新界專綫小巴路線1A,由西貢(1、2號)(專線)小巴有限公司(客運營業證編號4655C)營辦,來往西貢碼頭及彩虹(采頤花園),途經白沙灣、蠔涌、壁屋、井欄樹、牛池灣。
根據官方資料,此路線九龍總站位於采頤花園,該站於非繁忙時間較少乘客登車,營辦商另行安排小巴在牛池灣村開始上客。
歷史[]
- 1979年11月18日:1號線投入服務,同時設有來往西貢及彩虹(綠柳路)的短途班次。
- 1993年9月21日:彩虹短途班次之總站由綠柳路遷往彩虹公共交通總站(後改稱新蒲崗公共交通總站)。
- 1997年:彩虹短途班次獲獨立編號為1A。
- 2001年5月1日:接受以八達通卡繳付車資。
- 2002年3月3日:上午十時起,彩虹地鐵站分站由牛池灣街市(彩虹站B出口)遷往龍翔道近牛池灣村,以配合坪石巴士總站上蓋物業「清水灣道8號」興建工程。[1]
- 2002年7月10日:往西貢碼頭方向改經當日通車的新西貢公路。[2]
- 2011年2月20日:增設與港鐵之轉乘優惠。[3]
- 2013年5月1日:取消與港鐵之轉乘優惠。[4]
- 2021年6月25日:增設到站時間預報服務。[5]
- 2024年1月6日:總站由新蒲崗公共交通總站遷移至新落成的鑽石山(彩虹道)公共運輸交匯處。[6]
- 2024年4月14日:往鑽石山方向不再繞經彩頤里及四美街,改由彩虹道西行直接轉往龍翔道支路返回總站。[7]
服務時間及班次[]
由西貢碼頭開出 | 由彩虹(采頤花園)開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
06:30 - 00:30 | 06:30 - 00:30 | 4 |
特別班次[]
運輸署資料 | |||||||||
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特別班次[] |
收費[]
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠[]
乘客使用八達通卡於西貢乘搭此路線後,可於45分鐘內在坪石邨/(港鐵彩虹站)免費轉乘1號線往德福花園。
1A線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
1A | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 1A | ||
注意事項:
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,營辦商需調配32輛小巴提供服務,其中1輛為19座位小巴,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人。
現時此路線與新界1、1S、2、7及9系路線合共使用53輛豐田Coaster小巴行走,包括9輛16座位小巴及44輛19座位小巴。所有用車均有獨立編號,並有需要時支援新界109M線。
此組路線曾使用8輛金旅XML6701J18小巴行走,惟全數已於2021年8月至2023年9月間轉至其他路線行走或提早退役。
新界1系/2/7/9系路線用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 車隊編號 | 備註 |
AW1618 | 2019年7DL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 20 | 2019年7月投入服務 車牌原屬2005年5DL |
BR1182 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 14 | 2019年4月投入服務 車牌原屬5DL | |
CE682 | 2021年7LL | 19座Vogel座椅 | 展暉電牌 | 7 | 2021年9月投入服務 原車牌為XP4716,於2024年2月更換車牌 現時車牌原屬4代及2008年6DS |
CG8718 | 2003年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 32 | |
DH8781 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 19 | 2019年9月投入服務 車牌原屬2代及5DL |
DH9226 | 八通電牌 | 22 | 2019年5月投入服務 車牌原屬2代及5DL | ||
DX8318 | 2021年7LL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 25 | 2021年8月投入服務 車牌原屬豐田Coaster(4代)[註 2]及金旅XML6701J18[註 3] |
DZ1283 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 4 | 2018年4月投入服務 車牌原屬4代 |
EA5010 | 2019年7DL | 19座Vogel座椅 | 展暉電牌 | 12 | 2019年3月投入服務 車牌原屬1988年2代及5DL |
EB4842 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 18 | 2018年6月投入服務 車牌原屬4代 |
EB7728 | 2019年7LL | 19座Vogel座椅 | 展暉電牌 | 48 | 2019年8月投入服務 車牌原屬5DL |
EC1833 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 2 | 2017年10月投入服務 此組路線首輛19座位小巴 車牌原屬4代 |
ED9812 | 2003年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 31 | 原為新界109M線用車 車牌原屬棉記汽車新界401/402S線的1989年2代及此組路線的3代 |
EF6502 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 23 | 2017年12月投入服務 車牌原屬4代 |
EF8296 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 待查 | 原為新界109M線用車 亦曾為天誠汽車九龍10A/10M線用車 於2024年3月改為行走此組路線 |
EL967 | 2019年7DL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 16 | 2019年3月投入服務 車牌原屬5DL |
ET412 | 2019年7LL | 展暉電牌 | 5 | 2019年10月投入服務 車牌原屬5DL | |
EV6382 | 2015年6DS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 49 | 2015年10月投入服務 車牌原屬4代 |
EV9663 | 2019年7DL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 42 | 2019年10月投入服務 車牌原屬4代[註 4]及5DL[註 5] |
EW5447 | 2006年5LS2 | 16座原廠高背座椅 | 路布 | 35 | 固定行走2線 車牌原屬鈺天新界404M/405線的1991年2代 |
FC4337 | 2019年7DL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 9 | 2019年3月投入服務 車牌原屬5DL |
FR442 | 2019年7LL | 展暉電牌 | 26 | 2019年11月投入服務 車牌原屬景益港島28系路線的1993年2代及此組路線的2005年5DL[註 6] | |
GK3839 | 2015年6DS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 50 | 2015年9月投入服務 車牌原屬4代 |
GR4012 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 3 | 2019年11月投入服務 車牌原屬5DL[註 7] |
JV8395 | 2019年7DL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 51 | 2019年9月投入服務 車牌原屬2000年4代及2003年5DL[註 8] |
JX6115 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 1 | 2023年6月投入服務 車牌原屬豐田Coaster(2001年4代)及金旅XML6701J18 |
JY3863 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 17 | 2017年11月投入服務 車牌原屬2001年4代 |
KT7454 | 2002年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 37 | |
KT9363 | 16座高背座椅[註 9] | 38 | |||
LB1722 | 2021年7LL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 44 | 2021年9月投入服務 車牌原屬豐田Coaster(2003年5DL)及金旅XML6701J18 |
LD4481 | 2019年7DL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 54 | 2019年8月投入服務 車牌原屬2003年5DL[註 10] |
LF8695 | 40 | 2019年9月投入服務 車牌原屬2003年5DL | |||
LG8013 | 52 | 2019年10月投入服務 車牌原屬2004年5DL[註 11] | |||
LT4698 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 39 | 原為紅色小巴 |
LX5452 | 2005年5LS2 | 36 | 原為新界109M線用車 | ||
MB2982 | 2019年7DL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 46 | 2019年9月投入服務 車牌原屬2005年5DL |
NJ8689 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 30 | 2024年7月投入服務 車牌原屬2008年6DS |
PB4077 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 21 | 2018年6月投入服務 車牌原屬4代 |
PE8248 | 2019年7DL | 19座Vogel座椅 | 43 | 2019年9月投入服務 車牌原屬5DL[註 12] | |
VE2161 | 2017年7DL | 19座Vega座椅 | 27 | 原為紅小慈旺線、黃旺線及石旺線用車 於2023年9月加入 | |
VX4834 | 2018年7DL | 19座Vogel座椅 | 28 | 原為漢華小型巴士商會紅小秀旺線用車 於2023年2月加入 | |
WD217 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 11 | 2019年5月投入服務 | |
WG5319 | 展暉電牌 | 13 | 2019年8月投入服務 | ||
WH1369 | 2019年7DL | 19座原廠三點式安全帶座位 | 41 | ||
WH6147 | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 47 | ||
WK6918 | 2019年7LL | 展暉電牌 | 45 | 2019年9月投入服務 | |
WT951 | 2020年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 8 | 2020年4月投入服務 |
XZ9914 | 2022年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 6 | 2022年4月投入服務 |
YH9094 | 24 | 2022年12月投入服務 | |||
YL4261 | 2023年7DL | 33 | 2023年2月投入服務 | ||
YU5439 | 29 | 2023年8月投入服務 | |||
YZ8807 | 10 | 2023年12月投入服務 | |||
ZC6073 | 2024年7DL | 15 | 2024年3月投入服務 |
新界1系/2/7/9系路線過往用車列表 | |||||||
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車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 車隊編號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
AU1898 | 豐田Coaster | 5DL | 16 | 31 | 2014年7月 | 轉至紅小貢旺線行走 | |
AW1618 | 2005年5DL | 20 | 2019年7月 | 退役 | 同牌2019年7DL | ||
BR1182 | 5DL | 14 | 2019年4月 | 同牌2019年7LL | |||
CE682 | 4代 | 33 | 2008年9月 | 同牌2008年6DS | |||
2008年6DS | 2023年2月 | 退役 車牌於2024年2月套用於此組路線的2021年7LL上[註 13] |
YL4261(2023年7DL) | ||||
DB9451 | 三菱Rosa | BE211D | 14 | 待查 | 不詳 | 退役 | |
DC8836 | 豐田Coaster | 1984年1代 | 16 | 38 | 同牌5DL | ||
5DL | 不遲於2011年 | 轉至香港專綫小巴港島10/31系路線行走 | |||||
DF9963 | 30 | 不詳 | 轉至紅小貢旺線行走 | ||||
DH6337 | 1986年1代 | 待查 | 退役 | 同牌4代 | |||
4代 | 轉至紅小坪荃線行走 | ||||||
DH8781 | 2代 | 32 | 退役 | 同牌5DL | |||
5DL | 32→19 | 2019年9月 | 同牌2019年7LL | ||||
DH9226 | 2代 | 22 | 不詳 | 同牌5DL | |||
5DL | 2019年5月 | 同牌2019年7LL | |||||
DJ395 | 2003年5DL | 35 | 2012年初 | 轉至紅小黃大仙至西貢線行走 車牌於2019年3月套用於九龍2/2A線的7LL上 |
EW5447(2006年5LS2) | ||
DX8318 | 4代 | 25 | 2018年4月 | 退役 | 同牌金旅XML6701J18(2018年) | ||
金旅XML6701J18 | 19 | 2021年8月 | 轉至瑞明服務新界601系路線行走並更換車牌為XJ3538 | 同牌豐田Coaster(2021年7LL) | |||
DZ1283 | 豐田Coaster | 4代 | 16 | 7→4 | 2018年4月 | 退役 | 同牌2018年7LL |
EA5010 | 1988年2代 | 41 | 不詳 | 同牌5DL | |||
5DL | 41→12 | 2019年3月 | 同牌2019年7DL | ||||
EB4842 | 4代 | 25→18 | 2018年6月 | 同牌2018年7LL | |||
EB7728 | 5DL | 46→48 | 2019年8月 | 同牌2019年7LL | |||
EC1833 | 4代 | 2 | 2017年10月 | 因交通意外而提早退役 | 同牌2017年7LL | ||
EC4579 | 48→29 | 2017年11月 | 退役 | 同牌金旅XML6701J18(2017年) | |||
金旅XML6701J18 | 19 | 29 | 2023年8月 | 轉至平基投資港島47系路線行走 | YU5439(豐田Coaster - 2023年7DL) | ||
ED9812 | 豐田Coaster | 3代 | 16 | 26 | 2003年 | 退役 車牌現套用於新界109M線的2003年5LS上 |
|
EF3923 | 2008年6DS | 10 | 2023年10月 | 退役 | YZ8807(2023年7DL) | ||
EF5618 | 1989年2代 | 4 | 不詳 | 同牌4代 | |||
4代 | 4→27 | 2018年5月 | 同牌金旅XML6701J18(2018年) | ||||
金旅XML6701J18 | 19 | 27 | 2023年9月 | VE2161(豐田Coaster - 2017年7DL) | |||
EF6502 | 豐田Coaster | 4代 | 16 | 27→23 | 2017年12月 | 同牌2017年7LL | |
EJ7166 | 5DL | 10 | 2011年7月 | 改為紅色小巴 後於2012年6月改為香港專綫小巴港島10/31系路線用車 |
EF3923(2008年6DS) | ||
EL967 | 16 | 2019年3月 | 退役 | 同牌2019年7DL | |||
ES392 | 2004年5DL | 23 | 2011年12月 | 轉至紅小貢旺線行走 車牌於2018年12月套用於順盛 (香港)九龍87線的2005年5LS2上[註 14] |
|||
ES733 | 4代 | 6 | 不詳 | 轉至紅小貢旺線行走 | |||
ET412 | 5DL | 5 | 2019年10月 | 退役 | 同牌2019年7LL | ||
EV6382 | 4代 | 49 | 2015年10月 | 同牌2015年6DS | |||
EV9663 | 48 | 2016年3月 | TZ2097(5DL)[註 15] 其後套用原車牌 | ||||
5DL | 42 | 2019年10月 | 同牌2019年7DL | ||||
FC4337 | 36→9 | 2019年3月 | |||||
FD1767 | 1992年2代 | 11 | 2004年 | 同牌2004年5DL | |||
2004年5DL | 2011年12月 | 轉至紅小貢旺線行走 車牌於2019年4月套用於順盛 (香港)九龍87線的2005年5LS2上[註 16] |
|||||
FJ6842 | 5DL | 待查 | 轉至紅小貢旺線行走 | ||||
FR442 | 2005年5DL | 10→26 | 2019年11月 | 退役 | 同牌2019年7LL | ||
GA9820 | 1994年3代 | 8 | 2005年8月 | 同牌2005年5DL | |||
2005年5DL | 2019年5月 | 同牌2019年7DL | |||||
2019年7DL | 19 | 2020年4月 | 轉至金匙九龍2/2A線行走 | WT951(2020年7LL) | |||
GB805 | 5DL | 16 | 11 | 2014年9月 | 轉至紅小貢旺線行走 | MK2762(2006年5DL) | |
GK3839 | 4代 | 50 | 2015年9月 | 退役 | 同牌2015年6DS | ||
GR4012 | 5DL | 8→3 | 2019年11月 | 同牌2019年7LL | |||
GU4982 | 15 | 2019年5月 | |||||
2019年7LL | 19 | 2024年3月 | 轉至新界109M線行走 | ZC6073(2024年7DL) | |||
HU3717 | 1998年3代 | 16 | 51 | 2013年6月 | 轉至紅小貢旺線行走 | LB1722(2003年5DL) | |
HW6445 | 1998年4代 | 2014年9月 | 退役 | LE5397(2003年5DL) 其後更換車牌為JV8395 | |||
JF1686 | 5DL | 待查 | 不詳 | ||||
JK8794 | 1999年4代 | 轉至大埔專綫小巴新界20系/21系/22K/23系路線行走 | |||||
JN7865 | 日產Civilian | 2000年12月 | 退役 | ||||
JN7929 | 豐田Coaster | 2000年石油氣 | |||||
JR4212 | 2000年4代 | 2006年7月 | 轉至鈺天新界404M/405線行走並於2018年3月更換為7DL | ||||
JV7164 | 7 | 2017年12月 | 退役 | 同牌金旅XML6701J18(2017年) | |||
金旅XML6701J18 | 19 | 2021年9月 | 因機件問題而提早退役 | XP4716(豐田Coaster - 2021年7LL) 其後於2024年2月更換車牌為CE682 | |||
JV8395 | 豐田Coaster | 2000年4代 | 16 | 51 | 不詳 | 退役 | |
2003年5DL[註 17] | 2019年9月 | 同牌2019年7DL | |||||
JX6115 | 2001年4代 | 12→1 | 2017年12月 | 同牌金旅XML6701J18(2017年) | |||
金旅XML6701J18 | 19 | 1 | 2023年6月 | 同牌豐田Coaster(2023年7DL) | |||
JY2565 | 豐田Coaster | 2001年4代 | 16 | 53 | 2016年1月 | LG8013(2003年5DL) | |
JY3863 | 17 | 2017年11月 | 同牌2017年7LL | ||||
JZ391 | 待查 | 不詳 | 轉至超柏萊港島51系路線行走 車牌於2017年3月套用於香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線的6LL上 |
||||
KD5840 | 44 | 退役 | |||||
KE3497 | 28 | 2018年5月 | VL7508(金旅XML6701J18 - 2018年) | ||||
LB1360 | 2003年5DL | 26 | 2014年9月 | 轉至紅小官荃線行走 車牌於2017年12月套用於紅小貢旺線的7LL上 |
FR442(2005年5DL) | ||
LB1722 | 51→44 | 2018年4月 | 退役 | 同牌金旅XML6701J18(2018年) | |||
金旅XML6701J18 | 19 | 2021年9月 | 因機件問題而提早退役 | 同牌豐田Coaster(2021年7LL) | |||
LB7978 | 豐田Coaster | 2003年5DL | 16 | 待查 | 2012年 | 轉至紅小坪荃線行走並於2015年中更換車牌為FL9188 | |
LD214 | 39→13 | 2019年8月 | 退役 | WG5319(2019年7LL) | |||
LD2593 | 47→41 | WH1369(2019年7DL) | |||||
LD4481 | 54 | 同牌2019年7DL | |||||
LF8695 | 40 | 2019年9月 | |||||
LG4192 | 2004年5DL | 37 | 2011年12月 | 轉至紅小貢旺線行走 車牌於2018年9月套用於喜龍新界11/12系路線的7LL上 |
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LG5478 | 47 | 2019年8月 | 退役 | WH6147(2019年7DL) | |||
LG8013 | 52 | 2019年10月 | 同牌2019年7DL | ||||
MB2982 | 2005年5DL | 42→46 | 2019年9月 | ||||
MF750 | 2006年5DL | 待查 | 不詳 | 轉至紅小貢旺線行走 | |||
MK2762 | 11 | 2019年5月 | 退役 | WD217(2019年7LL) | |||
MV1052 | 2007年5DL | 待查 | 2014年7月 | 轉至紅小貢旺線行走 | |||
MY1138 | 2008年6DS | 29 | 2012年6月 | 轉至紅小坪荃線及貢旺線行走並於2015年4月更換車牌為TH3727[註 18] | |||
NG8959 | 2008年6DL | 11→6 | 2022年4月 | 退役 | XZ9914(2022年7DL) | ||
NJ8689 | 2008年6DS | 30 | 2024年6月 | 同牌2024年7DL | |||
PB4077 | 4代 | 21 | 2018年6月 | 同牌2018年7LL | |||
PE8248 | 5DL | 17→43 | 2019年9月 | 同牌2019年7DL | |||
PT1057 | 45 | 2019年9月 | WK6918(2019年7LL) | ||||
PW4396 | 2000年4代[註 19] | 24 | 2017年11月 | 同牌金旅XML6701J18(2017年) | |||
金旅XML6701J18 | 19 | 2022年12月 | 因機件問題而提早退役 | YH9094(豐田Coaster - 2022年7DL) | |||
VL7508 | 28 | 2023年2月 | VX4834(豐田Coaster - 2018年7DL) |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為14.0公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為28公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往彩虹(采頤花園)[]
途經:福民路、普通道、西貢公路、清水灣道、龍翔道、彩虹道及龍翔道
新界專綫小巴1A線(西貢碼頭→彩虹(采頤花園)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 西貢市中心 | |||
2 | 普通道 | |||
3 | 西貢公路 | |||
白沙灣 | ||||
蠔涌 | ||||
4 | 大埔仔 | 西貢公路天橋 | 分段收費起點 | |
5 | 壁屋 | 清水灣道 | ||
井欄樹 | ||||
牛池灣 | 分段收費起點 | |||
6 | 龍翔道 | |||
7 | 鑽石山 |
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平日早上另有短途班次由翠塘花園及白沙灣開往彩虹(采頤花園)。 |
往西貢碼頭[]
途經:彩虹道、斧山道(北行)、迴旋處、斧山道(南行)、龍翔道、清水灣道、西貢公路、新西貢公路、西貢公路、普通道及福民路
新界專綫小巴1A線(彩虹(采頤花園)→西貢碼頭) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 鑽石山 |
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2 | 牛池灣 | 龍翔道 |
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部分班次由此站開出 小巴在此稍作停留,客滿即開 |
3 | 牛池灣 | 清水灣道 | ||
井欄樹 | ||||
壁屋 | ||||
4 | 大埔仔 | 西貢公路 | ||
5 | 蠔涌 | 新西貢公路 | ||
6 | 西貢公路 | |||
白沙灣 | ||||
西貢市中心 | ||||
7 | 普通道 |
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8 | 福民路 | |||
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使用狀況[]
此路線走線與九巴92線大幅重疊,並憑車海戰術吸納部份該路線的乘客。假日因前往西貢消遣及遠足者眾,經常滿座,牛池灣村小巴站外經常出現長長的候車人龍。
根據區議會文件,此路線載客情況如下:
- 2015年:上午繁忙時段往西貢方向的載客率為96.8%,下午時段的載客率為95%。[17]
- 2020年6月:於南圍實地視察往彩虹方向之服務,平日上午七時至九時的載客率為90.1%。[18]
- 2020年11月:西貢北特別班次乘客量約為20名。[19]
2024年8月,有傳媒報道西貢市面情況,西貢1、2號專線小巴有限公司總經理馮致華指此路線在2024年暑假起客量減少10%至15%。[20]
相關事件[]
- 2007年12月25日:晚上七時許,一輛往西貢方向的豐田Coaster(LD2593)在普通道撞倒一名女子後將其捲入車底,女子重傷送院。[21]
- 2008年5月15日:晚上十一時許,一輛往采頤花園方向的豐田Coaster(HR7855)與一輛公共小巴在西貢公路與一輛失控越綫的客貨車迎頭相撞,10人受傷。[22]
- 2010年11月28日:早上七時許,一輛往采頤花園方向的豐田Coaster(LD214)在西貢公路南邊圍迴旋處與一輛失控越綫的電單車相撞,電單車司機死亡。[23]
- 2013年11月29日:早上十時許,一輛往西貢方向的豐田Coaster(GR4012)在西貢公路近輋徑篤路遭尾隨行走792M線的丹尼士三叉戟(1004/HV3406)撞及車尾,5人受傷。[24]
- 2017年11月17日:上午約十一時,一名約70歲老婦於西貢福民路橫過馬路時,被一輛豐田Coaster(DH9226)撞倒,傷者送院治理。[25]
- 2022年4月4日:上午七時三十五分,一輛私家車駛至清水灣道近坪石邨時,失控撞向一輛往采頤花園方向的豐田Coaster(AW1618),小巴繼而被推前,並撞向前方一輛九巴95線的富豪B9TL(AVBWU489/UR7523),小巴上一名乘客受傷。[26][27]
- 2023年4月19日:晚上七時半,一輛往西貢方向的豐田Coaster(VX4834)於西貢公路近匡湖居對開撞倒一名59歲女子,婦人重創昏迷,送院搶救後證實不治。[28]
- 2024年2月14日:下午五時許,一輛往西貢方向的豐田Coaster駛至普通道近西貢大會堂時,一位踏滑板車的女孩突然衝出馬路,小巴收掣不及撞向女孩。[30]
圖集[]
註釋[]
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該豐田Coaster原為順威運輸新界88/88B線用車,後來改為行走紅小西旺線,並分別於2012年8月及2016年10月改為行走景益港島28系路線及轉投西貢專線小巴,直至2018年4月退役。
- ↑ 該金旅現為瑞明服務新界601系路線用車並更換車牌為XJ3538
- ↑ 該4代原為天誠汽車九龍10A/10M線用車,天誠汽車於2011年7月結業後轉投西貢專線小巴,直至2016年3月退役。
- ↑ 該5DL原車牌為ED226及TZ2097,原為偉文發展新界26線用車,於2016年3月轉投西貢專線小巴並更換車牌,直至2019年10月退役。
- ↑ 該5DL原為景益港島28系路線用車,於2012年7月轉投西貢專線小巴,直至2019年11月退役。
- ↑ 該5DL同時為此組路線最後一輛退役的5DL
- ↑ 該5DL原車牌為LE5397,原為香港仔專線小巴港島40系路線用車,於2014年9月轉投西貢專線小巴並更換車牌,直至2019年9月退役。
- ↑ 此車曾配備低背座椅及車殼
- ↑ 該5DL原為紅小香旺線用車,於2015年6月轉投西貢專線小巴,直至2019年9月退役。
- ↑ 該5DL原為紅小17線用車,於2016年1月轉投西貢專線小巴,直至2019年10月退役。
- ↑ 該5DL原為紅小慈旺線用車,於2011年中轉投西貢專線小巴,直至2019年9月退役。
- ↑ 該7LL原車牌為XP4716
- ↑ 該5LS2原車牌為LV2580,原為樂華專綫小巴九龍22A/22M線用車,於2015年1月轉投順盛 (香港),並於2018年12月更換車牌。
- ↑ 原車牌為ED226
- ↑ 該5LS2原車牌為RJ7419,原為紅小坪荃線及官荃線用車,亦曾為紅小石荃線用車。
- ↑ 原車牌為LE5397,2014年9月轉投西貢專線小巴後更換車牌。
- ↑ 該車牌於2021年6月套用於喜龍新界11/12系路線的7LL上
- ↑ 原車牌為JV1660,於2011年6月更換車牌。
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈為配合彩虹地鐵站泊車轉乘發展計劃建築工程之臨時運輸安排〉[交通通告]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈為配合開設新西貢公路的交通及運輸安排〉[交通通告]。
- ↑ 〈西貢區各項交通服務的主要變動〉,SKDC(TT)文件第59/11號。
- ↑ 新界 1,1A 與港鐵轉乘優惠不再延續,hkitalk.net。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至165條路線〉[新聞公報],2021年6月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈鑽石山(彩虹道)公共運輸交匯處啟用的公共運輸服務安排〉[交通通告],2023年12月27日。
- ↑ 西貢1,2號專線小巴有限公司,〈1A、1S 更改行車路線〉[Facebook帖文],2024年4月8日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第1、1A、1S、2、7、9、9A及109M號線調整車費〉[交通通告],2022年12月29日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零二三至二四年度開支預算管制人員的答覆編號TLB113,營辦商原申請加價13.4%,運輸署最終批准加幅為6.2%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第1, 1A, 1S, 2, 7, 9及109M號線的車費〉[交通通告],2019年3月22日。
- ↑ 據運輸署發予西貢區議會的諮詢文件,營辦商原申請加價18%,運輸署最終批准加幅為9%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7、9及109M號線調整車費〉[交通通告],2016年10月6日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價7.1%,運輸署最終批准加幅為6.0%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7、9及109M號線調整車費〉[交通通告],2013年11月12日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價6.3%,運輸署最終批准加幅為5.0%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7及9號線調整車費〉[交通通告],2011年1月12日。
- ↑ 〈西貢區巴士路線工作小組二○一五年第三次會議記錄〉,2015年7月。
- ↑ 〈運輸署就SKDC文件第210/20號「要求改善小巴服務監管機制,精簡修訂路線程序,推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉,SKDC(TTC)文件第279/20號,2020年7月。
- ↑ 西貢區議會秘書處,〈西貢區議會交通及運輸委員會二零二零年第六次會議記錄〉,2020年12月。
- ↑ 〈每日雜誌|遊艇出租暴跌70% 水上活動市道奇差 昔日「後花園」不再 西貢炎夏冷清清〉,《星島日報》,2024年8月13日。
- ↑ 〈女子遭綠巴捲車底險輾過〉,《蘋果日報》,2007年12月26日。
- ↑ 〈S形高速行駛 失控越過對面線 客貨車撞兩小巴10傷1危〉,《蘋果日報》,2008年5月16日。
- ↑ 〈19死車禍現場 掟彎楔小巴底 鐵騎士飄移喪命〉,《蘋果日報》,2010年11月29日。
- ↑ 〈五人輕傷車禍消防五白車到場〉,《太陽報》,2013年11月30日。
- ↑ 〈老婦行人輔助線過路 遭小巴撞傷頭〉,《東方日報》,2017年11月17日。
- ↑ 〈清水灣道往黃大仙3車串燒釀1傷 TESLA車頭嚴重損毀〉,《東方日報》,2022年4月4日。
- ↑ 〈清水灣道Tesla撼小巴尾波及巴士 釀三車串燒〉,《香港01》,2022年4月4日。
- ↑ 〈西貢公路小巴撞斃過路婦 司機扭軚閃避剷路壆〉,《香港01》,2023年4月19日。
- ↑ 區域法院案件編號DCCC1095/2023判詞
- ↑ 西貢 路邊小朋友滑板車突然衝出 被小巴撞倒,車CAM直擊,Youtube,2024年2月14日。
外部連結[]
- 西貢(1、2號)(專線)小巴有限公司官方路線資料:1A
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 1A 號
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 1A 號(白沙灣特別班次)
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 1A 號(灰窰里(翠塘花園)特別班次)
- 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 1A 號(西貢北特別班次)
- 小巴薈 - 新界區專線小巴1A號線
西貢區專綫小巴路線 | |
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西貢市路線 | |
將軍澳路線 | |
郊區路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線 |
黃大仙區專綫小巴路線 | |
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新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |