新界專綫小巴路線23S,由進智公交旗下大埔專綫小巴有限公司(客運營業證編號8274C)營辦,循環來往打鐵屻及大埔墟(運頭街),途經新屋家、碗窰、運頭塘邨及港鐵大埔墟站。
此路線屬23K線的特別班次。雖然官網標示此路線大埔墟總站為寶鄉街,然而實際上路線是在駛經運頭街後隨即折返往打鐵岃;而介乎新屋家及大埔墟的走線與23K線幾乎完全一致,差別僅在此路線不入大埔墟(運頭街)總站。
歷史
- 約1984年:23K線增設特別班次,來往打鐵屻及大埔火車站。
- 2007年9月16日:打鐵岃的特別班次獲獨立編號為23S,並延長服務時間。[1]
- 2009年11月16日:大埔墟總站遷往大埔墟(運頭街)。
- (不詳):改為循環線,往運頭街方向不再經大埔墟站。由於成效不彰,往大埔墟(運頭街)方向隨後恢復繞經大埔墟站。
- 2020年7月19日:接受AlipayHK「易乘碼」繳付車資。
- 2021年3月25日:增設到站時間預報服務。[2]
服務時間及班次
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特別班次
打鐵屻→大埔墟站● |
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星期一至五 |
06:45 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
收費
路程 | 收費 |
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全程收費 | $5.9 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||
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此路線不設分段收費。 |
八達通轉乘優惠
23S線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
23S | 港鐵 | $0.3 | 90分鐘 |
港鐵 | 23S | ||
注意事項:
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用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與23K線共需使用5輛小巴提供服務,其中1輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於224人。
大埔專綫旗下各路線之用車全部為豐田Coaster石油氣小巴。
大埔專綫用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號[10] | 座位 | 地點牌配置 | 備註 |
AMS77 | 2021年7LL | 19座Vega座椅 | Hanover電牌(連側牌) | 車牌原屬2003年5LS[11] |
CH1500 | 2019年7LL | 八通電牌 | 車牌原屬香港仔專線小巴的1代、2代及5DL[12] | |
EK263 | 2003年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | |
JL77 | 2016年6LL | 19座Vega座椅 | 車牌原屬香港仔專線小巴的3代 | |
KP7992 | 2002年5LS | 16座低背座椅 | ||
KU7111 | ||||
KU7840 | ||||
KU8061 | ||||
KU8141 | ||||
KU8283 | ||||
KX5102 | 2003年5LS | |||
KX5468 | ||||
KX6331 | 原屬大叁新界97A線用車 | |||
KY1934 | ||||
KY9226 | 原屬大叁新界97A線用車 | |||
KZ7459 | ||||
LA7646 | ||||
LB1256 | 原屬香港仔專線小巴新界481系用車 | |||
LD1012 | 原屬香港仔專線小巴新界481系用車 亦曾為港島45A線用車 替代同時退役的RG8950(2002年5LS) | |||
LD1874 | ||||
LD3055 | ||||
LD3717 | ||||
LD3990 | ||||
LE944 | ||||
LE4320 | ||||
LE4585 | ||||
LF3346 | 2003年5LL | 16座高背座椅 | ||
LK442 | 2004年5LL | 原屬香港仔專線小巴新界481系用車 替代同時退役的LD2963(2003年5LS) | ||
LS77 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | Hanover電牌(連側牌) | 車牌原屬香港仔專線小巴的2004年5DL 替代調往香港仔專線小巴港島4系的SB8469(2013年6LS) |
UG1346 | 2016年6LL | 路布 | ||
UG1436 | ||||
UG1739 | ||||
UJ8694 | ||||
UM4333 | ||||
UP7625 | 2017年6LL | |||
UR6091 | 原屬香港仔專線小巴港島4系用車 | |||
UR6153 | ||||
UU5879 | ||||
UY3968 | 全港首兩輛投入服務的19座小巴之一 | |||
VB8116 | 2017年7LL | 八通電牌 | 替代同時退役的JY4913(3代) | |
VS7767 | 2018年7LL | |||
VW9847 | ||||
VZ1357 | 2019年7LL | |||
VZ3521 | ||||
WA5427 | ||||
WC5749 | ||||
WC7292 | ||||
WC9324 | ||||
WF1950 | ||||
WG2162 | ||||
WL766 | Hanover電牌(連側牌) | |||
WL4166 | ||||
WM5068 | ||||
XB5548 | 2020年7LL | 替代同時退役的KX6330(2003年5LS) | ||
XJ5800 | 2021年7LL | 替代同時退役的LB845(2003年5LS) | ||
XK5419 | 替代同時退役的LD4300(2003年5LS) | |||
XL7792 | 替代同時退役的LD3126(2003年5LS) | |||
XP2452 | 替代同時退役的EY3166(2003年5LS) | |||
XR1918 | 替代同時退役的KY1492(2003年5LS) | |||
XS2538 | 替代同時退役的KX4902(2003年5LS) | |||
XS5123 | 替代同時退役的KY2157(2003年5LS) | |||
XT2378 | 替代同時退役的KY4302(2003年5LS) | |||
XT5347 | 替代同時退役的LB552(2003年5LS) | |||
XY2910 | 2022年7LL | 替代調往港島58/59系的SB9261(2013年6LS) | ||
XY9391 | 替代同時退役的EY6133(2004年5LS2) | |||
XZ7496 | 替代調往港島69系的SB2405(2013年6LS) | |||
YA8280 | 替代同時退役的LB604(2003年5LS) |
行車路線
循環線全程:此路線的全程行車里數約為7.1公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為17公里)
- 往大埔墟方向:全程行車里數約為3公里,行車時間約為11分鐘。(平均行車時速約為16.4公里)
- 往打鐵屻方向:全程行車里數約為4.1公里,行車時間約為14分鐘。(平均行車時速約為17.6公里)
途經:碗窰路、達運道、南運路、雅運路、大埔墟站專綫小巴總站、雅運路、南運路、廣福道、運頭街、南運路、達運道及碗窰路
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
新界專綫小巴23S線(打鐵屻↺大埔墟(運頭街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 碗窰 | |||
2 | 碗窰路 |
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沿途均可停車上落 | |
3 | 運頭塘 | 達運道 |
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4 | 大埔墟 | |||
5 | 廣福道 |
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6 | 運頭街 | 循環線折返點 此路線不駛入咪錶停車場(即23K線小巴站) | ||
7 | 運頭塘 | 達運道 |
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8 | 碗窰 | 碗窰路 |
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沿途均可停車上落 |
9 |
圖集
23S線正在打鐵屻等候
部分小巴並沒有23S線的牌布,只在車頭插上路線紙牌作識別
23S線用車準備從打鐵屻開出
23S線用車從大埔墟站開出
23S線行經碗窰路近南端(2022年4月)
23S線行經碗窰路近南端(2022年4月)
23S線正駛離打鐵屻(2022年4月)
23S線用車正駛入大埔墟站
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 進智公交網站 - 最新消息(2007-10-08存檔)
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統〉,2021年3月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20E、20K、20M、20P、20R、20S、20T、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉[交通通告],2022年4月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20E、20K、20M、20P、20R、20S、20T、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉[交通通告],2018年4月27日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價15.4%,運輸署最終批准加幅為5.8%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20K、20R、20S、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉[交通通告],2014年12月28日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價14%,運輸署最終批准加幅為4%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20C特別班次、20K、20S、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉[交通通告],2013年7月23日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價12.8%,運輸署最終批准加幅為6.4%。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該5LS原車牌為KX2656
- ↑ 該5DL亦為傑記運輸新界403系路線前用車
外部連結
大埔區專綫小巴路線 | |
---|---|
大埔市路線 | |
西貢北路線 | |
白石角路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |