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此路線正實施特別行車安排,至另行通告。 特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。 |
新界專綫小巴路線17,由順亞投資有限公司(客運營業證編號6707C)營辦,來往翠林及藍田站,途經康盛花園、馬游塘、秀茂坪(寶達邨)及興田邨。
歷史
- 1990年8月31日:運輸署公開招標14組共27條專綫小巴新路線的經營權,此路線與15、16線編為同一組承投。[1]
- 1991年10月20日:17線投入服務,由順亞投資營辦,當時循環來往將軍澳村及藍田地鐵站,途經將軍澳隧道。[2]
- 1992年8月或之前:將軍澳總站遷往翠林,仍然途經將軍澳隧道。[3]
- 2002年8月18日:改經寶琳路、秀茂坪道、連德道、德田街及啟田道,不經將軍澳隧道,以配合地鐵將軍澳綫通車。[4]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
由翠林開出 | 由藍田站開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
星期一至五 | ||
06:15 - 06:30 | 06:30 - 06:45 | 15 |
06:30 - 07:00 | 06:45 - 07:15 | 10 |
07:00 - 09:00 | 07:15 - 09:15 | 8 |
09:00 - 11:00 | 09:15 - 11:15 | 10 |
11:00 - 14:30 | 11:15 - 14:45 | 15 |
14:30 - 21:30 | 14:45 - 21:45 | 10 |
21:30 - 23:00 | 21:45 - 23:15 | 15 |
星期六、日及公眾假期 | ||
06:30 - 07:00 | 06:45 - 07:15 | 10 |
07:00 - 09:00 | 07:15 - 09:15 | 8 |
09:00 - 11:00 | 09:15 - 11:15 | 10 |
11:00 - 14:30 | 11:15 - 14:45 | 15 |
14:30 - 21:30 | 14:45 - 21:45 | 10 |
21:30 - 23:00 | 21:45 - 23:15 | 15 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $6.9 |
往藍田站方向之分段收費 | |
寶達邨起 | $4.4 |
往翠林方向之分段收費 | |
啟田商場起 | $5.7 |
康盛花園起 | $3.6 |
收費備註 |
---|
八達通轉乘優惠
17線港鐵轉乘優惠 | ||||
---|---|---|---|---|
第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
17 | 港鐵 | 30¢ | 90分鐘 | |
港鐵 | 17 | |||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用4輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於128人。
而實際此路線用車為3輛豐田Coaster。
此外,此路線間中亦會抽調同系的15、15A、15M、16及17M線用車行駛。
新界15系/16/17系路線用車列表 | ||||
---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號[5] | 座位數目 | 主要行走路線 | 備註 |
DZ2221 | 2019年7LL | 19 | 17M | 車牌原屬3代[6]及5LS 配備展暉電牌 |
NB4367 | 2007年6LS | 16 | 後備 | |
NB7849 | 後備 | |||
NG8354 | 2008年6LS | 現於坑口北總站閒置中 | ||
NG8746 | 現於康盛花園總站閒置中 | |||
NL4049 | 現於坑口北總站閒置中 | |||
NL5399 | 15A/15P | |||
PD8754 | 2010年6LS | 17A | ||
PY8466 | 15 | |||
ST8359 | 2014年6LS | 15M | ||
SV9724 | 17 | |||
SY4234 | 16(大坳門特別班次)/17M | |||
TG6572 | 2015年6LS | 15 | 配備原廠三點式安全帶座位 | |
TK6516 | 待查 | 配備原廠三點式安全帶座位 撞車後換上退役的MC9159(2005年5LS2)車身 | ||
TN5580 | 15M / 15A | 配備原廠三點式安全帶座位 | ||
TW9615 | 15 | |||
UA5578 | 2016年6LS | 15A | ||
UL6098 | 2016年6LL | 19 | 15A/17M | |
VH5469 | 2018年7LL | 15 | ||
VH7747 | 15 | |||
VH8362 | 16 | |||
VN2711 | 15 | |||
VT9543 | 17M | |||
VU 836 | 15 | |||
VU5325 | 15/17M | |||
WE 422 | 2019年7LL | 撞毀 | 配備展暉電牌 | |
WF4904 | 17M 晚間:15M |
配備展暉電牌 替代同時退役的LA2570(2003年5LS) | ||
WG2976 | 16 | 配備展暉電牌 替代同時退役的KP1975(2002年5LS) | ||
WG8587 | 16 | 配備展暉電牌 替代同時退役的LD3819(2003年5LS) | ||
WU4540 | 2020年7DL | 撞毀 | 午膳時段需行走新都城中心穿梭巴士將軍澳醫院線 配備自動波箱、原裝三點式安全帶座椅及展暉電牌 替代焚燬的PB8395(2010年6LS) | |
WU7862 | 15A/17M | 午膳時段需行走新都城中心穿梭巴士將軍澳醫院線 配備自動波箱、原裝三點式安全帶座椅及展暉電牌 替代同時退役的LX8938(2005年5LS2) | ||
XL3294 | 2021年7LL | 平日:15/17M 假日:16 |
配備展暉電牌 替代同時退役的LW9374(2005年5LS2) | |
XL7718 | 平日:17M 假日:16 |
配備展暉電牌 替代同時退役的MA8479(2005年5LS2) |
行車路線
此路線的全程行車里數約為6.5公里,行車時間約為18分鐘。(平均行車時速約為21.7公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往藍田站
途經:翠琳路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、連德道、德田街、啟田道、將軍澳道及鯉魚門道
新界專綫小巴17線(翠林→藍田站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 將軍澳(翠林) | |||
2 | 寶琳北路 | |||
3 | 馬游塘 | 寶琳路 | ||
秀茂坪 | 分段收費起點站 | |||
4 | 秀茂坪道 | |||
5 | 藍田 | 連德道 | ||
6 | 德田街 | |||
7 | 啟田道 | |||
8 | 將軍澳道 | |||
9 |
|
往翠林
途經:鯉魚門道、啟田道、德田街、連德道、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路及翠琳路
新界專綫小巴17線(藍田站→翠林) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 藍田 |
|
||
2 | 藍田 | 啟田道 | 分段收費起點站 | |
3 | 連德道 | |||
4 | 秀茂坪 | 秀茂坪道 | ||
5 | 寶琳路 | |||
馬游塘 | ||||
6 | 將軍澳(翠林) | 寶琳北路 | 分段收費起點站 | |
7 |
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 第3089號公告,香港政府憲報第132卷第35期,1990年8月31日。
- ↑ 〈布袋澳小巴專綫 議員力爭終開辦 村民交通喜改善〉,《華僑日報》,1991年11月3日。
- ↑ 所載資料截至1992年8月的《香港公共交通服務指南1992》(香港:運輸署,1992年)已記載此路線往返翠琳及藍田地鐵站,見該指南第D6065-D6066頁。
- ↑ 將軍澳公共交通接駁服務將加強,運輸署新聞公報,2002年8月17日。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該3代於2008年7月被售往榮利車行港島65系,並於轉售前換車牌為NK7721。[1] [2]
外部連結
西貢區專綫小巴路線 | |
---|---|
西貢市路線 | |
將軍澳路線 | |
郊區路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線 |
觀塘區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返黃大仙區 | |
往返九龍城區 | |
往返油尖旺區 | |
新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |