新界專綫小巴27A線

新界專綫小巴路線27A，由潤泰科技有限公司（客運營業證編號11675C）營辦，來往白石角（天賦海灣）及沙田站，途經香港科學園，屬27線之輔助服務。

運輸署服務詳情表指出，27A線白石角總站設於白石角（科城路）公共運輸交匯處；日常運作上，大部分班次會於科進路掉頭折返，並於海鑽‧天賦海灣外之小巴站開始載客前往沙田站。

歷史

2012年6月：27線往來白石角（科興街）之班次獲正式編號為27A。^[1]
2014年3月16日：延長至白石角（天賦海灣），提升為每日早上至晚間提供服務，並提高全程收費。^[2]
2016年1月1日：每日06:45-08:55由白石角（天賦海灣）開出，及17:05-19:35由沙田站（排頭街）開出之班次繞經大學站，增加派車數目並增設分段收費。^[3]不遲於當日起，來回程不再繞經科興街。
2017年7月23日：延長服務時間至23:00^[4]；同時繞經大學站的特別班次獨立編號為「27B」，以便乘客識別。^[5]

服務時間及班次

由白石角（天賦海灣）開出	由沙田站（排頭街）開出	班次（分鐘）
星期一至五
06:40 - 08:00	06:20 - 08:00	20
08:00 - 09:30	08:00 - 09:30	15
09:30 - 17:00	09:30 - 17:00	20
17:00 - 18:00	17:00 - 18:00	12
18:00 - 19:00	18:00 - 19:00	15
19:00 - 23:00	19:00 - 23:00	20
星期六、日及公眾假期
06:40 - 08:00	06:20 - 08:00	20
08:00 - 09:30	08:00 - 09:30	15
09:30 - 17:00	09:30 - 17:00	20
17:00 - 19:00	17:00 - 19:00	15
19:00 - 23:00	19:00 - 23:00	20

收費

收費表
來＼往	沙田站（排頭街）
科研路	$7.9
白石角（天賦海灣）	$8.5

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客如欲以八達通卡繳付分段收費，請通知車長調校收費器顯示金額。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2018年7月1日^[6]	$8.5^[7]	沙田站（排頭街）往返白石角（天賦海灣）：$7.9
2017年7月23日	$7.8	沙田站（排頭街）往返白石角（天賦海灣）：$7.3
2016年1月1日^[3]	$7.8	沙田站（排頭街）往返白石角（天賦海灣）：$7.3 白石角（天賦海灣）往返大學站：$5.3
2015年8月9日^[8]	$7.8	沙田站（排頭街）往返白石角（天賦海灣）：$7.3^[9]
2014年3月16日^[2]	$7.8	沙田站（排頭街）往返白石角（天賦海灣）：$6.6
2012年6月24日	$6.6	不設分段收費

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	任何專綫小巴路線	$0.3	90分鐘
任何專綫小巴路線	港鐵	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額，詳情請參閱有關路線之條目。 2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與27B線共需使用6輛小巴提供服務。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於80人。

27、27A及27B線合共使用24輛豐田Coaster小巴行走。

27／27A／27B線用車列表
車牌	型號	代數	座數	備註
DB 892	豐田Coaster	2018年7LL	19	一手新車車牌原屬5DL
EG7350		5LS	16
EU1595		5LS2		原車牌為FK9092 車牌原屬5DL 該5DL原為北流水線、香石線之用車
FF3148		5LS
GF 312		5LS2		原為紅小黃旺線用車
KN5761		5LS		原為南區分會旗下路線^[10]之用車亦曾為西荃線之用車
KN5904		5LS		原為南區分會旗下路線^[10]之用車亦曾為西荃線之用車
KT2622		2020年7LL	19	一手新車配備展暉電牌（連側牌）車牌原屬5LS 該5LS原為西荃線之用車
KV2985		5LS	16
KV3765				原為南區分會旗下路線^[10]之用車亦曾為美土線之用車
KX2819				原為南區分會旗下路線^[10]之用車
KZ2504				原為黃旺線之用車
LA2900				原為官青線之用車
LB9291		7LL	19	一手新車車牌原屬2003年5LS
LN2224		5LS	16
LS6671		5LS2
LV4358
LW2528
LW8604
VP7924		7LL	19	一手新車
VS 922		7LL	19	一手新車
WB8289		5LS2	16	原車牌為AZ928 原為黃青線之用車
WK5914		7LL	19	一手新車配備展暉電牌（連側牌）
WV7586		7LL	19	一手新車

此節最後於2020年11月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為8.8公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為26.4公里）

下表列出的乃此路線主要上落客點，如無特別註明，沿線非限制區之路段均可自由上落客。

往沙田站（排頭街）

途經：科城路、創新路、科進路、科城路、創新路、科學園路、瑞祥街、吐露港公路、#大埔公路 – 沙田段、沙田鄉事會路及排頭街

（# 星期一至六07:00-09:00及18:00-19:00，如此等街道擠塞，可改經大老山公路、石門交匯處、大涌橋路及沙田鄉事會路前往總站。）

新界專綫小巴27A線（白石角（天賦海灣）→沙田站（排頭街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	白石角		白石角（天賦海灣）總站	只限部分班次使用
2		科進路	天賦海灣（第一期、海鑽）、逸瓏灣（迴旋處）	大部分班次由海鑽外開出
3		創新路	科城路
4		創新路	科研路、集成電路開發中心
*			香港科學園小巴總站（企業廣場外）	每日19:00後班次適用
5	馬料水	科學園路	香港生物科技研究院、水上活動中心、馬料水渡輪碼頭
吐露港公路、大埔公路 – 沙田段
6	沙田市中心	排頭街	沙田站總站（前港鐵沙田貨場外）

往白石角（天賦海灣）

途經：排頭街、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、吐露港公路、澤祥街、科學園路、創新路、科城路、科進路、創新路及科城路

新界專綫小巴27A線（沙田站（排頭街）→白石角（天賦海灣））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	沙田市中心	排頭街	沙田站總站（前港鐵沙田貨場外）
大埔公路 – 沙田段、吐露港公路
2	馬料水	科學園路	馬料水渡輪碼頭、水上活動中心、香港生物科技研究院
*	白石角		香港科學園小巴總站（企業廣場外）	每日19:00後班次適用
3		創新路	集成電路開發中心、科研路
4		創新路	科城路
5		科進路	天賦海灣（溋玥）
6			白石角（天賦海灣）總站	只限部分班次使用

圖集

註釋及參考資料

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第27及27A號線調整車費〉［交通通告］，2012年6月22日。
↑ ^2.0 ^2.1 香港特別行政區政府運輸署，〈大埔白石角(天賦海灣)專線小巴服務〉［交通通告］，2014年3月14日。
↑ ^3.0 ^3.1 運輸署進度報告，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 11/2016號
↑ 運輸署進度報告，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 71/2017號
↑ 《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》補充資料：要求政府落實興建白石角港鐵站，立法會交通事務委員會，2017年9月6日
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第27、27A及27B號線調整車費〉［交通通告］，2018年7月1日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價13.7%，運輸署最終批准加幅為8.2%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第27及27A號線調整車費〉［交通通告］，2015年7月27日。
↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請27線（即此路線分段收費）加價13.6%，運輸署最終批准加幅為10.6%。
↑ ^10.0 ^10.1 ^10.2 如香旺線等

外部連結

運輸署 - 新界區專線小巴路線第 27A 號
i-busnet.com：新界專綫小巴27A線
小巴薈 - 新界區專線小巴27A號線
大埔區區議員陳笑權「成功爭取延長專線小巴27A及加設28S」單張，載「Tai Po Mei Village 大埔尾村」Facebook專頁

[bt1-1] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第27及27A號線調整車費〉［交通通告］，2012年6月22日。

[Mar14-2] 2.0 ^2.1 香港特別行政區政府運輸署，〈大埔白石角(天賦海灣)專線小巴服務〉［交通通告］，2014年3月14日。

[Jan16-3] 3.0 ^3.1 運輸署進度報告，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 11/2016號

[4] 運輸署進度報告，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 71/2017號

[5] 《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》補充資料：要求政府落實興建白石角港鐵站，立法會交通事務委員會，2017年9月6日

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第27、27A及27B號線調整車費〉［交通通告］，2018年7月1日。

[7] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價13.7%，運輸署最終批准加幅為8.2%。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第27及27A號線調整車費〉［交通通告］，2015年7月27日。

[9] 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請27線（即此路線分段收費）加價13.6%，運輸署最終批准加幅為10.6%。

[redlight-10] 10.0 ^10.1 ^10.2 如香旺線等

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[3]

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[5]

[6]

[7]

[8]

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檢 · 論 · 編沙田區專綫小巴路線

沙田市中心路線	<往返香港科學園> 27 <往返火炭、馬場及馬料水> 60K • 60P • 60R • 62K • 66K • 69K • 814 <往返小瀝源及石門> 65A • 67A • 67K <往返大圍> 68K <往返沙田圍> 809K <往返馬鞍山> 810 • 810A <深宵往返九龍> 61S <往返白石角> 27A • 27B • 28S <往返大埔> 28K <往返荃灣及葵青區> 403 • 403A • 403P • 481 • 481A • 482（深宵）

沙田圍路線	<沙田圍內> 812A <往返沙田市中心> 809K <往返大圍> 812 <往返石門及亞公角> 813 • 813A

大圍路線	<大圍以內> 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 68S • 803K <往返沙田市中心> 68K <往返馬鞍山> 803 <往返小瀝源> 804 <往返九龍> 61M • 63S（深宵） <往返荃灣及葵青區> 403X • 481B <往返沙田圍> 812

圓洲角、小瀝源及石門路線	<圓洲角、小瀝源及石門以內> 804A <往返沙田市中心> 65A • 67A • 67K <往返火炭> 65K • 811 • 811A • 811P <往返馬鞍山> 808 • 808P <深宵往返九龍> 65S <往返沙田圍> 813 • 813A <往返大圍> 804 <往返大埔> 806A • 806B

馬鞍山路線	<馬鞍山以內> 803M <往返大圍> 803 <往返大學站> 807A • 807C • 807X <往返西貢鄉郊> 807B <經馬鞍山往返大學站及西貢北> 807K • 807S <往返圓洲角> 808 • 808P <往返沙田市中心> 810 • 810A <往返火炭> 801 • 811B • 811S <深宵往返九龍> 805S <往返大埔> 26

科學園路線	<往返沙田市中心> 27 <往返大埔> 29

檢 · 論 · 編大埔區專綫小巴路線

大埔市路線	<大埔新市鎮區內線> 20A • 20S • 20X • 21A • 22K

大埔鄉郊路線	<往返汀角路沿線> 20B • 20C • 20E • 20K • 20M • 20P • 20T • 26A <往返大窩西支路沿線> 21K • 25A • 25B <往返林錦公路沿線> 25K <往返碗窰> 23K • 23S

大埔跨區路線	<往返北區> 20R • 502 <往返沙田區> 26 • 28K • 29 • 806A • 806B

西貢北路線	<往返西貢區> 7 <往返沙田區> 807K • 807S

白石角路線	<往返沙田區> 27A • 27B • 28S