香港巴士大典

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香港巴士大典
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|順亞車隊中唯一一輛柴油小巴<br>配備自動波箱、銀色窗框趟窗、摺門、原裝三點式安全帶座椅及八通[[電牌]]<br>原PB8395(2010年6LS)<br>該6LS原屬16線用車,因[[新界專綫小巴16線#相關事件|起火焚燬]]而提早退役
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|順亞車隊中唯一一輛柴油小巴<br>配備自動波箱、銀色窗框趟窗、摺門、原裝三點式安全帶座椅及展暉[[電牌]]<br>原PB8395(2010年6LS)<br>該6LS原屬16線用車,因[[新界專綫小巴16線#相關事件|起火焚燬]]而提早退役
 
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於 2020年6月18日 (四) 22:37 的修訂

新界專綫小巴路線17M,由順亞投資有限公司客運營業證編號6707C)營辦,來往翠林寶琳站

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

翠林開出 寶琳站開出 班次(分鐘)
星期一至五 及 香港中文大學專業進修學院(將軍澳教學中心)上課日
05:45 ———— ————
06:00 - 07:00 06:10 - 07:10 10
07:00 - 10:00 07:00 - 10:10 3 - 5
10:00 - 16:30 10:10 - 16:40 10
16:30 - 20:00 16:40 - 20:10 4/5
20:00 - 22:30 20:10 - 22:30 10
22:30 - 00:45 22:30 - 01:00 10 - 15
星期六、日及公眾假期 或 香港中文大學專業進修學院(將軍澳教學中心)非上課日
05:45、*05:50 ———— ————
06:00 - 07:00 06:10 - 07:10 10
07:00 - 09:00 07:00 - 09:10 3 - 5
10:00 - 17:30 10:10 - 17:40 10
17:30 - 20:00 17:40 - 20:10 4/5
20:00 - 22:30 20:10 - 22:30 10
22:30 - 00:45 22:30 - 01:00 10 - 15
*星期一至五非上課日會開出的班次

平日早上特別班次 (經寶康路):

翠林開出 班次(分鐘)
星期一至五 (公眾假期除外)
07:00 - 09:00 5

*註:班次只供參考,實際運作為客滿即開或到站即走。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $4.5
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

鐵路轉乘優惠

乘客使用八達通卡於此路線及港鐵之間轉乘,可獲車費優惠,詳情如下:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用9輛小巴提供服務,而其中6輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於356人。

而實際此路線用車為15輛豐田Coaster

此外,此路線間中亦會抽調同系的1515A15M1617線用車行駛。

17M線用車列表
車牌 型號 代數 座位數 備註
DZ2221 豐田Coaster 2019年7LL 19 原車為5LS
LW9374 2005年5LS2 16
LX8938
NB4367 2008年6LS
NG8746 假期需支援16線
UL6098 2016年6LL 19 早上需行走15M
VH7747 2018年7LL
VH8362
VN2711 上課日上下課時段需支援15
VT9543
VU5325 平日早上10時需支援16線一轉
午膳時段需行走15線及新都城中心穿梭巴士將軍澳醫院線
WE422 2019年7LL 平日午膳時段需支援16
配備展暉電牌
WF4904 配備展暉電牌
WG2976
WG8587
WU4540 2020年7DL 順亞車隊中唯一一輛柴油小巴
配備自動波箱、銀色窗框趟窗、摺門、原裝三點式安全帶座椅及展暉電牌
原PB8395(2010年6LS)
該6LS原屬16線用車,因起火焚燬而提早退役

此節最後於2020年6月更新

行車路線

往寶琳站

走線 途經道路

常規
此路線的全程行車里數約為1.9公里,行車時間約為6分鐘。(平均行車時速約為19公里)

翠琳路寶琳北路寶豐路貿業路


平日早上不經寶林市中心
此路線的全程行車里數約為1.7公里,行車時間約為6分鐘。(平均行車時速約為17公里)

翠琳路、寶琳北路、寶康路、寶豐路及貿業路

新界專綫小巴17M線(翠林寶琳站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 翠林
2 寶琳北路
3 寶林 沿途可上落客
平日早上行駛走線②之班次不適用
4 寶豐路 平日早上行駛走線②之班次不適用
5 貿業路 港鐵建議轉乘站

往翠林

走線 途經道路

常規
此路線的全程行車里數約為2.3公里,行車時間約為6分鐘。(平均行車時速約為23公里)

貿業路貿泰路、貿業路、寶豐路寶琳北路翠琳路


繁忙時間不經寶林市中心
此路線的全程行車里數約為1.9公里,行車時間約為6分鐘。(平均行車時速約為19公里)
……、貿業路、寶豐路、寶康路、寶琳北路及翠琳路
新界專綫小巴17M線(寶琳站翠林
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 寶林 貿業路 港鐵建議轉乘站
2 寶琳北路 行駛走線②之班次不適用
寶林 寶康路 行駛走線②之班次適用
3 翠林

相關事件

  • 2019年2月3日:早上8時半,一輛行走此路線的第七代豐田Coaster小巴(VT9543)於將軍澳寶琳貿業路及貿泰路交界,撞倒一名86歲過路老婦,老婦頭部嚴重受傷,送院經搶救後不治,肇事68歲姓余小巴司機因涉嫌危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害被捕。[6]

圖集

相關條目

註釋、參考資料

  1. 將軍澳公共交通接駁服務將加強,運輸署新聞公報,2002年8月17日。
  2. 《兩鐵合併條例草案》委員會 票價調整機制及減價建議,立法會 CB(1)195/06-07(01)號文件。
  3. 運輸署匯報西貢區各項公共交通服務的主要變動,西貢區議會交通及運輸委員會會議討論文件第18/12號。
  4. 西貢區各項公共交通服務的主要變動,西貢區區議會交通及運輸委員會討論文件第73/13號。
  5. 西貢區各項公共交通服務的主要變動 (2018年11月1日至2018年12月31日),西貢區區議會交通及運輸委員會文件第3/19號。
  6. 綠Van將軍澳撞斃老婦 68歲司機涉危駕被捕〉,《蘋果日報》,2019年2月3日。

外部連結