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新界專綫小巴路線26,由偉文發展有限公司客運營業證編號10828C)營辦,來往馬鞍山(海栢花園)大埔(香港教育大學),途經馬鞍山市中心馬鞍西後,取道吐露港公路往返大埔墟大埔中心大埔工業邨

此路線與新界專綫小巴806B線是全日來往馬鞍山大埔的主要路線,前者服務馬鞍山市中心及耀安邨,後者服務大水坑及馬鞍山77區。

此路線及其輔助線26A雖然由偉文發展營辦,但用車則由偉文發展及棉記汽車共同派車行走,為僅有兩條採用此營運安排的專綫小巴路線

歷史

服務時間及班次

馬鞍山(海栢花園)開出 大埔(香港教育大學)開出 班次(分鐘)
每日
06:00 - 06:56 06:40 - 07:01 7
06:56 - 09:02 07:01 - 09:01 6
09:02 - 17:00 09:01 - 17:00 8
17:00 - 21:00 17:00 - 21:00 6
21:00 - 23:00 21:00 - 23:36 9

特別班次

西沙路(頌安邨對面)香港教育大學
星期一至五
07:45、08:15
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路程 收費
全程收費$13.8
香港教育大學方向之分段收費表
上車站
落車站
海栢花園或之後廣福邨或之後
香港教育大學或之前$13.8$6.4
'往海栢花園方向之分段收費表
上車站
落車站
香港教育大學或之後恆安邨或之後
廣福邨或之前$6.4
海栢花園或之前$13.8$3.2
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時,須以現金或八達通卡付款,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付分段收費,請通知車長調校收費器顯示金額。

八達通轉乘優惠


用車

現時此路線與26A偉文發展棉記汽車共同派車行走,兩線合共獲派28輛豐田Coaster,包括16輛16座小巴及11輛19座小巴。

26/26A線用車列表
車牌 車種代號 座位數目 所屬公司 備註
EF1626 2018年7LL 19 棉記汽車 車牌原屬紅小旺角至象山線,原5LS
於2018年6月27日投入服務
下午行走26A
配備Vegaseat座椅及八通電牌
EH3273 偉文發展 車牌原屬均億投資7777A線,原4代
於2018年6月15日投入服務
該4代原屬均億投資7777A線用車,
後來改為友文投資105105S的用車。
配備Vegaseat座椅及八通電牌
EL 276 車牌原屬友文投資99線,原4代
於2018年6月15日投入服務
該4代原屬友文投資99線用車,
後來改為九龍65線的用車。
配備Vegaseat座椅及八通電牌
EL6511 2003年5LS 16 下午行走26A
原為紅小
ET7796 原為紅小
ET9369
FZ5736 5LS2 棉記汽車 原為紅小
GC2105 原屬冠逸投資69線用車
GP5897 早上行走26A
原屬黃竹坑小巴服務36X3737A線用車
JY7352 2018年7LL 19 車牌原屬棉記汽車401402S線,原4代
於2018年1月24日投入服務
配備Vegaseat座椅及八通電牌
KE7139 車牌原屬紅小官荃線,原4代
於2018年6月27日投入服務
該4代原為紅小官荃線坪荃線的用車。
配備Vegaseat座椅及八通電牌
KP 980 車牌原屬均億投資310M線,原4代
於2018年2月10日投入服務
配備Vegaseat座椅及八通電牌
KY1447 2003年5LS 16 偉文發展 原屬均億投資77線用車
曾為紅小
LD6084 2004年5LL 19 棉記汽車 全港首輛5LL改裝成為19座位
原屬富和小巴72線用車
亦為棉記汽車401402S線、
中西區小巴服務43C線的前用車
於落地時為紅小
替代同時退役的FF6620(5DL)
LD6522 全港第二輛5LL改裝成為19座位
原為棉記汽車401402S線、
天祥運輸76A76B線的前用車
於落地時為紅小官荃線之用車
LH1139 2007年5DL 全港首輛5代改裝成為19座位
配備Vegaseat座椅
LK3203 2004年5LS 16 偉文發展 原屬均億投資7777A線用車
亦為紅小官荃線的前用車
LX9003 2005年5LS2 原屬均億投資77線用車
LZ3251 2018年7LL 19 棉記汽車 車牌原屬紅小官藍線,原5LS
於2018年2月16日投入服務
該5LS原車牌為HM239,
並於2005年7月改為LZ3251,
原為紅小官藍線北流水線的用車,
後來於2006年9月改為綠小,
成為富新聯63A線用車,
其後於2010年3月再改為紅小,
成為翔龍灣廣場穿梭巴士旺角至MegaBox線的用車。
配備Vegaseat座椅及八通電牌
MB2535 2005年5LS2 16 偉文發展 原為紅小北流水線官柴線的用車
PE 448 2010年6LS 棉記汽車 原屬棉記汽車308M線用車
RD 953 2011年6LS
SB9538 2003年5LS 原屬棉記汽車401402S線用車
SF4849 2013年6DS 早上行走26A
原屬棉記汽車308M線用車
TE2483 2015年6LS 原屬棉記汽車308M線用車
VH8121 2018年7LL 19 偉文發展 於2018年3月投入服務
配備Vegaseat座椅及八通電牌
替代售往好景的FA8280(5LS)
VL2892 2005年5LS2 16 棉記汽車 原為紅小9號線的用車
替代同時退役的NT26(2004年5DL)
該5DL原車牌為EP8450
原為紅小土荃線石荃線的用車
亦為棉記汽車308M線、冠逸投資69A線的前用車

此節最後於2020年3月更新

行車路線

此路線全程行車里數約17.8公里,行車時間約36分鐘。(平均行車時速約29.7公里)

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點;此路線乘客多以按鐘方式通知車長下車意向,鮮有揚聲者,故下表不列出各站之常用稱呼。如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

大埔(香港教育大學)

途經:鞍駿街鞍超街西沙路恆康街馬鞍山路大老山公路吐露港公路大埔公路 – 元洲仔段廣福道寶鄉街寶鄉橋大埔太和路南運路汀角路大發街大昌街大貴街、汀角路、露輝路露屏路

新界專綫小巴26線(馬鞍山(海栢花園)大埔(香港教育大學)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 馬鞍山市中心
2鞍駿街
3西沙路
4馬鞍西恆康街
馬鞍山路Route2大老山公路Route9吐露港公路
5大埔元洲仔大埔公路 – 元洲仔段 分段收費起點站
6 大埔墟廣福道
7寶鄉街
  • 普益街
8 大埔中心大埔太和路
9南運路
10大埔富善汀角路
11 大埔工業邨大發街
12大昌街 沿途均可停車上落
13大貴街 沿途均可停車上落
14汀角路
15 大埔船灣露輝路 沿途均可停車上落
16

馬鞍山(海栢花園)

途經:露屏路露輝路汀角路大貴街大昌街大發街、汀角路、南運路大埔太和路寶鄉橋寶鄉街廣福道大埔公路 – 元洲仔段吐露港公路大老山公路馬鞍山路恒康街西沙路鞍超街鞍駿街

新界專綫小巴26線(大埔(香港教育大學)馬鞍山(海栢花園)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 大埔船灣
2露輝路 沿途均可停車上落
3 大埔工業邨大貴街 沿途均可停車上落
4大昌街 沿途均可停車上落
5大發街
6大埔工業邨富善汀角路
7 大埔中心南運路
8大埔太和路
9 大埔墟寶鄉街
  • 寶鄉橋(富.盈門)
10廣福道
11大埔元洲仔大埔公路 – 元洲仔段 短程雙向分段收費終點站
Route9 吐露港公路Route2 大老山公路馬鞍山路
12馬鞍西恆康街 分段收費起點站
13 馬鞍山市中心西沙路
14鞍駿街 不設固定站位
(司機或會拒絕停站)
15

相關事件

盜駕小巴事件

小巴意外

衍生問題

由於此路線沿途沒有其他有競爭力的公共交通選擇,例如乘搭港鐵來往馬鞍山大埔十分迂迴,乘搭87K大學站轉乘東鐵綫又不方便,因此營辦商把全程收費定得相當高(最高許可收費於開辦時為$13.0,而開辦時全程收費已達$12.0),於是馬鞍山大埔居民要求收費較低的九巴274P線(現時收費$7.9)提供全日服務的建議,每隔一段時間便會出現於地區報章之中。

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 第864號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--港島及新界的公共小型巴士(專線)路線〉,香港特別行政區政府憲報第05卷第07期,2001年2月16日。
  2. 運輸署招標承投營辦九條新專線小巴路線,運輸署新聞公報,2001年3月14日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第26號線香港教育學院至馬鞍山海栢花園〉[交通通告],2002年2月。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第26及26A號線調整車費〉[交通通告],2017年10月10日。
  5. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價7.7%,運輸署最終批准加幅為6.2%。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第26號線調整車費〉[交通通告],2013年6月21日。
  7. 〈亡命兩青年借醉偷駕小巴〉,《東方日報》,2011年12月31日
  8. 〈兩醉青偷小巴狂飆五公里 輪流駕駛 毀八車 撞樹被捕〉,《蘋果日報》,2011年12月31日
  9. 〈案件速遞涉 揸大膽小巴青年脫罪〉,《蘋果日報》,2012年9月27日
  10. 〈醉酒80後偷駕小巴炒車〉,《東方日報》,2013年3月4日
  11. 〈櫃車攔腰撼小巴 12客浴血〉,《東方日報》,2012年3月15日

外部連結

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