新界專綫小巴路線3A,由鈞威有限公司(客運營業證編號18496C)營辦,來往西貢(宜春街)及南山新村,途經菠蘿輋,為3號線的全日延長路線。
為方便乘客區分此路線及3號線,此路線用車會在車頭放置一個藍色地點牌,註明前往「南山新村/菠蘿輋」。
歷史
- 1995年:3A線投入服務,當時西貢市中心總站設於萬年街。
- 2001年1月7日:配合運輸署於西貢萬年街及市場街實施的行人專用區試驗計劃,西貢市中心總站由萬年街遷往宜春街。[1]
- 2011年9月9日:運輸署公開招標5組共11條專綫小巴路線,此路線與3、4、4A線一併重新招標。[2]結果由原營辦商投得。
- 2012年2月27日:改以新客運營業證繼續營運,並削減用車數目及調整班次。[3]
服務時間及班次
由西貢(宜春街)開出 | 由南山新村開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
06:00 - 09:00 | 06:05 - 09:10 | 15/20 |
09:00 - 17:00 | 09:10 - 17:10 | 10 |
17:00 - 20:00 | 17:10 - 20:10 | 8/10 |
20:00 - 22:00 | 20:10 - 22:10 | 12/15 |
22:00 - 23:30 | 22:10 - 23:40 | 15/20 |
收費
收費表 | |
來 \ 往 |
西貢(宜春街) |
菠蘿輋 | $3.8 |
南山新村 | $5.3 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠
3A線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
3A | 港鐵 | $0.3 | 90分鐘 |
港鐵 | 3A | ||
注意事項:
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用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與3號線共需使用4輛小巴提供服務,兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於144人。
新界3/3A/4/4A線用車列表 | |||
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車牌 | 車種代號[11] | 座位數目 | 備註 |
GT2229 | 2011年6LS | 16 | 車牌原屬5DL 原為紅小深上線、上水至佐敦道線及佐荃線用車 替代轉為紅小的GH723(2004年5LS2) |
LU251 | 2005年5LS2 | ||
MC3067 | |||
ME1653 | |||
ME1672 | |||
MR3047 | 2006年5LS2 | 原為紅小旺土線用車 亦為集偉九龍77M線前用車 取代售往喜龍的LB9448(5DL) | |
NC6624 | 2007年6LS | 原為上水專線小巴新界50A線用車 亦曾為運泰實業新界44線前用車 | |
PR8916 | 2011年6LS | 原為公共小巴上水至坪洋線、上水至佐敦道線及灣上線用車 替代轉為紅小的LN5589(2004年5LS) |
行車路線
此路線的全程行車里數約為3.2公里,行車時間約為7分鐘。(平均行車時速約為27.4公里)
往南山新村
途經:宜春街、萬年街、普通道、西貢公路、菠蘿輋路及南山新村路
新界專綫小巴3A線(西貢(宜春街)→南山新村) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 西貢市中心 | 宜春街 |
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2 | 西貢篤 | 西貢公路 | ||
3 | 菠蘿輋 | 菠蘿輋路 |
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沿途可停車上落 |
4 | 南山新村路 |
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往西貢(宜春街)
途經:南山新村路、菠蘿輋路、西貢公路、普通道、萬年街、年春街及宜春街
新界專綫小巴3A線(南山新村→西貢(宜春街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 菠蘿輋 | 南山新村路 |
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2 | 菠蘿輋路 |
|
沿途可停車上落 | |
3 | 西貢篤 | 西貢公路 | ||
4 | 西貢市中心 | 宜春街 |
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使用狀況
根據區議會文件,此路線載客情況如下:
- 2020年6月:平日往南山新村方向上午繁忙時間載客率為30.5%,下午繁忙時間為97.5%,非繁忙時段則為71.4%;往宜春街方向平日上午繁忙時間載客率為41.1%,下午繁忙時間為2.9%,非繁忙時段則為14.1%。[12]
特色
此路線途經單綫雙程行車的菠蘿輋路,經常於單程路遇到迎面車輛而要倒車或進入避車處。
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈西貢行人專用區試驗計劃明日實施〉[新聞公報],2001年1月6日。
- ↑ 第5925號公告:〈道路交通(公共服務車輛)規例(第374D章)--香港島、九龍及新界的公共小巴 (專線) 路線組別〉,香港特別行政區政府憲報第15卷第36期,2011年9月9日。
- ↑ 〈運輸署匯報西貢區各項公共交通服務的主要變動〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第49/12號。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第3A(3)及4A(4)號線的車費〉[交通通告],2022年7月20日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第3A(3)及4A(4)號線的車費〉[交通通告],2020年12月7日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)144,營辦商原申請加價8.5%,運輸署最終批准加幅為6.4%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第3A及4A號線的車費〉[交通通告],2018年1月15日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價11.4%,運輸署最終批准加幅為6.8%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專綫小巴第3A, 3, 4A及4號線調整車費〉[交通通告],2013年12月17日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價22%,運輸署最終批准加幅為7.3%。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 〈運輸署就SKDC文件第210/20號 「要求改善小巴服務監管機制,精簡修訂路線程序,推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號,2020年7月。
外部連結
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註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線 |