香港巴士大典

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香港巴士大典
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新界專綫小巴路線27,由潤泰科技有限公司客運營業證編號11675C)營辦,來往香港科學園沙田站,主要方便港鐵乘客及沙田區居民來往香港科學園

此路線的編號雖以代表大埔區的「2」字起首,但其整個服務範圍均在沙田區內。

歷史[]

服務時間及班次[]

香港科學園開出 沙田站(排頭街)開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:25 - 08:30 06:15 - 08:30 10
08:30 - 09:30 08:30 - 09:30 4
09:30 - 18:00 09:30 - 18:00 7
18:00 - 19:00 18:00 - 19:00 3
19:00 - 23:24 19:00 - 23:00 10
星期日及公眾假期
06:25 - 23:15 06:15 - 23:00 15

特別班次[]

沙田站(排頭街)香港科學園第三期
沙田站(排頭街)開出 香港科學園第三期開出
星期一至五
08:00、08:30、09:00 18:00、18:30
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

路程 收費
全程收費 $8.6
收費備註
  • 大小同價。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線不設任何分段收費。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費
2023年6月11日[7] $8.6[8]
2018年7月1日[9] $7.9[10]
2015年8月9日[11] $7.3[12]
2012年6月24日[3] $6.6
2008年12月21日[13] $6.0
2006年11月5日[14] $5.5
2003年11月5日[2] $5.0

此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠[]

27線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
27 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 27
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用18輛小巴提供服務,其中4輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於320人。

現時潤泰科技旗下新界27系路線合共使用26輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括12輛16座位小巴及14輛19座位小巴。

新界27系路線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 備註
AY9628 2003年5LS 16座低背座椅 路布 原車牌為KZ2504,於2023年5月更換車牌
原為紅小黃旺線用車
現時車牌原屬紅小青山道公海線日產Echo
於2005年12月加入
DB892 2018年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 2018年10月投入服務
車牌原屬5DL[註 2]
EG7350 2023年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 展暉電牌 2023年7月投入服務
車牌原屬2003年5LS
EU1595 2004年5LS2 16座高背座椅 路布 原車牌為FK9092
原為紅小埔旺線何荃線瓜青線用車
現時車牌原屬紅小北流水線香石線的5DL
FF3148 2004年5LS 16座低背座椅 原為紅色小巴
於2006年8月加入
FW9907 2022年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 展暉電牌連側牌 2022年11月投入服務
車牌原屬2003年5LS[註 3]
GD1201 2021年7LL 2021年7月投入服務
車牌原屬捷輝汽車九龍26系路線的豐田Coaster(1994年3代)[註 4]三菱Rosa(2006年BE649E)[註 5]
GF312 2005年5LS2 16座高背座椅 路布 原為紅小黃旺線用車
KT2622 2020年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌連側牌 2020年11月投入服務
車牌原屬2002年5LS[註 6]
KV2985 2020年12月投入服務
車牌原屬2002年5LS
KV3765 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 八通電牌 2021年1月投入服務
車牌原屬2002年5LS[註 7]
KX2819 2003年5LS 16座低背座椅 路布 原為南區分會旗下路線用車
KY705 2022年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 展暉電牌 2022年7月投入服務
車牌原屬2003年5LS[註 8]
LA2900 2003年5LS 16座低背座椅 路布 原為紅小官青線用車
於2005年12月加入
LB9291 2020年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 2020年8月投入服務
車牌原屬2003年5LS
LN2224 2004年5LS 16座低背座椅 路布 原為紅色小巴
LS6671 2004年5LS2 16座高背座椅
LW2528 2005年5LS2 原為紅小油佐線潮聯官落線用車
LW8604 原為紅小瓜青線用車
NG256 原車牌為LV4358,於2023年2月更換車牌
原為紅小土荃線用車
VP7924 2018年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌連側牌[註 9] 2018年7月投入服務
VS922 展暉電牌[註 9] 2018年8月投入服務
WB8289 2005年5LS2 16座高背座椅 路布 原車牌為AZ928[註 10]
原為紅小黃青線用車
亦曾為紅小官青線瓜青線用車
WV7586 2020年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 2020年8月投入服務
XG8009 2021年7LL 展暉電牌連側牌 2021年4月投入服務
XZ3211 2019年7LL 2019年10月投入服務
原車牌為WK5914,於2022年5月更換車牌
新界27系路線過往用車列表
車牌 車種代號 退役/調走日期 去向 入替車輛
DB892 5DL 2018年10月 退役 同牌2018年7LL
EG7350 2003年5LS 2023年6月 同牌2023年7LL
FW9907 2022年11月 同牌2022年7LL
KG9709 2001年5LS 2019年10月 WK5914(2019年7LL)
其後於2022年5月更換車牌為XZ3211
KN5761 2002年5LS 2020年8月 WV7586(2020年7LL)
KN5904 2021年4月 XG8009(2021年7LL)
KT2622 2020年11月 同牌2020年7LL
KV2985 2020年12月
KV3765 2021年1月 同牌2021年7LL
KY705 2003年5LS 2022年7月 同牌2022年7LL
LB9291 2020年8月 同牌2020年7LL

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2024年4月更新


行車路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往沙田站(排頭街)[]

往沙田站方向:全程行車里數約為6.0公里,行車時間約為16分鐘。(平均行車時速約為22.5公里)

途經:科技大道西科學園路瑞祥街、(吐露港公路大埔公路-沙田段#沙田鄉事會路排頭街

# 星期一至六07:00-09:00及18:00-19:00,如遇交通擠塞,可改經大老山公路石門交匯處大涌橋路及沙田鄉事會路前往總站。

新界專綫小巴27線(香港科學園沙田站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
白石角 特別班次起點
1 白石角 科技大道西
2 馬料水 科學園路
Route9 吐露港公路大埔公路-沙田段
3 沙田市中心 排頭街

往香港科學園[]

往香港科學園方向:全程行車里數約為7.1公里,行車時間約為18分鐘。(平均行車時速約為23.7公里)

途經:排頭街沙田鄉事會路大埔公路-沙田段吐露港公路澤祥街瑞祥街科學園路科技大道西

新界專綫小巴27線(沙田站香港科學園
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 沙田市中心 排頭街
Route9 大埔公路-沙田段吐露港公路
2 馬料水 科學園路
3 白石角 科技大道西
白石角 特別班次終點

使用狀況[]

根據區議會文件,此路線載客情況如下:

  • 2019年:上午繁忙時段平均載客率達100%,下午繁忙時段平均載客率約65%,非繁忙時段平均載客率約55%。[15]
  • 2020年:上午繁忙時段平均載客率達100%,下午繁忙時段平均載客率約95%,非繁忙時段平均載客率約55%。[15]
  • 2021年:上午及下午繁忙時段平均載客率達100%,非繁忙時段平均載客率約80%。[15]
  • 2022年:上午繁忙時段平均載客率達100%,下午繁忙時段平均載客率約95%,非繁忙時段平均載客率約80%。[15]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 該5DL原為紅小官荃線用車,於2014年6月轉投潤泰科技,直至2018年10月退役。
  3. 該5LS原為紅小美土線潮聯旗下路線用車
  4. 該3代退役前更換車牌為MR1811
  5. 該三菱Rosa原車牌為MR6637
  6. 該5LS原為紅小西荃線用車
  7. 該5LS原為南區分會旗下路線及紅小美土線用車
  8. 該5LS原為紅小慈旺線用車
  9. 9.0 9.1 此車曾採用八通電牌,於2024年更換電牌。
  10. 該車牌原屬紅小官青線的2代

相關條目[]

參考資料[]

  1. 第5240號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉,香港特別行政區政府憲報第07卷第31期,2003年8月1日。
  2. 2.0 2.1 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴路線第27號香港科學園 – 沙田(排頭街)〉[交通通告],2003年10月。
  3. 3.0 3.1 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第27及27A號線調整車費〉[交通通告],2012年6月22日。
  4. 運輸署進度報告〉,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 11/2016號,2016年3月。
  5. Re: Relocation of Bus, Mini Bus, Taxi and SP Bus Pick-up/Drop-off Point at Phase 3,科學園員工通告,載「科學園交通苦主聯盟」Facebook專頁。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉[新聞公報],2022年6月28日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第27、27A及27B號線調整車費〉[交通通告],2023年6月2日。
  8. 立法會財務委員會審核二零二三至二四年度開支預算管制人員的答覆編號TLB113,營辦商原申請加價13.9%,運輸署最終批准加幅為8.9%。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第27、27A及27B號線調整車費 notice〉[20180701]。
  10. 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價13.7%,運輸署最終批准加幅為8.2%。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第27及27A號線調整車費〉[交通通告],2015年7月27日。
  12. 立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價13.6%,運輸署最終批准加幅為10.6%。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線第27號線(香港科學園 - 沙田(排頭街))車費調整〉[交通通告],2008年12月。
  14. 新界專線小巴27號線由11月5日起加價, 97及97A則於11月12日起加價,hkitalk.net
  15. 15.0 15.1 15.2 15.3 沙田區議會秘書處,〈冼卓嵐先生提問:有關新界專線小巴第27、27A、27B及28S號線服務事宜〉,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 49/2022號,2022年12月。

外部連結[]

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