新界專綫小巴20S線

新界專綫小巴路線20S，由進智公交旗下大埔專綫小巴有限公司（客運營業證編號8274C）營辦，循環來往馬窩及大埔墟（南盛街），途經港鐵大埔墟站及大埔墟街市，服務新峰花園各期及馬窩村居民。

歷史

2004年：20S線投入服務，來往馬窩及大埔墟（南盛街），以代替20A線延長至馬窩之安排。
2010年7月2日：往大埔墟方向不經鄉事會街及寶鄉街，往馬窩方向不經大埔墟站。
2010年8月21日：由於改道試驗反應不佳，路線恢復繞經大埔墟站及南盛街一段。 ^[1]
2020年7月19日：接受AlipayHK「易乘碼」繳付車資。
2021年3月25日：增設到站時間預報服務。^[2]

服務時間及班次

由馬窩開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
06:00 - 07:00	12
07:00 - 09:00	6 - 7
09:00 - 22:00	12
星期日及公眾假期
06:00 - 22:00	12

由經大埔墟（南盛街）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
06:12 - 22:12	6 - 12
星期日及公眾假期
06:12 - 22:12	12

運輸署官方資料

馬窩 ↺ 大埔墟（南盛街）
服務時間	班次（分鐘）
每日
06:00 - 22:00	12

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

收費表
上車站＼落車站	馬窩或之後	大埔墟站或之後	大埔墟（南盛街）或之後	運頭街或之後	大埔墟站或之後
大埔墟站或之前	$3.3	／	／	／	／
大埔墟（南盛街）或之前	$5.1	$3.9	／	／	／
大埔墟站或之前	／	／	$3.9	$3.1	／
馬窩或之前	／	／	$5.1	$5.1	$3.3

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通繳付短途分段收費，請按八達通收費器上「分段」按鍵，調校至合適收費再拍卡。此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2018年5月6日^[3]	$5.1^[4]	馬窩往返大埔墟站：$3.3 大埔墟站往返大埔墟（南盛街）：$3.9 運頭街往大埔墟站：$3.1
2014年12月28日^[5]	$4.8^[6]	馬窩往返大埔墟站：$3.1 大埔墟站往返大埔墟（南盛街）：$3.7 運頭街往大埔墟站：$2.9
2013年7月28日^[7]	$4.6	馬窩往返大埔墟站：$2.9 大埔墟站往返大埔墟（南盛街）：$3.5 運頭街往大埔墟站：$2.7
2012年2月12日^[8]	$4.4	馬窩往返大埔墟站：$2.7 大埔墟站往返大埔墟（南盛街）：$3.3 運頭街往大埔墟站：$2.5
2004年	$4.0	馬窩往返大埔墟站：$2.5 大埔墟站往返大埔墟（南盛街）：$3.0 運頭街往大埔墟站：$2.5

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：

20S線（馬窩↺大埔墟（南盛街））相關轉乘優惠
由20S線（馬窩開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
馬窩→大埔那打素醫院／八號花園	20A（往大埔那打素醫院） 20K（往三門仔）	合共$5.7	大埔墟站	60分鐘
由其他路線轉乘20S線（往馬窩）
主要對象	轉自路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
大埔那打素醫院／八號花園→馬窩	20A（由大埔那打素醫院開出） 20K（由三門仔開出）	合共$5.7	大埔墟站	60分鐘	20K線轉乘此路線之優惠只適用於在八號花園或之後登上該線之乘客

港鐵轉乘優惠

20S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
20S	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	20S	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。於2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與20A、20M、20P及20X線共需使用14輛小巴提供服務，其中9輛為19座位小巴。五線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於336人。

大埔專綫旗下各路線之用車全部為豐田Coaster石油氣小巴。

大埔專綫用車列表
車牌	車種代號	座位數目	常駐路線	備註
AMS77	2003年5LS	16	20S	前車牌為KX2656
CH1500	2019年7LL	19	20A／20B／20C／20E／20K／20P／20R／20X／23K／23S	車牌原屬香港仔專線小巴的1代、2代及5DL 替代調往傑記運輸新界403系的UT2959（2016年6LL）
EK263	2003年5LS	16
EY3166	2003年5LS
EY6133	2004年5LS2			原為公共小巴17線用車
JL77	6LL	19	21K	車牌原屬香港仔專線小巴的3代
KP7992	2002年5LS	16	20A／20B／20C／20E／20K／20P／20R／20X／23K／23S
KU7111			21K
KU7840			20A／20B／20C／20E／20K／20P／20R／20X／23K／23S
KU8061
KU8141
KU8283
KX4902	2003年5LS
KX5102
KX5468
KX6331
KY1492				原為紅小北流水線用車亦為中環專線小巴港島54系／55線前用車
KY1934
KY2157
KY4302
KY7649
KY9226
KZ7459
LA7646
LB552
LB604
LB1256				原為香港仔專線小巴新界481系用車
LD1874
LD2963			20S
LD3055			20A／20B／20C／20E／20K／20P／20R／20X／23K／23S
LD3126			20M／20S
LD3717			20A／20B／20C／20E／20K／20P／20R／20X／23K／23S
LD3990			20S
LD4300			20A／20B／20C／20E／20K／20P／20R／20X／23K／23S	原為香港仔專線小巴新界481系用車
LE944
LE4320
LE4585
LF3346	2003年5LL
LS77	2019年7LL	19	20A／20B／20C／20E／20K／20P／20R／20X／23K／23S	車牌原屬香港仔專線小巴的5DL 替代調往香港仔專線小巴港島4系的SB8469（2013年6LS）
RG5493	2003年5LS	16		原車牌為EU6416 原為傑記運輸港島56系用車亦為已結業之黃竹坑小巴服務用車
RG8950	2002年5LS	16		原為香港專線小巴港島10系／31系用車
UG1436	2016年6LL	19	20M
UG1739			21A
UJ8694			20A／20B／20C／20E／20K／20P／20R／20X／23K／23S
UM4333
UP7625	2017年6LL
UR6091				原為香港仔專線小巴港島4系用車
UR6153			21A
UU5879			20A／20B／20C／20E／20K／20P／20R／20X／23K／23S
UY3968				此乃全港首輛石油氣19座小巴
VB8116	2017年7LL			替代同時退役的DC997（3代）
VS7767	2018年7LL
VW9847	2018年7LL		20M
VZ1357	2019年7LL		20A／20B／20C／20E／20K／20P／20R／20X／23K／23S
VZ3521
WA5427
WC5749			20M
WC7292			20A／20B／20C／20E／20K／20P／20R／20X／23K／23S
WC9324
WF1950
WG2162
WL766
WL4166
WM5068
XB5548	2020年7LL			替代同時退役的KX6330（2003年5LS）
XJ5800	2021年7LL			替代同時退役的LB845（2003年5LS）

此節最後於2021年6月更新

編輯

行車路線

循環線全程：此路線的全程行車里數約為5.3公里，行車時間約為24分鐘。（平均行車時速約為13.3公里）

途經：馬窩路、達運道、南運路、雅運路、大埔墟站小巴總站、雅運路、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、南盛街、安富道、廣福道、運頭街、南運路、雅運路、大埔墟站小巴總站、雅運路、南運路、達運道及馬窩路

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

新界專綫小巴20S線（馬窩↺大埔墟（南盛街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	馬窩	馬窩路	馬窩小巴總站（馬窩村）
1	馬窩	馬窩路	新峰花園一期新峰花園二期馬聰路
3	運頭塘	達運道	羅定邦中學
4	大埔墟		大埔墟站專綫小巴總站
5		鄉事會街	大埔墟街市（新街市）
6		南盛街	大埔墟（南盛街）小巴總站	循環線折返點
7		廣福道	廣福里（廣福道）
8		運頭街	運頭坊／大明里（運頭街）大埔墟街市（新街市／恩主教書院）
9			大埔墟站專綫小巴總站
10	運頭塘	達運道	豐運路（運頭塘鄰里社區中心）運頭塘邨運亨樓
11	馬窩	馬窩路	新峰花園二期新峰花園四期御峰豪園新峰花園三期御峰苑
11	馬窩	馬窩路	馬窩小巴總站（馬窩村）

圖集

註釋及參考資料

↑ 大埔20S本週六起，將會搬返去南盛街，hkitalk.net。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統〉，2021年3月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20E、20K、20M、20P、20R、20S、20T、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉［交通通告］，2018年4月27日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價16.7%，運輸署最終批准加幅為6.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20K、20R、20S、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉［交通通告］，2014年12月28日。
↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價6.5%，運輸署最終批准加幅為4.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20C特別班次、20K、20S、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉［交通通告］，2013年7月23日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第20A, 20B, 20C(20C特別班次), 20K, 20S, 20X, 21A 及21K號線調整車費〉［交通通告］，2012年2月9日。

外部連結

[1] 大埔20S本週六起，將會搬返去南盛街，hkitalk.net。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統〉，2021年3月25日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20E、20K、20M、20P、20R、20S、20T、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉［交通通告］，2018年4月27日。

[4] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價16.7%，運輸署最終批准加幅為6.3%。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20K、20R、20S、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉［交通通告］，2014年12月28日。

[6] 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價6.5%，運輸署最終批准加幅為4.3%。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20C特別班次、20K、20S、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉［交通通告］，2013年7月23日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第20A, 20B, 20C(20C特別班次), 20K, 20S, 20X, 21A 及21K號線調整車費〉［交通通告］，2012年2月9日。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

檢 · 論 · 編大埔區專綫小巴路線

大埔市路線	<新市鎮內> 20A • 20X • 21A • 22K <往返汀角路沿線> 20B • 20C • 20E • 20K • 20M • 20P • 20T • 26 • 26A <往返大窩西支路沿線> 21K • 25A • 25B <往返林錦公路沿線> 25K <往返馬窩及碗窰> 20S • 23K • 23S <跨區往返北區> 20R • 502 <跨區往返沙田區> 26 • 28K • 29 • 806A • 806B • 806C

西貢北路線	<往返西貢區> 7 <往返沙田區> 807K • 807S

白石角路線	<往返沙田區> 27A • 27B • 28S

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線