新界專綫小巴301M線

新界專綫小巴路線301M，由馬亞木旗下路榮實業有限公司（客運營業證編號6567C）營辦，循環來往荃灣西站及荃灣站，只於黃昏時段開出兩班，主要服務海盛路一帶的工業大廈，與起訖點相若的95K線客源大不相同。

歷史

1990年8月31日：運輸署公開招標14組共27條專綫小巴新路線，此路線與302線編為同一組。^[1]
1992年5月：301M線投入服務，當時循環往返興盛臨時房屋區及荃灣地鐵站。
1999年：興盛臨時房屋區清拆，總站遷往前臨屋區對開的海盛路，並改為只於上午及下午繁忙時間行車。
2003年12月20日：為配合九廣西鐵通車，總站遷往荃灣西站。
2013年3月26日：改為每天上下午各開兩班車。
2013年11月18日：進一步減至只開07:00、18:00及19:00三班。
2014年3月16日：取消早上的服務。

服務時間及班次

由荃灣西站開出
每日
18:00、19:00

2014年3月16日前之班次資料
由荃灣西站開出每日： 07:00 18:00、19:00

2013年11月18日前之班次資料
由荃灣西站開出每日： 07:00、08:00 18:00、19:00

2013年3月26日前之班次資料
由荃灣西站開出每日： 07:00、07:40、08:20、09:00 17:00、17:45、18:30、19:15、20:00

2001年時的班次
由荃灣（海盛路）開出每日：07:00-20:00（30分鐘一班）

1995年時的班次
由興盛臨時房屋區開出每日：07:00-22:00（25-35分鐘一班）

收費

路程	收費
全程收費	$3.8

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費
2019年7月28日^[2]	$3.8^[3]
2017年3月19日^[4]	$3.5^[5]
2015年1月4日^[6]	$3.3^[7]
2013年7月14日^[8]	$3.1^[9]
2011年9月11日^[10]	$2.9
待查	$2.7
待查	$2.5
收費沿革待查
約1995年	$2.0
1992年5月	$1.7

此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠

乘客使用八達通卡於此路線及港鐵西鐵綫之間轉乘，可獲車費優惠，詳情如下：

第一程交通服務	第二程交通服務	節省金額	鐵路指定轉車站	備註
港鐵西鐵綫	301M	$0.3	西鐵綫荃灣西站	轉乘時限為60分鐘
301M	港鐵西鐵綫	$0.3	西鐵綫荃灣西站	轉乘時限為60分鐘

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用1輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於16人。

現時此路線與301和302線合共使用21輛豐田Coaster小巴行走，小巴大多行走常駐路線，甚少行走其他路線。

路榮實業用車列表
車牌	車種代號	座位數目	常駐路線	備註
DD2128	5LS2	16	302	車牌原屬運泰實業新界44系列路線之3代
EY6984				前身為同牌2代
FK7723
FR4393
FS2041
FS8744			301、301M
FT4407			302
FU9143
HB4638
HZ620	2002年5LS		301、301M	已更換為原廠兩點式安全帶座椅原為紅小慈旺線用車取代同時退役的HS8393（1998年3代）
LK4348	2004年5LS		302	已更換為原廠兩點式安全帶座椅
LT5841	2004年5LS2
LV2259	2005年5LS2
LW1849
LW5499				原屬人人好之101M/102線用車取代同時退役的HE8113（1997年3代）
LY8416				原屬人人好之101M/102線用車亦為成功運輸之16／16A線的前用車
MA8901
ME4010
NB112	2004年5LS2		301、301M
WA7269	2019年7LL	19	302	取代同時退役的LK4737（2004年5LS）
WB9174	2019年7LL	19	302

此節最後於2020年11月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為7.5公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為11.3公里）

途經：海興路、海角街、海盛路、海興路、大涌道、沙咀道、曹公街、海壩街、香車街、大涌道、海盛路、大河道、青山公路 – 荃灣段、西樓角路、大河道、青山公路 – 荃灣段、大涌道、大涌道迴旋處、海盛路、海興路、大涌道迴旋處及海興路

新界專綫小巴301M線（荃灣西站↺荃灣站）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	荃灣西		荃灣西站
2	柴灣角	海盛路	有線電視大廈
3		大涌道	祈德尊新邨
4		曹公街	福來邨
5		海盛路	荃灣廣場灣景廣場
6	荃灣站	西樓角路	荃灣站	循環線折返點
7	柴灣角	青山公路 – 荃灣段	福來邨永康樓
8		大涌道	福來邨祈德尊新邨
9		海盛路	有線電視大廈
10	荃灣西		荃灣西站

使用狀況

根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：

2019年初：7,900人次。^[11]

圖集

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註釋及參考資料

↑ 第3089號公告，香港政府憲報第132卷第35期，1990年8月31日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第301、301M 及302號線的車費〉［交通通告］，2019年7月19日。
↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價14.9%，運輸署最終批准加幅為5.7%（以整個路線組別計算）。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第301, 301M及302號路線調整車費〉［交通通告］，2017年3月15日
↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價15.2%，運輸署最終批准加幅為6.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第301, 301M及302號路線調整車費〉［交通通告］，2014年12月23日
↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價16.1%，運輸署最終批准加幅為6.5%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第301, 301M及302號路線調整車費〉［交通通告］，2013年7月8日
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價20.7%，運輸署最終批准加幅為6.9%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第301, 301M及302號路線調整車費〉［交通通告］，2011年9月8日
↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

外部連結

[1] 第3089號公告，香港政府憲報第132卷第35期，1990年8月31日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第301、301M 及302號線的車費〉［交通通告］，2019年7月19日。

[3] 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價14.9%，運輸署最終批准加幅為5.7%（以整個路線組別計算）。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第301, 301M及302號路線調整車費〉［交通通告］，2017年3月15日

[5] 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價15.2%，運輸署最終批准加幅為6.1%。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第301, 301M及302號路線調整車費〉［交通通告］，2014年12月23日

[7] 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價16.1%，運輸署最終批准加幅為6.5%。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第301, 301M及302號路線調整車費〉［交通通告］，2013年7月8日

[9] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價20.7%，運輸署最終批准加幅為6.9%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第301, 301M及302號路線調整車費〉［交通通告］，2011年9月8日

[11] 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

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檢 · 論 · 編荃灣區專綫小巴路線

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往返沙田區路線	481 • 481A • 481B • 482☾

(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線