新界專綫小巴路線17M，由順亞投資有限公司（客運營業證編號6707C）營辦，來往翠林及寶琳站。
歷史
- 2002年8月18日：17M線投入服務，以配合地鐵將軍澳綫通車。[1]
- 2002年10月1日：增設與地鐵的八達通轉乘優惠。[2]
- 2012年1月6日：每日07:00至09:00及18:00至20:00由寶琳站開出班次將改經寶豐路及寶康路，不經寶豐路至寶康路一段寶琳北路，試驗為期3個月[3]，後改為永久實施。
- 2013年3月24日：改經寶康路的班次於聖公會將軍澳基德小學外增加中途站[4]。
- 2018年11月19日：逢星期一至五07:00至09:00增設特別班次，由翠林開出經寶康路及寶豐路往寶琳站，不經寶豐路至寶康路一段寶琳北路，中途不停站。[5]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
| 由翠林開出 | 由寶琳站開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 05:45-00:45 | 06:10-01:00 | 3-15 |
平日早上特別班次 (經寶康路)：
| 由翠林開出 | 班次（分鐘） | |
|---|---|---|
| 星期一至五 (公眾假期除外) | ||
| 07:00-09:00 | 5 | |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $4.1 |
| 收費備註 |
|---|
鐵路轉乘優惠
乘客使用八達通卡於此路線及港鐵之間轉乘，可獲車費優惠，詳情如下：
| 17M線港鐵轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 節省金額 | 鐵路指定轉車站 | 時限 | 備註 |
| 港鐵 | 17M | 成人：$0.5 其他：$0.3 | 寶琳站 | 60分鐘 | |
| 17M | 港鐵 | ||||
用車
此路線所有用車均為豐田Coaster。
行車路線
往寶琳站
（＊ 僅限平日早上特別班次途經。）
| 新界專綫小巴17M線（翠林→寶琳站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 翠林 | |||
| 2 | 寶琳北路 | |||
| 寶林 | 沿途可上落客 平日早上特別班次不停此站 | |||
| 3 | 寶豐路 |
| 平日早上特別班次不停此站 | |
| 4 | 貿業路 |
| 港鐵建議轉乘站 | |
往翠林
途經：貿業路、貿泰路、貿業路、寶豐路（、寶康路 ＊）、寶琳北路及翠琳路
（＊每日07:00至09:00，以及18:00至20:00期間將改經寶康路返回寶琳北路。）
| 新界專綫小巴17M線（寶琳站→翠林） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 寶林 | 貿業路 |
| 港鐵建議轉乘站 |
| 2 | 寶琳北路 | 早上7至9時及下午6至8時不經此路段 | ||
| ＊ | 寶林 | 寶康路 | 早上7至9時及下午6至8時改經此路段 | |
| 3 | 翠林 | |||
相關事件
- 2019年2月3日：早上8時半，一輛行走此路線的第七代豐田Coaster小巴（VT9547）於將軍澳寶琳貿業路及貿泰路交界，撞倒一名86歲過路老婦，老婦頭部嚴重受傷，送院經搶救後不治，肇事68歲姓余小巴司機因涉嫌危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害被捕。[6]
圖集
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註釋及參考資料
- ↑ 將軍澳公共交通接駁服務將加強，運輸署新聞公報，2002年8月17日。
- ↑ 《兩鐵合併條例草案》委員會 票價調整機制及減價建議，立法會 CB(1)195/06-07(01)號文件。
- ↑ 運輸署匯報西貢區各項公共交通服務的主要變動，西貢區議會交通及運輸委員會會議討論文件第18/12號。
- ↑ 西貢區各項公共交通服務的主要變動，西貢區區議會交通及運輸委員會討論文件第73/13號。
- ↑ 西貢區各項公共交通服務的主要變動 (2018年11月1日至2018年12月31日)，西貢區區議會交通及運輸委員會文件第3/19號。
- ↑ 〈綠Van將軍澳撞斃老婦 68歲司機涉危駕被捕〉，《蘋果日報》，2019年2月3日。
外部連結
- 運輸署 - 新界區專線小巴第17M號
- 運輸署 - 新界區專線小巴第17M號（經寶康路班次）
- 小巴薈：新界區專線小巴17M號線
- i-busnet.com：新界專綫小巴17M線
- 694巴士站：17M 翠林←→寶琳港鐵站
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