線(#) • 油尖24小時跨境快線(#) • 旺角跨境全日通(#) • 觀塘24小時跨境快線(#) • 灣仔跨境全日通(#) <港珠澳大橋管制站> 港珠澳大橋穿梭巴士(#)

斜體為深宵路線（非徹夜行走）；附有(#)者為使用單一編號之24小時服務路線

檢 · 論 · 編葵青區專綫小巴路線

葵芳路線	<往返貨櫃碼頭> 87A • 87M <往返大窩口、葵興及葵盛> 89M • 89P • 89S <往返荔景山> 91A • 407A <往返青衣> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M <往返荃灣區> 87 • 87K • 302 • 404M

北葵涌路線	<往返大窩口、葵興及葵盛> 406 <往返荔景山> 410 <往返青衣> 401 <往返荃灣區> 81 • 82 (#) • 83A • 86 • 86A☾ • 86M • 94S (#) <往返沙田區> 403 • 403A • 403P • 403X

大窩口、葵興及葵盛路線	<往返葵芳> 89M • 89P • 89S <往返北葵涌> 406 <往返青衣> 407B <往返荃灣區> 89 • 89A • 89B • 94 • 94A • 98

荔景山及大窩路線	<荔景山內> 46M • 47M <往返葵芳> 91A • 407A <往返北葵涌> 410 <往返青衣> 405 • 407 • 413 <往返荃灣區> 91 • 93 • 93A • 313 <往返深水埗區> 90A • 90M • 90P • 92M • 97A • 411

青衣路線	<青衣島內> 88A • 88F <往返葵芳> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M <往返北葵涌> 401 <往返荔景山> 405 • 407 • 413 <往返葵盛> 407B <往返荃灣區> 308A • 308M • 310M • 312 • 402S☾ • 409 • 409K • 409S <往返屯門區> 140M

(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線

檢 · 論 · 編荃灣區專綫小巴路線

區內線	<往返荃灣東及大帽山> 80 • 81 • 81M • 82M • 85 <往返柴灣角> 84 • 95 • 95A • 95M <往返荃灣西約至青龍頭> 96 • 96A • 96B • 96C • 96M • 96P <往返荃灣西站> 95K • 99 • 301 • 301M

往返葵青區路線	<往返北葵涌> 81 (#) • 82 (#) • 83A • 86 • 86A☾ • 86M • 94S (#) <往返葵芳> 87 • 87K • 302 • 404M <往返葵盛及葵興> 89 • 89A • 89B • 94 • 94A • 98 <往返荔景山及大窩> 91 • 93 • 93A • 313 <往返青衣> 308A • 308M • 310M • 312 • 402S☾ • 409 • 409K • 409S

往返沙田區路線	481 • 481A • 481B • 481X • 482☾

(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經同屬該兩區分界線的一段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線