新界專綫小巴路線24，由鴻偉創展（客運營業證編號12944C）營辦，循環來往富蝶邨及廣福道，途經大埔中心。
歷史[]
- 2022年8月5日：運輸署公開招標四組共六條專綫小巴新路線的經營權，此路線為其中之一。[1]
- 2024年3月3日：24線投入服務。[2]
- 2024年4月21日：頭班車及尾班車之開出時間分別提早及延遲半小時，新服務時間為07:00 - 19:30。
- 2024年6月10日：服務時間延長至06:30 - 20:00。
- 2024年7月14日：富蝶總站遷往富蝶商場地下之有蓋公共運輸總站，並延長服務時間為06:00 - 22:00。[3]
- 2024年10月14日：頭班車之開出時間提早至05:30。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2024年10月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由富蝶邨開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | |
| 05:30 - 06:00 | 10／15 |
| 06:00 - 07:30 | 5／10 |
| 07:30 - 20:00 | 4／8 |
| 20:00 - 22:00 | 8／12 |
收費[]
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $7.4 |
| 收費備註 |
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八達通轉乘優惠[]
| 24線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 24 | 港鐵 | 50￠ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 24 | ||
注意事項：
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用10輛19座位小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於507人。
現時此路線使用13輛豐田Coaster小巴行走，包括9輛16座位小巴及4輛19座位小巴。
| 新界24線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 備註 |
| BR3813 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅[註 2] | 路布 | 車頭採用第六代組件 原車牌為LS6813及PB4143 原為紅小官青線、旺麗線及荃黃九線用車 亦曾為興銳新界811系路線用車 現時車牌原屬私家車 於2024年5月加入並更換車牌 |
| FD3620 | 2004年5LS | 原為紅小藍旺線用車 於2024年8月加入 | ||
| JJ8296 | 2009年6LS | 原為紅小梨旺線用車 亦曾為紅小慈荃線用車 於2024年6月加入 | ||
| LT9041 | 2005年5LS2 | 車頭採用第六代組件 原為紅小象荃線用車 於2024年9月加入 | ||
| LZ2236 | 原為紅小官青線用車 亦曾為紅小銅荃線及藍旺線用車 於2025年1月加入 | |||
| MC9148 | 原為紅小官青線用車 於2024年6月加入 | |||
| MD3462 | 原為紅小官青線用車 於2024年7月加入 | |||
| ML1289 | 2003年5LS | 車頭採用第六代組件 原車牌為KY7178 原為紅小元屯線、元旺線及23線用車 亦曾為紅小梨旺線、潮聯油旺線及元埔線用車 於2024年10月加入 | ||
| VC8111 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年3月投入服務 車牌原屬紅小梨旺線的2004年5LS[註 3] |
| XU876 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 原車牌為VC9041，於2022年3月更換車牌 原為駿浩九龍74／74S／CX1線用車 亦曾為紅小官青線、深上線、埔上線及潮聯秀旺線用車 與LT145（2005年5LS2）交換位置 |
| ZC9219 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年3月投入服務 |
| ZD9923 | ||||
| ZL359 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 原車牌為LX7220 原為紅小梨旺線用車 亦曾為紅小瓜青線及71線用車 於2024年9月加入並更換車牌 |
| 新界24線過往用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 退役／調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| LT145[註 4] | 2005年5LS2 | 2025年11月 | 與原本行走駿浩九龍74／74S／CX1線的XU876（2017年7LL）交換位置 | |
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為5.0公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為15公里）
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
途經：彩蝶街（東行）、迴圈、彩蝶街（西行）、全安路、頌雅路、南運路、大埔太和路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、南運路、頌雅路、全安路及彩蝶街
| 新界專綫小巴24線（富蝶邨↺廣福道） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 大埔（富亨） | |||
| 2 | 彩蝶街 |
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| 3 | 頌雅路 | |||
| 4 | 大埔中心 | 南運路 |
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| 5 | 大埔太和路 |
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| 6 | 大埔墟 | 寶鄉街 |
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| 7 | 廣福道 | 循環線折返點 | ||
| 8 | 南運路 | |||
| 9 | 大埔中心 | |||
| 10 | 大埔（富亨） | 頌雅路 | ||
| 11 | 彩蝶街 |
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| 12 | ||||
使用狀況[]
根據區議會文件，此路線載客情況如下：
- 2025年：晚上9時30分後往返富蝶邨全程每架小巴平均客數約11人次。[4]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 第4213號公告：〈道路交通（公共服務車輛）規例（第374D章）--新界公共小巴（專線）路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第26卷第31期，2022年8月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新界公共小巴(專線)第24號線(大埔(富蝶邨)–大埔(廣福道)(循環線))〉［交通通告］，2024年3月1日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈啟用大埔富蝶邨公共運輸總站〉［交通通告］，2024年7月10日。
- ↑ 〈運輸署就委員會文件TT 68/2025號「建議延長24小巴服務時間」的回覆〉，大埔區議會交通及運輸委員會文件TT 68a/2025號，2025年11月。
外部連結[]
| 大埔區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 大埔市路線 | |
| 西貢北路線 | |
| 白石角路線 | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線 | |