新界專綫小巴32線

此路線正實施特別行車安排，至另行通告。

為配合元朗站物業發展工程，32線臨時不經朗樂路，改為直駛青山公路－元朗段，不駛入元朗（東）巴士總站（即新元朗中心）。

特別安排或會按道路實際情況而有所變更；當服務恢復正常或正式取消後，請除去此模板。

新界專綫小巴路線32，由合群專線小巴有限公司（客運營業證編號9702C）營辦，來往元朗（康景街）及丹桂村，途經元朗大馬路、青山公路－屏山段及洪水橋。

根據運輸署服務詳情表，此路線的元朗總站設於元朗站，實際運作上往元朗方向會先繞經元朗站，然後駛往康景街總站停留片刻，再開往丹桂村；因此乘客可在元朗站登車，經康景街前往丹桂村方向沿途各站。

歷史[]

1979年6月8日：運輸署公開招標16組共33條專綫小巴新路線，此路線與31線編為同一組承投，^[1]但未有成功開辦。
1982年9月10日：運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線，此路線與31線再度編為同一組招標。^[2]
1983年4月1日：32線投入服務，往返元朗（康景街）及丹桂村。^[3]
1987年9月14日：往元朗方向改經丹桂村路及青山公路－屏山段，不再途經田廈路及往田心村的通路。^[4]
1988年7月14日：往元朗方向改經擊壤路、安寧路及媽廟路往教育路，不經元朗體育路。
1990年1月6日：元朗總站遷往鳳翔路。^[5]
約1993年：總站遷回康景街。
2003年12月7日：元朗總站遷往元朗西鐵站，以配合九廣西鐵通車。^[6]
2014年3月14日：元朗站尾班車延遲至23:00開出，丹桂村尾班車則延遲至23:10開出。^[7]
2016年8月20日：丹桂村頭班車時間由06:15提前至06:12。
2022年3月30日：增設到站時間預報服務。^[8]

服務時間及班次[]

由元朗站開出	由丹桂村開出	班次（分鐘）
每日
06:00 - 07:00	06:12 - 07:10	12
07:00 - 11:00	07:10 - 11:10	10
11:00 - 14:00	11:10 - 14:10	10／15
14:00 - 16:00	14:10 - 16:10	15
16:00 - 23:00	16:10 - 23:10	10／12

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費[]

往丹桂村方向之收費表
上車站＼落車站	元朗站或之後	洪德路或之後
丹桂村或之前	$6.4	$3.8

往元朗站方向之之收費表
上車站＼落車站	丹桂村或之後	朗庭園或之後
洪德路或之前	$3.8
元朗站或之前	$6.4	$4.6

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。繳付分段車資前請向司機揚聲，否則需付全費。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2022年7月17日^[9]	$6.4	洪德路往丹桂村：$3.8 朗庭園往元朗站：$4.6
2019年12月22日^[10]	$6.1^[11]	洪德路往丹桂村：$3.6 朗庭園往元朗站：$4.4
2017年2月26日^[12]	$5.5^[13]	洪德路往丹桂村：$3.3 朗庭園往元朗站：$4.1
待查	$5.0	洪德路往丹桂村：$3.0 朗庭園往元朗站：$3.8
待查	$4.5	待查
約1995年	$4.0	洪水橋往丹桂村：$2.5
約1994年	$3.5	洪水橋往丹桂村：$2.2
約1993年	$3.0	洪水橋往丹桂村：$2.0
約1991年	$2.5	洪水橋往丹桂村：$1.7
約1990年	$2.0	洪水橋往丹桂村：$1.3
1983年4月1日	$1.5	不設分段收費

免費轉車服務[]

乘客可於元朗站及元朗（東）免費乘坐31或32線車輛前往元朗（康景街）總站轉車，惟免費轉車服務不適用於其他往元朗方向之車站。
免費轉車服務只適用於即時轉車之乘客，下車後離隊者須繳付元朗站至康景街的車資。

八達通轉乘優惠[]

32線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
32	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	32	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用3輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。

現時合群旗下新界31、31A及32線合共使用12輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括11輛16座位小巴及1輛19座位小巴。部分用車固定行走新界31／31A線，其餘用車則梅花間竹地行走新界31及32線。

合群用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	常駐路線	備註
EL6728	2005年5LS2	16座高背座椅	第三代路布	31／31A／32
FV7633	2004年5LS2
HV652	2010年6LS				2010年7月投入服務車牌原屬1997年3代
KL3853	2002年5LS	16座低背座椅		31／31A	原為紅小官青線用車亦曾為南區分會旗下路線、紅小灣荃線、北流水線及元佐線用車
KL5188	2011年6LS	16座高背座椅		31／31A／32	2011年3月投入服務車牌原屬三菱Rosa（2002年BE637E）^{[註 2]}
KM5072	2002年5LS	16座低背座椅	第四代路布	31／31A／32	原為紅小元旺線用車亦曾為紅小埔荃線、西荃線及灣荃線用車
KU4617	2002年5LS	16座低背座椅	第四代路布	31／31A	原為紅小元佐線用車於2009年11月加入
LM2663	2010年6LS	16座高背座椅	第三代路布	31／31A／32	2010年10月投入服務
LN2812	2004年5LS	16座低背座椅
LY3457	2005年5LS2	16座高背座椅
LZ6240	2005年5LS2	16座高背座椅
WS1962	2020年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	31／31A	此組路線首輛及唯一一輛19座小巴 2020年5月1日投入服務

合群過往用車列表
車牌	型號	車種代號	退役／調走日期	去向	入替車輛
HV652	豐田Coaster	1997年3代	2010年7月	退役	同牌2010年6LS
KL5188	三菱Rosa	2002年BE637E	2011年3月	退役	同牌豐田Coaster（2011年6LS）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2024年4月更新

編輯

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為6公里，行車時間約為22分鐘。（平均行車時速約為16.4公里）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往元朗（康景街）[]

途經：丹桂村路、洪順路、洪德路、青山公路－洪水橋段、青山公路－屏山段、青山公路－元朗段、朗日路、元朗站（北）公共運輸交匯處、朗日路、朗樂路、青山公路 – 元朗段、大棠路、裕景坊、康景街、元朗康樂路及康景街

新界專綫小巴32線（丹桂村→元朗（康景街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	洪水橋		丹桂村小巴總站（村公所）
2		丹桂村路	水庫路（丹桂花園）尚築菁雅居（偉景園）
3		洪順路	盈福街朗峰園
4	屏山	青山公路－屏山段	大道村灰沙圍輕鐵塘坊村站輕鐵屏山站
4	元朗市	青山公路－屏山段	朗庭園水邊圍邨
5		青山公路－元朗段	元朗廣場康樂路開心廣場谷亭街
6			元朗站（北）公共運輸交匯處	此站登車可免費轉往丹桂村
7			元朗（東）巴士總站（新元朗中心）
8		康景街	元朗（康景街）總站	每晚22:25後班次不適用

往丹桂村[]

途經：康景街、元朗康樂路、青山公路－元朗段、青山公路－屏山段、青山公路－洪水橋段、洪德路、洪順路及丹桂村路

新界專綫小巴32線（元朗（康景街）→丹桂村）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	元朗市	康景街	元朗（康景街）總站
2		青山公路－元朗段	元朗警署	只在06:00 - 08:00停站
3		青山公路－屏山段	水邊村市鎮公園北兒童遊樂場（元朗公園）	只在06:00 - 08:00停站
3	屏山	青山公路－屏山段	朗邊中轉房屋屏山（唐人新村遊樂場）新起村（輕鐵塘坊村站）灰沙圍大道村
4	洪水橋	青山公路－洪水橋段	尚城
5		洪順路	朗峰園盈福街
6		丹桂村路	偉景園（菁雅居）尚築水庫路
7			丹桂村小巴總站（村公所）

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該三菱Rosa原為紅小官荃線及元佐線用車

參考資料[]

↑ 憲示第1441號，《香港政府憲報》第121卷第23期，1979年6月8日。
↑ 憲示第2925號，《香港政府憲報》第124卷第36期，1982年9月10日。
↑ 〈元朗首兩條小巴專綫本星期五起投入服務〉，香港政府新聞公報，1983年3月30日。
↑ 〈專綫小巴卅二號週一起改道行駛〉，《華僑日報》，1987年9月12日。
↑ 〈元朗綠線小巴站遷移〉，香港政府新聞公報，1990年1月4日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站（北）公共運輸交匯處及西鐵朗屏站（南）公共運輸交匯處〉［交通通告］，2003年12月。
↑ 運輸署進展報告，元朗區議會交通及運輸委員會文件2014／第53號。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至391條路線〉［新聞公報］，2022年3月30日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第31、31A及32號線調整車費〉［交通通告］，2022年7月8日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第31號線 (元朗康景街—唐人新村(循環線))及新界專線小巴第31A號線 (元朗廣場—唐人新村(循環線))及新界專線小巴第32號線 (元朗站(北)公共運輸交匯處—丹桂村) 調整車費〉［交通通告］，2019年12月19日。
↑ 據立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)144，營辦商原申請加價18.2%，運輸署最終批准加幅為10.9%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第31號線 (元朗康景街—唐人新村(循環線))及新界專線小巴第32號線 (元朗站(北)公共運輸交匯處—丹桂村)調整車費〉［交通通告］，2017年2月15日。
↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價20%，運輸署最終批准加幅為10%。

外部連結[]

[14] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[15] 該三菱Rosa原為紅小官荃線及元佐線用車

[1] 憲示第1441號，《香港政府憲報》第121卷第23期，1979年6月8日。

[2] 憲示第2925號，《香港政府憲報》第124卷第36期，1982年9月10日。

[3] 〈元朗首兩條小巴專綫本星期五起投入服務〉，香港政府新聞公報，1983年3月30日。

[4] 〈專綫小巴卅二號週一起改道行駛〉，《華僑日報》，1987年9月12日。

[5] 〈元朗綠線小巴站遷移〉，香港政府新聞公報，1990年1月4日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站（北）公共運輸交匯處及西鐵朗屏站（南）公共運輸交匯處〉［交通通告］，2003年12月。

[7] 運輸署進展報告，元朗區議會交通及運輸委員會文件2014／第53號。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至391條路線〉［新聞公報］，2022年3月30日。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第31、31A及32號線調整車費〉［交通通告］，2022年7月8日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第31號線 (元朗康景街—唐人新村(循環線))及新界專線小巴第31A號線 (元朗廣場—唐人新村(循環線))及新界專線小巴第32號線 (元朗站(北)公共運輸交匯處—丹桂村) 調整車費〉［交通通告］，2019年12月19日。

[11] 據立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)144，營辦商原申請加價18.2%，運輸署最終批准加幅為10.9%。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第31號線 (元朗康景街—唐人新村(循環線))及新界專線小巴第32號線 (元朗站(北)公共運輸交匯處—丹桂村)調整車費〉［交通通告］，2017年2月15日。

[13] 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價20%，運輸署最終批准加幅為10%。

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[註 1]

[註 2]

檢 · 論 · 編元朗區專綫小巴路線

元朗市路線	<往返流浮山及后海灣> 33 • 35 <往返屏山、洪水橋及天水圍> 31 • 31A • 32 • 74 • 74A • 604 <往返十八鄉及凹頭> 39 • 39A • 73 • 73A • 609 • 609B • 609S • 611 • 611A • 611B • 611P • 611S • 623 <往返錦田及八鄉> 71 • 72 • 601 • 601C • 602 • 603 • 608 • 620 <往返新田> 36 • 37 • 38 • 75 • 76 <通宵往返九龍> 606S☾

天水圍路線	<往返廈村> 34A • 621 <往返落馬洲> 79S☾ <往返深圳灣口岸> 618 <通宵往返九龍> 610S☾

落馬洲路線	<往返屯門> 44B • 44B1 <往返元朗市> 75 <往返天水圍> 79S☾ <往返八鄉> 78 <通宵往返九龍> 616S☾

其他路線	<錦田及八鄉內> 71A • 72M • 78A • 601B • 602C

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線

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