新界專綫小巴1A線

1A

1A線途經新西貢公路迴旋處

路線資訊

起訖點

西貢碼頭↔彩虹（采頤花園）●

途經

西貢公路、清水灣道、彩虹站

路線全長

14.8公里

行車時間

42分鐘

開辦日期

1979年11月18日

營運資訊

目前營辦商

西貢專線

主要用車

豐田Coaster、金旅XML6701J18

用車數目

32輛

收費資料

全程車費

$9.7

分段收費段數

4

服務時間

去程服務時間

06:30-00:30

回程服務時間

06:30-00:30

班次

4分鐘

特別班次

白沙灣→彩虹（采頤花園）●
翠塘花園→彩虹（采頤花園）●
西貢北→彩虹（采頤花園）●

新界專綫小巴路線1A，由西貢（1、2號）（專線）小巴有限公司（客運營業證編號4655C）營辦，來往西貢碼頭及彩虹（采頤花園），途經白沙灣、蠔涌、壁屋、井欄樹、彩雲邨、港鐵彩虹站及彩虹邨。

1A線與九巴92線服務範圍相約，走線近乎完全重疊，差別在於後者兼具接駁鑽石山站轉乘港鐵觀塘綫及屯馬綫，並與眾多市區巴士路線提供八達通轉乘優惠，而往西貢方向則途經新清水灣道，往九龍方向亦有部分特別班次途經該道路。

此路線的九龍區官方總站雖在采頤花園，該站在非繁忙時間較少乘客上車，營辦商另行安排小巴在牛池灣村開始上客。

歷史

1979年11月18日：新界專綫小巴1號線投入服務，同時設有來往西貢及彩虹（綠柳路）的短途班次。
約1993年：彩虹短途班次之總站由綠柳路遷往彩虹公共交通交匯處。
1997年：彩虹短途班次獲獨立編號為1A。
2001年5月1日：接受以八達通卡繳付車資。
2002年3月3日上午10時起：彩虹地鐵站分站由牛池灣街市（彩虹站B出口）遷往龍翔道近牛池灣村，以配合坪石巴士總站興建「清水灣道8號」物業。^[1]
2002年7月10日：往西貢碼頭方向改經當日通車的新西貢公路。^[2]
2011年2月20日：增設與港鐵之轉乘優惠。^[3]
2013年5月1日：取消與港鐵之轉乘優惠。^[4]

服務時間及班次

由西貢碼頭開出	由彩虹（采頤花園）開出	班次（分鐘）
每日
06:30 - 00:30	06:30 - 00:30	4

運輸署資料

由西貢碼頭開出	由彩虹（采頤花園）開出	班次（分鐘）
每日
05:50 - 00:30	05:50 - 00:30	4

特別班次

西貢北→彩虹（采頤花園）●
服務時間	班次（分鐘）
每日
05:30 - 09:00	20

白沙灣→彩虹（采頤花園）●
每日
07:30、08:00、08:30

翠塘花園→彩虹（采頤花園）●
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
05:30 - 09:15	15
星期日及公眾假期不設服務

收費

路程	收費
全程收費	$9.7

收費表（往西貢碼頭）
上車站＼落車站	彩虹（采頤花園）或之後	井欄樹或之後
牛池灣街市或之前	$4.0
西貢或之前	$9.7	$6.0

收費表（往彩虹（采頤花園））
上車站＼落車站	西貢碼頭或之後	鄭植之中學或之後	飛鵝山道或之後
井欄樹或之前	$6.0
彩虹（采頤花園）或之前	$9.7	$4.6	$3.8

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。繳付雙向分段前請向司機揚聲，否則須付全費。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2019年3月31日^[5]	$9.7^[6]	西貢碼頭往返井欄樹：$6.0 鄭植之中學往彩虹（采頤花園）：$4.6 清水灣道（近飛鵝山道）往彩虹（采頤花園）：$3.8
2016年10月9日^[7]	$8.9^[8]	西貢碼頭往返井欄樹：$5.5 鄭植之中學往彩虹（采頤花園）：$4.2 清水灣道（近飛鵝山道）往彩虹（采頤花園）：$3.5
2013年11月17日^[9]	$8.4^[10]	西貢碼頭往返井欄樹：$5.2 鄭植之中學往彩虹（采頤花園）：$4.0 清水灣道（近飛鵝山道）往彩虹（采頤花園）：$3.5
2011年1月23日^[11]	$8.0	西貢碼頭往返井欄樹：$4.9 鄭植之中學往彩虹（采頤花園）：$3.8 清水灣道（近飛鵝山道）往彩虹（采頤花園）：$3.3
2004年6月1日	$7.5	西貢碼頭往返井欄樹：$4.5 鄭植之中學往彩虹（采頤花園）：$3.5 清水灣道（近飛鵝山道）往彩虹（采頤花園）：$3.0
待查	$7.5	西貢碼頭往返井欄樹：$4.5 鄭植之中學往彩虹（采頤花園）：$3.5
收費沿革待查
有關此路線獲獨立編號前的收費資料，請參閱條目新界專綫小巴1號線。

八達通轉乘優惠

乘客使用八達通卡於西貢乘搭此線後，可於45分鐘內在坪石邨／（港鐵彩虹站）免費轉乘1號線往德福花園。

1A線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
1A	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	1A	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，營辦商需調配32輛小巴提供服務，其中1輛為19座位小巴，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人。

實際上，此路線用車為44輛豐田Coaster及8輛金旅XML6701J18，與1、1S、2、7及9號線共用車隊，且大部份為柴油小巴（7DL）及石油氣小巴（7LL）。每部車均有其獨立車號。

逢星期一至五早上繁忙時間，有3輛小巴會調往109M線，反之亦然。

1／1A／1S／2／7／9／9A線用車列表
車牌	型號	車種代號	車隊編號	座位數目	路布/電牌配置	備註
AW1618	豐田Coaster	2019年7DL	20	19	八通電牌	配備Vogel industrie座椅車牌原屬5DL
BR1182		2019年7LL	14	19	八通電牌	配備Vegaseat座椅車牌原屬5DL
CE 682		2008年6DS	33	16	路布	車牌原屬4代
CG8718		2003年5LS	32	16	路布	二手購入
DH8781		2019年7LL	19	19	展暉電牌	配備Vegaseat座椅車牌原屬2代及5DL
DH9226		2019年7LL	22		八通電牌	配備Vegaseat座椅車牌原屬2代及5DL
DX8318		2021年7LL	25		展暉電牌	配備原廠三點式安全帶座位車牌原屬豐田Coaster（4代）及金旅XML6701J18 該金旅被轉售往瑞明服務並更改車牌為XJ3538
DZ1283		2018年7LL	4		八通電牌	配備Vegaseat座椅車牌原屬4代
EA5010		2019年7DL	12		展暉電牌	配備Vogel industrie座椅車牌原屬5DL
EB4842		2018年7LL	18		八通電牌	配備Vegaseat座椅車牌原屬4代
EB7728		2019年7LL	48		展暉電牌	配備Vogel industrie座椅車牌原屬5DL
EC1833		2017年7LL	2		八通電牌	車隊內首輛19座小巴配備Vegaseat座椅替代因撞毀而退役的同牌4代
EC4579	金旅XML6701J18		29		北圜電牌	前身為同牌豐田Coaster（4代）
ED9812	豐田Coaster	2003年5LS	31	16	路布	二手購入原屬新界109M線的用車車牌原屬棉記汽車之2代及3代^[12]
EF3923	豐田Coaster	2008年6DS	10	16	路布	車牌原屬2代原屬天誠汽車之10A／10M線用車
EF5618	金旅XML6701J18		27	19	北圜電牌	車牌原屬豐田Coaster（2代、4代）
EF6502	豐田Coaster	2017年7LL	23		八通電牌	配備Vegaseat座椅車牌原屬4代
EL 967		2019年7DL	16		八通電牌	配備Vogel industrie座椅車牌原屬5DL
ET 412		2019年7LL	5		展暉電牌	配備Vogel industrie座椅車牌原屬5DL
EV6382		2015年6DS	49	16	路布	配備原廠三點式安全帶座位車牌原屬4代
EV9663		2019年7DL	42	19	八通電牌	配備Vogel industrie座椅車牌原屬天誠汽車之4代及5DL^[13]
EW5447		2006年5LS2	35	16	路布	二手購入車車牌原屬鈺天之2代固定行走新界2號線
FC4337		2019年7DL	9	19	八通電牌	配備Vogel industrie座椅車牌原屬5DL
FR 442		2019年7LL	26	19	展暉電牌	配備Vogel industrie座椅車牌原屬2代、5DL 該5DL原屬景益之28線用車，並於2012年由景益轉投西貢專線小巴。
GK3839		2015年6DS	50	16	路布	配備原廠三點式安全帶座位車牌原屬4代
GR4012		2019年7LL	3	19	展暉電牌	配備Vegaseat座椅換車前為車隊最後一部退役5DL
GU4982		2019年7LL	15		八通電牌	配備Vegaseat座椅車牌原屬5DL
JV8395	豐田Coaster	2019年7DL	51		八通電牌	配備Vogel industrie座椅車牌原屬2001年4代和2003年5DL^[14]
JX6115	金旅XML6701J18		1		北圜電牌	車牌原屬豐田Coaster（4代）
JY3863	豐田Coaster	2017年7LL	17		八通電牌	配備Vegaseat座椅車牌原屬4代
KT7454		2002年5LS	37	16	路布	二手購入
KT9363		2002年5LS	38	16	路布	已更換原裝兩點式安全帶高背座椅
LB1722		2021年7LL	44	19	展暉電牌	車牌原屬豐田Coaster（5DL）及金旅XML6701J18
LD4481		2019年7DL	54		八通電牌	配備Vogel industrie座椅車牌原屬2003年5DL
LF8695			40			配備Vogel industrie座椅車牌原屬2003年5DL 該5DL原為紅小香旺線的用車，並於2015年6月由香旺線轉投西貢專線小巴。
LG8013			52			配備Vogel industrie座椅車牌原屬2003年5DL^[15]
LT4698		2004年5LS2	39	16	路布	二手購入原為紅小
LX5452		2005年5LS2	36	16	路布	原屬新界109M線的用車
MB2982		2019年7DL	46	19	八通電牌	配備Vogel industrie座椅車牌原屬2005年5DL
NG8959		2008年6DL	6	16	路布
NJ8689		2008年6DS	30	16	路布
PB4077		2018年7LL	21	19	八通電牌	配備Vegaseat座椅車牌原屬4代
PE8248		2019年7DL	43		八通電牌	配備Vogel industrie座椅車牌原屬5DL 該5DL原為紅小慈旺線的用車，並於2011年中由慈旺線轉投西貢專線小巴。
PW4396	金旅XML6701J18		24		北圜電牌	車牌原屬豐田Coaster（4代）
VL7508	金旅XML6701J18		28		北圜電牌	替代同時退役的KE3497（2001年豐田Coaster4代）
WD 217	豐田Coaster	2019年7LL	11		八通電牌	配備Vegaseat座椅替代同時退役的MK2762（2006年5DL）
WG5319		2019年7LL	13		展暉電牌	配備Vegaseat座椅替代同時退役的LD214（2003年5DL）
WH1369		2019年7DL	41		展暉電牌	配備原廠三點式安全帶座位替代同時退役的LD2593（2003年5DL）
WH6147		2019年7DL	47		八通電牌	配備Vogel industrie座椅替代同時退役的LG5478（2003年5DL）
WK6918		2019年7LL	45		展暉電牌	配備Vogel industrie座椅替代同時退役的PT1057（5DL）
WT 951		2020年7LL	8		八通電牌	替代同時售往金匙九龍2系路線的GA9820（2019年7DL）
XP4716		2021年7LL	7		展暉電牌	配備Vogel industrie座椅替代同時退役的JV7164（2017年金旅XML6701J18）

此節最後於2022年1月更新

編輯

西貢專線小巴過往用車列表
車牌	車種代號	車隊編號	退役／調走日期	去向	退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車
AW1618	5DL	20	2019年	退役	同牌2019年7DL
BR1182		14	2019年	退役	同牌2019年7LL
DJ395		35		已退役車牌已轉至金匙	EW5447(5LS2)
DH6337	4	待查	待查	轉為紅小坪荃線、貢旺線的用車已退役
DH8781	5DL	19	2019年	退役	同牌2019年7LL
DH9226	5DL	22	2019年		同牌2019年7LL
DX8318	4	25	2018年		同牌2018年金旅
DX8318	2018年金旅	25	2021年	轉為瑞明服務用車並更換車牌為XJ3538	同牌2021年7LL
DZ1283	4	4	2018年	退役	同牌2018年7LL
EA5010	5DL	12	2019年		同牌2019年7DL
EB4842	4	18	2018年		同牌2018年7LL
EB7728	5DL	48	2019年		同牌2019年7LL
EC1833	4	2	2017年		同牌2017年7LL
EC4579		29	2018年		同牌2018年金旅
EF5618		27	2018年		同牌2018年金旅
EF6502		23	2017年		同牌2017年7LL
EL967	5DL	16	2019年	退役	同牌2019年7DL
ES392	5DL	待查	待查	轉為貢旺線的用車再轉為九龍87線用車已退役	車牌已轉讓至順盛 (香港)
ES733	4	待查	待查	轉為紅小貢旺線的用車已退役
ET412	5DL	5	2019	退役	同牌2019年7LL
EV9663		42			同牌2019年7DL
FC4337		9			同牌2019年7DL
FD1767	2代				同牌5DL
FD1767	5DL		2011年	轉為紅小貢旺線的用車再轉為九龍87線用車已退役	車牌已轉讓至順盛 (香港)
FJ6842		待查	待查	轉為紅小貢旺線的用車已退役
FR442		26	2019年	退役	同牌2019年7LL
GA9820		8	2019年	退役	同牌2019年7DL
GA9820	2019年7DL	8	2020年	轉為九龍2／26系路線用車	WT951 (7LL)
GB805	5DL	11		轉為紅小貢旺線的用車已退役	MK2762(5DL)
GK3839	4	50	2015年	退役	同牌2015年6DS
GR4012	5DL	3	2019年		同牌2019年7LL
GU4982	5DL	15	2019年		同牌2019年7LL
HW6445	4	51	2015年		JV8395(5DL)
JF1686	5DL
JV7164	4	7	2017年	退役	同牌2017年金旅
JV7164	2017年金旅	7	2021年	不明	XP4716（2021年7LL）
JV8395	5DL	51	2019年	退役	同牌2019年7DL
JX6115	4	1	2017年		同牌2017年金旅
JY2565		52	2016年1月		LG8013(5DL)
JY3863		17	2017年		同牌2017年7LL
KD5840	4
KE3497	4	28	2018年		VL7508(金旅)
LB1360	5DL	26	2014年9月	轉為紅小官荃線用車已退役	FR442(5DL)
LB1722	5DL	44	2018年	退役	同牌2018年金旅
LB1722	2018年金旅	44	2021年	不明	同牌2021年7LL
LD214	5DL	13	2019年	退役	WG5319(7LL)
LD2593		41			WH1369(7DL)
LD4481		54			同牌2019年7DL
LF8695		40
LG8013		52
LG5478		47			WH6147(7DL)
MB2982		46			同牌2019年7DL
MF750		待查	待查	轉為貢旺線的用車再轉為九龍87線用車已退役
MK2762	5DL	11	2019年	退役	WD217(7LL)
MY1138	6DS	待查	待查	轉為坪荃線的用車後轉為貢旺線的用車後轉為新界11系及12線用車並更換車牌為TH3727 現已退役
PB4077	4	21	2018年	退役	同牌2018年7LL
PE8248	5DL	43	2019年		同牌2019年7DL
PT1057	5DL	45	2019年		WK6918(7LL)
PW4396	4	24	2018年		同牌2018年金旅

此節最後於2021年7月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為14.8公里，行車時間約為42分鐘。（平均行車時速約為21.1公里）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往彩虹（采頤花園）

途經：福民路、普通道、西貢公路、清水灣道、龍翔道、彩虹道及彩頤里

新界專綫小巴1A線（西貢碼頭→彩虹（采頤花園））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	西貢市中心		西貢碼頭小巴總站
2		普通道	西貢賽馬會大會堂
3		西貢公路	翠塘花園菠蘿輋（西貢戶外康樂中心）
	白沙灣		北港立德臺白沙灣北圍匡湖居
	蠔涌		南邊圍響鐘窩美南圍
4	大埔仔	西貢公路天橋	鄭植之中學	分段收費起點站
5	壁屋	清水灣道	打鼓嶺新村壁屋懲教所（油站／橋底）白石臺路
	井欄樹		白石窩井欄樹龍窩村
	牛池灣		飛鵝山道德望學校彩雲商場坪石邨鑽石樓（彩虹地鐵站）	分段收費起點站
6	牛池灣	龍翔道	彩虹邨紅萼樓
7	新蒲崗		新蒲崗公共運輸總站（采頤花園）
平日早上另有短途班次由翠塘花園開往彩虹（采頤花園）。

往西貢碼頭

途經：彩虹道、斧山道（北行）、迴旋處、斧山道（南行）、龍翔道、清水灣道、西貢公路、新西貢公路、西貢公路、普通道及福民路

新界專綫小巴1A線（彩虹（采頤花園）→西貢碼頭）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	新蒲崗		新蒲崗公共運輸總站（采頤花園）
2	牛池灣	龍翔道	牛池灣村（彩虹地鐵站）	部分班次由此站開出小巴在此稍作停留，客滿即開
3	牛池灣	清水灣道	彩雲商場（彩龍酒樓）德望學校飛鵝山道
	井欄樹		飛鵝山油站騰龍台井欄樹白石窩新村
	壁屋		壁屋懲教所打鼓嶺新村
4	大埔仔	西貢公路	鄭植之中學
5	蠔涌	新西貢公路	窩美南邊圍
6	蠔涌	西貢公路	蠔涌路匡湖居購物中心北圍
	白沙灣		白沙灣立德臺（佛光寺）北港（獅子會自然教育中心）
	西貢市中心		菠蘿輋（西貢戶外康樂中心）翠塘花園
7		普通道	油麻莆（滿記甜品）西貢賽馬會大會堂
8		福民路	西貢警署
9			西貢碼頭小巴總站

使用狀況

此路線走線與九巴92線大幅重疊，並憑車海戰術吸納了部份該路線的乘客。假日因前往西貢消遣及遠足者眾，經常滿座，牛池灣村小巴站外經常出現長長的候車人龍。

根據區議會文件指出，此路線載客情況如下：

2015年：上午繁忙時段往西貢方向的載客率為96.8%，下午時段的載客率為95%。^[16]
2020年6月：於南圍實地視察往彩虹方向之服務，平日上午7時至9時的載客率為90.1%。^[17]
2020年11月：西貢北特別班次乘客量為約20名。^[18]

圖集

註釋、參考資料

↑ 牛池灣區及西貢區交通服務改動一覽表，牛池灣及四順區交通網。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合開設新西貢公路的交通及運輸安排〉［交通通告］。
↑ 〈西貢區各項交通服務的主要變動〉，SKDC(TT)文件第59/11號。
↑ 新界 1,1A 與港鐵轉乘優惠不再延續，hkitalk.net。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第1, 1A, 1S, 2, 7, 9及109M號線的車費〉［交通通告］，2019年3月22日。
↑ 據運輸署發予西貢區議會的諮詢文件，營辦商原申請加價18%，運輸署最終批准加幅為9%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第 1、1A、1S、2、7、9 及 109M 號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月6日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價7.1%，運輸署最終批准加幅為6.0%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7、9及109M號線調整車費〉［交通通告］，2013年11月12日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價6.3%，運輸署最終批准加幅為5.0%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7及9號線調整車費〉［交通通告］，2011年1月12日。
↑ 該2代原屬棉記汽車新界401／402S線用車，退役後車牌配上於西貢專線小巴之一輛3代；該3代原屬此系列路線的用車，常行走新界1A線，退役後車牌配上新界109M線之一輛5LS。
↑ 該5DL原車牌為ED226，於落地時為偉文發展新界26線用車，於2016年3月由偉文發展轉投西貢專線小巴。
↑ 該5DL原車牌為LE5397，於落地時為進智公交之40／40X／N40線用車，並於2014年9月由進智公交轉投西貢專線小巴。
↑ 該5DL原為紅小17線的用車，並於2016年1月由17線轉投西貢專線小巴以替代同時退役的JY2565（4代）
↑ 〈西貢區巴士路線工作小組二○一五年第三次會議記錄〉，2015年7月。
↑ 〈運輸署就SKDC文件第210/20號「要求改善小巴服務監管機制，精簡修訂路線程序，推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉，SKDC(TTC)文件第279/20號，2020年7月。
↑ 西貢區議會秘書處，〈西貢區議會交通及運輸委員會二零二零年第六次會議記錄〉，2020年12月。
↑ 〈女子遭綠巴捲車底險輾過〉，《蘋果日報》，2007年12月26日。
↑ 〈S形高速行駛失控越過對面線客貨車撞兩小巴10傷1危〉，《蘋果日報》，2008年5月16日。
↑ 〈19死車禍現場掟彎楔小巴底鐵騎士飄移喪命〉，《蘋果日報》，2010年11月29日。
↑ 〈五人輕傷車禍消防五白車到場〉，《太陽報》，2013年11月30日。
↑ 〈老婦行人輔助線過路　遭小巴撞傷頭〉，on.cc東網，2017年11月17日。

外部連結

[city8888-1] 牛池灣區及西貢區交通服務改動一覽表，牛池灣及四順區交通網。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合開設新西貢公路的交通及運輸安排〉［交通通告］。

[3] 〈西貢區各項交通服務的主要變動〉，SKDC(TT)文件第59/11號。

[4] 新界 1,1A 與港鐵轉乘優惠不再延續，hkitalk.net。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第1, 1A, 1S, 2, 7, 9及109M號線的車費〉［交通通告］，2019年3月22日。

[6] 據運輸署發予西貢區議會的諮詢文件，營辦商原申請加價18%，運輸署最終批准加幅為9%。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第 1、1A、1S、2、7、9 及 109M 號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月6日。

[8] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價7.1%，運輸署最終批准加幅為6.0%。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7、9及109M號線調整車費〉［交通通告］，2013年11月12日。

[10] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價6.3%，運輸署最終批准加幅為5.0%。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專綫小巴第1、1A、1S、2、7及9號線調整車費〉［交通通告］，2011年1月12日。

[12] 該2代原屬棉記汽車新界401／402S線用車，退役後車牌配上於西貢專線小巴之一輛3代；該3代原屬此系列路線的用車，常行走新界1A線，退役後車牌配上新界109M線之一輛5LS。

[13] 該5DL原車牌為ED226，於落地時為偉文發展新界26線用車，於2016年3月由偉文發展轉投西貢專線小巴。

[14] 該5DL原車牌為LE5397，於落地時為進智公交之40／40X／N40線用車，並於2014年9月由進智公交轉投西貢專線小巴。

[15] 該5DL原為紅小17線的用車，並於2016年1月由17線轉投西貢專線小巴以替代同時退役的JY2565（4代）

[16] 〈西貢區巴士路線工作小組二○一五年第三次會議記錄〉，2015年7月。

[17] 〈運輸署就SKDC文件第210/20號「要求改善小巴服務監管機制，精簡修訂路線程序，推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉，SKDC(TTC)文件第279/20號，2020年7月。

[18] 西貢區議會秘書處，〈西貢區議會交通及運輸委員會二零二零年第六次會議記錄〉，2020年12月。

[19] 〈女子遭綠巴捲車底險輾過〉，《蘋果日報》，2007年12月26日。

[20] 〈S形高速行駛失控越過對面線客貨車撞兩小巴10傷1危〉，《蘋果日報》，2008年5月16日。

[21] 〈19死車禍現場掟彎楔小巴底鐵騎士飄移喪命〉，《蘋果日報》，2010年11月29日。

[22] 〈五人輕傷車禍消防五白車到場〉，《太陽報》，2013年11月30日。

[23] 〈老婦行人輔助線過路　遭小巴撞傷頭〉，on.cc東網，2017年11月17日。

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檢 · 論 · 編西貢區專綫小巴路線

西貢市路線	<往返西貢郊區> 2 • 3 • 3A • 4 • 4A • 9 <往返將軍澳> 12 • 101M <往返大埔區（西貢北）> 7 <往返九龍> 1 • 1A • 1S🌙

將軍澳路線	<將軍澳新市鎮內> 11A • 15 • 15A • 15M • 15P • 17A • 17M • 107 • 108A • 109M • 112A • 112M • 112S🌙 • 113 • 114A • 114B • 115 <往返西貢市> 12 • 101M <往返清水灣及大埔仔> 11M • 16 • 103M <往返九龍> 10M • 11 • 11S🌙 • 12A • 13 • 17 • 102 • 102B • 102S🌙 • 105 • 105S🌙 • 106 • 110 • 110A • 111 <往返香港島> 19S🌙

郊區路線	<西貢郊區內> 9A <往返西貢市> 2 • 3 • 3A • 4 • 4A • 9 <往返將軍澳> 11M • 16 • 103M <往返九龍> 11B • 103 • 104 <往返沙田區> 807B

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線

檢 · 論 · 編黃大仙區專綫小巴路線

區內線	18M • 19 • 19A • 19M • 19S • 20 • 20M • 33A • 33M • 37A • 37B • 37M • 38M • 39M • 52 • 53M • 79M • 79S

往返觀塘區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	13A • 13B • 25A • 25B • 25M • 88

往返深水埗區	72 • 73

往返油尖旺區	66S☾ • 70 • 70A

新界路線	<往返西貢市中心> 1A • 1S☾ <往返將軍澳／科技大學> 11 • 11B • 11S☾ • 102 • 102B • 102S☾ • 111

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線

新界專綫小巴1A線

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