新界專綫小巴路線3號，由鈞威（客運營業證編號18496C）營辦，只在每天早上繁忙時間來往西貢（宜春街）及菠蘿輋，並於服務時間結束後與3A線合併行走。
歷史
- 1979年6月8日：運輸署公開招標16組共33條專綫小巴新路線的經營權，此路線與4號線編為同一組招標。[1]
- 1979年11月18日：3號線投入服務，當時來往西貢（宜春街）及南山（萬宜水庫計劃菠蘿輋政府宿舍）。
- 1986年：南山總站改稱菠蘿輋。
- 1991年4月26日：西貢市中心總站遷往萬年街。[2]
- 2001年1月7日：配合運輸署於西貢萬年街及市場街實施的行人專用區試驗計劃，西貢市中心總站由萬年街遷往宜春街。[3]
- 2011年9月9日：運輸署公開招標5組共11條專綫小巴路線，此路線與3A、4、4A線一併重新招標。[4]結果由原營辦商投得。
- 2012年2月27日：改以新客運營業證繼續營運。[5]
服務時間及班次
| 由西貢（宜春街）開出 | 由菠蘿輋開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 05:40 - 09:00 | 05:45 - 09:07 | 6／8 |
收費
| 路程 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $3.6 |
| 收費備註 |
|---|
| 歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
此路線不設分段收費。 | |||||||||||||||||||||||||||
八達通轉乘優惠
| 3號線港鐵轉乘優惠 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
| 3 | 港鐵 | 30¢ | 90分鐘 | |
| 港鐵 | 3 | |||
注意事項：
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用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線與3A線共需使用4輛小巴提供服務，兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於144人。
而實際此組路線用車為8輛石油氣版豐田Coaster，在3、3A、4及4A線之間共用。
| 新界3／3A／4／4A線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[12] | 座位數目 | 備註 |
| GH723 | 2004年5LS2 | 16 | |
| LN5589 | 2004年5LS | 原為九龍84線用車 亦為紅小北流水、筲石線及元佐線前用車 | |
| LU251 | 2005年5LS2 | ||
| MC3067 | |||
| ME1653 | |||
| ME1672 | |||
| MR3047 | 2006年5LS2 | 原為紅小旺土線用車 亦為集偉九龍77M線前用車 取代售往喜龍的LB9448（5DL） | |
| NC6624 | 2007年6LS | 原為上水專線小巴新界50A線用車 亦曾為運泰實業新界44線前用車 | |
| PR8916 | 2011年6LS | 原為公共小巴上水至坪洋線、上水至佐敦道線及灣上線用車 | |
行車路線
往菠蘿輋
| 新界專綫小巴3號線（西貢（宜春街）→菠蘿輋） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 西貢市中心 | 宜春街 |
|
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| 2 | 西貢篤 | 西貢公路 | ||
| 3 | 菠蘿輋 | 菠蘿輋路 |
|
沿途可停車上落 |
| 4 | 躉場路 |
|
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往西貢（宜春街）
途經：躉場路、菠蘿輋路、西貢公路、普通道、萬年街、年春街及宜春街
| 新界專綫小巴3號線（菠蘿輋→西貢（宜春街）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 菠蘿輋 | 躉場路 |
|
|
| 2 | 菠蘿輋路 |
|
沿途可停車上落 | |
| 3 | 西貢篤 | 西貢公路 | ||
| 4 | 西貢市中心 | 宜春街 |
|
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圖集
.JPG "ME1653@NTGMB3(0102).JPG (1.38 MB)")
註釋、參考資料
- ↑ 憲示第1441號，香港政府憲報第121卷第23期，1979年6月8日。
- ↑ 〈部門團體商議後决定明起實施 西貢墟交通管理計劃〉，《華僑日報》，1991年4月18日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈西貢行人專用區試驗計劃明日實施〉［新聞公報］，2001年1月6日。
- ↑ 第5925號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--香港島、九龍及新界的公共小巴 (專線) 路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第15卷第36期，2011年9月9日。
- ↑ 運輸署匯報西貢區各項公共交通服務的主要變動，西貢區議會交通及運輸委員會文件第49/12號
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第3A(3)及4A(4)號線的車費〉［交通通告］，2020年12月7日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)144，營辦商原申請加價17.6%，運輸署最終批准加幅為5.6%。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價16.1%，運輸署最終批准加幅為9.7%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第3A, 3, 4A及4號線調整車費〉［交通通告］，2013年12月17日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價20.7%，運輸署最終批准加幅為6.9%。
- ↑ 運輸署公告：〈新界「專綫小巴」服務修訂收費結構事〉，載《華僑日報》，1982年8月30日。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
相關條目
外部連結
| 西貢區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 西貢市路線 | |
| 將軍澳路線 | |
| 郊區路線 | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線 | |
