新界專綫小巴路線28A,由馬亞木旗下威王有限公司(客運營業證編號18224C)營辦,來往大埔墟站及優景里,途經大埔墟街市及大埔公路(元洲仔、大埔滘),屬28K線之特別班次。
歷史[]
開辦背景[]
早於2001年,運輸署公開招標一條往返優景里及大埔頭的專綫小巴新路線的經營權[1],惟最後流標收場。
至2024年,配合Silicon Hill及University Hill落成入伙,28K線增設特別班次往返優景里,並獨立命名為28A線。
路線發展沿革[]
服務時間及班次[]
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收費[]
| 往優景里方向之收費表 | |
上車站 \ 落車站
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大埔墟站 或之後 |
| 南苑或之前 | $5.1 |
| 新翠山莊或之前 | $6.7 |
| 優景里或之前 | $7.7 |
| 路程/登車站 | 收費 |
|---|---|
| 往大埔墟站方向之收費表 | |
| 全程收費 | $7.7 |
| 新翠山莊起 | $6.7 |
| 翡翠花園起 | $5.1 |
| 收費備註 |
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八達通轉乘優惠[]
| 28A線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 28A | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 28A | ||
注意事項:
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用2輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於32人。
現時此路線與新界28K、28S及814線合共使用21輛豐田Coaster小巴行走,包括12輛16座位小巴及9輛19座位小巴。
| 威王用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
| EU9248 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 814 | 原為富新聯新界63/64系路線用車 於2019年3月加入 |
| GB918 | 2005年6月投入服務 車牌原屬人人好新界101M/102系/111線的1994年3代 | ||||
| GF8218 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 28A/28K | 2018年9月14日投入服務 車牌原屬明裕新界801線的2005年5LS2[註 2] |
| LW9985 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 28K | |
| LX9848 | 28K/28S | 原為香港專綫小巴港島10/31系路線用車 | |||
| LY1743 | 28K | 原為香港專綫小巴港島10/31系路線用車 於2005年6月加入 | |||
| LY3873 | 28K / 28S | 2005年6月投入服務 | |||
| LY9044 | 28K | 2005年7月投入服務 | |||
| MB2136 | 28K/28S | 原為冠志實業新界808/808P線用車 | |||
| ME2595 | |||||
| ME3512 | |||||
| NY7923 | |||||
| RN6885 | 早上: 28K 晚間: 28S |
原為紅小西官線用車 | |||
| VR5905 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 28K | 2018年8月投入服務 |
| VR6119 | 28A/28K | ||||
| VS9263 | 2018年9月21日投入服務 | ||||
| VT7818 | 814 | 2018年10月投入服務 | |||
| WU4918 | 2020年7LL | 展暉電牌 | 28A/28K | 2020年6月投入服務 | |
| XS5699 | 2021年7LL | 2021年11月投入服務 | |||
| YE254 | 2022年7LL | 28K | 2022年8月31日投入服務 | ||
| ZB4340 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 此組路線唯一一輛柴油小巴 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年1月26日投入服務 | ||
| 威王過往用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| AU2612 | 5LS | 不詳 | 退役 | |
| CF3198 | 2015年6DS | 2021年11月 | 轉至上水專線小巴新界57K線行走 | XS5699(2021年7LL) |
| FC3292 | 2005年5LS2 | 2018年9月 | 轉至明裕新界801線行走 | GF8218(2018年7LL) |
| GB918 | 1994年3代 | 不詳 | 轉至人人好新界101M/102系/111線行走 | |
| KY4548 | 2003年5LS | 2005年6月 | 轉至冠志實業新界808/808P線行走 | LY1743(2005年5LS2) |
| KY6738 | 轉至人人好新界101M/102系/111線行走 | GB918(2005年5LS2) | ||
| KY7030 | 轉至亨運九龍37A/37M線行走 | LY9044(2005年5LS2) | ||
| KY7099 | 2005年7月 | LZ4151(2005年5LS2) | ||
| KY7801 | LZ8489(2005年5LS2) | |||
| LD4674 | 2003年5LL | 不詳 | 退役 | |
| LD5311 | ||||
| LD6366 | 2018年9月 | 轉至好景專線小巴旗下路線行走 | ||
| LJ6786 | 2004年5LS | 2020年6月 | 退役 | WU4918(2020年7LL) |
| LU6748 | 2005年5LS2 | 2009年6月 | 轉至吳樂父子新界502線行走並於2026年1月更換為7DL | |
| LV9039 | 2024年3月 | 退役 | ||
| LZ4151 | 2023年 | ZB4340(2024年7DL) | ||
| LZ8489 | 2019年 | |||
| MA777 | 5LS | 2019年12月 | 退役 車牌現套用於冠榮車行九龍49/49M線的2019年7LL上 |
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| MB2612 | 2005年5LS2 | 2018年10月 | 轉至富明新界807系路線行走 | VT7818(2018年7LL) |
| ME2581 | 2022年8月 | 轉至冠志實業新界808/808P線行走 | YE254(2022年7LL) | |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為7.0公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為21公里)
往優景里[]
途經:雅運路、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、南盛街、安富道、廣福道、大埔公路-元洲仔段、大埔公路-大埔滘段、瞭望里及優景里
| 新界專綫小巴28A線(大埔墟站→優景里) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 大埔墟 | |||
| 2 | 南運路 | |||
| 3 | 大埔墟 | 鄉事會街 |
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| 4 | 南盛街 | |||
| 5 | 廣福道 | |||
| 6 | 元洲仔 | 大埔公路-元洲仔段 | ||
| 7 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | ||
| 8 | 白石角 | 優景里 | ||
| 小巴離開Silicon Hill後,於迴旋處掉頭折返優景里北行,再於香港教育大學運動中心對開掉頭,方返回優景里總站上客。 | ||||
往大埔墟站[]
途經:優景里、掉頭、優景里、瞭望里、大埔公路-大埔滘段、大埔公路-元洲仔段、廣福道、運頭街、南運路及雅運路
| 新界專綫小巴28A線(優景里→大埔墟站) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 白石角 | 優景里 | ||
| 2 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | ||
| 3 | 元洲仔 | 大埔公路-元洲仔段 | ||
| 4 | 大埔墟 | 廣福道 |
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| 5 | 運頭街 |
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| 6 | ||||
圖集[]
28A線以優景里為總站(2024年11月)
28A線以優景里為總站(2024年11月)
28A線以大埔墟站為總站
28A線以大埔墟站為總站
28A線以大埔墟站為總站
掛於優景里總站的時間表(2024年11月)
掛於優景里總站的時間表(2025年6月)
註釋[]
相關條目[]
- 新界專綫小巴28K線
- 居民巴士NR523線(已取消)
參考資料[]
- ↑ 第864號公告:〈道路交通(公共服務車輛)規例(第374D章)--新界公共小巴(專線)路線組別〉,香港特別行政區政府憲報第05卷第07期,2001年2月16日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦新界公共小巴(專線)特別服務路線第28A號(大埔墟站—優景里)〉[交通通告],2024年11月12日。
外部連結[]
| 大埔區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 大埔市路線 | |
| 西貢北路線 | |
| 白石角路線 | |
| 註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 | |







