新界專綫小巴25B線

新界專綫小巴路線25B，由仁興運輸有限公司（客運營業證編號6799C）營辦，來往大埔墟（寶鄉街）與九龍坑，途經港鐵太和站、大埔公路 – 大窩段、圍頭村及元嶺村，是唯一服務大窩東支路沿途各村落的公共交通服務。

運輸署服務詳情表顯示此路線（來往九龍坑及懷仁街）為循環線，但在任何情況下，用車抵達九龍坑後所有乘客必須落車，故屬假循環線。而實際運作上，路線為來往九龍坑及寶鄉街，不會途經懷仁街總站。

歷史

約1992年：25K線增設特別班次，來往大埔墟及九龍坑。
2000年代：九龍坑特別班次獨立編號為25B，以方便市民識別。
2016年1月7日：大窩村特別班次服務時間延長至23:00。^[1]
2016年8月20日：因應原有來往大窩西支路與大窩東支路的行車天橋拆卸，來回程改經新九龍坑行車天橋，路線不再途經南華莆和橋頭村一帶。
2018年3月24日：
- 大埔墟（寶鄉街）總站由鄉事會街以北（華立茶餐廳門外）遷往鄉事會街以南、大埔社區中心對開；
- 大窩特別班次改用雙向運作，不再繞經九龍坑及元嶺落客，到大窩總站後所有乘客必須下車。乘搭有關班次而欲前往九龍坑或元嶺的乘客，需於聯合熱帶魚場下車。

服務時間及班次

由大埔墟（寶鄉街）開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
05:40 - 07:00	4
07:00 - 12:00	5
12:00 - 16:40	8
16:40 - 20:00	5
20:00 - 22:48	6
22:48 - 00:00	8
09:00前開出的班次，小巴入村後將隔班由九龍坑及元嶺開始接載乘客，起載點前不上客。

由元嶺開出（大約時間）
服務時間	班次（分鐘）
每日
05:55 - 00:15	4 - 8

特別班次

大埔墟（寶鄉街）→大窩村●
服務時間	班次
每日
06:10、06:50、07:35、08:20
09:00 - 23:00	60

元嶺↔太和港鐵站
服務時間	班次
每日
07:15 - 08:30	10

18:30 - 20:00	10

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$6.8
往大埔墟（寶鄉街）方向之分段收費
大窩西支路起	$6.3
港鐵太和站起	$3.5

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2019年6月30日^[2]	$6.8^[3]	太和往大埔墟（寶鄉街）：$3.5
2013年12月22日^[4]	$6.5^[5]	太和往大埔墟（寶鄉街）：$3.2
2012年5月6日^[6]	$6.1	太和往大埔墟（寶鄉街）：$3.0
2008年9月14日^[7]	$5.7	太和往大埔墟（寶鄉街）：$2.8
2007年4月1日^[8]	$5.3	太和往大埔墟（寶鄉街）：$2.6
待查	$5.0	太和往大埔墟（寶鄉街）：$2.5
收費沿革待查

八達通轉乘優惠

25B線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
25B	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	25B	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與25A及25K線共需使用28輛小巴提供服務，其中14輛為19座位小巴。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於512人。

現時25A、25B和25K線合共採用37輛豐田Coaster石油氣小巴行走。因疫情關係，5輛16座小巴（FE1434、LT4629、LT7258、LT8605 及 MV9644）現被封車。

仁興運輸用車列表
車牌	車種代號	座位數目	備註
AU6637	2004年5LS2	16	車牌原屬94專綫小巴新界94線之2代
BC7663	2020年7LL	19	車牌原屬5LS2 配備展暉電牌
BD7278	2019年7LL		車牌原屬5LS 配備展暉電牌
BH8313	2018年7LL		車牌原屬紅小油青線之5LS 該5LS原為合昌九龍33／33A／33M線用車後來轉售至紅小，並行走油青線。
FD7032	2004年5LS2	16	車牌原屬新興運九龍25M線之2代
FE1434			車牌原屬新興運九龍25M線之2代
FL9683
GD9793	2008年6LS
GK5027	2006年5LS2
KL2163	2005年5LS2
KU9465	2015年6LS		車牌原屬進智公交的5LS 配備展暉電牌
KX6751	2005年5LS2
LK9964	2018年7LL	19	車牌原屬5LS 該5LS原為紅小
LN4117	2018年7LL		車牌原屬5LS
LS6672	2021年7LL		車牌原屬2004年5LS2
LT4629	2004年5LS2	16
LT6255
LT7258
LT8605
LV1374	2018年7LL	19	車牌原屬5LS2
LW1372	2021年7LL	19	車牌原屬5LS2
MV9644	2005年5LS2	16	原為潮聯紅小油旺線用車
PG1151	2018年7LL	19	車牌原屬5LS
TG1852	2015年6LS	16	配備原廠三點式安全帶座椅及展暉電牌
TJ6995	2015年6LS	16	配備原廠三點式安全帶座椅及展暉電牌
UE7904	2016年6LL	19	配備展暉電牌
UK4200
UM6760
VB4107	2017年7LL
VB6627	2017年7LL
VE3596	2018年7LL
VF8724
VJ2162
VK4443

此節最後於2021年9月更新

編輯

行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

此路線的全程行車里數約為12.1公里，行車時間約為39分鐘。（平均行車時速約為18.6公里）（循環線全程）

往九龍坑

走線	途經道路
① 常規	寶鄉街（南行）、掉頭、寶鄉街（北行）、寶鄉橋、大埔太和路、汀角路、寶雅路、大埔公路 – 大窩段、林錦公路交匯處、大窩西支路、新九龍坑行車天橋、大窩東支路及九龍坑老圍通道
②＊大窩特別班次	……、大窩西支路、新九龍坑行車天橋及元嶺通道

新界專綫小巴25B線（大埔墟（寶鄉街）→九龍坑）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	大埔墟	寶鄉街	大埔墟（寶鄉街）總站（大埔社區中心／大埔墟街市）
2	大埔墟	寶鄉橋	寶鄉橋
3	大埔舊墟	大埔太和路	林村河畔
4	太和	寶雅路	港鐵太和站（太和廣場）
5	大埔頭	大埔公路 – 大窩段	水圍帝欣苑康樂園
6	林村	大窩西支路	圍頭村泰亨中心圍泰亨聚寶公司大窩行人天橋橋底
7 ＃	九龍坑	大窩東支路	元嶺村名嶺豪苑	09:00前此站只准落客行駛走線②之班次不適用
8 ＃	九龍坑	九龍坑老圍通道	九龍坑總站（九龍坑老圍）	行駛走線②之班次不適用
＊	九龍坑	大窩通道	聯合熱帶魚場	前往元嶺，請於此站下車行駛走線②之班次適用
＊	九龍坑	大窩通道	大窩總站	行駛走線②之班次終點站

往大埔墟（寶鄉街）

途經：九龍坑老圍通道、大窩東支路、新九龍坑行車天橋、大窩西支路、大埔公路 – 大窩段、寶雅路、汀角路、大埔太和路、寶鄉橋及寶鄉街

新界專綫小巴25B線（九龍坑→大埔墟（寶鄉街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	九龍坑	九龍坑老圍通道	九龍坑總站（九龍坑老圍）
2	九龍坑	大窩東支路	金峰花園（名嶺豪苑）元嶺村大窩村
3	林村	大窩西支路	大窩行人天橋泰亨泰亨中心圍圍頭村
4	大埔頭	大埔公路 – 大窩段	康樂園帝欣苑水圍
5	太和	寶雅路	港鐵太和站（太和廣場）	分段收費起點站
6	太和	汀角路	大埔政府合署	只供落客
7	大埔舊墟	大埔太和路	大埔舊墟遊樂場（八號花園）	只供落客
8	大埔墟	寶鄉街	寶鄉橋（王少清診所）懷義街（華立茶餐廳）	只供落客，車長或會選擇於懷義街清客
8	大埔墟	寶鄉街	大埔墟（寶鄉街）總站（大埔社區中心／大埔墟街市）

使用狀況

根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：

2019年初：15,400人次。^[9]

圖集

註釋及參考資料

↑ 新界綠小25B特別班次消息，hkitalk.net。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第25A、25B及25K號線調整車費〉［交通通告］，2019年6月20日。
↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商申請加價7.3%，與最終獲批加幅相同。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第25A、25B及25K號線調整車費〉［交通通告］，2013年12月12日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商申請加價6.6%，與最終獲批加幅相同。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 25K、25A及 25B 號線調整車費〉［交通通告］，2012年4月30日。
↑ 新界25A, 25B, 25K專線小巴由2008年9月14日起加價，hkitalk.net
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 25K、25A及 25B 號線調整車費〉［交通通告］，2007年3月。
↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
↑ 〈大埔11輛小巴遭扑爆大銀幕　警緝破壞王〉，東網，2020年7月25日。

外部連結

[1] 新界綠小25B特別班次消息，hkitalk.net。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第25A、25B及25K號線調整車費〉［交通通告］，2019年6月20日。

[3] 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商申請加價7.3%，與最終獲批加幅相同。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第25A、25B及25K號線調整車費〉［交通通告］，2013年12月12日。

[5] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商申請加價6.6%，與最終獲批加幅相同。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 25K、25A及 25B 號線調整車費〉［交通通告］，2012年4月30日。

[7] 新界25A, 25B, 25K專線小巴由2008年9月14日起加價，hkitalk.net

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 25K、25A及 25B 號線調整車費〉［交通通告］，2007年3月。

[9] 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

[10] 〈大埔11輛小巴遭扑爆大銀幕　警緝破壞王〉，東網，2020年7月25日。

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檢 · 論 · 編大埔區專綫小巴路線

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