新界專綫小巴26線

26
隸屬棉記汽車的LD6084為全港第一輛第五代19座石油氣小巴
路線資訊
起訖點	馬鞍山（海栢花園）↔大埔（香港教育大學）●
途經	馬鞍西、吐露港公路、大埔墟、大埔中心、大埔工業邨
路線全長	17.8公里
行車時間	36分鐘
開辦日期	2002年2月17日
營運資訊
目前營辦商	偉文發展
主要用車	豐田Coaster
收費資料
全程車費	$13.8
分段收費段數	往海栢花園：1 雙向分段：1
服務時間
去程服務時間	06:00 - 23:00
回程服務時間	06:40 - 23:36
班次	6 - 9分鐘

新界專綫小巴路線26，由偉文發展有限公司（客運營業證編號10828C）營辦，來往馬鞍山（海栢花園）及大埔（香港教育大學），途經馬鞍西後，取道吐露港公路往返大埔墟、大埔中心及大埔工業邨。

此路線與新界專綫小巴806B線是僅有兩條來往馬鞍山及大埔的全日公共交通，前者服務馬鞍山市中心及耀安邨，後者服務大水坑及馬鞍山77區。

此路線及其輔助線26A雖然由偉文發展營辦，但用車則由偉文發展及棉記汽車共同派車行走，為僅有兩條採用此營運安排的專綫小巴路線。

歷史

• 2001年2月16日：運輸署公開招標7組共9條專綫小巴新路線的專營權，此路線為其中之一。
• 2002年2月17日：26線投入服務。

服務時間及班次

由馬鞍山（海栢花園）開出	由大埔（香港教育大學）開出	班次（分鐘）
每日
06:00 - 06:56	06:40 - 07:01	7
06:56 - 09:02	07:01 - 09:01	6
09:02 - 17:00	09:01 - 17:00	8
17:00 - 21:00	17:00 - 21:00	6
21:00 - 23:00	21:00 - 23:36	9

特別班次

福安花園→香港教育大學
星期一至五
07:45、08:15
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路程	收費
全程收費	$13.8

往香港教育大學方向之分段收費表
上車站 ＼ 落車站	海栢花園或之後	廣福邨或之後
香港教育大學或之前	$13.8	$6.4

往海栢花園方向之分段收費表
上車站 ＼ 落車站	香港教育大學或之後	恆安邨或之後
廣福邨或之前	$6.4
海栢花園或之前	$13.8	$3.2

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 ＊ 乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。

歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費 2017年10月22日 $13.8 廣福邨往返香港教育學院：$6.4 恆安邨往海栢花園：$3.2 2013年10月27日 $13.0 廣福邨往返香港教育學院：$6.0 恆安邨往海栢花園：$3.0 2013年6月23日 $12.5 廣福邨往返香港教育學院：$5.8 恆安邨往海栢花園：$3.0 2002年2月17日 $12.0 廣福邨往返香港教育學院：$5.5 恆安邨往海栢花園：$3.0

八達通轉乘優惠

26線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
26	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	26
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。 詳情請參閱港鐵網頁。 編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用21輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。

現時此路線與26A由偉文發展與棉記汽車共同派車行走，兩線合共獲派26輛豐田Coaster，包括7輛16座小巴及19輛19座小巴。

26／26A線用車列表
車牌	車種代號	座位數目	所屬公司	備註
DV1716	2005年5LS2	16	棉記汽車	原車牌為VL2892 原為紅小9號線用車 車牌原屬新界401／402S線之2代及2004年5DL 替代同時退役的NT26（2004年5DL）
EF1626	2018年7LL	19		於2018年6月27日投入服務 配備Vegaseat座椅及八通電牌 下午行走26A線 車牌原屬紅小旺象線之5LS
EH3273			偉文發展	於2018年6月15日投入服務 配備Vegaseat座椅及八通電牌 車牌原屬均億投資新界77／77A線之4代 該4代後來改為友文投資之105／105S用車
EL 276				於2018年6月15日投入服務 配備Vegaseat座椅及八通電牌 該車牌原屬新界友文投資99線之4代 該4代亦曾為九龍65線的用車 替代調往友文投資新界99線的LH8523（2003年5DL）
EL6511	2004年5LS	16		下午行走26A線 原為紅小
EN8801	2020年7LL	19	棉記汽車	早上行走26A線 配備Vegaseat座椅及展暉電牌 原屬偉程實業新界29／806A／806B／806C線用車 車牌原屬捷輝汽車九龍2系／6系的 豐田Coaster（2代）及三菱Rosa（4代） 替代因機件問題而提早退役的MK26（2008年6DS）
ET7796	2004年5LS	16	偉文發展	原為紅小
ET9369
FZ5736	2020年7LL	19		配備Vegaseat座椅及展暉電牌 車牌原屬2004年5LS2 該5LS2已更換車牌為WU2696，並調往99線繼續服務
GC2105	2021年7LL			於2021年4月11日投入服務 配備Vegaseat及展暉電牌 車牌原屬2005年5LS2及新昌運輸之1994年3代 該5LS2已更換車牌為XC4027，並調往105線繼續服務
GP5897	2005年5LS2	16	棉記汽車	早上行走26A線 原屬黃竹坑小巴服務之36X／37／37A線用車
JF9844	2018年7LL	19		2021年8月下旬加入 配備Vegaseat座椅及八通電牌 車牌原屬1999年4代 原屬冠逸投資九龍69A線用車 替代調往誠時RD953（2012年6LS）
JY7352				於2018年1月24日投入服務 配備Vegaseat座椅 原配備八通電牌，後於2021年5月換上展暉電牌 車牌原屬新界401／402S線之2001年4代 替代調往新界401／402S線的DV1716（5DL）
KE7139				於2018年6月27日投入服務 配備Vegaseat座椅 原配備八通電牌，後於2021年4月換上展暉電牌 車牌原屬紅小官荃線、坪荃線之4代
KP 980				於2018年2月10日投入服務 配備Vegaseat座椅 原配備八通電牌，後於2021年6月換上展暉電牌 車牌原屬均億投資新界310M線的4代 替代調往均億投資310M線的DC3837（2003年5LS）
LD6084	2003年5LL			全港首輛5LL改裝成19座小巴 配備新和豐座椅 原屬富和小巴新界72及新界401／402S線用車 亦為中西區小巴服務新界43系及僑運新界40線前用車 於落地時為紅小 替代同時退役的FF6620（5DL）
LH1139	2007年5DL			全港首輛5代改裝成19座小巴 配備Vegaseat座椅
LZ3251	2018年7LL	19	棉記汽車	於2018年2月16日投入服務 配備Vegaseat座椅及八通電牌 車牌原屬潮聯之2003年5LS
NT26	2003年5LL			車牌原屬2004年5DL 配備新和豐座椅 原車牌為LD6522 原為新界401／402S線用車 亦為天祥運輸九龍76A／76B線的前用車 於落地時為紅小官荃線之用車 替代同時退役的ET8426（5DL）
PE448	2012年6LS	16		原屬新界308M線用車 替代調往友文投資新界46線的LV5755（2005年5LS2）
SB9538	2021年7LL	19		配備Vegaseat座椅及展暉電牌 車牌原屬2004年5LS 該5LS已於2021年6月調至新界41線服務並更改車牌為XK1426
VH8121	2018年7LL		偉文發展	於2018年3月投入服務 配備Vegaseat座椅及八通電牌 替代售往好景的FA8280（2004年5LS）
WT3909	2020年7LL			於2020年5月投入服務 配備Vegaseat座椅及展暉電牌 替代轉為紅小梨旺線用車之DG687（2005年5LS2）
XD6919	2021年7LL			於2021年2月28日投入服務 配備Vegaseat座椅及展暉電牌 替代同時退役的KY1447（2003年5LS）
XG6179				配備Vegaseat座椅及展暉電牌 替代調往三仁的MB2535（2005年5LS2）
XP1757				配備Vegaseat座椅及展暉電牌 替代同時退役的LK3203（2004年5LS）

此節最後於2022年1月更新

新界專綫小巴26／26A線過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車
DC3837	2003年5LS	2018年2月	調往310M線	KP980（2018年7LL）
DG687	2005年5LS2	2020年	轉往紅小石旺線及梨旺線用車	WT3909（2020年7LL）
DV1716	2004年5DL	2018年1月	調往新界401／402S線	JY7352（2018年7LL）
DX1869	2010年6LS	不詳	調往九龍69／69A線
ED226	5DL	2016年3月	轉往西貢專線小巴，並更換車牌為EV9663	SF4849（2008年6DS）
ET8426		2020年	退役	車牌已轉至偉程實業 LD6522（2003年5LL）
EV3946		2016年	轉往誠時，其後更換車牌為SA89
FA8280	2004年5LS	2018年	轉往好景專線小巴	VH8121（2018年7LL）
FF6620	2004年5DL	2020年	退役	LD6084（2003年5LL）
FP9321	2005年5LS2	不詳	調往新界401／402S線
FZ5736	2004年5LS2	2020年	調往新界99線，並更換車牌為WU2696	同牌2020年7LL
HX2046	1998年4代	2016年	轉往誠時
JX156	2001年4代	不詳	退役	GC2105（2005年5LS2）
KC7904
KT7914	2002年5LS		調往新界99／九龍66S線
KY1447	2003年5LS	2021年2月	退役	XD6919（2021年7LL）
LB655	2003年5DL	2018年3月	調往310M線
LB2113	2003年5LS	不詳	轉往好景專線小巴
LH8523	2004年5DL	2018年5月	調往新界99／九龍66S線	EL276（2018年7LL）
LK3203	2004年5LS	2021年10月	退役	XP1757（2021年7LL）
LU2496	2005年5DL	不詳
LV5755	2005年5LS2	2019年	調往新界46線	PE448（2012年6LS）
LX9003		2022年1月	調往新界99／九龍66S線
MB2535		2021年	調往三仁新界106／107／115線	XG6179（2021年7LL）
MK26	2008年6DS	2021年	退役	車牌已轉至偉程實業 EN8801（2020年7LL）
NT26	2004年5DL	2020年		VL2892（2005年5LS2）
RD953	2011年6LS	2021年8月	轉往誠時	JF9844（2018年7LL）
SB9538	2004年5LS	2021年6月	調往新界41線，並更換車牌為XK1426	同牌2021年7LL
TE2483	2015年6LS	2020年5月	調往新界308M線
XC4027	2005年5LS2	2021年3月	調往新界105線	GC2105（2021年7LL）

此節最後於2022年1月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為17.8公里，行車時間約為36分鐘。（平均行車時速約為29.7公里）

• 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點；此路線乘客多以按鐘方式通知車長下車意向，鮮有揚聲者，故下表不列出各站之常用稱呼。
• 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往大埔

途經：鞍駿街、鞍超街、西沙路、恆康街、馬鞍山路、大老山公路、吐露港公路、大埔公路 – 元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、南運路、汀角路、大發街、大昌街、大貴街、汀角路、露輝路及露屏路

新界專綫小巴26線（馬鞍山（海栢花園）→大埔（香港教育大學））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	馬鞍山市中心		海栢花園小巴總站（馬鞍山廣場）
2		鞍駿街	雅濤居 馬鞍山公園
3		西沙路	新港城中心 （馬鞍山市中心巴士總站外） 福安花園
4	馬鞍西	恆康街	曾璧山中學 馬鞍山聖若瑟中學 耀安邨耀謙樓
馬鞍山路； 大老山公路； 吐露港公路
5	大埔（元洲仔）	大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨	分段收費起點
6	大埔墟	廣福道	王肇枝中學 運頭街（美利餐廳／中旅社舊址）
7		寶鄉街	寶鄉橋
8	大埔中心	大埔太和路	大埔超級城（一田百貨）
9		南運路	大埔中心第五期
10	大埔（富善）	汀角路	怡雅苑 魚角 鳳園路	過魚角站後司機或切至快綫預備右轉大發街， 若乘客在鳳園路站下車，請早揚聲。
11	大埔工業邨	大發街	李錦記大埔廠房
12		大昌街	日立化成電子材料 南順大廈（大富街） 東方報業中心	沿途均可停車上落
13		大貴街	美亞鋁廠（大利街）
14		汀角路	大埔東消防局
15	大埔（船灣）		香港教育大學巴士總站 （淺月灣二期）

往馬鞍山

途經：露屏路、露輝路、汀角路、大貴街、大昌街、大發街、汀角路、南運路、大埔太和路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、大老山公路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、鞍超街及鞍駿街

新界專綫小巴26線（大埔（香港教育大學）→馬鞍山（海栢花園））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	大埔（船灣）		香港教育大學巴士總站 （淺月灣二期）
2	大埔工業邨	大貴街	高科橋光通信 美心食品二廠（大利街） 大埔污水處理廠 （工業邨巴士總站）	沿途均可停車上落
3		大昌街	PC3（工業邨巴士總站） 東方報業中心 大富街（日清食品）
4		大發街	李錦記大埔廠房
5	大埔（工業邨／富善）	汀角路	鳳園（大發街） 魚角 救恩書院（富善邨） 怡雅苑
7	大埔中心	南運路	新興花園（大埔中心第五期）
8		大埔太和路	大埔超級城（一田百貨）
9	大埔墟	寶鄉街	寶鄉橋（富．盈門）
10		廣福道	廣福里 運頭街 運頭角里
11	大埔（元洲仔）	大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨	短程雙向分段收費終點
吐露港公路； 大老山公路；馬鞍山路
12	馬鞍西	恆康街	恆安邨 耀安邨 曾璧山中學	分段收費起點
13	馬鞍山市中心	西沙路	福安花園 馬鞍山廣場	部分車長或會於此站清客
14		鞍駿街	馬鞍山中心3 / 4座（海港酒家）	不設固定站位 司機或會拒絕停站
15			海栢花園小巴總站（馬鞍山廣場）

使用狀況

此路線是唯一直接往返馬鞍山市中心及大埔的全日公共交通，加上往來兩地的需求頗大，故此經常滿座。營辦商把全程收費定得相當高（根據車費等級表，最高許可收費於開辦時為$13.0，而開辦時全程收費已達$12.0），於是馬鞍山及大埔居民要求收費較低的九巴274P線（現時收費$8.4）提供全日服務的建議，每隔一段時間便會出現於地區報章之中。

相關事件

盜駕小巴事件

• 2011年12月30日：凌晨四時許，一輛豐田Coaster（KC3904）停泊在海栢花園總站期間遭兩名醉酒的18歲少年盜駕，小巴由馬鞍山行駛5公里至西沙路瓦窰頭村，期間撞毀六部的士及兩部電單車，最後在上址撞樹停下，兩少年被捕。其中一人事後承認「乘坐未經授權而取用的交通工具」罪名，被判接受感化一年。
• 2013年3月3日：凌晨四時許，一輛豐田Coaster停泊在海栢花園總站期間遭一名醉漢盜駕，該車撞向前方另一輛小巴，醉漢被捕。

小巴意外

• 2012年3月14日：晚上六時許，一輛往海栢花園方向的豐田Coaster（KT7914）在大貴街遭一輛貨櫃車攔腰猛撞，12人受傷。

圖集

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

新界專綫小巴26線（編輯）

相關條目

• 新界專綫小巴26A線
• 新界專綫小巴806B線
• 九巴274P線

外部連結

• 運輸署（香港出行易）官方資料：新界區專線小巴路線第 26 號
• 香港教育學院：公共專線小型巴士26號路線（2013年10月27日生效）
  • 2013年6月23日生效
  • 2004年8月30日生效
• 小巴薈：新界區專線小巴26號線
• i-busnet.com（部份資料不準確）
• 681巴士總站：新界區專線小巴26線