新界專綫小巴路線28S，由馬亞木旗下勝運實業有限公司（客運營業證編號11772C）營辦，循環來往白石角（天賦海灣）[1]及新城市廣場，途經樟樹灘村、優景里、大埔公路 – 馬料水段、駿景園、火炭站及沙田市中心，屬28K線之輔助路線。
歷史
- 2014年3月16日：28S線投入服務。[2]
- 2016年3月28日：增設與809K線的八達通轉乘優惠[3]，原定為期一年；優惠期經多次延長，至今仍然生效。
- 2020年2月17日：以試辦形式營運循環來往白石角及火炭站的短途特別班次，逢星期一至五上下午繁忙時間提供服務，為期三個月。[4]
- 2020年8月10日：繞經創新路（雲滙）及科研路（逸瓏灣8、朗濤），試行至同年10月30日。[5]
服務時間及班次
| 由白石角（天賦海灣）開出 | |
|---|---|
| 開車時間（小時） | 開車時間（分鐘） |
| 每日 | |
| 07 | 00、30 |
| 08 | 05、35 |
| 09 | 10、45 |
| 10 | 15、45 |
| 11 | 20、50 |
| 12 | 25 |
| 13 | 00、45 |
| 14 | 20、55 |
| 15 | 25 |
| 16 | 00、35 |
| 17 | 05、40 |
| 18 | 10、45 |
| 19 | 15、50 |
| 20 | 25 |
| 21 | 00 |
特別班次
| 由白石角（天賦海灣）開出 | 由火炭站開出 | 班次 （分鐘） |
|---|---|---|
| 星期一至五 | ||
| 07:00 - 09:00 | 07:20 - 09:20 | 20 |
| 16:00 - 19:00 | 16:20 - 19:20 | 20 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | ||
收費
| 往新城市廣場方向之收費表 | |||
上車站 ＼ 落車站 | 白石角（天賦海灣） 或之後 | 新翠山莊 或之後 | 九肚山路 或之後 |
| 崇基學院 或之前 | $7.4 | ||
| 沙田市中心 （好運中心） 或之前 | $9.5 | $7.4 | $4.9 |
| 往白石角（天賦海灣）方向之收費表 | ||
上車站 ＼ 落車站 | 沙田市中心 （沙田大會堂） 或之後 | 崇基學院 或之後 |
| 九肚山路 或之前 | $4.9 | |
| 新翠山莊 或之前 | $7.4 | |
| 白石角（天賦海灣） 或之前 | $9.5 | $7.4 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費
| 收費調整生效日期 | 收費表（往新城市廣場） | 收費表（往白石角（天賦海灣）） |
|---|---|---|
| 2018年12月23日[6][7] | 白石角（天賦海灣） $7.4 鹿茵山莊 $7.4 $7.4 崇基學院 $9.5 $7.4 $7.4 九肚山 $9.5 $7.4 $7.4 $4.9 新城市廣場 | 新城市廣場 |
| 2015年11月1日[8] | 白石角（天賦海灣） $7.0 鹿茵山莊 $7.0 $7.0 崇基學院 $9.0 $7.0 $7.0 九肚山 $9.0 $7.0 $7.0 $4.6 新城市廣場 | 新城市廣場 |
| 2014年3月16日 | 白石角（天賦海灣） $6.5 鹿茵山莊 $6.5 $6.5 崇基學院 $8.5 $6.5 $6.5 九肚山 $8.5 $6.5 $6.5 $4.3 新城市廣場 | 新城市廣場 |
八達通轉乘優惠
乘客乘搭沙田站方向的新界專綫小巴809K線，於90分鐘內以同一張八達通卡於沙田市中心轉乘此路線往白石角，第二程減收$0.5。
港鐵轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
|
注意事項：
| |||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用2輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於32人。
此路線全線用車均為豐田Coaster石油氣小巴；只來往火炭站之班次則從28K線抽調用車行走。
| 28S線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 代數 | 座位數目 | 備註 |
| LX9848 | 豐田Coaster | 2005年5LS2 | 16 | 原為進智公交車輛 |
| LZ8489 | 一手新車 | |||
行車路線
此路線全程行車里數約28公里，行車時間約60分鐘。（平均行車時速約28公里）
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 | 科城路、創新路、科研路、迴旋處、科研路、創新路、科進路、博研路、迴旋處、樟大路、未命名通路、樟大路、迴旋處、優景里、瞭望里、大埔公路 – 大埔滘段、大埔公路 – 馬料水段、駿景路、樂信徑、樂景街、火炭路、（大埔公路 – 沙田段、沙田鄉事會路）＃、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、橫壆街、源禾路、（沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段）＃、火炭路、樂景街、樂信徑、駿景路、大埔公路 – 馬料水段、大埔公路 – 大埔滘段、瞭望里、優景里、迴旋處、樟大路、未命名通路、樟大路、迴旋處、博研路、科進路、創新路、科研路、迴旋處、科研路、創新路及科城路 |
|---|---|
| ②＊ 火炭站特別班次 | ……、大埔公路 – 大埔滘段、駿景路、樂信徑、樂景街（南行）、迴旋處、樂景街（北行）、駿景路、大埔公路 – 馬料水段、…… |
| 走線備註 | |
|
# 視乎交通情況或改經源禾路並在該處沿途設站。 | |
| 新界專綫小巴28S線（白石角（天賦海灣）↺新城市廣場） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 白石角 |
| ||
| 2 | 創新路 | |||
| 3 | 科研路 |
| ||
| 4 | 科進路 | |||
| 5 | 樟大路 | 坡面站設於消防通道前（座標：22.423944N，114.199989E；位置見地圖：  ）[9]
| ||
| 6 | 優景里 | |||
| 7 | 大埔滘 | 大埔公路 – 大埔滘段 | ||
| 8 | 馬料水 | 大埔公路 – 馬料水段 |
| |
| 9 | 火炭 | 樂信徑 | ||
| 10 | 樂景街 | |||
 大埔公路 – 沙田段
| ||||
| 11 | 沙田市中心 | 担杆莆街 | ||
| 12 | 白鶴汀街 | 循環線折返點 | ||
| 13 | 沙田正街 | |||
| 14 | 橫壆街 | |||
| 大埔公路 – 沙田段
| ||||
| 15 | 火炭 | 樂景街 | ＊特別班次②循環線折返點 | |
| 16 | 樂信徑 |
| ||
| 17 | 九肚山 | 大埔公路 – 沙田段 |
| |
| 18 | 馬料水 | 大埔公路 – 馬料水段 |
| 沿途可停車上落 |
| 19 | 大埔滘 | 大埔公路 – 大埔滘段 | ||
| 20 | 白石角 | 優景里 | ||
| 21 | 樟大路 | 坡面站設於消防通道前（座標：22.423944N，114.199989E；位置見地圖： ）[9]
| ||
| 22 | 科進路 | |||
| 23 | 創新路 | |||
| 24 | 科研路 |
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| 25 |
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圖集
在這個圖庫加入圖片註釋及參考資料
- ↑ 營辦商稱白石角總站為「白石（天賦海灣）」，但白石半島實際上位於落禾沙附近，與白石角有一海之隔，並非此路線服務範圍。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈大埔白石角(天賦海灣)專線小巴服務〉［交通通告］，2014年3月14日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈修改新界專線小巴第809K號線(沙田站(排頭街)－水泉坳街(循環線))的行車路線〉［交通通告］，2016年3月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第28S號線特別班次[白石角(天賦海灣) – 火炭站(循環線)服務調整]〉［交通通告］，2020年2月10日。
- ↑ 姚鈞豪 Herman Yiu Kwan Ho，〈運輸署只知會 無諮詢區議會】〉［Facebook帖文］，2020年7月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第28K及28S號線調整車費〉［交通通告］，2018年12月17日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商申請加價5.6%，與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第28K及28S號線調整車費〉［交通通告］，2015年10月26日。
- ↑ 9.0 9.1 坡面站實際位置的照片，載於「Tai Po Mei Village 大埔尾村」Facebook專頁
相關條目
外部連結
- 運輸署 - 新界區專線小巴路線第 28S 號
- 小巴薈：新界區專線小巴28S號線
- 大埔區區議員陳笑權「成功爭取延長專線小巴27A及加設28S」單張，載「Tai Po Mei Village 大埔尾村」Facebook專頁
- 28S線乳豬紙，載「Tai Po Mei Village 大埔尾村」Facebook專頁
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